Amerikkalaiset droonit "Global Hawk" ohjaavat Eurooppaa ja Afrikkaa
Kerran romaanissa "Taistelukenttä - Maa" (elokuvasovituksen tuotti myöhemmin John Travolta, joka näytteli elokuvan tärkeintä ulkomaalaista roistoa), Ron Hubbard kuvasi ihmiskunnan tulevaisuutta, "viidennen muukalaisen murskana" hyökkääjät. " Lisäksi orjuutettujen maapallon asukkaiden havainnointi suoritettiin korkealla sijaitsevien miehittämättömien ilma-alusten avulla, jotka jatkuvasti ja reaaliajassa välittivät kuvan valvottujen alueiden maastoista valvontapisteelle.
PERUSTA Sisiliassa
Ja nyt näyttää siltä, että lähitulevaisuudessa - vaikkakin osittain ja ilman avaruusolentojen väliintuloa - tämä juoni alkaa toteutua. Yhdysvaltain ilmavoimien komennon julkistamien suunnitelmien mukaan vuodesta 2011 alkaen on tarkoitus aloittaa säännöllinen ja mahdollisesti pysyvä partiointi Euroopan ja Afrikan ilmatilassa ja alueilla käyttäen Global Hawk -tyyppisiä strategisia korkeita UAV-koneita.
Tarkkailukoneet sijoitetaan uuteen tukikohtaan, jonka Yhdysvaltain ilmavoimat luovat miehittämättömille ilmajärjestelmilleen Sisilian saarelle, Italian Sigonellan ilmavoimien tukikohtaan. Nykyään perusvalvontalentokoneiden, Italian Atlantin ja Amerikan Orionin, lentokoneet nousevat ja laskeutuvat tänne lentäen Välimeren yli.
Tämä päätös on seuraava vaihe Yhdysvaltojen ilmavoimien komennon toteuttamassa pitkän aikavälin ohjelmassa Global Hawk UAV: n toiminta-alueen laajentamiseksi. Näiden korkealla sijaitsevien droneiden ansiosta Arabianmeren ja Persianlahden alueiden jatkuvaa seurantaa on tähän mennessä järjestetty. Lisäksi Bealin ilmavoimien tukikohdasta Kaliforniassa dronit suorittavat tiedustelulentoja Latinalaisen Amerikan yli Yhdysvaltain asevoimien eteläisen komennon eduksi (esimerkiksi 13. tammikuuta 2010 Global Hawk, joka lähti Beal, kuvatut Haitin alueet tuhoisasta maanjäristyksestä). Kuitenkin jo ennen kuin laivue aloittaa työskentelyn Sisiliassa, Guamin ilmavoimien tukikohdassa muodostetun samanlaisen Global Hawk UAV -yksikön on saavutettava alkuoperatiivinen tila.
Vuoden 2010 aikana on tarkoitus vihdoin saattaa Sigonellan tukikohdan valmistelutyöt päätökseen ja siirtää sinne kolme dronia, 66 Yhdysvaltain ilmavoimien henkilöstöä ja 40 siviiliurakoitsijaa, jotka vastaavat osaston toiminnan logistiikasta. Tähän mennessä Italian puolustusministeriön johdon kanssa on päästy periaatteessa sopimukseen enintään neljän Global Hawk Block 30 UAV: n sijoittamisesta Sisiliassa. Tulevaisuudessa mahdollisuus korvata nämä droneja Block 40 -muunnoksella on ei ole suljettu pois.
"Hyväksytyn toimintasuunnitelman mukaan miehittämättömien ilma -alusten pitäisi saapua tukikohtaan lokakuuhun 2010 mennessä, sitten suoritetaan valmistelevat lennot, lentotoiminnan harjoittajat tutkivat reittejä ja operaation kokonaisuutta, minkä jälkeen Vuonna 2011 alamme suorittaa operatiivisia (taistelutehtäviä) ", everstiluutnantti Ricky Thomas, yksi Yhdysvaltain ilmavoimien Global Hawk UAV -kehitys- ja ylläpito -ohjelman johtajista, korosti haastattelussa yhdysvaltalaista Defence -viikkolehteä Viikoittain.
Yhdysvaltain ilmavoimien virkamiesten mukaan Sigonellan ilmavoimien tukikohtaan sijoitettu miehittämätön laivue on operatiivisesti Yhdysvaltain Euroopan komentajan päällikön alainen ja osallistuu ensisijaisesti tälle komennolle annettujen tehtävien ratkaisemiseen, mutta myös tehtäviin. Yhdysvaltain Afrikan komento.
MONSTER KING
RQ-4 Global Hawk UAV: n valinta tärkeimmäksi keinoksi suorittaa tiedustelua ja valvontaa, myös Euroopan ja Afrikan vyöhykkeellä, ei ole missään tapauksessa sattumaa. Nykyään tätä droonia, jonka siipien kärkiväli on 39,9 m, voidaan kutsua ilman liioittelua todelliseksi kruunaamattomaksi "droonien kuninkaaksi". Laitteen nostopaino on noin 14,5 tonnia ja hyötykuorma yli 1300 kiloa. Hän pystyy pysymään ilmassa ilman laskeutumista tai tankkausta jopa 36 tuntia pitäen samalla nopeuden noin 570 kilometriä tunnissa. UAV: n lauttamatka ylittää 22 tuhatta kilometriä.
Northrop Grumman -kehitysyrityksen asiantuntijoiden mukaan Global Hawk voi kattaa etäisyyden Sigonella VVB: stä Johannesburgiin ja takaisin yhdellä huoltoasemalla. Samaan aikaan dronella on ominaisuuksia, jotka ovat todella ainutlaatuisia ilmavakoojalle ja ohjaimelle. Se pystyy esimerkiksi keräämään tietoja käyttämällä monenlaisia alukseen asennettuja erikoislaitteita - synteettisen säteen apertuuritutkaa (jonka on kehittänyt Raytheon -yhtiö), yhdistettyä optoelektronista / infrapunatutkimusjärjestelmää AAQ -16, elektronista tiedustelujärjestelmää LR -100, muut keinot. Samaan aikaan Global Hawk UAV: t on varustettu navigointi- ja viestintälaitteistolla, jonka avulla tämän perheen dronit voivat ratkaista tehokkaasti heille osoitetut tehtävät (jokaisella dronella on satelliittiviestintä- ja navigointijärjestelmät, radioviestintäjärjestelmät, tiedonsiirto järjestelmät jne.)).
Eri modifikaatioiden RQ-4 Global Hawk -laitteiden toiminta osoittautui niin tehokkaaksi, että sotilasjohtajat Yhdysvaltain asevoimien muiden osastojen komennoista ja useiden ulkomaiden puolustusosastojen edustajat kiinnittivät huomiota näihin droneihin. Yksi ensimmäisistä, joka päätti mukauttaa Global Hawk-droneja tarpeisiinsa, oli Yhdysvaltain laivaston johto: osana Yhdysvaltojen ilmavoimien kanssa tehtävää tuotantosopimusta ostettiin kaksi RQ-4A-dronia, jotka saivat tunnusmerkin RQ -4 Lohko 10. Ensimmäinen strateginen drone tuli Yhdysvaltain sotilaslaivaston käyttöön vuonna 2004 ja toinen maaliskuussa 2006. Vertaileva analyysi niiden lentävien tiedustelulentokoneiden ja E-2C Hawkeye AWACS -laitteiden taistelukäytön tuloksista Persianlahden alueella ja Yhdysvaltain ilmavoimien Global Hawk- ja Predator UAV -laitteiden käyttö sai Yhdysvaltain laivaston amiraaleja ottamaan tämän askeleen..
APU "POSEIDON"
Kuitenkin Yhdysvaltain laivasto osti kaksi RQ-4A-dronia vain merivoimien testaamiseen ja käytettäväksi tämän luokan lentokoneiden kykyjen osoittamiseen. Sarjaan kuuluu drone, joka voitti Yhdysvaltain laivaston osaston johtajien mukaan tarjouksen "laivaston tiedustelusta UAV" (BAMS - Broad Area Maritime Surveillance). Ja se oli hieman modernisoitu versio samasta "Global Hawkista", jonka päätarkoituksena amerikkalaiset amiraalit päättivät suorittaa tiedustelua ja antaa kohteen nimeämistietoja sekä seurata aluevesiä ja valtion yksinomaista talousvyöhykettä.
Samaan aikaan merentakaiset merivoimien komentajat esittivät lupaavalle droonilleen seuraavat päävaatimukset:
- ilmatutkan ja muiden tiedustelu- ja valvontakeinojen näkyvyyden varmistaminen kaikkialla;
- kyky hallita nimettyä aluetta 2000 mailin (noin 3700 km) etäisyydellä ajoneuvojen pohjasta käyttäen enintään kolmea UAV: tä, joista jokaisen on oltava "työskentelyalueella" vähintään 80% lennon enimmäiskesto (noin 24 tuntia);
- kyky päästä mihin tahansa partiointipisteeseen enintään 10 tunnin kuluessa;
- dronea ohjataan maan tai aluksen komentoasemalta.
Lisäksi droonilla on oltava kyky laskea "pilvivyöhykkeen alapuolelle" - seurata lähetystä yhdistetyllä optoelektronisella / infrapunajärjestelmällä.
Yhdysvaltain laivaston valitseman mallin loivat Northrop Grumman -yhtiön asiantuntijat, jotka perustuivat RQ-4B-lohkoon 20. Drone sai kehittäjiltä nimityksen RQ-4N. Merellä sijaitsevalle korkean tason UAV: lle tarkoitettu tavoitekuorma sisältää oletettavasti monitoimisen tutkan (valmistaja Northrop Grumman, testattu R-3 Orion -lentolaboratoriossa), yhdistetyn optoelektronisen / infrapunajärjestelmän Nighthunter II (myös Northropin kehittämä) Grumman ", testattu WB-57-lentokoneella) ja tiedonsiirto- / tiedonvaihtojärjestelmä, joka" ajettiin sisään "modifioidussa Gulfstream II -koneessa.
Uusi RQ-4N-tutka on ominaisuuksiltaan samanlainen kuin vakoojakoneen U-2 tutka, kertoo Northrop Grummanin miehittämättömän ilma-aluksen ja laiteyksikön työntekijä Edd Walby. "Sen avulla voit tehdä laajamittaisen mittauksen, valvoa tietyllä kaistalla ja suorittaa myös" tarkkaa "tiedustelua", Walby sanoo.
Lisäksi merivoimien "Global Hawk" ilmailutekniikka eroaa samoista laitteista tämän tyyppisissä miehittämättömissä Yhdysvaltain ilmavoimien käyttämissä ilma -aluksissa tehokkaammin ja valmistettavammin. Itse asiassa merkittävä osa RQ-4N: n hyötykuormasta eroaa täysin sen luomisessa käytetyn Global Hawkin perusversiosta. Erityisesti, jos Yhdysvaltain ilmavoimat käyttävät järjestelmää, joka perustuu Ku -kaistan kaupalliseen satelliittiviestintälinjaan ohjaamaan droneja, amerikkalaiset merimiehet ovat luottaneet satelliittiin "Wideband Gapfiller", joka tarjoaa viestintälinjoja "Ka" bändi, joka sopii paremmin valvontajärjestelmiin. drone -lennot laajennettujen vesitilojen yli. Lisäksi RQ-4N / BAMS varustetaan 16-kanavaisella radioasemalla ja tiedonsiirtojärjestelmillä, jotka toimivat Ka- ja X-kaistoilla ja jotka on suunniteltu tarjoamaan tiedonsiirtoa näiden UAV-laitteiden, P-8A Poseidon -monikäyttöisten partiolentokoneiden ja muiden lentokoneita ja Yhdysvaltain laivaston aluksia. Kaikki tämä, amerikkalaisten merivoimien asiantuntijoiden arvioiden mukaan, antaa Yhdysvaltain laivastolle mahdollisuuden saada jatkuvasti arvokasta tiedustelutietoa reaaliajassa.
RQ -4N -suunnitteluvaiheen ilmoitetut kustannukset ovat 2,3 miljardia dollaria ja sarjatuotanto - 4 miljardia dollaria. Ensimmäisen laivaston Global Hawkin odotetaan lähtevän lentoon vuonna 2011, vuoteen 2013 mennessä droneiden pitäisi saavuttaa toimintavalmius ja sitten ensimmäinen viidestä suunnitellusta yksiköstä valmistellaan samalla tavalla ja alkaa partioida vuonna 2015.
ERITYISET AIKOMUKSET
"Emme suorita miehittämättömien ilma -alusten lentoja minkään valtion alueen yli ilman erityistä lupaa", everstiluutnantti Ricky Thomas korosti toimittajien haastattelussa. Ei kuitenkaan ole täysin selvää, miksi tässä tapauksessa edes aloittaa koko tämä projekti, rakentaa tukikohta droneille, siirtää sille kalliita ja suinkaan käyttämättömiä UAV -laitteita, satoja sotilas- ja siviiliasiantuntijoita? Koska ei tiedetä, saavatko he kaikki työtä …
Euroopassa ei tietenkään todennäköisesti esiinny erityisiä ongelmia ilmailuluvan kanssa - loppujen lopuksi lähes kaikki Vanhan maailman maat ovat joko Naton liittolaisia tai aikovat liittyä Pohjois -Atlantin liittoumaan. Ja yksikkö tottelee yksikön käskyä välillisesti. Euroopan mantereella amerikkalaisilla voi kuitenkin olla erimielisyyksiä yksittäisten valtioiden kanssa. Mutta on täysin käsittämätöntä, miten Pentagon ja ulkoministeriö suostuttelevat Afrikan valtioiden johtajat antamaan vallan pysyä päänsä yläpuolella ulkomailla.
Esimerkiksi on epätodennäköistä, että eversti Gaddafi järkevästi päättää hyväksyä tällaisen tarjouksen ja suostuu, että amerikkalaiset dronit partioivat Libyan alueella. Samaa voidaan sanoa Algeriasta ja monista muista Mustan mantereen maista, jotka eivät ole ollenkaan ystävällisiä Yhdysvalloille. Mutta juuri nämä "epäluotettavat" valtiot kiinnostavat Washingtonia ensisijaisesti. Lyhyesti sanottuna näennäisen järkevä, kaukonäköinen ja lupaava projekti menettää kaiken merkityksensä.
Lisäksi amerikkalaiset eivät ole tähän asti edes pystyneet sopimaan italialaisten kanssa ilmakäytävistä, joita Sigonella-pohjainen Global Hawks käyttää nousuun ja laskuun (toisaalta lennoille on jo olemassa erityinen käytävä) maan etelärannikolla italialainen UAV "Predator"). Ja vaikka Yhdysvaltain ilmavoimien virkamiehet vakuuttavat, että myönteinen ratkaisu tähän kysymykseen on vain ajan kysymys, on olemassa selvä uhka siitä, että koko ohjelma menee hätään. Loppujen lopuksi, jos niin pitkään ei ole ollut mahdollista poistaa tällaista "vähäpätöistä" ongelmaa asialistalta ja sopia sen maan kanssa, jonka alueelle amerikkalainen miehittämätön ilmalaivue on tarkoitus perustaa, mitä Washingtonin on tehtävä päästäkseen yhteisymmärrykseen Pentagon -droonien lennoista valtioiden ilmatilassa? NATO -ryhmän jäsenet ja joskus jopa "hieman epäystävälliset" länteen katsovat?
Washington voi kuitenkin tehdä sen, mitä se on tehnyt useiden edellisten vuosikymmenten aikana: jättää huomiotta kaikki kansainvälisen oikeuden normit ja lähettää Global Hawks -tutkimuksiin muiden maiden yli pyytämättä lupaa niiden johtajilta. Muistakaamme, että Yhdysvaltojen presidentti Dwight D. Eisenhower perusteli nimenomaan "huolta länsimaailman turvallisuudesta", koska Yhdysvaltojen presidentti Dwight D. Eisenhower perusti amerikkalaisten U-2-vakoojakoneiden hyökkäykset Neuvostoliiton ilmatilassa. Sitten vain Neuvostoliiton ilmatorjuntaohjusjärjestelmän taistelumiehistö pystyi lopettamaan sen - sen jälkeen "jalo tehtävä" lopetettiin välittömästi.
DRONE HUB
Sisilian ilmavoimien tukikohta sijaitsee erittäin kätevässä paikassa - jota kutsutaan Euroopan ja Afrikan välisellä risteyksellä - mahdollistaa tehokkaimman organisoinnin korkean strategisen tiedustelun avulla Välimeren operaatioteatterin tilanteesta ja viereisillä alueilla. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, juuri näiden näkökohtien perusteella Sigonella valittiin Yhdysvaltain ilmavoimien ja laivaston, Nato -liittoutuneiden joukkojen johdon, Global Hawks -lentokenttäksi. Erityisesti Yhdysvaltain merivoimat ovat jo tehneet perustavanlaatuisen päätöksen käyttää BAMS -ohjelman puitteissa luotuja dronejaan täällä. Samassa tukikohdassa Naton komento aikoo ottaa käyttöön kaikki lupaavat kahdeksan Global Hawk UAV: n lohkoa 40, jotka aikovat käyttää droneja Alliance Ground Surveillance -ohjelmassa (AGS / Alliance Ground Surveillance). Lisäksi Northrop Grummanin työntekijät ovat jo todenneet, että miehittämättömän laivueen muodostamisen jälkeen Sigonella VVB: ssä avataan siellä ehdottomasti yrityksen edustusto (useat yrityksen asiantuntijat osallistuvat aktiivisesti olosuhteiden luomiseen strategisten UAV -laitteiden käyttöönotto Sigonella VVB: ssä). Tämä mahdollistaa erilaisten ongelmien nopeamman ratkaisemisen ja Sigonella-koneisiin asennettujen droneiden uusimpien kehityssovellusten esittelyn.
Amerikkalaisen komennon levittämien tietojen mukaan ensimmäisessä vaiheessa tehtäviä suorittavien Global Hawk -lennokkien ohjauksen tulisi suorittaa operaattorit, jotka ovat jo aiemmin mainitussa Kalifornian ilmavoimien tukikohdassa, ja Sigonellan ilmavoimien henkilökunta Tukikohta vastaa vain lentoonlähtöoperaatioista ja laskeutumislaitteista. Jos Global Hawk Block 40 UAV: t, jotka on varustettu erikoistuneilla MPRTIP-maantutkintatutkoilla, lähetetään Sisiliaan, Grand Forksin ilmavoimien tukikohdassa (Pohjois-Dakota) sijaitsevan komentoaseman asiantuntijat ottavat näiden droneiden operatiivisen ohjauksen haltuunsa.
Sisilian miehittämättömän tukikohdan käyttöönottoon mennessä kuitenkin vain Yhdysvaltain ilmavoimiin kuuluvan Global Hawk -perheen korkean tason ilma-alukset ovat valmiita käyttämään sitä aiottuun tarkoitukseen. Ensimmäinen drone -yksikkö, joka luotiin "Global Hawk" -periaatteen pohjalta amerikkalaisen merivoimien BAMS -ohjelman puitteissa, kuten edellä mainittiin, saavuttaa alkuvaiheen toimintavalmiuden aikaisintaan vuonna 2015. Ja kahdeksan Global Hawk -tyyppistä UAV: tä, jotka on tarkoitettu yhteiseen Naton ilmanselvitykseen (AGS-ohjelma), voidaan toimittaa asiakkaalle valmistajan kokoonpanolinjalta vasta 3-4 vuoden kuluttua asianomaisten hallitustenvälisten sopimusten ja tuotannon tekemisestä sopimuksia.
Pohjois -Atlantin liiton päämaja odottaa, että nämä asiakirjat allekirjoitetaan viimeistään kesän 2010 loppuun mennessä, mutta ne eivät sulje pois mahdollisuutta, että sopimusprosessi saattaa viivästyä. Jälkimmäinen on hyvin todennäköistä, koska AGS -ohjelmaan osallistuvien maiden kantoja useissa asioissa ja niitä on täsmälleen 15, joskus toisistaan melko vakavasti. Lisäksi lopullinen päätös ohjelmaan osallistuvien UAV -laitteiden perustamisesta tehdään vasta itse ohjelman virallisen käynnistämisen, erilaisten teknisten ongelmien ratkaisemisen ja kaikkien tuotantosopimusten tekemisen jälkeen pääurakoitsijan ja alihankkijoiden kanssa.
Mutta jos kaikki menee kehitettyjen suunnitelmien mukaisesti, ainutlaatuinen tukikohta strategisista korkean tason droneista ilmestyy Sigonella VVB: lle, joka on Global Hawksin todellinen keskus. Tämä lisää merkittävästi Yhdysvaltain asevoimien ja Naton liittoutuneiden joukkojen kykyä suorittaa tiedustelua Euroopassa, Välimerellä ja Afrikan mantereella.
