Alku
Kolmen valtakunnan (Venäjän, Saksan ja Itävallan) romahtamisen jälkeen Puolan valtio elvytettiin vuonna 1918. Yhdessä herätyksen kanssa se valloitti useita Venäjän ja Saksan maita ja sai bonuksena 90 km Itämeren rannikolta, joka oli nyt puolustettava. Puolan laivaston luominen oli siis looginen ja väistämätön ilmiö, varsinkin kun otetaan huomioon, että Versailles'n sopimukset eivät voineet kestää ikuisesti, ja sisällissodan aiheuttama sotku Venäjällä oli puhtaasti väliaikainen ilmiö. Ja kysymys rekonstruoidusta Rzecz Pospolitasta ei pikemminkin ollut se, onko sinun vastattava liitetyille maille, vaan MIKSI sinun on.
Tarkkaan ottaen merivoimien komponentin ei olisi pitänyt aiheuttaa erityistä huolta. 90 km on 90 km, neljä raskasta paristoa peittää ne kokonaan, ja jos tykit ovat vähintään 305 mm kaliiperia torneissa ja betonikammioilla - kuten Neuvostoliiton akut … Et voi purra niitä vain meri, et pure niitä maasta. Jos kuitenkin rakennetaan miinakenttiä ja torpedoveneitä piilotetaan niiden taakse ja peitetään sadalla koneella ilmasta, linnoitus tulee huonommaksi kuin Port Arthur. Loput puolalaisten varoista olisi pitänyt käyttää armeijaan - kapea käytävä merelle puristui Itä -Preussin ja varsinaisen Saksan välille, ja idästä vieressä oli Danzigin vapaa kaupunki, joka oli muodollisesti itsenäinen, mutta 95 prosenttia saksalainen. Ja ylipäätään - koska Neuvostoliitto, Saksa, Liettua ja Tšetšenian tasavalta ovat mahdollisia vastustajia, kun he ovat vallanneet valtavia alueita Ukrainan ja Valko -Venäjän väestön kanssa, ei ollut mitään järkeä vaivautua juuri tämän käytävän ja merenkulun kanssa. Tarttuakseen kiinni ja tukahduttaakseen mahdolliset mellakat tarvittiin armeija, ei laivastoa. Mutta…
”10. helmikuuta 1920 Puckissa, ainoassa kaupungissa (oikeastaan Itämeren rannikon kalastajakylä), joka lahjoitettiin Puolalle, Puolan häät merelle pidettiin. Renkaat valmisti Pomorin rintaman komentaja kenraali Jozef Haller yhdessä kasubilaisten ja paikallisten kalastajien valtuuskunnan kanssa."
Ja vuonna 1922 sataman ja Gdynian kaupungin rakentaminen alkoi, ja vuonna 1928 Helin sylkeen rakennettiin merivoimien tukikohta ja Helin linnoitettu alue sataman peittämiseksi. Periaatteessa tässä ei ollut mitään sellaista - oma satama (vaikka erityisoikeuksilla Danzigin vapaassa kaupungissa oli mahdollista olla vaivaamatta) se on aina hyvä, ja sitä on suojeltava. Mutta puolalaiset kantoivat ja omiensa lisäksi he ottivat palan Danzigia ja loivat siellä varastoja ja tukikohdan - Westerplatten. No, aluksia yleensä oli paljon suunnitelmia, puolalaiset halusivat vähemmän siirtomaita:
”Vuonna 1937 julkaistiin Puolan siirtomaa -teesit. Siitä lähtien Puola alkoi säännöllisesti järjestää "Meren viikkoa" motolla "Tarvitsemme vahvan laivaston ja siirtomaita". Vuonna 1938 päätettiin järjestää niin sanotut "siirtomaiden päivät", joissa järjestettiin joukkomielenosoituksia ja juhlallisia jumalanpalveluksia kirkoissa. Merijalkaväki ja siirtomaa -liiga kehotti:”Älköön kukaan jääkö välinpitämättömäksi, muuttukoon kaikkien ääni kovaksi huutoksi: Vaadimme vapaata pääsyä resursseihin! Vaadimme siirtomaita Puolalle! " Siirtomaavallat koskivat Togoa, Kamerunia, Madagaskaria, Liberiaa, maata Brasiliassa, Argentiinassa ja jopa Etelämantereella. Puola halusi viedä Portugalin Angolan ja Mosambikin sijoittaakseen uudisasukkaita Ranskan siirtomaihin Afrikassa. Myös Rhodesiasta keskusteltiin. Myös väitteitä on yritetty esittää Trinidadia ja Tobagoa vastaan Gambiassa."
Ja tätä varten tarvittiin voimakas laivasto.
Odotukset
Mutta se ei onnistunut hänen kanssaan, jotain ei toiminut Neuvostoliiton Venäjältä, ja Saksa sai kuusi hävittäjää-neljä tyyppiä "A" ja kaksi "V-105" ja "V-108" Alankomaiden järjestyksestä. Niiden mukana oli neljä "FM" -tyyppistä miinanraivaajaa ja kaksi suomalaisilta ostettua Venäjän laivaston "Vodorez" -tyyppistä SKR: ää. Periaatteessa - unelma, vahvista Gdyniaa ja Helia, rakenna korvaus saamillesi aluksille … Mutta toistan, nämä ovat puolalaisia:
"Vuonna 1920 kehitetty 10-vuotinen sotilaallinen laivanrakennusohjelma sisälsi vähintään kahden taistelulaivan, kuuden risteilijän, 28 tuhoajan ja suuren määrän pieniä aluksia."
Samaan aikaan Puolan lähteen mukaan maassa oli katastrofaalisesti vähän rahaa:
”Puolan valtiota tuhosivat tuolloin sodat ja köyhyys, mistä on osoituksena se, että talouden puitteissa päätettiin myöntää varoja vain joidenkin alusten polttoaineeksi. Matkalla Gdanskiin heidän täytyi hinata loput."
Suunnitelmat eivät kuitenkaan ole este, vai mitä? Ja vuonna 1924 kehitettiin uusi ohjelma, tällä kertaa pieni:
"… 12 vuoden aikana Puolan laivasto oli tarkoitus täydentää kahdella risteilijällä, 6 hävittäjällä, 12 hävittäjällä, 12 sukellusveneellä."
Mikä kuitenkin epäonnistui myös rahan puutteen vuoksi, ja vuonna 1936, kun toisen mahdottomuus tuli selväksi, hyväksyttiin kolmas ohjelma … myös toteuttamatta:
"… vuoteen 1942 asti oli tarkoitus rakentaa 8 hävittäjää, 12 sukellusvenettä, 1 miinanraivaaja, 12 miinanraivaajaa ja 10 torpedovene."
No ainakin näyttää oikealta. Muuten, todellisuudesta.
Todellisuus
Todellinen puolalainen laivasto alkoi risteilijällä tai pikemminkin ei aivan risteilijällä. Vuonna 1927 puolalaiset osti belgialaisilta ranskalaisen panssariristeilijän "D'Antrkasto", nimettiin uudelleen "Baltic" ja käytti sitä koulutuslaivana. Mutta siistiä - sekä ranskalaista että todellista … melkein. Puolan laivaston toinen siirtymässä oli miinanlaskija eli presidentin jahti "Gryf", jonka kapasiteetti on 2200 tonnia ja kuusi 120 mm: n tykkiä, jotka kykenevät ottamaan 600 kaivosta. Ilmapuolustus kuitenkin vain kaksi kaksiputkista "boforia" ja nopeus 20 solmua, mutta rannikkopuolustukselle ei ole mitään. Mutta puolalaiset olivat selkeästi pulassa tuhoajien kanssa, eikä vain tyyppien, vaan myös suunnitelmien kanssa:
"Hävittäjien olisi tarvittaessa pitänyt päästä nopeasti Leningradin Neuvostoliiton tukikohdan alueelle ja suorittaa vähintään kaksi hyökkäystä vihollislaivoja vastaan ennen kuin ne saapuvat Puolan rannikolle, mukaan lukien taistelulaivat, jotka suuntaavat kohti Gdyniaa ja Heliä."
No, keskeneräiset "moskoviitit" piti lopettaa sukellusveneillä. On parempi olla ajattelematta, mitä pari Kirovia, pari johtajaa ja 6-8 seitsemän tekisi Puolan neljän tuhoajan kanssa, puolalaiset pahoittelevat edes hetken. Ensimmäinen pari näistä neljästä on ranskalaisen Bourrasquen kloonit, joissa on neljä 130/40 asetta ja 2X3 TA 550 mm: n aseet. Toinen parityyppi "Thunder", joka kykeni kuljettamaan seitsemän 120 mm: n asetta ja oli joko johtajia (esimerkiksi Neuvostoliitto kantoi 5 asetta) tai jo panssaroituja kevyitä risteilijöitä. Tämän neljän lisäksi puolalaisilla oli sukellusvenelaivasto - viisi sukellusvenettä (joista kolme miinakerrosta rakennettiin 30 -luvun alussa), 6 pientä miinanraivaajaa, joiden iskutilavuus oli 200 tonnia, ja itse asiassa siinä kaikki. 20-luvun aluksilta kaksi tykkiveneä, entinen venäläinen TFR, selviytyi sotaan asti. Klassinen "leveä kissalle ja kapea koiralle" ilmestyi. Sodalle Neuvostoliiton tai Saksan kanssa tämä oli vähäistä, rannikon puolustamiseksi - liiallista. Ja käytetyt rahat olivat menneet, ja oli mahdollista rakentaa panssarivaunuja, lentokoneita, tykistökappaleita … Joillakin hävittäjillä oli tykistörykmentti ja jopa ilmatorjuntapeite. Ja mitä tapahtui lopulta?
Sota
Itse asiassa laivaston osallistuminen Puolan puolustamiseen supistui kolmeen operaatioon, ja yksi niistä alkoi jo ennen sodan alkua ja oli menestynein. Sitä kutsuttiin "Plan Beijingiksi", ja se koostui kolmen tuhoajan kolmesta lennosta Englantiin. 29. elokuuta klo 12.55 saatuaan signaalin hävittäjät ryntäsivät Tanskan salmelle ja olivat sodan puhkeamisen aikaan jo Pohjanmerellä. Neljäs hävittäjä yhdessä miinakerroksen kanssa upotettiin saksalaisilla lentokoneilla Helissä sodan kolmantena päivänä. Tosiasia on, että koko Puolan merivoimat koostuivat kuudesta vesitasosta …
Toista operaatiota voidaan hyvin ehdollisesti kutsua Westerplatten puolustukseksi, jos tietenkin Danzig -miliisin taistelut puolalaisten kanssa voidaan luonnehtia tällä sanalla. Jopa se, että taistelulaiva "Shelswig-Holstein" (venäläis-japanilaisen aikakauden dreadnought) ampui puolalaisia, ei tee siitä niin. Kuitenkin puolalaisten joukko taisteli rehellisesti takaisin jopa viikon ajan menettäen 15 ihmistä ja aiheuttamalla vakavia tappioita saksalaisille 400 ihmistä. Minusta näyttää siltä - lähinnä paikallisilta miliiseiltä eikä niihin liittoutuneelta hyökkäysyritykseltä … Puolassa se on nyt kansallinen myytti, kuten meillä on Brestin linnoituksesta, vaikka tietysti on parempi olla vertaamatta asteikko, ja jotenkin emme tienneet kuinka nostaa valkoinen lippu … Puolalaiset itse olivat muuten hiljaa antautumisesta lehdistössään ja kertoivat tarinoita taistelusta viimeiselle elävälle sotilaalle:
"Puolan ja Saksan sodan kahdeksantena päivänä, tämän vuoden 8. syyskuuta kello 11.40, viimeinen puolustaja Westerplatten varuskunnasta, joka puolusti Puolan Baltiaa, kuoli urhoollisessa taistelussa taistelupisteessä."
Kolmas jakso on Helin laivastotukikohdan puolustus. Se kesti vain kuukauden, mutta Hel on viikate, kolme tuhatta sotilasta, koko Puolan laivasto ja kolme rannikkoakkua. Siellä oli ilmatorjunta ja miinakentät. Näin ollen saksalaiset eivät olleet jonkin aikaa erityisen halukkaita lyömään otsaansa. Ja kun he alkoivat tosissaan - Hel selviytyneiden alusten kanssa antautui nopeasti. Ja hän teki oikein - 2. lokakuuta Puola oli poissa. Sukellusveneet kuitenkin menivät - kolme Ruotsiin, kaksi Englantiin.
Tulokset
Silti puolalaiset, jotka olivat käyttäneet paljon rahaa, onnistuivat rakentamaan sekä laivaston että infrastruktuurin, mutta heti ensimmäisessä yhteenotossa vihollisen kanssa, jonka kanssa he olivat valmistautuneet taistelemaan 18 vuotta, kaikki tämä osoittautui käytännössä hyödytön. Voit esimerkiksi ottaa saman Suomen - kuluttamalla paljon vähemmän rahaa he loivat laivaston paljon tehokkaammin, yksinkertaisesti siitä syystä, että he eivät aikoneet asuttaa Afrikkaa ja Etelämannera.
