K-4386 panssaroitu auto ilman lisävarusteita. Kuva "Remdizel"
Tällä hetkellä useat lupaavat panssaroidut ajoneuvot eri tarkoituksiin Typhoon-K-perheestä ovat eri testivaiheissa. Lähitulevaisuudessa tarvittavat toimenpiteet saadaan päätökseen ja uudet laitteet otetaan käyttöön maa- ja ilmavoimien sekä erikoisjoukkojen kanssa.
Panssaroitu auto laskeutumista varten
Noin vuosi sitten Remdizel-yrityksen kehittämä panssaroidun auton K-4386 Typhoon-VDV projekti siirtyi uuteen vaiheeseen, mikä osaltaan lisäsi tiettyjen uutisten säännöllistä ilmestymistä. Toukokuun alussa 2020 puolustusministeriö ilmoitti hankkeen odotetusta valmistumisesta. Lähitulevaisuudessa oli tarkoitus aloittaa kokeellisten laitteiden tilatestit, joiden tulosten mukaan käyttöönottoa koskevan päätöksen piti ilmestyä.
Armeija 2020 -foorumin aattona, viime vuoden elokuussa, kehitysorganisaatio puhui K-4386: n tilatestien äskettäisestä valmistumisesta. Sarjatuotannon käynnistämistä odotettiin. Panssaroitujen ajoneuvojen toimitukset olisi voitu aloittaa jo viime vuonna. Myöhemmin, lokakuussa, paljastettiin joitain yksityiskohtia testeistä.
Puolustusministeriö ilmoitti 2. toukokuuta 2021, että taifuuni-ilmavoimat testataan ilmavoimissa. Nämä toimet ovat viimeisessä vaiheessa, ja niiden tulosten perusteella laaditaan tulevaisuuden suunnitelmia. Mahdollisuus ottaa panssaroitu auto huoltoon määritetään ja varusteiden toimitusaika määritetään.
Voitonpäivänä useat K-4386-panssaroidut autot osallistuivat paraateihin Moskovassa ja Nižni Novgorodissa. Ilmeisesti sotilaallisiin kokeisiin osallistuvat kokeelliset tai esituotantolaitteet pääsivät koneistettuun sarakkeeseen. Voidaan olettaa, että sarjamuotoiset taifuunit-ilmavoimat osallistuvat paraateihin ensi vuonna.
Ilmapuolustus
K-4386-panssaroidun auton perusteella luotiin Typhoon-PVO-ilmatorjunta-ajoneuvo. Sillä on yhtenäinen runko ja muut yksiköt, mutta sillä on erilaisia kohdevarusteita ja aseita. Tällaista panssaroitua autoa tarjotaan suojatuksi kuljetusvälineeksi maavoimien tai ilmavoimien ilmatorjunta-ampujille, minkä vuoksi siinä on asennusta, jossa on suurikaliiberinen konekivääri ja useita MANPADS-laitteita. Projektin on kehittänyt Iževskin sähkömekaaninen tehdas Kupol.
Typhoonin ilmatorjuntamuutos esiteltiin armeijakilpailujen aikana vuonna 2019, ja Army-2020: ssa se esiteltiin avoimessa näyttelyssä ja ammunnassa. Sitten lokakuussa tällaiset laitteet otettiin jälleen ammuntaharjoituksiin, tällä kertaa Kapustin Yar -alueella tapahtuvien liikkeiden aikana.
Tammikuussa 2021 IEMZ Kupol ilmoitti, että Typhoon-Air Defense -kehitystyö valmistuu tämän vuoden kolmannella neljänneksellä. Valmistelut tulevaa sarjatuotantoa varten on jo aloitettu.
Huhtikuun alussa ilmoitettiin, että Typhoon-Air Defense osallistuu ensimmäistä kertaa paraatiin Punaisella aukiolla. Pian sen jälkeen koulutus alkoi, ja 9. toukokuuta uudet laitteet kulkivat Moskovan läpi osana koneistettua pylvästä.
Suunnittelutyön, testien tai muun toiminnan edistymisestä ei ole vielä saatu uusia raportteja. Samaan aikaan Kupolin tiedossa olevat tiedot viittaavat siihen, että tilanne muuttuu tulevina kuukausina. Uutisia Typhoon-Air Defence -laitteesta alkaa tulla säännöllisesti, ja sitten voimme odottaa raportteja käyttöönotosta ja sarjan käynnistämisestä.
Itsekulkeva tykistö
Lisäksi panssaroidun auton K-4386 "Typhoon-K" perusteella luotiin lupaava itseliikkuva laasti 2S41 "Drok". Nižni Novgorodin keskustutkimuslaitos "Burevestnik" kehitti uuden kalusto- ja asesarjan tällaiselle mallille osana laajempaa kehittyneiden liikkuvien tykistöjärjestelmien luomiseen liittyvää hanketta.
Viime aikoina organisaation kehittäjä on toistuvasti esitellyt "Gorse" -malleja kotimaisissa näyttelyissä. Ensimmäistä kertaa täysimittainen prototyyppi esiteltiin armeija 2020 -tapahtumassa avoimessa näyttelyssä. Ampumiskykyä ei ole osoitettu.
9. toukokuuta 2021 kokenut Drok, yhdessä muun Burevestnikin kehityksen kanssa, astui koneistettuun sarakkeeseen paraatissa Nižni Novgorodissa. Ehkä lähitulevaisuudessa 2S41 -laasti pystyy saavuttamaan suuremman Moskovan paraatin.
Tiedetään, että lupaava itseliikkuva laasti on parhaillaan tarvittavien testien kohteena. Näiden tapahtumien yksityiskohtia ei ole vielä julkistettu. Myös niiden arvioidut valmistumisajat ja Drok -tuotteen käyttöönottoa koskevat likimääräiset päivämäärät ovat edelleen tuntemattomia. Ehkä tällaisia tietoja julkistetaan lähitulevaisuudessa.
Yhteisellä alustalla
Tähän mennessä ei ole luotu pelkästään laaja-alaisia panssaroituja autoja K-4386, vaan myös useita siihen perustuvia erikoistuneita taisteluajoneuvoja. Nyt he suorittavat tarvittavat testit, ja lähitulevaisuudessa se odotetaan otettavan käyttöön ja sen jälkeen toimitetaan varusteita joukkoille. Kaikkien mallien ajoneuvojen odotetaan vaikuttavan myönteisesti armeijan yksiköiden kykyihin.
K-4386 on nelivetoinen kaksiakselinen panssaroitu ajoneuvo, joka on rakennettu rungon mukaisesti. Runko on valmistettu metallipanssarista, jossa on keraamisia elementtejä, joka tarjoaa neljännen tason suojaa luoteja ja sirpaleita vastaan OTT: n ja kolmannen luokan miinasuojauksen mukaan - jopa 4 kg pohjan alla. Ohjaamon sisätilaan mahtuu seitsemän energiaa vaimentavaa miehistön paikkaa.
Panssaroitu auto on varustettu kotimaisella dieselmoottorilla, jonka kapasiteetti on 350 hv. automaattivaihteistolla. Auton kokonaispaino on 13,5 tonnia ja se pystyy saavuttamaan 130 km / h nopeuden. Esteiden ylittäminen varmistettiin mm. ford. Panssaroitu auto täyttää sotilaskuljetuskoneiden rajoitukset ja soveltuu laskuvarjolaskuun.
Kaksi-akselisen Typhoon-K: n tärkeä ominaisuus on vankka kantavuus- ja lujuusvara, jonka ansiosta siihen voidaan asentaa erilaisia taistelumoduuleja. Tämä tilaisuus on jo käytetty, mikä johti ilmatorjuntamuutokseen, "Typhoon-VDV" tykki-konekiväärimoduuliin ja "Drok" laasti-asennukseen. Ehkä tulevaisuudessa tulee uusia muutoksia eri laitteilla.
Perheen näkökulmat
Siten K-4386-projektin ansiosta armeijamme käyttöön tuli moderni monikäyttöinen suojattu alusta, jolla on laajat ominaisuudet ja korkeat ominaisuudet. Sitä voidaan käyttää panssaroidussa jalkaväkikoneessa tai taistelumoduulien ja aseiden kantajana. Kaikkia näitä ominaisuuksia käytetään jo useissa projekteissa.
K-4386 ja muutokset ovat eri testivaiheissa. Erikoisnäytteistä ilmavoimien muutos on edennyt kauimmaksi: lähitulevaisuudessa ratkaistaan kysymys sen käyttöönotosta. Sitten joukot voivat odottaa ilmatorjunta-ajoneuvoa ja itseliikkuvaa laastia. Uusien hankkeiden syntymistä ei ole suljettu pois.
Yleensä Typhoon-K-perhe on edennyt melko pitkälle, ja sen kehitysprosessit herättävät optimismia. Ilmeisesti uusia viestejä nykyisten hankkeiden edistymisestä - ja näytteiden onnistuneesta käyttöönotosta - ilmestyy lähitulevaisuudessa. Ja sitten esimerkiksi armeija-2021 -foorumilla he voivat ilmoittaa uusista tapahtumista, joiden on paljastettava edelleen perusalustan mahdollisuudet.
