Pjongjang yllätti jälleen maailman
Pohjois-Korean Central Telegraph News Agency raportoi 23. huhtikuuta onnistuneista kokeista merellä laukaistusta ballistisesta ohjusta. Virallisten tietojen mukaan ne suoritettiin vedenalaisen laukaisujärjestelmän toiminnan testaamiseksi suurimmalla syvyydellä sekä uusimpien kiinteiden polttoaineiden moottoreiden testaamiseksi.
Viraston mukaan kaikki sujui hyvin, mikä vahvistettiin esillä olevilla valokuvilla, joissa kuvattiin paitsi testeissä läsnä ollut Kim Jong-un, mutta jopa ohjuksen poistuminen sukellusveneen kaivoksesta, sen moottorin käynnistäminen ja lentää kohteeseen. Asiantuntijat epäilivät kuitenkin heti, että laukaisu tapahtui juuri sukellusveneestä. Rituaalisten lausuntojen lisäksi, että tämä on toinen Pjongjangin propagandatemppu, kuultiin versio, jonka mukaan raketti laukaistiin erikoistelineestä ja kun Pohjois -Korea lähestyy vain vedenalaisen laukaisutekniikan kehittämistä.
Esitettyjen valokuvien mukaan ei voida kategorisesti väittää, että testatulle raketille on asennettu kiinteän polttoaineen moottoreita. Vaikka monien asiantuntijoiden mukaan tätä versiota tukee ominaispaksu savu ja liekin väri, joka seurasi moottorin toimintaa lennon aikana.
Eun sanoi - Eun teki
Päivää myöhemmin Etelä -Korean sotilasosaston edustajien viralliset raportit ilmestyivät, joiden mukaan laukaisu tehtiin klo 18.30 Soulin aikaan Japaninmeren vesiltä lähellä Sinpon kaupunkia Etelä -Hamgenin maakunnassa.
Korean tasavallan puolustusministeriön mukaan ohjus laukaistiin Sinpo-luokan sukellusveneestä, jonka iskutilavuus oli noin kaksi tuhatta tonnia, niin kutsutulla kylmäkäynnistyksellä.
Soul korosti, että suurella todennäköisyydellä se oli sukellusvene, joka oli kuljettaja, eikä vedenalainen teline tai erikoistunut proomu.
Venäläisen luokituksen mukaan "kylmäkäynnistys" on laukaisu, jossa raketti heitetään laukaisimesta suljetussa tilavuudessa syntyvän paineen vuoksi. Kutsumme sitä "laastiksi" ja se on ainoa ratkaisu, joka varmistaa ohjusten laukaisun sukellusveneistä.
Totta, Soul teki varauman, että täysimittaisista testeistä ei puhuta. Raketti putosi ja lensi vain noin 30 kilometriä. Maailman tiedotusvälineet kiirehtivät kutsua laukaisua epäonnistuneeksi Etelä-Korean puolustusministeriön osalta, vaikka Korean demokraattinen kansantasavalta ilmoitti vain itse kantoraketin ja kiinteän polttoaineen rakettimoottoreiden testistä.
Jos katsot sitä, Soul, vaikkakin vastahakoisesti, myönsi kuitenkin sen tosiasian, että Pjongjang testasi onnistuneesti ballistisen ohjuksen vedenalaisella laukaisulla. Hän tuli ulos kaivoksesta, junajärjestelmät toimivat normaalisti, käynnistäen kiinteän polttoaineen moottorit. Ja tiedotusvälineiden tapana toiveajattelua.
On huomattava, että Pohjois-Korean uutistoimiston ensimmäistä kertaa esittämät viralliset valokuvat testeistä "sytyttivät" Shinpo-luokan sukellusveneen, joka oli tähän asti salassa. asiantuntijoita. Laajan version mukaan uusi diesel-sähköinen sukellusvene, joka on suunniteltu korvaamaan Neuvostoliiton aiemmin toimittamat Project 633-sukellusveneet (Romeo Naton luokituksen mukaan), on venäläisen Varshavyankan luova kehitys. Mutta esitetyissä valokuvissa Pohjois-Korean diesel-sähköinen sukellusvene ei edes tule muistuttamaan prototyyppiä. Sinhpon iskutilavuus on selvästi pienempi, mutta visuaalisesti se muistuttaa enemmän Son Won -2 -sarjan sukellusveneitä.
Ja tärkein kysymys: kuinka monta ballististen ohjusten laukaisijaa Pohjois -Korean laivanrakentajat ovat pystyneet sijoittamaan melko kompaktiin Sinpoon?
Panosta kiinteään
Viikko ennen merenlaskua Korean demokraattinen kansantasavalta testasi epäonnistuneesti Musudanin maalla olevaa ballistista ohjusta. Totta, virallinen Pjongjang ei ilmoittanut tästä. Etelä -Korean armeija sanoi, että laukaisu 15. huhtikuuta, Kim Il Sungin 104. syntymäpäivänä, epäonnistui. Tämän vahvisti myös Pentagon. Ärsyttävä vika ei kuitenkaan heikentänyt Korean demokraattisen kansantasavallan päättäväisyyttä jatkaa ohjusohjelmaansa, joka ei ole vain maan puolustuskyvyn kannalta tärkeä, vaan tuo myös konkreettisia taloudellisia ja aineellisia osinkoja eristetylle maalle.
Kaikilla jäljellä olevilla epäilyillä on jo selvää, että Pohjois -Korean kehittäjät pystyivät tekemään läpimurron ja hallitsemaan kriittisiä tekniikoita. Erityisesti huolimatta siitä, että raketti lensi vain 30 kilometriä, sen luojat suunnittelivat toimivan ohjausjärjestelmän, vaikka sen hienosäätö kestää jonkin aikaa. Jos aiemmin Pjongjangissa käytettiin pääasiassa nestemäistä polttoainetta käyttäviä rakettimoottoreita, mikä johtui pääasiassa tunnetuista kehitysvaikeuksista, ja mikä tärkeintä, sekä itse kiinteän polttoaineen että polttoainepanoksen (briketin) tuotanto, nyt Pohjois-Korea on pystynyt tämän tekniikan luomiseksi. Juuri ennen historiallista ballististen ohjusten laukaisua Pohjois-Korean viralliset uutistoimiston valokuvat Kim Jong-unista hänen tutkimuksessaan osoittivat suunnitelmat oletettavasti uudesta merivoimien ohjuksesta, jossa kiinteän polttoaineen moottorit olivat selvästi näkyvissä rakenteessa.
Turbiinimoottorit löytävät epäilemättä paikkansa paitsi meressä myös maalla sijaitsevassa BR: ssä. Tämä johtaa tietysti tuotteiden suunnittelukustannusten nousuun, mutta lisää niiden teknistä ja toiminnallista luotettavuutta, mikä puuttuu niin Pohjois -Korean raketteista, joissa on nestemäisiä ponneaineita.
Monet asiantuntijat kutsuvat Pjongjangin saavutuksia "kömpelöiksi", mutta uuden tuotteen ilmoitetuille parametreille - 300 kilometrin lentoalueelle - tällaista kehitystä on riittävästi. Lisäksi meren laukaisu tekee uudesta ohjusta erittäin vakavan uhan, joka vaatii sekä ohjuspuolustusjärjestelmiä että sukellusveneiden vastaisen sodankäyntijärjestelmän.
Toinen tärkeä ominaisuus on, että kantoraketti voidaan sijoittaa jopa suhteellisen pieniin diesel-sähköisiin sukellusveneisiin.
Kuka hyötyy
On mahdollista, että uusi Pohjois -Korean tuote on luotu muiden sellaisten maiden tuella, jotka ovat kiinnostuneita hankkimaan tällaisia aseita ja tekniikoita. Yksi mahdollisista sponsoreista on Iran, jolla on vanhentuneita, mutta Lähi -idän standardien mukaan riittävän suuria sukellusvenelaivastoja. Uutuus kiinnostaa epäilemättä Pakistania, jolla on myös sukellusveneitä ja joiden ballististen ohjusten asentaminen lisää niiden taistelupotentiaalia merkittävästi.
