Amerikkalainen puolustusteollisuus kehittää edelleen ilma -aseiden suuntaa. Lupaava Raytheon GBU-53 / B Pienhalkaisijainen pommi II -hanke on lähestymässä loppuaan, ja sen tavoitteena on luoda uusi ohjattu pommi, jolla on useita ominaispiirteitä. Uusien laitteiden perusteella rakennettujen muutettujen ohjausjärjestelmien käytön vuoksi tällä tuotteella on huomattavia etuja verrattuna sotilasilmailun jo käyttämiin vastaaviin aseisiin.
Nykyisen GBU-53 / B SDB II -hankkeen juuret löytyvät viime vuosikymmenen puolivälistä. Vuosina 2005-2006 Yhdysvaltain ilmavoimat alkoivat hallita uusinta GBU-39 SDB -ohjattua pommia, jonka on kehittänyt Boeing Integrated Defense Systems. Tämä tuote oli liukupommi, jossa oli ohjausjärjestelmä, joka käytti inertia -instrumentteja ja satelliittinavigointia. 129 kg (285 lb) pommissa oli 93 kg (206 lb) taistelupää. Pudotusolosuhteista riippuen GBU-39-pommi voi lentää noin 100-110 km.
Mainoskuva GBU-53 / B SDB II -pommista
Testit ja ensimmäiset taistelukäyttötapaukset ovat vahvistaneet uuden aseen suunnitteluominaisuudet ja melko suuren potentiaalin. Siitä huolimatta se ei nykyisessä muodossaan pystynyt ratkaisemaan joitain taistelutehtäviä, ja siksi sen mahdollisuudet osoittautuivat rajallisiksi. Ohjauspää inertia- ja satelliittinavigoinnilla varmisti, että pommi näytettiin vain paikallaan olevassa kohteessa, jolla oli aiemmin tunnetut koordinaatit. Liikkuvan esineen hyökkäys suljettiin ilmeisistä syistä pois.
Ymmärtäessään GBU-39-pommin erityisongelmat Pentagon päätti heti kehittää uuden pommin. Tässä tapauksessa pommin kehittämistä liikkuvien kohteiden hyökkäykseen ehdotettiin suoritettavaksi erikseen. Sotilaallinen osasto keskitti tietyn ajan kaikki ponnistelut ensimmäiseen SBD -hankkeeseen, minkä seurauksena uuden pommin kehittäminen alkoi vasta muutamaa vuotta myöhemmin.
Lopulliset vaatimukset SBD II -pommille määritettiin vasta vuonna 2008. Tehtävänsä mukaan uuden pommin piti pystyä itsenäisesti etsimään kohdetta ja sitten kohdistamaan siihen. Samalla sen oli varmistettava mahdollisuus hyökätä liikkuviin kohteisiin milloin tahansa vuorokauden aikana ja kaikissa sääolosuhteissa. Uuden pommin kantajien oli oltava kaikki tärkeimmät modernit ja lupaavat etulinjan lentokoneet.
Useat ilma -aseiden kehittäjät ovat liittyneet Small Diameter Bomb II -ohjelmaan, mukaan lukien Raytheon. Projektinsa kehittämiseksi hän otti mukaan eurooppalaisen organisaation MBDA: n amerikkalaisen haaran. Sopimuksen mukaisesti tämän yrityksen oli otettava vastaan luistopommin siiven kehittäminen. Kaikki muut tuotteen osat ovat Raytheonin asiantuntijoiden luomia. Tämän yrityksen piti tulevaisuudessa perustaa massatuotanto.
Heinäkuussa 2010 Yhdysvaltain armeijan osasto valitsi menestyneimmän hankkeen ehdotetuista. Analyysi osoitti, että parhaan ohjatun pommin valmistivat Raytheon ja MBDA. Jatkotyötä tehtiin vain tämän projektin parissa. Tietyssä ajassa siihen liittyen käytettiin nimitystä GBU-53 / B Small Diameter Bomb II. Seuraavien vuosien aikana oli tarkoitus saattaa projektin kehitys loppuun, perustaa tuotanto ja suorittaa testejä. Jälkimmäisen tulosten mukaan Pentagon joutui tekemään päätöksen pommin käyttöönotosta tai sen hylkäämisestä.
Tuotteen ulkoasu
Teknisen ulkonäön kannalta GBU-53 / B-pommi on liukuva tuote, joka on varustettu suhteellisen suurella taistelukärjellä ja monella kohteen havaitsemislaitteella. Samaan aikaan, kuten SDB -pommi, se on kooltaan suhteellisen pieni. Erityisesti rungon pieni halkaisija ja suurten ulkonevien osien puuttuminen (kuljetusasennossa) mahdollistaa useiden tällaisten pommien ripustamisen yhteensopivaan pidikkeeseen. Tämän ansiosta lentokoneen suurin mahdollinen ammusten määrä kasvaa huomattavasti.
SDB II -hankkeessa kaikki laitteet voidaan sijoittaa melko yksinkertaiseen koteloon. Sen pää muodostuu puolipallon muotoisesta suojuksesta ja pienestä rengasmaisesta osasta. Lisäksi pommi pitää putkimaisen rungon, mutta sen yläpuolelle ilmestyy suoristettujen pintojen kotelo, joka sisältää laitteita siiven ohjaamiseksi ja saranat sen asentamiseksi. Häntäosassa ulkoneva kotelo on pienempi. Pommin kapeneva häntä on varustettu taitettavilla X-muotoisilla peräsinillä. Suurimman mahdollisen pudotusalueen saavuttamiseksi käytetään lennossa käytettävää siipeä. Kaksi vähimmäislakaisutasoa kuljetusasennossa sijoitetaan rungon takakoteloon ja avataan pudotuksen jälkeen.
Pommin pääosasto on tarkoitettu monenlaisten ohjausjärjestelmien asentamiseen. Erityisesti tästä syystä käytetään ominaista läpinäkyvää päällystettä. Suuri keskusosasto mahtuu taistelupäähän. Rungon pyrstö on tarkoitettu joidenkin ohjausjärjestelmän ja ohjauskoneiden osien asentamiseen. Myös tässä osastossa on kapeita aukkoja peräsimien asettamiseksi taitettuun asentoon. Rungon ulkoneva ylempi kotelo sisältää käyttölaitteet siiven taittamiseksi.
GBU-39 SDB -ohjattu pommi on varustettu inertia- ja satelliittinavigointijärjestelmillä, joiden avulla se voi hyökätä vain paikallaan oleviin kohteisiin, joilla on tunnetut koordinaatit. Uutta hanketta koskevat vaatimukset johtivat huomattaviin komplikaatioihin kotiutuslaitteissa. Toisin kuin edeltäjänsä, SDB II -tuotteessa on neljä ohjausjärjestelmää kerralla, minkä ansiosta se pystyy ratkaisemaan laajemman valikoiman taistelutehtäviä.
Voit hyökätä paikallaan oleviin kohteisiin käyttämällä satelliitti- tai inertia -navigointitietojen opastusta. Tällöin automaatio valvoo jatkuvasti pommin sijaintia avaruudessa ja antaa komentoja ohjausautoille. Tunnettujen tietojen mukaan satelliitti- ja inertiajärjestelmät mahdollistavat pyöreän todennäköisen poikkeaman 5-8 m: n tasolla-suunnilleen samat ominaisuudet ovat GBU-39-pommissa.
Sotapään testit
Liikkuvien kohteiden hyökkäykseen ehdotetaan muita ohjauskeinoja. Joten uusi ohjattu pommi on varustettu IIR -tyyppisellä infrapunapäällä. Tämä laite perustuu suuremman AGM-154 JOSW -pommin osiin, mutta on pienempi. Tällainen pää, joka on rakennettu jäähdyttämättömällä matriisilla, pystyy paitsi löytämään lämpösäteilyn lähteitä myös luomaan korkean resoluution kohdekuvan, jota käytetään suunnan korjaamiseen. Parannettu suorituskyky ilmoitetaan, kun havaitaan pieniä esineitä, kuten ihmisiä.
Epäsuotuisissa sääolosuhteissa pommi on varustettu aktiivisella tutkan suuntauspäällä, joka toimii millimetrin alueella. Kun tuote on saavuttanut kohdealueen, pää aloittaa itsenäisen maaperän esineiden etsimisen. Tämä etsijä on tarkoitettu ensisijaisesti panssaroitujen taisteluajoneuvojen ja muiden tutkalle selvästi näkyvien kohteiden tuhoamiseen.
Myös GBU-53 / B-pienhalkaisijainen pommi II -projekti mahdollistaa passiivisen laserpään käytön. Jälkimmäinen vaatii apua maalta tai muilta lentokoneilta. Maanetsijöiden tai UAV -laitteiden on tunnistettava kohde ja annettava sen valaistus laser -osoittimella. Pommi puolestaan löytää heijastuneen valon ja on suunnattu osoitettuun kohteeseen.
Tärkeä piirre Raytheon -ohjatussa pommissa on alkuperäinen ohjausjärjestelmä, joka on kytketty kaikkiin kohdistusvälineisiin. Elektroniikan toimintatila asetetaan joko ohjaajan toimesta ennen nollausta, kohdeparametreja syötettäessä tai määritetään automaattisesti. Jälkimmäisessä tapauksessa sisäinen ohjausjärjestelmä analysoi erilaisia tietoja ja valitsee useiden erillisten järjestelmien optimaalisen yhteistoimintatavan. Tässä tapauksessa poistuminen kohdealueelle suoritetaan satelliitti- tai inertiaavigoinnin avulla ja sitten kolme etsintäyksikköä kytketään työhön.
Useiden järjestelmien oikean samanaikaisen käytön ansiosta pommi pystyy osoittamaan melko tarkkoja ominaisuuksia. Pyöreä todennäköinen poikkeama ei kehittäjän mukaan ylitä 1-5 m.
Pommin kyydissä on myös viestintä- ja tiedonsiirtotiloja. Link 16 -järjestelmän avulla pommi ylläpitää viestintää kuljettajan kanssa ja lähettää telemetriatietoja hänelle sekä vastaanottaa komentoja. Mahdollisuus kohdistaa pommi uudelleen pudotuksen tai saattajan siirtämisen jälkeen toiseen lentokoneeseen on ilmoitettu. Lisäksi tarvittaessa kuljettaja voi antaa komennon tuhota itsensä.
Pommit GBU-53 / B telineessä F-15E
Rungon keskilokerossa on räjähtävä räjähdysherkkä taistelupää. Hanke sisältää 48 kg painavan latauksen käytön. Asiakkaan ja kehittäjän ajatuksen mukaan varauksen suhteellisen pieni massa on kompensoitava suurella tarkkuudella. Tällaiset ominaisuudet yksinkertaistavat jossain määrin aseiden käyttöä vaikeissa olosuhteissa, esimerkiksi kaupungissa.
SDB II -pommi ei ole kooltaan suurin, mikä yksinkertaistaa sen toimintaa. Tuotteen pituus on 1,76 m ja halkaisija noin 180 mm. Siipiväli lentoasennossa - 1,67 m. Paino - 93 kg. Räjähdyspanoksen osuus on hieman yli puolet kokonaismassasta.
Tuotteen lentotehokkuus ja taisteluominaisuudet riippuvat useista tekijöistä. Suurin kantama määritetään siten ottaen huomioon kuljettajan nopeus ja korkeus pudotuksen aikaan. Siihen vaikuttaa myös kohteen tyyppi. Tunnettujen tietojen mukaan GBU-53 / B: n lentomatka saavuttaa 110 km, kun se pudotetaan suurimmalta sallitulta korkeudelta ja nopeudelta. Tässä tapauksessa on mahdollista hyökätä vain paikallaan olevaan kohteeseen, jolla on aiemmin tunnetut koordinaatit. Liikkuvaa kohdetta voidaan hyökätä vain 70-72 km: n etäisyydeltä. Parametrien ero johtuu tarpeesta liikkua liikkuvan kohteen kohdalla.
Useita Amerikan ilmavoimien moderneja lentokoneita pidetään GBU-53 / B-pienhalkaisijapommin II kantajina. Tässä tapauksessa on mahdollista saada erittäin merkittäviä tuloksia. F-15E -hävittäjäpommikoneessa voi kuljettaa GBU-53 / B-pommia BRU-61 / A-tyyppisiä riipuspidikkeitä käyttäen. Lentokoneessa voi olla jopa seitsemän pidikettä, joissa on neljä pommia. F-22- ja F-35-hävittäjät pystyvät kuljettamaan SDB II -pommeja sisäisissä lastitiloissa. Niiden ampumatavara voi sisältää jopa 8-10 tällaista esinettä.
On huomattava, että toistaiseksi F-35-perheen lentokoneilla ei ole vielä kykyä käyttää lupaavia pommeja. Voidakseen käyttää tällaisia aseita he tarvitsevat tietyn ohjelmistopäivityksen laivalla olevista laitteista. Tällaisten päivitysten massiivinen käyttöönotto alkaa vasta 20 -luvulla. Muut mahdolliset kuljettajat voivat tietääksemme jo käyttää uutta asetta.
Taiteilijan esittämät SDB II -pommit taistelukentällä
Aiemmin ehdotettiin GBU-53 / B-pommien käyttöönottoa A-10C-hyökkäyskoneiden ja AC-130-palokoneiden aseistusalueella. Tällaisten kysymysten tutkiminen on kuitenkin osoittanut, että tämä johtaa kustannusten huomattavaan nousuun ilman konkreettista hyötyä taisteluominaisuuksista.
Uusien pommimallien testit alkoivat vuoden 2011 alussa. Aluksi suoritettiin yksinkertainen inerttien tuotteiden poistaminen kantajilta, ja sitten alkoivat koepäästöt. Kesästä 2012 lähtien F-15E-hävittäjät ovat käyttäneet kokeellisia pommeja, joissa on täysimittainen pää. Syksyyn 2014 mennessä kaikki suuret tarkastukset oli saatu päätökseen. GBU-53 / B-tuotteet ovat osoittaneet olonsa hyvin ja saaneet suosituksen käyttöönottoa varten. Raytheonin ja Pentagonin asiantuntijoiden oli kuitenkin suoritettava lisätyötä.
Nykyisen vuosikymmenen puoliväliin mennessä suunnitelmat tulevista hankinnoista tunnistettiin. Kaikkiaan on tarkoitus ostaa yli 17,1 tuhatta lupaavaa pommia. Jokainen niistä maksaa noin 128,8 tuhatta dollaria vuoden 2015 hintoina. Ottaen huomioon hankkeen kehittämiskustannukset yksittäisten ampumatarvikkeiden kustannukset nousevat noin 98 tuhannella dollarilla.
Tunnettujen tietojen mukaan Yhdysvaltain ilmavoimat osallistuvat parhaillaan uusien aseiden asteittaiseen käyttöönottoon ja kehittämiseen. Lähitulevaisuudessa SDB II -pommit ja niiden kantajat F-15E: n muodossa saavuttavat alkuvaiheen operatiivisen valmiuden. Muut kuljettajat saavat uusia aseita lähitulevaisuudessa. Samaan aikaan joissakin tapauksissa aseiden integrointia olemassa olevaan kompleksiin on lykätty merkittävästi.
Pommit GBU-53 / B Pieni halkaisija Pommi II ei ole vielä saavuttanut täysimittaista toimintaa, mutta niistä on jo tehty useita sopimuksia. Ensinnäkin Yhdysvaltain ilmavoimat tilasivat tällaiset aseet. Myös kuninkaalliset ilmavoimat osoittivat kiinnostusta pommeihin, mutta lopulta he päättivät käynnistää oman projektinsa. Syksyllä 2016 Korean tasavalta ilmoitti haluavansa ostaa uusimmat amerikkalaiset pommit. Niitä on tarkoitus käyttää F-15K-lentokoneiden kanssa. Sodan puhkeamisen jälkeen niistä pitäisi tulla tärkein keino taistella Pohjois -Korean liikuteltavia ohjusjärjestelmiä vastaan. Lokakuussa 2017 allekirjoitettiin sopimus 3900 SDB II -pommin toimittamisesta Australian ilmavoimille.
Lähitulevaisuudessa useat amerikkalaiset taistelukoneet voivat käyttää uutta ohjattua pommia todellisissa operaatioissa. GBU-53 / B Pienhalkaisijainen pommi II -tuote kiinnittää suuria toiveita, ja toistaiseksi se oikeuttaa ne. Missä taisteluissa tätä tuotetta käytetään, mitä kohteita vastaan ja millä tuloksilla - aika näyttää.
