Yhdysvaltain ilmavoimien palveluksessa lähes 60 vuotta U-2 strateginen korkean tason tiedustelulentokone, joka sai uusia ominaisuuksia U-2S-versiossa, jatkaa operatiivista käyttöönottoaan strategisesti tärkeissä Naton ja Yhdysvaltain ilmavoimissa tukikohdat Osanassa (Korean tasavalta), Al-Kharjissa (Saudi-Arabia), Akrotirissa (Kypros), Istrassa (Ranska). Nämä sotilaalliset tilat ovat niin maantieteellisesti hajallaan, että jokainen tiedustelulentokone voi saavuttaa melkein minkä tahansa planeetan osan mahdollisimman lyhyessä ajassa. Ottaen huomioon, että suurin osa nykyaikaisista pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmistä pystyy osumaan kohteisiin käytännössä lähellä avaruutta, U-2S "Dragon Lady" toimii vain ystävällisessä (puolustetussa) ilmatilassa käyttäen pitkän kantaman ominaisuuksia. toistin vain suuren käytännön katon ja vastaavasti radiohorisontin vuoksi
Välityslentokoneet, ilmavoimien komennot, RTR / RER / AWACS ja maakohdemerkinnät ovat olennainen osa nykyaikaista sotilasoperaatiota. Alueellisen tai maailmanlaajuisen sotilaallisen konfliktin lopputulos riippuu usein eri sotilasyksiköiden välisten viestintätehtävien onnistuneesta suorittamisesta, vihollisen kohteiden oikeasta kohdentamisesta sekä tehtävien oikeasta jakamisesta strategisella tasolla. Nykyisen tieteellisen ja teknologisen kehityksen puitteissa sisäisten radioelektroniikkalaitteiden elementtipohja on kokenut vakavia muutoksia kohti mikroprosessorijärjestelmien pienentämistä ja niiden suorituskykyä, tallennuskapasiteettia ja tiedonvaihdon nopeus oheislaitteiden kanssa. Heidän työnsä resurssit, melunkestävyys ja työn laatu ydinräjähdyksen seurausten vuoksi ovat lisääntyneet; LCD MFI -laitteilla varustetut käyttöpäätteet ovat muuttuneet paljon kevyemmiksi ja tietonäytön resoluutio on useita kertoja parempi.
Tästä johtuen esimerkiksi tutkapartio- ja opastuslentokoneet (A-50U, E-3C, GlobalEye AEW & C jne.), Maakohdemerkinnät (Tu-214R, E-8C) ja sukellusveneiden vastaiset partiolentokoneet (Il -38N, P -8A "Poseidon") on tullut monikäyttöiseksi, ja ne voivat suorittaa paitsi luokan nimen mukaisia toimintoja, myös osittain ilmakomentoja. Tämä tuli mahdolliseksi lisäyhteydellä varustetun ilmailutekniikan ansiosta, joka pystyy vaihtamaan taktista tietoa muiden operaatioyksiköiden kanssa salattujen korkeataajuisten Link-11/16-järjestelmien (NATO-standardi) viestintäkanavien kautta. Periaatteessa sellaiset monitoimihävittäjät kuin Su-30SM, Su-35S, PAK-FA ja ruotsalainen Gripen-E, joissa K-DlAE / UE / S-108 ja CDL-39s mahdollistavat "kuvan" vastaanottamisen. operaatioteatterista VKP / AWACS -kortilta, mutta lähetettävä sivujen välillä lennon tai laivueen sisällä. Tässä tapauksessa lähetettävät tiedot voidaan hankkia optisilla-elektronisilla / radio-elektronisilla keinoilla tai jonkin taistelijan aluksella olevalla tutkalla.
Mutta on myös erityisiä erittäin erikoistuneita koneita, joissa esimerkiksi välitys on lentokoneen tärkein ja ainoa tehtävä operaatioteatterissa. Näitä ovat amerikkalainen E-6A "Hermes" ja kotimainen Tu-214SR. Ensimmäistä käytettiin toistimena Yhdysvaltain pääesikunnan tai E-4B VKP: n välisessä viestinnässä Yhdysvaltain laivaston SSBN / MAPL: n kanssa. Nykyään se on muutettu versioon E-6B "Mercury", ja se on myös mukana ICBM-laitteiden LGM-30G "Minuteman III" hallinnassa, jotka ovat osa Yhdysvaltain 20. ilmavoimien ilmavoimia (Global Strike Command). Venäläinen Tu-214SR-tuotteet ovat vielä nykyaikaisempia, niistä on vielä vähemmän tietoa kuin E-6B: stä. Tiedetään, että ne on tarkoitettu Venäjän federaation presidenttihallinnon viestintään muiden sotilaskäyttöön tarkoitettujen maa- ja ilma -objektien kanssa sekä kerättyjen tietojen välittämiseksi presidentin aluksella. Mutta jos nämä "ilmasignaalimiehet" soveltuvat paremmin strategisen linkin systeemisen koordinoinnin varmistamiseen, seuraavan laitteen ominaisuudet kattavat laajimmin taktisen linkin, mukaan lukien kaikki maayksiköt ja kaikki hävittäjät, jotka on varustettu erikoisviestintälaitteilla.
Yhdysvaltain asevoimien E-6B "Mercury" ydinkolmikon ilmavoimien jälkiviesti ja ilmavoima taistelunhallinnassa. Suunniteltu Yhdysvaltain asevoimien ylemmille upseereille. Strategiset ajoneuvot ovat nykyaikaistettuja E-6A "Hermes" -toistokoneita, ja viestintäkanavien keräämisen, vahvistamisen ja jakelun lisäksi ne voivat osallistua suoraan Yhdysvaltain ilmavoimien ja laivaston palveluksessa olevien ICBM-, SLBM- ja TFR-arsenaalien hallintaan.. Yhteydenpito strategisten ohjus-sukellusveneiden risteilijöiden kanssa "Mercury" -antennikompleksin rakenteessa, valmistettu ja hinattava 7, 93 kilometrin VLF-antenni OE-456 / ART-54 ja 1, 22 kilometrin lisäantenni (toimivat erittäin - Pitkä aaltoalue 17-60 kHz). Ne synkronoidaan 0,2 MW: n OG-187 / ART-54-muunnin-vahvistimen kanssa ja suoraan AN / ART-54-viestintäkompleksin kanssa. Boeing päivitti kaikki 16 strategista E-6A-toistinta kuuden vuoden aikana (1997–2003) monikäyttöisen strategisen E-6B VKP: n tasolle.
Perusmuutos (strateginen toistin) E-6A "Hermes" (kuva alla) kehitettiin Boeing 707-320C -lentokoneen lentokoneen rungon perusteella, ja se on rakennettu TACAMO-konseptin ympärille ("ota vastuu ja siirry pois" venäjäksi- "ottaa vastuun ja muuttaa pois"), joka on Naton yhteisten asevoimien monitaajuinen radioviestintä, jota ilmavoimien tehtävät suorittavat jopa ydinkonfliktin aikana. "Hermes" korvasi kokonaan hitaan ja matalan korkeuden turbopropellerin EC-130Q, joka perustuu kuuluisaan Herculesiin. E-6A tarjoaa myös kaksi pitkän aallon antennia, jotka toimivat taajuuksilla 3-30 kHz, kommunikointiin SSBN: ien kanssa, mutta ilman kykyä ohjata ICBM: iä, koska ei ollut ALCS-komentojärjestelmää, sekä 3 nopeampaa liitäntäväylää MIL-STD-1553B-standardi, joka voi yhdistää VLD-viestintälaitteet edistyneempiin ja tuottavampiin käyttäjien työasemiin. Lentokoneet "Hermes" ja "Mercury" pystyvät pysymään ilmassa 16,5 tuntia ilman tankkausta 12-13 km: n korkeudessa.
Kuten 22. maaliskuuta 2016 tiedettiin, Lockheed Martin aikoo pidentää U-2S Dragon Lady -tutkimuskoneen käyttöikää useiden vuosien ajan. U-2-koneet ovat olleet käytössä 59 vuotta. Nämä lentokoneet ovat edelleen "virrassa" nykyaikaisissa tiedustelulentokoneissa sekä optoelektronisten järjestelmien modernisoinnin että erinomaisten korkeus- ja etäisyysominaisuuksien vuoksi, joiden mukaan U-2 pysyy edelleen miehittämättömänä " Global Hawk ".
"Dragon Lady": n modernisointi koostuu modernien ja kevyiden monitaajuisten laitteiden asentamisesta radioviestintä- / tiedonsiirtokanavien välittämiseksi maavoimien, välityssatelliittien, ilmakomentoasemien ja komentokeskuksen välillä. Kaikki tiedot voidaan siirtää (minkä tahansa laitteeseen tallennetun laajennuksen videotiedostosta valmiiseen multimedia- tai graafiseen tiedostoon, joka sisältää tietoja taktisesta tilanteesta tietyllä taistelukentän alueella). Tällaista U-2S: ää voidaan käyttää myös välilinkkinä kohden nimeämisessä operaatioteatterissa, joka on täynnä lupaavia pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmiä, joissa lentokoneiden, kuten RC-135V / W, käyttö liittyy valtaviin riskeihin henkilöstö.
Hänen osallistumisensa on seuraava. F-22A "Raptor", jota käytetään menestyksekkäästi huomaamattomana tiedustelulentokoneena paikallisissa konflikteissa, lentää vihollisen alueen yli maastoa seuraten ja tunnistaa LPI- tai passiivitutkatilassa kaikki radiolähteet (ilma) puolustusjärjestelmät, RTR-tutkat jne.), jotka ovat alamäellä ja joita ei voida havaita etätunnistusjärjestelmillä, kuten E-3A tai "Niittiliitos". Kohteiden koordinaatit Raptorilta välitetään U-2S Dragon Lady -toistimelle, joka on täsmälleen kaksi kertaa korkeampi kuin mikään tätä tarkoitusta varten tarkoitettu lentokone, ja sen kortilta lähetetään kohteen nimeämistiedot F-16C- tai B- 1B, joka sitten laukaistaan Raptorin tarkistamien vihollisen ilmapuolustusjärjestelmien mukaan useita kymmeniä ilma-laukaistuja AGM-158B”JASSM-ER” risteilyohjuksia voi osallistua MRAU: hon.
Käytännöllisen 21,5 km: n U-2S-katon ja 26,5 km: n dynaamisen katon ansiosta stratosfäärisellä toistimella on valtava radiohorisontti, joka lasketaan yksinkertaisella kaavalla (D = 4,12 √h1 + √h2, jossa h1 on korkeus releantennin kantaja, h2 on toistimen palvelevan viestintälaitteen kantoaallon korkeus). Jos esimerkiksi "Dragon Lady" lentää 22 000 metrin korkeudessa ja sen kanssa kommunikoivat maa -ajoneuvot ovat 30 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella avoimella alueella, jota korkeat korkeudet eivät peitä, niin tämän tapauksessa 635 km, E-6A-radion horisontti ei ylitä 475 km. Normaalin viestinnän ylläpitämiseksi maan taktisen tason ja komennon välillä korkealla sijaitsevaa U-2S: ää ei pakoteta lähestymään vihollista niin lähellä kuin Hermes. Tämä kyky ei ainoastaan vähennä mahdollisuuksia saada kiinni maa- tai ilmapuolustusvälineiltä, vaan mahdollistaa myös yhteydenpidon maa -erikoisjoukkojen kanssa, jotka voivat sijaita yli 500 km: n etäisyydellä vihollisen takaa.
OBC-korkean resoluution panoraamakamerat ovat edelleen U-2S "Dragon Lady" -vakoilusarjan välttämättömiä ominaisuuksia
Parannettu U-2S "Dragon Lady" on varustettu uudella turbojet-ohitusmoottorilla F118-GE-101, jonka työntövoima on nostettu 8625 kgf: iin; samanlainen on asennettu salaa strategisiin pommikoneisiin B-2 "Spirit", joten kevyiden elektronisten laitteiden sijoittaminen ei käytännössä vaikuttanut lennon suoritukseen, ja U-2S pystyy kuljettamaan myös SYERS-2B / C ja OBC järjestelmät korkeiden ilmakuvien tiedusteluun, jossa on mahdollisuus edelleen välittää tietoja muihin keinoihin.
Kaikki U-2S: n lentoalueeseen liittyvät strategiset kyvyt on säilytetty muiden lentokoneiden muutosten tasolla. Sen toiminta-alue on 10 300 km ja mahdollistaa ilmassa pysymisen 10-12 tuntia. Vuoden 2020 jälkeen U-2S korvataan kokonaan strategisilla droneilla-RQ-4B ja MQ-4C "Triton" (versio laivastolle), kunnes 32 "Dragon Ladies" osallistuvat edelleen verkkokeskeisten valmiuksien rakentamiseen Yhdysvaltain asevoimista, esiintyy silloin tällöin taivaalla suurimpien sotilaallisten ja poliittisten jännitteiden alueiden yllä.
