Tähän päivään asti puna -armeijan panssarien kokonaismäärää sodan aattona ei voida arvioida tarkasti. Kotimaisessa kirjallisuudessa sanottiin hänestä pitkään yhdellä lauseella: "Neuvostoliiton armeijalla oli käytössä erityyppisiä tankeja, joista 1861 oli T-34- ja KV-tankkia. Suurin osa ajoneuvoista oli vanhentuneita kevyitä säiliöitä malleja. " Vasta äskettäin alkoi näkyä lukuja, jotka todella arvioivat Puna-armeijan käytettävissä olevien panssarien lukumäärän, mutta ne eroavat myös eri arkistolähteiden tietojen erojen vuoksi (yksi syy tähän on tunnettu kotimainen asenne tietojen esittämiseen ja objektiivisuuteen raportoinnissa).
Kenraalimajuri LG Ivashov ("VIZH" # 11'89) antaa 23457 tankkia, joista 30% on taisteluvalmiita. Pääesikunnan julkaisussa "Salausleima on poistettu …" (Moskova, 1993) määritellään niiden lukumääräksi 22 600 yksikköä (raskas - 500, keskikokoinen - 900, kevyt - 21 200). Nämä tiedot joistakin parametreista ovat kyseenalaisia: ensinnäkin, KB -säiliöiden määrä sodan alkaessa on ollut monta vuotta oppikirja - 636, ja edelleen oli raskaita T -35 -säiliöitä, joita valmistettiin noin 60. Yhteensä raskaiden säiliöiden määrä on paljon yli 500 Toiseksi 1225 T -34 (myös vakiintunut luku) ja useita satoja T -28 (kolmannessa TD - 38, 8. - 68, 10. - 61 jne.)) ovat 900. Huoltokelpoisten säiliöiden prosenttiosuus on 27. Yleisesti voidaan kuitenkin sanoa, että salassapitomerkkiä ei ole poistettu tästä kirjasta.
Luotettavin on "Konsolidoitu lausunto sotilasalueilla, voittoa tavoittelemattomien järjestöjen korjaustukikohdissa ja varastoissa sijaitsevien säiliöiden ja itseliikkuvien aseiden määrällisestä ja laadullisesta koostumuksesta 1. kesäkuuta 1941" N. P. Zolotov ja S. I. Isaev ("VIZH" nro 1 G93). Hänen mukaansa Puna-armeija oli aseistettu 23 106 tankilla ja itseliikkuvilla aseilla. Näistä taisteluvalmiita - 18691 tai 80,9%. Mutta tämäkään luku ei ole lopullinen - 31. toukokuuta - 21. kesäkuuta 1941 tehtailta lähetettiin 206 uutta säiliötä (KB - 41, T -34-138, T -40-27). Puna-armeijan kirjanpidon ja raportoinnin käsikirjan mukaan 1. ja 2. luokkaan kuuluvat säiliöt luokitellaan tähän taisteluvalmiiksi ajoneuvoiksi:
1. luokka - uusi, käyttämätön, kiinteistö, joka täyttää teknisten ehtojen vaatimukset ja soveltuu käytettäväksi aiottuun tarkoitukseen;
2. luokka - entinen (käytössä), melko käyttökelpoinen ja sopiva käytettäväksi aiottuun tarkoitukseen. Tämä sisältää myös sotilaskorjausta vaativan omaisuuden (yksikön voimien suorittamat nykyiset korjaukset).
Kirjoittajat varaavat, ettei Puna -armeijan panssarilaivaston tilasta 22. kesäkuuta ole mitään luotettavaa tietoa. Mutta kaikista löydetyistä tiedoista nämä näyttävät olevan kaikkein uskottavimpia, vaikka ne ovatkin ristiriidassa monien vakiintuneiden indikaattoreiden kanssa, erityisesti Neuvostoliiton säiliöiden laadullisen kunnon kanssa (on myönnettävä, että 27 prosentin käyttökelpoisuuden ja 80: n välillä on melko suuri ero. 9%).
BT-5 syksyn taktisissa liikkeissä 1939
T-26-malli 1933 Moskovan sotilaspiirin harjoituksissa talvella 1937. Sodan alkaessa T-26 toimi edelleen säiliöyksiköiden ja kokoonpanojen "työhevosena", pysyen Punaisen massiivisimpana ajoneuvona. Armeijan ABTV.
Uusien säiliöiden saapumisesta huolimatta kesäkuuhun 1941 mennessä yli 500 BT-2-säiliötä oli edelleen käytössä.
Säiliöiden kokonaismäärä sisältää koneistettujen joukkojen ajoneuvot, ratsuväkiosastojen tankkirykmentit, ilmatyynyjoukkojen tankipataljoonat ja kivääridivisioonat. Kun arvioidaan ajoneuvojen määrää länsisuunnassa, on pidettävä mielessä, että sodan alussa KOVO-, PribOVO-, OdVO-, LenVO- ja ZapVO -säiliövoimat täydennettiin takapiireiltä siirrettyillä laitteilla.
Taulukko nro 4. Puna -armeijan säiliölaivaston määrällinen ja laadullinen kokoonpano 1. kesäkuuta 1941 mennessä
BT-7 ja T-26 kylän laitamilla ennen sotaa.
Suojapuvussa ja kaasunaamarissa oleva säiliömies tarkastaa säiliön harjoittelukemiallisen hyökkäyksen jälkeen.
Ja miten Saksan komento arvioi Puna -armeijan ABTV: n tilan? Ennen sotaa Wehrmachtin pääkomento määritteli panssaridivisioonien lukumäärän 7 ja 38 panssariprikaattia (koneistettu). Tietojen epätarkkuus johtui siitä, että koneistettujen joukkojen muodostaminen jatkui ja säännölliset materiaalit puuttuivat. Jo sodan alkamisen jälkeen Saksan maavoimien pääesikunnan päällikkö G. Halder teki palvelupäiväkirjaansa seuraavan merkinnän:”Vihollisen käytettävissä olevien panssarien lukumäärä on oletettavasti 15 000 ajoneuvoa. Tämä vastaa 35 tankkia. Näistä 22. löytyi rintamalta. vihollinen osoittautui odotettua suuremmiksi (25.7.1941). Yleisesti ottaen saksalaisten ajatus heitä vastustavien panssarivoimien määrästä läntisillä alueilla oli varsin luotettava, ja voi vain ihmetellä, kuinka he ottivat riskin aloittaa sota ja esittivät 3329 tankkiaan, joista suurin osa oli kevyitä. tämä armada.
T -35 Moskovan Manezhnaya -aukiolla 7. marraskuuta 1940. Pylväs sisältää pieninä sarjoina valmistettuja eri malleja - lieriömäisiä ja kartiomaisia torneja, suoria ja kaltevia tornialustoja, radioasemien kaide -antenneja ja ilman niitä.
T-35-julkaisu vuonna 1939 kartiomaisella tornilla ja sakeutetulla panssarilla. Huomionarvoista on konekiväärimaskien tiivistäminen luodinkestäviin pallomaisiin segmentteihin.
Lähes koko valtava panssarilaivastomme (katso taulukko 5) hävisi kesän ja syksyn 1941 taisteluissa. Myös Neuvostoliiton panssarien kokonaishäviöt ovat edelleen kyseenalaisia. Luvut eri lähteistä, mukaan lukien raportit yksiköistä ja kokoonpanoista, jotka on toimitettu vetäytymisen myllerryksessä, eroavat merkittävästi, joten tässä ovat vuonna 1993 julkaistut pääesikunnan viralliset tiedot:
Taulukko nro 5. Panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen menetykset vuonna 1941
Taulukko nro 6. Panssaroitujen ajoneuvojen menetykset vuonna 1941
Suuri määrä laitteita yksinkertaisesti hylättiin Neuvostoliiton joukkojen vetäytymisen aikana. Joten vain Dubnon varastossa saksalaiset joukot ottivat 215 panssaria, 50 panssarintorjunta-asetta ja paljon muuta omaisuutta. 15. MK: n 10. panssaridivisioonassa vetäytymisen aikana oli jäljellä 140 panssaria (vertailua varten taistelutappio oli 110 ajoneuvoa). Neljännen MK: n 8. panssaridivisioonassa miehistö tuhosi 107 panssaria, 10 katosi, 6 jäi jumiin suoon ja hylättiin. Tämän kaiken tietäessä ei voi enää yllättyä 292 säiliön Lounais-divisioonan keskimääräisistä päivittäisistä menetyksistä. Tämä tappioiden taso ei ollut edes sodan suurimmissa tankkitaisteluissa, esimerkiksi Kurskin taistelussa tämä luku vaihteli 68: sta (Oryolin hyökkäysoperaatiossa) 89: een (Belgorodin ja Harkovin hyökkäysoperaatiossa).
Raskas säiliö KV-1, jonka ABTV Puna-armeija hyväksyi 19. joulukuuta 1939. Photo-KB-1, joka valmistettiin joulukuussa 1940 L-11-tykillä ja hitsatulla tornilla Kirovin tehtaan sisäpihalla.
T-34, malli 1941, valmistaja STZ, joka hallitsi "kolmekymmentäneljän" tuotannon vuoden 1941 alusta. Kuvassa-säiliöt, joissa on F-34-tykki ja yksinkertaistetut rullat (ilman kumirenkaita) esiteltiin alussa sodasta. Stalingradin ajoneuvoille on tunnusomaista piikiksi koottu panssarirunko.
T-34 malli 1941 tehtaalta №112 "Krasnoe Sormovo". Lähes kaikki ensimmäisen sarjan Sormovo-säiliöt oli varustettu M-17T-bensiinimoottorilla, koska V-2-dieseleistä oli katastrofaalinen pula Uralin ulkopuolisten tehtaiden evakuoinnin aikana. Koulutusyksikön kuvassa näkyvä säiliö säilyi sodan loppuun asti ja pysyi liikkeellä vuonna 1947.
Panssarikomentaja Irshavsky asettaa taistelukoulutustehtävän kuljettajamekaniikalle. Säiliöalukset ovat pukeutuneet mustaan haalariin, talvitakkeihin, kellokäsineisiin ja kahden tyyppisiin kypäriin - koviin ja pehmeisiin, lasipurkkeihin. Pakollinen varuste ennen sotaa oli olkalaukku, jossa oli kaasunaamari.
