Armadan historia 1700 -luvun lopulla on täynnä erilaisia kirkkaita persoonallisuuksia. Tässä on organisatorisia ja diplomaattisia taitoja omaava merimies, josta joku aloitti tarinan, että hän oli itse Carlos III: n paskiainen. Tässä on mies, joka on omistanut koko elämänsä muiden, myös tavallisten ihmisten, palvelemiselle, joka ei välitä jaloista alkuperästään. Ja kuinka paljon tiedemiehiä oli Armadassa! Täällä ja Gastagneta, Jorge Juan ja Antonio de Ulloa…. Mutta 1800 -luvun lopun Armadan arvostetuin ja kuuluisin tiedemies on Cosme Damian de Churruca ja Elorsa.
Lapsuus ja murrosikä
Baskimaassa, Motricon kaupungissa, samalla kartanolla, jonka José Antonio de Gastagneta rakensi, syntyi vuonna 1761 poika nimeltä Cosme Damian de Churruca y Elorsa. Hänen isänsä oli kaupungin pormestari Francisco de Churruca ja Iriondo, ja hänen äitinsä oli Dona Maria Teresa de Elorsa ja Iturris. Hän ei ollut perheen ensimmäinen lapsi - pojalla oli vanhempi veli Juan Baldomero (1758-1838), joka saavutti suurta menestystä kielitieteessä ja oikeuskäytännössä ja josta tuli myös yksi Espanjan vapaussodan sankareista (kuten Espanjaa he kutsuvat sotaksi Ranskaa vastaan 1808-1815). Lapsuudesta lähtien Cosme Damian oli vaatimaton, hillitty, ystävällinen ja myötätuntoinen henkilö, ja hän onnistui säilyttämään nämä piirteet koko elämänsä ajan, minkä vuoksi, ellei kaikki, niin valtaosa ihmisistä, jotka tapasivat hänet elämänsä aikana, puhuivat myöhemmin hänestä suurella myötätunnolla ja kunnioituksella. Lisäksi poika oli älykäs, erittäin älykäs, mikä avasi hänelle suuria mahdollisuuksia tulevaisuudessa. Hän sai ensimmäisen koulutuksensa Burgosin tuomiokirkon kuntosalilla, ja sitten hän melkein otti kirkon elämän polun aikomuksellaan tulla papiksi, mutta meri ei päästänyt irti suuren amiraalin Gastanetan jälkeläisestä. Lapsuudesta lähtien hän eli tarinoita amiraalista, meritaisteluista ja matkoista, eikä siksi ollut välinpitämätön laivastolle. Mutta tämä ei ollut ratkaiseva tekijä - samassa paikassa Burgosissa Cosme tapasi arkkipiispan veljenpoikansa, nuoren merimiehen, ja keskustelu hänen kanssaan lopulta vakuutti nuoren baskin, että hänen tulevaisuutensa liittyi yksinomaan Armadaan.
Katedraalin kuntosalin jälkeen hän tuli kouluun Vergarassa ja tuli samalla Baskin kuninkaallisen ystävien yhdistyksen jäseneksi, jonka hän jätti vasta kuolemaansa. Tätä seurasi erityinen sotilaskoulutus - vuonna 1776 hän tuli Cadizin akatemiaan ja päätti opintonsa jo Ferrolissa vuonna 1778. Samalla hän saavuttaa meritieteiden tutkinnassa niin menestyksen, että johto päättää erottaa hänet luokkatovereistaan ja nostaa 16-vuotiaan nuoren fregatin (alferez de fragata) keskiasiamieheksi. Vuoden lopussa Churruca tuli komentajaksi Francisco Gil de Taboadalle, joka oli yksi tuolloin Espanjan merkittävimmistä merimiehistä, ja lähti ensimmäiselle matkalleen aluksella San Vicente. Pian hän osallistui suureen sotaan Iso -Britanniaa vastaan, jota käytiin amerikkalaisten separatistien ja ranskalaisten liittolaisten rinnalla. Täällä Churruka osoittautui rohkeaksi ja taitavaksi merimieheksi, joka suunnitteli helposti vaikeita reittejä ja käyttäytyi rohkeasti vihollisen tulen alla. Vuonna 1781 hän oli jo fregatilla "Santa Barbara", toisen kuuluisan espanjalaisen merimiehen, Ignacio Maria de Alavan, alaisuudessa ja osallistui Gibraltarin linnoituksen hyökkäykseen. Ja jälleen hän osoittautui päteväksi, taitavaksi ja rohkeaksi upseeriksi, joka aloitti riskialtisen liikkeen, jonka seurauksena hänen fregatinsa yritti auttaa liekkeviä kelluvia paristoja, jotka olivat brittiläisen linnoitustykistön tulen alla. Hyökkäyksen epäonnistumisen jälkeen "Santa Barbara" meni Montevideoon, ja kohtalo antoi jälleen Churrucan todistaa itsensä - nuori upseeri löysi virheen navigaattorin laskelmissa, minkä seurauksena hän onnistui viime hetkellä pelastamaan alus laskeutumasta kalliolle. He alkavat puhua nuoresta mutta erittäin lahjakkaasta upseerista paitsi Santa Barbarassa, myös koko Armadassa. Tämä oli kuitenkin vasta alkua.
Tiedemies, kartografi ja taistelupäällikkö
Vuonna 1783 sota päättyi ja Churruka palasi Espanjaan jatkamaan opintojaan. Hän tuli jälleen Ferrol -akatemiaan, ja hänet hyväksyttiin huolimatta siitä, että siellä ei ollut vapaita paikkoja - kukaan ei halunnut menettää niin lupaavaa henkilöstöä tällaisten pikkuasioiden takia. Churruka ei olisi ollut oma itsensä, jos hän ei olisi jälleen kerran vakiinnuttanut asemansa parhaalla mahdollisella tavalla - vuodesta 1784 lähtien hän ei ainoastaan opiskele itseään vaan myös opettaa, korvaamalla poissa olevat professorit, ja niin menestyksekkäästi, että katkaisee toistuvasti suosionosoitukset. yleisö, mukaan lukien 1787, kun hän järjestää esimerkillisesti mekaniikan, matematiikan ja tähtitieteen kokeet. Monet olivat jo ennustaneet hänelle erinomaisen opettajan, asiantuntijan ja teoreetikon kohtalon, kun hän sai tilauksen - hän valmistautui purjehtimaan pitkälle matkalle. Vuonna 1788 Cadizissa valmisteltiin tutkimusretkeä Magellanin salmen tutkimiseksi sekä muun tieteellisen tutkimuksen ja kokeiden suorittamiseksi Etelä -Amerikassa. Kahden aluksen oli tarkoitus lähteä matkaan - "Santa Casilda" ja "Santa Eulalia", Don Antonio de Cordoban johdolla. Don Antonio de Cordoba, kokenut kapteeni ja merimies, pyysi esimiehiään lähettämään hänelle 26-vuotiaan Churrucan, joka oli tuolloin saanut aluksen luutnantin arvon (teniente de navio), niin että hän johti tähtitieteellinen ja maantieteellinen osa. Viranomaiset antoivat vihreän valon, ja Churruka lähti vaikealle matkalle Magellanin salmelle, missä hän teki tarkan kartan alueesta ja tuli myös ylpeäksi oman nimensä lahden yhdellä saarella. Tämä matka ei kuitenkaan osoittautunut helpoksi - siirtymien ja ruoan oston huonon organisoinnin vuoksi kahden aluksen miehistö kärsi suuresti kärsimyksestä, ja niiden joukossa, jotka melkein lähtivät toiseen maailmaan, oli Cosme Damian Churruka itse. Vuonna 1789 hän palasi kotiin ja hänet määrättiin toipumaan suhteellisen rauhallisessa ympäristössä San Fernandossa paikallisen observatorion työntekijänä. Mutta baskin aatelismiehen hermostunut luonne ei antanut hänen vain istua paikallaan, ja hän osallistui yhä uudelleen erilaisiin paikallisiin projekteihin, jotka eivät antaneet hänen vihdoin toipua. Lopulta vuonna 1791 hän lähti ystävien painostuksesta lomalle Guipuzcoan maakuntaan, missä hänen terveytensä oli vihdoin kunnossa, ja hän palasi tehtävään täynnä intoa.
Juuri tällä hetkellä valmisteltiin uutta laajamittaista tutkimusmatkaa Pohjois-Amerikkaan, jonka tehtävänä oli muun muassa laatia selkeät kartat Meksikonlahdesta, Karibian saarista ja Kalifornian rannikosta. Churruka tietysti sisällytettiin tähän retkikuntaan, samalla kun hänet ylennettiin fregatin (capitano de fragata) kapteeniksi. Koko yritys järjestettiin suuressa mittakaavassa, Cosme Damian sai komennon kahdesta aluksesta kerralla - brigantineista "Descubridor" ja "Vihilante" sekä henkilökohtaisen tehtävän - kartoittaa Antillit. Matka kesti 28 kuukautta ja päättyi vasta vuonna 1795. Churruka onnistui todistamaan itsensä uudelleen - tällä kertaa paitsi tutkijana, myös upseerina, koska pian purjehduksen jälkeen sota puhkesi vallankumouksellisen Ranskan kanssa ja useammin kuin kerran "Descubridor" ja "Vihilanta" joutuivat ammu tykistä vihamielisiin aluksiin ja linnoituksiin. Hänen täytyi käsitellä tärkeiden kirjeiden lähettämistä Länsi -Intiassa, osallistua Martiniquen hyökkäykseen, suojella yrityksen kauppa -aluksia Gipuzcoalta, jonka jäsen hän oli ja joka antoi hänelle jatkuvia tuloja. Kaikki nämä toimet heikensivät jälleen Churrukan terveyttä, ja hänen oli pakko jäädä Havannaan, missä hän alkoi vähitellen toipua ja koota yhteen kaikki työnsä tulokset. Hän palasi kotiin vasta vuonna 1798, ja sen jälkeen tieteelle jäi yhä vähemmän - oli jatkuvia sotia perinteisen vihollisen, Ison -Britannian, kanssa, eikä Espanjalla ollut aikaa tutkimukseen. Churruka jatkoi kuitenkin työskentelyään Länsi -Intiaan suuntautuneen matkansa tulosten parissa ja alkoi vähitellen julkaista tuloksia. Samaan aikaan Espanjan ja Ison -Britannian välillä solmittiin lyhyt aselepo, ja espanjalainen tutkija lähetettiin Pariisiin tieteelliselle tehtävälle, missä hän sattui tapaamaan ensimmäisen konsulin Napoleonin. Hän oli ilahtunut Churrukasta, ympäröi häntä kunnialla, auttoi julkaisemaan teoksiaan, erityisesti hyvin tarkkoja Antillien karttoja, ja esitti erityisen lahjan - niin kutsutun "kunnian sapelin", joka todella merkitsi suurta tunnustusta espanjalaisen upseerin teoksia paitsi isänmaansa, myös Ranskan puolesta. Valitettavasti tämä oli Churrukan rauhanomaisen toiminnan loppu, ja edessä oli vain yksi sota.
Cosme Damian palasi kotiin Havannasta vuonna 1798 taistelulaivalla "Conquistador". Heti palattuaan hänet ylennettiin aluksen kapteeniksi (capitan de navio) ja hänet nimitettiin komentajaksi samaan "Conquistadoriin". Alus ja miehistö olivat valitettavassa tilassa, kuten vastikään leimattu kapteeni todisti matkalla Amerikasta, ja hänen oli tehtävä vakavaa työtä saadakseen hänet enemmän tai vähemmän älykkääseen muotoon. Mutta koska hänen komentajansa nimi oli Cosme Damian de Churruca ja Elorsa, hän ei yksinkertaisesti voinut olla ottamatta esimerkillistä järjestystä. Täällä kuuluisa baski esitteli itsensä sekä lahjakkaana järjestäjänä, diplomaattina että poliitikkona - huolimatta siitä, että joukkue oli todellinen hölmö, hän ei kohdellut sitä kuin paskaa, vaan pystyi kehittämään yhden yrityshengen merimiesten ja upseerien joukossa. Asia koski myös itse aluksen modernisointia - useita parannuksia tehtiin rungon lujuuden ja ohjattavuuden lisäämiseksi. Joukkue sai rautaisen kurinalaisuuden ja lisäksi fanaattisen uskollisuuden komentajalleen. Myös aluksen taistelukyky kasvoi, ja Churruka käytti jokaista tilaisuutta ajaakseen merimiehensä käärinliinaa pitkin tai osallistuakseen tykistöharjoituksiin. Osana laivueita, jotka saapuivat Brestiin vuonna 1799 toimimaan yhdessä ranskalaisten kanssa, hänen "Conquistador" oli paras. Täällä hän aloitti hieman tutumman työn ja kirjoitti useita teoksia, jotka koskivat laivaston järjestyksen ja kurinalaisuuden ylläpitämistä, minkä jälkeen tämä teksti toistettiin paikallisessa kirjastossa ja jaettiin kaikille espanjalaisille aluksille. Churrukan kehittämät menetelmät osoittautuivat erittäin tehokkaiksi - kaikilla aluksilla, jotka kärsivät miehistön huonosta järjestyksestä, tilanne alkoi pian parantua. Laivueen komentaja Federico Gravina oli iloinen alaisensa ja ystävänsä toiminnasta. Tätä seurasi vuonna 1802 Pariisin -matka, kunnia ja kunnioitus, ja kylmän suihkun tavoin palatessaan Brestiin uutinen siitä, että Armada sitoutui Espanjan ja Ranskan välisten sopimusten mukaisesti siirtämään kuusi linja -alustaan. ranskalaisille, ja heidän joukossaan oli hänen "Conquistador". Yleensä rauhallinen Churruka oli raivoissaan, mutta hän ei voinut sille mitään. Palattuaan kotiin, hän palasi laivastoon vasta vuoden 1803 lopussa, harjoittaen liiketoimintaa kotimaassaan Motrikossa, mukaan lukien pormestarin paikan, joka vapautui isänsä kuoleman jälkeen.
Mutta Armada ei voinut hajottaa tällaista henkilöstöä, ja Cosme Damian palautettiin laivastoon, ja hän vastasi taistelulaivan Principe de Asturias järjestämisestä. Ja taas seurasi huolenaihe laiskan miehistön järjestämisestä esimerkilliseksi, ja jälleen Churruka alkoi samanaikaisesti aktiivisesti osallistua tieteelliseen työhön, vaikkakin laivaston alalla. Yhdessä Antonio Escagnon kanssa hän kirjoitti vuoden 1803 lopussa "Merivoimien sanakirja", joka julkaistaan sitten monilla eurooppalaisilla kielillä ja jota käytetään jopa 1900 -luvun alussa, ja vuoden 1804 alussa hän terävästi kritisoi Armadan tykistöä. Kritiikki vaihteli suhteellisen pienestä asekalibrista (suurin osa Espanjan taistelulaivoista oli aseistettu enintään 24 kilon tykillä, kun taas briteillä oli 32 kilon aseet gondolilla), suoraan sanottuna inhottavaan tykistön miehistön valmisteluun. Tilanne, jossa Armadan tykistö oli tällä hetkellä, oli kauhea - Ison -Britannian kanssa käydyn sodan, epätasa -arvoisten ja saalistavien sopimusten Ranskan kanssa ja avoimen tehottoman hallituksen vuoksi laivaston rahoitus minimoitiin, eikä rahaa ollut tarpeeksi edes harjoitukset vanhojen menetelmien mukaisesti, mikä ei antanut toivottua vaikutusta. Itse asiassa Armada ampui huonommin vuonna 1804 kuin vuonna 1740! Tietenkin Churruka -kaltainen henkilö ei voinut olla noudattamatta "arvostele - ehdota" -periaatetta ja julkaisi teoksen "Instrucciones sobre puntería para uso de los bajeles de SM" -harjoitukset, tulinopeuden ja tarkkuuden standardit, ja luotiin selkeä järjestelmä, jos sitä noudatetaan, olisi mahdollista pienentää Englannin jäljessä tykistöä suhteellisen lyhyessä ajassa. Teos toistettiin ja jaettiin Armada -aluksille, mutta valitettavasti - vasta Trafalgarin jälkeen. Ja Churruca itse, järjestäen Principe de Asturian niin paljon kuin pystyi, mutta tajuaa, ettei häntä nimitettäisi johtamaan laivaston tulevaa lippulaivaa, jätti melko epätavallisen vetoomuksen - vetäytyä reservistä ja siirtää hänet taistelulaivan San Juan Nepomuseno komento ", jolla on erityinen etuoikeus muuttaa alusta haluamallaan tavalla. Hänen auktoriteettinsa ansiosta hän saavutti tämän etuoikeuden, ja linjan entinen 74-aseen alus varustettiin uudelleen ja hieman modernisoitiin, ja siitä tuli 82-aseen alus. Miehistö rekrytoitiin ja koulutettiin baskikapteeninsa korkeiden vaatimusten mukaisesti, ja vuoteen 1805 mennessä se oli epäilemättä yksi tehokkaimmista aluksista koko Armadassa.
Trafalgar
San Juanin kanssa ei kuitenkaan ilman perhoa voiteessa. San Juan Nepomusenon koko modernisointi ei päättynyt ajoissa, koska La Carracan arsenaalissa ei ollut kaikkia tarvittavia resursseja, ja joissakin tapauksissa arsenaalin maamestarit yksinkertaisesti sabotoivat työtä, jota he eivät olleet maksaneet. hallitus monta kuukautta. Lähes mistä tahansa rekrytoitu tiimi oppi kurin nopeasti, varsinkin kun Churruka määräsi välittämään jokaiselle hänen kurinpitokoodinsa sisällön, joka osoitti erityiset rikokset ja erityiset rangaistukset. Mutta valitettavasti oli useita ihmisiä, jotka tulkitsivat saamiaan tietoja hyvin vapaasti, ja vuonna 1805 seurasi mellakka, joka ei kuitenkaan muuttunut "kuumaksi vaiheeksi", ja perimmäisen syyn poistamisen jälkeen (merimiehet, jotka jättävät tehtävänsä) juomisen aikana ja kun koko miehistö menetti vastauksena viiniosansa, joka alkoi herättää kapinaa) järjestys aluksella palautettiin. San Juan Nepomuseno ei osallistunut Finisterren niemen taisteluun, koska hänen laivueensa oli Ferrolissa, eikä esiintynyt missään suurissa tapahtumissa vuoden alussa. Vasta syyskuussa hän liittyi Villeneuven ja Gravinan pääjoukkoihin ja meni Cadiziin, jossa alukset seisoivat useita kuukausia. Koko tämän ajan hän käytti hänelle uskotun aluksen taistelukoulutukseen, miehistön kurinalaisuuden palauttamiseen mellakan jälkeen ja…. Häät.44 -vuotiaana hän ei mennyt naimisiin pitkään aikaan, vaikka häntä pidettiin kadehdittavana sulhanen, kunnes tapasi valitsemansa - Maria de los Dolores Ruiz de Apodacan, kreivi de Venaditon tyttären ja yhden San Juanin nuorempia upseereita. Tätä tapahtumaa juhlivat kaikki Armadin upseerit Cadizissa - Churruka oli kaikkien suosikki, he olivat vilpittömästi iloisia hänestä ja tunsivat myötätuntoa. Näytti siltä, että hänellä oli vielä niin paljon tehtävää, nauttia perhe -elämästä, uudistaa Armada, järjestää sen tykistö …. Mutta sitten kohtalokas poistuminen merelle, toisin kuin espanjalaiset upseerit, ja Trafalgarin taistelu seurasivat. Pian ennen häntä, 11. lokakuuta, Churruka lähetti veljelleen viimeisen kirjeen, jossa kuvataan katkera tilanne, johon laivasto joutui - kahdeksan kuukauden palkan maksamatta jättäminen, moraalin lasku, anteeksipyyntö ja kiitollisuus siitä, että hän otti vastuulleen Cosme Damianin vaimon ylläpidon, koska hänellä oli kaikki varat loppu. Tämä kirje päättyy synkkiin sanoihin - "Jos huomaat, että alukseni vangittiin, tiedä, että olen eksyksissä."
Tästä hetkestä alkaa Cosme Damian de Churrucan ja Elorzan elämän viimeinen majesteettinen teko. Kun Villeneuve käski laivueen kääntyä 180 astetta tuulta vastaan taistelun alussa, San Juanin kapteeni sanoi:”Laivasto on tuomittu. Ranskan amiraali ei tiedä mitä tekee. Hän tuhosi meidät kaikki. " Ranskalais -espanjalaisen laivaston linja sekoittui, keskelle muodostui aukko - jossa kaksi amiraali Nelsonin ja Collingwoodin kolonnia ryntäsi murskaamalla liittolaisten alukset. Mutta Churruka ei antanut periksi: taitavasti ohjata ja napsauttaa tarkasti suunnattua tulta (käytännössä ainoa Armadan alus tuona päivänä, joka ampui hieman huonommin kuin brittiläiset), hän törmäsi kuuteen englantilaiseen alukseen kerralla: 98 aseen Dreadnought, 74 aseen puolustus, "Achilles", "Tanderer" ja "Bellerophon" ja 80 aseen "Tonnant". Bellerophonin kapteeni tapettiin; muut alukset kärsivät jonkin verran tappioita, joskus erittäin raskaita. Mutta "San Juan" ei ollut haavoittumaton: taistelun aikana 530 miehistön jäsenestä 100 kuoli ja 150 loukkaantui. lähes puolet kaikista aluksella olleista. Churruka, joka seisoi vihollisen tulen alla yläkerroksessa, jatkoi komentoa viimeiseen asti, vaikka hänen jalkansa oli irrotettu kuorella, ja hän, koska hän ei halunnut poistua asemasta ja ettei hän vuotanut verta, määräsi asettamaan verisen kanto ämpäri jauhoja. Jo menettäessään tajuntansa kapteeni kielsi upseereitaan antautumasta kuolemansa jälkeen ja käski jatkaa taistelua. Churruca muisteli viimeisimmin sanansa, veljensä Jose Ruiz de Apodachen, kanssa, ja hän muistutti vaimoaan, jota hän jatkoi ajatteluaan elämänsä jokaisesta hetkestä, ja kiitti merimiehiä ja upseereita erinomaisesta palvelusta. Vasta kun tappiot saavuttivat valtavat mittasuhteet ja aluksen vanhempi upseeri Francisco de Moya kuoli suoraan tykinkuulalla, luutnantti Joaquin Nunez Falcon päätti luopua aluksesta. San Juan Nepomuseno oli yksi viimeisistä espanjalaisista aluksista, jotka laskivat lipun kyseisessä taistelussa. Britit odottivat, kuinka he ottaisivat Churrukin vangin kaltaisen kuuluisan merimiehen, mutta he löysivät vain hänen jäähdyttävän ruumiinsa ja hymyilevän hymyilevän Nunezin, joka totesi suoraan, että jos hänen kapteeninsa olisi elossa, alus ei koskaan antautuisi.
"San Juan" tuskin hinautui Gibraltarille, koska se sai nopeasti vettä ja ankkuroi ehdollisesti linnoitukseen jo puoliksi upotettuna. Hän oli osittain kunnostettu, mutta hän ei koskaan lähtenyt merelle enää palvelemalla itsekulkevaa kelluvaa akkua ja kelluvia kasarmeja. Merkkinä kunnioituksesta alusta, sen miehistöä ja komentajaa kohtaan "San Juan Nepomuseno" ei koskaan muuttanut nimeään, ja kapteenin hytti ei ollut ikuisesti tavoitettavissa asumiseen - ovella oli kyltti, jossa oli merkintä "Cosme Damian Churruca" oli kirjoitettu kultaisilla kirjaimilla. Jos joku vielä halusi mennä mökkiin, sisäänkäynnin yhteydessä hän lupasi ottaa hatun pois osoituksena kunnioituksesta tätä suurta merimiestä, tiedemiestä ja upseeria kohtaan, joka lähti tästä maailmasta melko nuorena 44 -vuotiaana. Jo postuumisti hänet ylennettiin amiraalin arvoon, ja hänen veljenpoikansa sai kreivi Churrukin arvonimen. Lisäksi valtio otti taloudellisia velvoitteita tämän erinomaisen miehen hautajaisista ja jopa myönsi eläkkeen hänen leskelleen - mutta ilmeisesti se maksettiin epäsäännöllisesti, koska on tietoa, että Doloresilla oli vaikeuksia rahan kanssa koko vaatimattoman elämänsä ajan, ja luotti enemmän sukulaistensa apuun. Cosmen vanhin avioliitto Juan Baldomero muisti vainajan koko elämänsä, ja rohkeudessaan hän otti hänet aina malliksi. Churrukan muistomerkit ovat nyt Motricossa, hänen kotikaupungissaan, sekä Ferrolissa ja San Fernandossa, missä hän opiskeli ja työskenteli; kadut El Astillerossa ja Barcelonassa on nimetty hänen mukaansa sekä 1900-luvun puolivälin tuhoajien johtava alus. San Fernandon kuuluisien merijalkaväen panteonissa on nyt hautakivi, jonka alle Churruca on haudattu. José Ruiz de Apodache, Cosme Damianin vävy, saa sanat lopettaakseen tämän loistavan aviomiehen tarinan:
"Hänen kaltaisia kuuluisia ihmisiä ei pitäisi altistaa taistelun vaaroille, vaan heitä on varottava tieteen ja laivaston kehityksen vuoksi."
