Nopea alku ja häikäilemätön loppu
Ilmavoimat haluavat omia yliäänisiä aseitaan jopa enemmän kuin laivasto tai Yhdysvaltain armeija. Yksi tämän halun ilmentymistä oli sopimuksen tekeminen ei-strategisen hypersonic-risteilyohjuksen Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW) luomiseksi. Muista, että vastaava sopimus ilmavoimien ja yrityksen välillä tehtiin 18. huhtikuuta 2018. Sopimuksen arvo oli 928 miljoonaa dollaria. Siinä määrättiin "suunnittelusta, kehittämisestä, valmistuksesta, järjestelmäintegraatiosta, testauksesta, logistiikan suunnittelusta ja sen varmistamisesta, että kaikki ilmassa olevien ei-ydinaseettomien ei-ydinaseiden ei-strategisten aseiden elementit sisällytetään lentokoneisiin".
"Tämä liike on yksi kahdesta suunnasta prototyyppien luomiseksi hypersonic -aseille, joita ilmavoimat toteuttavat hypersonic -tutkimuksen ja -kehityksen nopeuttamiseksi", bmpd -blogi lainasi Yhdysvaltain ilmavoimien lausuntoa. "Ilmavoimat luovat prototyyppejä tutkiakseen kehitysmahdollisuuksia ja viedäkseen näitä tekniikoita eteenpäin mahdollisimman nopeasti."
Aikeet olivat enemmän kuin vakavia, kuten myös rahoitus (oli otettava huomioon, että tämä on vasta alkuvaihe). He halusivat opettaa HCSW -raketin osumaan sekä kiinteisiin että liikkuviin maakohteisiin. Matkanopeuden piti olla 5 Mach tai enemmän. Kompleksin piti pystyä toimimaan ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmien sekä elektronisen tukahduttamisen edessä.
HCSW halusi tarjota yhdistetyn inertiaalisen satelliitin ohjausjärjestelmän. Kantajien osalta he näkivät joukossa "monenlaisia hävittäjiä ja pommikoneita". Strategisilla pommikoneilla ei ole niin paljon vaihtoehtoja - Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä on vain kolmenlaisia tällaisia koneita. Nämä ovat B-52H, B-1B ja B-2 Spirit. Mitä tulee hävittäjiin, paras vaihtoehto, jos puhumme yliäänisten aseiden kantajasta, näytti F-15E Strike Eagle -hävittäjä-pommikoneelta. Muistaaksemme tämä kone luotiin alun perin shokkitehtävien ratkaisemiseksi, ja se osoittautui täydellisesti tällä alalla.
Kaikki tämä on kuitenkin jo menneisyyttä. Tämän vuoden helmikuussa tuli tiedoksi, että Yhdysvaltain ilmavoimat ilmoittivat Hypersonic Conventional Strike Weapon -hankkeen rajoittamisesta. Maaliskuussa 2020 Lockheed Martinin on puolustettava alustavaa hanketta, minkä jälkeen kaikki ohjelmaan liittyvät työt lopetetaan. Syy on triviaali - rahaa ei ollut tarpeeksi.
Kuivassa jäännöksessä
Näin ollen Yhdysvaltain ilmavoimat rahoittavat nyt vain yhtä hypersonic -asehanketta - puhumme surullisesta ARRW (Air Launched Rapid Response Weapon) -kompleksista, joka esiintyy myös nimellä AGM -183. Tämä on ilmassa oleva aeroballinen ohjus, joka on varustettu irrotettavalla hypersonic -yksiköllä, jossa on Tactical Boost Glide (TBG) -moottori ja joka pystyy aiemmin esitettyjen tietojen mukaan noin 20 Machin nopeuteen. Tämä on erittäin korkea, jopa nykyaikaisilla hypersonic -aseilla.
Väitettiin, että maaliskuussa 2019 he tekivät TBG-moottorin heittokokeita, ja 12. kesäkuuta 2019 tehtiin uusia testejä, joiden aikana strateginen pommikone B-52H suoritti lennon tuotteen mallilla. Tiedotusvälineiden mukaan tähän käytettiin lentokonetta B-52H-150-BW S / N 60-0036, joka osallistui moniin muihin testeihin.
Osana kesäkuun kokeita ohjuksia ei laukaistu: itse asiassa kyse oli alkuvaiheesta, kun analysoitiin pommikoneen B-52H ja AGM-183 yhteensopivuutta. Taistelupään tyyppi on tuntematon. Vaikka useat tiedotusvälineet viittaavat ydinaseen käyttöön, esimerkki peruutetusta Hypersonic Conventional Strike Weaponista sanoo pikemminkin päinvastoin.
Olipa taistelukärki mikä tahansa, kompleksi kiinnostaa suuresti ensisijaisesti amerikkalaisten mahdollisia vihollisia. Sikäli kuin voidaan arvioida, kenelläkään ei ole tällaisia järjestelmiä nyt (venäläinen "tikari" on erilainen ase).
Muista, että ARRW: n luominen toteutetaan Lockheed Martinille elokuussa 2018 tehdyn 480 miljoonan dollarin sopimuksen mukaisesti. Työn on määrä valmistua joulukuuhun 2021 mennessä: se suoritetaan kiihtyvällä vauhdilla ja mahdollisesti 2020-luvun alkupuoliskolla Yhdysvallat saa”täysimittaisen” ilmalaukaisun.
Tämä tiedetään enemmän tai vähemmän tarkasti. Jos "fantasoit", voit kuvitella AGM-183: n integroinnin useisiin Yhdysvaltain ilmavoimien ilmajärjestelmiin, mukaan lukien hävittäjäpommittajat. Ja vähitellen lisätään itse kompleksin ominaisuuksia, mukaan lukien lentoetäisyys. Tällä tiellä amerikkalaiset kohtaavat kuitenkin väistämättä vaikeuksia, jotka ovat merkityksellisiä kaikille hypersonic-ohjusten kehittäjille: puhumme ohjusten ohjaamisesta ja ohjaamisesta yliäänisellä nopeudella erittäin korkeissa lämpötiloissa. Jos valtiot voivat selviytyä tällaisista haasteista, Yhdysvaltain ilmavoimien arsenaali saattaa pian täydentyä tappavilla "tavanomaisilla" aseilla, joita on hyvin, hyvin vaikea vastustaa.
muuten
Ilmasta lanseeratun nopean toiminnan aseista pitäisi tulla osa amerikkalaista "hypersonic triadia", koska kuten edellä todettiin, uudet hypersonic -järjestelmät haluavat vastaanottaa paitsi ilmavoimat myös laivaston ja Yhdysvaltain armeijan. "Yleensä voimme odottaa, että isänmaan Arsenal-lehden päätoimittaja Viktor Murakhovsky totesi aiemmin," että vuoden 2025 loppuun mennessä Yhdysvalloilla on kaksi (todennäköisesti ja mahdollisesti kolme) operatiiviset-taktiset ja keskitason hypersoniset tuotteet, jotka ovat valmiita sarjatuotantoon. Yhdysvallat ei kehitä parhaillaan hypersonic -asetta, jolla on ydinkärki."
Itse asiassa, jos katsomme maavoimia, näemme aktiivista työtä niin kutsutulla Long Range Hypersonic Weaponilla tai LRHW: llä (aiemmin he käyttivät myös nimitystä Hypersonic Weapons System), joka on liikkuva, maanpäällinen hypersonic-kompleksi. Se on universaali kiinteän polttoaineen keskipitkän kantaman ballistinen ohjus AUR (All-Up-Round), jolla on yleisohjattu ohjattava liukuva hypersonic-taistelupää Common Hypersonic Glide Body (C-HGB).
Muistutuksena, Yhdysvaltain laivasto ilmoitti äskettäin suunnitelmista varustaa Virginia-luokan monikäyttöiset sukellusveneet C-HGB-hypersonic-liukuohjuksilla. Kaiken kaikkiaan Pentagon aikoo käyttää miljardi dollaria tutkimus- ja kehitysohjelmaan ohjelman aikana tilikaudella 2021.