Dmitri Medvedev kävi puhelinkeskustelun Ranskan presidentin Nicolas Sarkozyn kanssa.
Valtioiden päämiehet vaihtoivat uudenvuoden terveisiä ja onnitteluja.
Keskustelun yhteydessä Venäjän ja Ranskan välisestä yhteistyöstä Mistral-luokan amfibiohyökkäyslaiturilaivoilla kahden maan presidenttien hallitukset valmistelivat yhteisen viestin:
Venäjän federaation presidentti Dmitri Medvedev ilmoitti tänään Ranskan tasavallan presidentille Nicolas Sarkozylle, että kahden puolivälissä sijaitsevan hyökkäyslaiturialuksen (DVKD) toimittamisesta Venäjän puolustusministeriölle järjestetyn kansainvälisen tarjouskilpailun puitteissa 5. lokakuuta. tänä vuonna Venäjän viranomaiset tekivät valinnan ehdotuksesta, jonka esitti ranskalaisesta DCNS -yhtiöstä ja venäläisestä OJSC USC: stä koostuva konsortio.
Alkuvaiheessa konsortion ehdotuksessa määrätään kahden tämän tyyppisen aluksen rakentamisesta yhdessä kahden lisäyksikön valmistamisen kanssa.
Dmitry Medvedev ja Nicolas Sarkozy suhtautuivat myönteisesti tämän ennennäkemättömän yhteistyöprojektin loppuunsaattamiseen, joka edistää teollisuuden kehitystä ja ratkaisee työllisyysongelman molemmissa maissa ja osoittaa Venäjän ja Ranskan tahdon ja kyvyn kehittää laaja-alainen kumppanuus kaikissa aloilla, myös puolustuksen ja turvallisuuden alalla …
Sotilaita Ranskasta
Äskettäin RF: n puolustusministeriö on virallisesti vahvistanut ostavansa Mistralin yleismaailmalliset amfibiohyökkäysalukset Ranskasta. Tästä sopimuksesta on puhuttu koko viime vuoden ajan, mutta armeija on aina selventänyt, että kyse on vain aikomuksista. Ja he eivät edes sulkeneet pois mahdollisuutta tilata tällaisia aluksia venäläisille laivanrakentajille.
Itse asiassa tämän vuoden keväällä United Shipbuilding Company (USC) ilmoitti voivansa rakentaa analoginsa Mistralille kolmessa vuodessa.”Takaamme, että alus rakennetaan tänä päivänä. Meillä on siihen mahdollisuuksia ja sivustoja, esimerkiksi Sevmash, Yantar tai Admiralty Shipyards , sanoi USC: n edustaja Igor Ryabov.
Kuitenkin valinta tämän vuoden marraskuun lopussa pidetyssä suljetussa tarjouskilpailussa annettiin Mistralille, jonka kehittäjä on ranskalainen DCNS -yhtiö. Hän rakentaa kaksi laskeutuvaa alusta telakoilleen ja kaksi lisenssinsä perusteella valmistetaan Venäjällä, oletettavasti Yantarin telakalla Kaliningradissa.
Asiantuntija-arvioiden mukaan ranskalaisten kanssa tehtävän sopimuksen kokonaissumma on 1,5-2 miljardia euroa. Tämä on suurin sotatarvikkeiden tuontitapahtuma sen jälkeen, kun Neuvostoliitolle oli toimitettu aseita laina-vuokrasopimuksella suuren isänmaallisen sodan aikana.
Vallankumous armeijan mielessä
Venäjän puolustusteollisuudelle valinta Mistralien hyväksi oli todellinen shokki. Sama USC aikoi jopa tehdä valituksen puolustusministeriötä vastaan liittovaltion monopolinhallinnolle, koska se väitti luovan keinotekoisia esteitä sille valmistellessaan tarjousta. Aseasiantuntijoille ei kuitenkaan tullut järkytystä. Tämän vuoden huhtikuussa Moskovan näyttelyfoorumilla "Armeija ja yhteiskunta" RF-asevoimien sotilaspäällikkö Vladimir Popovkin (nyt hän on ensimmäinen varapuolustusministeri) arvosteli ankarasti puolustusteollisuutta. että he olivat lopettaneet armeijalle sopivien tuotteiden luomisen.
"Emme voi ostaa tynnyritykistöä, jonka ampuma -alue on enintään 30 km, kun vihollisella on 70 km", hän sanoi. "Emme osta BTR-80: tä, koska en tiedä miten jättää se sivuoven läpi." Hänellä ei myöskään ollut parempaa mielipidettä jalkaväen taisteluajoneuvosta BMP-3.
"Upseerit ja sotilaat eivät halua päästä tämän auton sisälle, he ajavat katolla", Popovkin sanoi. Siitä lähtien hän ja muut sotilasjohtajat ovat tehneet useammin kuin kerran selväksi, että he ostavat vain sellaisia sotatarvikkeita, jotka antavat tasa -arvon ulkomaisten armeijoiden kanssa aseellisen konfliktin sattuessa. Ja jos kotimainen puolustusteollisuus ei pysty järjestäytymään uudelleen nykyaikaisten aseiden valmistamiseksi, sitä pahempaa sille on - toimittajia ulkomailla.
Asiantuntijoiden mukaan tämä käänne merkitsee todellista vallankumousta näkemyksissä siitä, miten ja millä varustuksella Venäjän asevoimat tulisi varustaa. "Kaikkia nykyisiä pääaineita ja everstiluutnantteja on kadettiensa jälkeen opetettu, että venäläiset aseet ovat maailman parhaita, eikä kukaan voinut ajatella epäilevänsä tätä", sotilaspoliittisten tutkijoiden liiton yhteispuheenjohtaja Vasily Belozerov muistutti Trudia. 7.
"Kun kotimainen laivanrakennusteollisuus poistettiin yleislaskualuksen tilauksesta, tuli täysin selväksi, että tulevaisuudessa kansallinen puolustusteollisuus lakkaa olemasta Venäjän asevoimien yksinomainen toimittaja", Konstantin Makienko, varajohtaja Centre for Analysis of Strategies and Technologies, kertoi Trud-7: lle. "Aseiden ja sotilastarvikkeiden (AME) ostamisesta tulee nyt tavallinen käytäntö."
Samaan aikaan Makienko uskoo, että lähitulevaisuudessa ostot ovat edelleen rajallisia. Ensinnäkin puolustusministeriö ostaa tai jo ostaa niitä tuotteita, joita emme voi itse tuottaa tai joiden tuotanto on yksinkertaisesti kannattamatonta.
Tunnetuista droneista on tullut silmiinpistävin esimerkki aseista, joita venäläiset suunnittelijat eivät yksinkertaisesti voi saada. Niiden kehittäminen Moskovassa, Moskovan alueella, Kazanissa, Iževskissä ja Irkutskissa on jatkunut 1990-luvun puolivälistä lähtien, mutta yksikään näyte ei ole tyydyttänyt armeijaa. Ensinnäkin johtuen siitä, että heiltä lähetetty kuva on ensinnäkin epäselvä, tanssii ja toiseksi sitä ei voida liittää koordinaattiverkkoon.
Tämän seurauksena puolustusministeriö osti Georgian sodan jälkeen israelilaiselta IAI: lta 53 miljoonalla dollarilla erän kevyitä kannettavia järjestelmiä mini-UAV Bird-Eye 400 (kantama-10 km), keskikokoisia laitteita I-View MK150 (säde - 100 km) ja keskipainoinen UAV -etsin Mk II (lentää 250 km). Totta, armeija teki varauman, että israelilaisia droneja ei ostettu niinkään käytettäväksi vaan tehdasasiantuntijoidemme selvittääkseen, miten ne toimivat ja omaksumaan kokemuksen omien kollegoidensa luomiseksi.
"Jos puolustusteollisuutemme pystyy tuottamaan korkealaatuisia droneja, olkaa hyvä, olemme valmiita ostamaan ne", sanoi sotilasosaston päällikkö Anatoli Serdjukov.
Ilmavoimat ja merivoimat tarvitsevat eniten
Asiantuntijat mainitsevat ampuja -käsiaseet esimerkkinä tuotannon kannattamattomuudesta. Suunnittelijamme ovat kehittäneet massiivisen, mutta vanhentuneen Dragunov-tarkkuuskiväärin korvaamaan useita menestyneitä malleja, kuten Vintorezin hiljaisen ampumakompleksin ja Val-sniper-kiväärin, mutta ne valmistetaan melkein käsin sivutuotteena aseissa. on korkea omakustannushinta.
Asiantuntijoiden mukaan niiden sarjatuotannon aloittaminen on kannattamatonta, koska armeijamme tarvitsee suhteellisen vähän korkean teknologian pienaseita - 5-10 tuhatta yksikköä. On parempi ostaa se ulkomailta tunnetuilta valmistajilta, jotka ovat pitkään erikoistuneet tämän tyyppisiin tuotteisiin. Muuten, kolme vuotta sitten ilman todellista mainontaa puolustusministeriö ja FSB ovat jo ostaneet pienen erän brittiläisiä L96 -ampujakiväärejä erikoisjoukkoilleen hintaan 5 000 dollaria.
Puolustusministeriö hankki ulkomaille Mistralien, droneiden ja tarkkuuskiväärien lisäksi koe-erän FELIN-taisteluvälineitä, Thales- ja Saterine-lämpökamerat T-90-säiliöille (kaikki Ranskasta), kiipeilyvarusteet kahden vuorikivääriprikaatin henkilökunnalle. lähetetty Pohjois -Kaukasialle (hankittu Saksasta). Asiantuntijat uskovat, että armeijan tuontivalikoima kasvaa merkittävästi seuraavan kahden tai kolmen vuoden aikana.
"Suurin osa ostoista tehdään ilmavoimille, laivastolle ja maavoimille", Konstantin Makienko ennustaa.
Osat ostetaan ennen settiä
Ilmailun osalta on todennäköistä, että venäläisiä Su-27- ja MiG-29-hävittäjiä täydennetään Ranskan ja Israelin ilmailutekniikalla. Rosoboronexport on pitkään myynyt venäläisiä lentokoneita muihin maihin vain tuodulla elektronisella täytteellä, erityisesti navigointi- ja optoelektronisilla järjestelmillä.
Venäläisillä lentäjillä on jo ollut tilaisuus arvioida ulkomaisen ilmailutekniikan ansioita. Vuonna 2009 Algeria palautti odottamatta Venäjälle 24 MiG-29 -hävittäjää, jotka toimitettiin sille aiemmin 500 miljoonan dollarin sopimuksella, johon asennettiin ranskalainen navigointijärjestelmä Sigma-95. Kaikki koneet saapuivat Venäjän taistelulentoyksiköihin, mikä teki lentäjät erittäin onnellisiksi, koska MiG: t, joista algerialaiset eivät pitäneet, osoittautuivat paljon paremmiksi kuin ne, joilla he olivat lentäneet aiemmin.
Laivaston tarpeisiin valmiita aluksia ei osteta lähitulevaisuudessa, vaan tuodaan yksittäisiä komponentteja ja kokoonpanoja, joita venäläiset suunnittelijat eivät edes hahmota. Ensinnäkin puhumme diesel-sukellusveneiden ilmasta riippumattomista voimalaitoksista (VNEU). Tällaisten järjestelmien käyttö mahdollistaa veneen upottamisen 20 päiväksi ilman akkujen lataamista. Ranskassa, Saksassa ja Ruotsissa on vastaava tekniikka. Todennäköisesti ostamme VNEU: n kahdesta ensimmäisestä maasta.
Panssaroitu hyökkäys epäonnistui
Panssaroituja ajoneuvoja pidetään maavoimien kaikkein taaksepäin jääneinä. Asiantuntijoiden mukaan käytännössä kaikki säiliöt, panssaroidut kuljettajat ja telaketjun taisteluajoneuvot luotiin 20-30 vuotta sitten, ovat toivottoman moraalisesti vanhentuneita ja ne on korvattava nykyaikaisilla malleilla. Kaikille tämän tyyppisille tekniikoille aloitettiin tutkimus- ja kehitystyö, mutta ne eivät päättyneet läpimurtoihin. Esimerkiksi ei ollut mahdollista luoda uutta T-95-säiliötä T-90-säiliön tilalle, mikä ei sopinut armeijalle.
Tämän seurauksena puolustusministeriö sopi kesäkuussa 2010 ostavansa Italiasta kevyitä panssaroituja IVECO-ajoneuvoja, joita käytetään ensin samanaikaisesti panssaroitujen BTR-80- ja Tiger-ajoneuvojemme kanssa. Lisäksi neuvottelut ovat parhaillaan käynnissä italialaisten kanssa IVECOn lisensoidun tuotannon avaamisesta yhdessä venäläisestä yrityksestä, oletettavasti KamAZ: ssa.
Kaikki asiantuntijat eivät ole tyytyväisiä tapahtumien kehitykseen. "Aseiden tuontiin liittyy suuria riskejä, koska ulkomaiset toimittajat voivat eräänä hyvänä hetkenä määrätä kauppasaarron sotatarvikkeiden toimittamiselle Venäjälle, ja meillä ei jää mitään", sanoo sotilasennusteen keskuksen johtaja Anatoly Tsyganok.
"Nämä riskit voidaan helposti välttää, jos kumppanit valitaan niiden maksimaalisen depolitisoitumisen periaatteiden mukaisesti", puolestaan uskoo Konstantin Makienko. Hänen mielestään tällaisia kumppaneita meille ovat Ranska, Italia ja Israel.
Numerot:
Venäjä maksaa 2 miljardia euroa Mistralin laskeutumisaluksista;
Israel sai droneista 53 miljoonaa dollaria;
250 miljoonaa euroa - sopimuksen hinta panssaroitujen ajoneuvojen toimituksesta IVECOn kanssa;
Puolustusministeriö käytti 5 miljoonaa dollaria brittiläisten L96 -kiväärien ostamiseen
