RAFAELin valmistamat Golan -panssaroidut kuljettajat on suunniteltu kuljettamaan kriittistä rahtia ja saattajia. Golan testattiin ensimmäisen kerran syyskuussa 2006, pian Libanonin sodan päättymisen jälkeen. Monipuolinen pyöräajoneuvo voidaan helposti muuttaa taisteluajoneuvoksi, ambulanssiksi tai siirrettäväksi komentopisteeksi.
Panssaroidun Golan -kuljettajan runko - V -muotoinen, hitsattu, valmistettu teräspanssarilevyistä, on yksivärinen rakenne. Golan -panssaroidun ajoneuvon panssari kehitettiin osana Merkava -tankkiohjelmaa (Israel) yhteistyössä amerikkalaisen PVI (Protected Vehicles Incorporated) -yhtiön kanssa. Panssarin ansiosta ajoneuvo kestää konekiväärin ja raketin tulen. Panssaroidun kuljettajan taistelupaino on 15 tuhatta kiloa, josta noin 50% kuuluu varaukseen. Moottoritila sijaitsee rungon etuosassa. Voimalaitos on Cummins-dieselmoottori, jonka kapasiteetti on 315 hv. Moottorin voimansiirtotilan takana on komento- ja ohjausosasto sekä ilmatila, joka on suunniteltu 10 jalkaväen kuljettamiseen. Laskeutumisvoimien ja miehistön lasku ja purkaminen suoritetaan peräluiskan ja kattoluukkujen kautta (tehty vastaavien paikkojen yläpuolelle).
Joukkokotelossa on havaintoikkunat ja syvennykset henkilökohtaisten aseiden ampumista varten. Kuljettajan näkökyvyn tarjoaa luodinkestävällä lasilla varustetut ikkunat, jotka on peitetty panssaroiduilla nauhoilla. Sisäosastossa on pinnoite, joka suojaa haarniskan halkeilulta, kun se osuu panssaria lävistävään luodiin.
Israelissa valmistetut panssaroidut kuljettajat ovat lisänneet vastustuskykyä räjähteitä ja keskitehoisia miinoja vastaan (laaja kokemus sotilasoperaatioiden johtamisesta vaikuttaa). Tämän vakauden takaavat rungon alaosan vahvistettu panssari ja koneen V-muotoinen pohja. Reaktiivinen hybridipanssari on asennettu rungon sivuille. Golanin panssaroidussa tiedusteluautossa on kolme suojaustasoa. Perustaso suojaa miinoja ja suojaa 7, 62 mm kaliiperin lävistäviä luoteja vastaan. Teknisten tietojen mukaan panssaroitu tiedusteluauto kestää neljäntoista kilon miinan räjähdyksen minkä tahansa pyörän alla ja seitsemän kilon kaivoksen pohjan alla. Keskitaso: raskaampia laattoja käytetään suojaamaan 14,5 mm: n panssarilävistysluoteilta ja 20 mm: n kuorilta. Suurimmalla suojaustasolla panssaroitu kuljettaja kestää käsikäyttöisen panssarikranaatinheittimen kranaatin osuman. Kaikkien kolmen tason asennus voidaan suorittaa kentällä. Eri suojaustasojen käyttö ei vaikuta ajoneuvon siluettiin, joten on mahdotonta määrittää panssarisuojan tasoa ulkoisilla merkeillä.
Cummins-dieselmoottori, 6-vaihteinen Allison-automaattivaihteisto ja tiukka kääntösäde takaavat hyvän kellumisen ja hallittavuuden. Auton jousitus on riippuvainen. Panssaroidun tiedusteluauton nelivetoisessa alustassa on 4x4-pyöräjärjestely. Etupyörät ovat ohjattavia. Golan pystyy ajamaan valtatiellä 95 km / h ja matka -alue on 550 km. Golanissa on ABS -järjestelmä ja keskitetty rengaspaineen säätöjärjestelmä. Jos renkaissa ei ole painetta, konetta ohjataan.
Ajoneuvo voidaan varustaa erilaisilla aseilla-suurikaliiberisilla konekivääreillä ja automaattisilla kranaatinheittimillä torneissa, pienikaliiperisillä aseilla ja panssarintorjunta-ohjuksilla. Perusrakennetta voidaan täydentää "laajennuksilla", esimerkiksi sniper-suojausjärjestelmällä, aseiden kauko-ohjaimilla tai reaktiivisella panssarilla.
Golanista on kehitetty viisi muunnosta: kuljetin, ohjausajoneuvo, ambulanssi, tiedustelu ja tekninen ajoneuvo. auta. Asiakkaan vaatimuksista ja käyttöolosuhteista riippuen Golan voidaan varustaa lisäsuojaelementteillä ja suojaustaso on erilainen.
Yhdysvaltain armeija (60 ajoneuvoa) osti Golanin panssaroidut ajoneuvot käytettäväksi Irakissa. Suojaustasosta riippuen yhden koneen valmistuskustannukset ovat noin 600-700 tuhatta dollaria.
Tekniset tiedot:
Miehistö - 2 henkilöä.
Sotilaita - 10 henkilöä.
Pituus - 5900 mm.
Korkeus - 2350 mm.
Leveys - 2550 mm.
Akseliväli on 3900 mm.
Paino - 15000 kg.
Pyörän kaava on 4x4.
Moottorin teho - 315 hv
Suurin nopeus - 95 km / h
Kaupassa moottoritiellä - 550 km.
Valmistettu materiaalien perusteella:
www.dogswar.ru
www.defense-update.com
armoredgun.org
