Ajan myötä iranilaisten sieppaaman amerikkalaisen dronin historia unohtui jotenkin. Ehkä tämän uutisen yleisö on siepannut uudempia tapahtumia, tai ehkä se on saatavilla olevan tiedon äärimmäinen niukkuus. Kuitenkin Iranin lehdistötiedotteen tarkastelemiseen kuluneiden viikkojen aikana on esitetty lukemattomia versioita. Ja niiden määrä kasvaa hitaasti, mutta varmasti.
Pian sen jälkeen, kun oli ilmoitettu RQ-170 Sentinel UAV -kaappauksesta, The Christian Science Monitor julkaisi haastattelun insinöörin kanssa, jolla väitettiin olevan suorin yhteys sieppaukseen. Tämän seurauksena tämä materiaali toimi perustana useimmille aiheeseen liittyville versioille, arvauksille ja ehdotuksille. Tämän lähteen mukaan sieppaus tehtiin kahdessa vaiheessa. Ensinnäkin radiokanava hukkui elektronisen sodankäynnin (EW) avulla, jonka kautta tietoja välitettiin dronin ja sen ohjauspaneelin välillä. Lopetettuaan komentojen vastaanottamisen RQ-170 käynnisti automaattiohjauksen. Väitetään, että jos signaali katoaa, nämä laitteet palaavat itsenäisesti tukiasemaan. Tässä tapauksessa navigointiin käytetään GPS -satelliitin paikannusjärjestelmää. Insinööri väittää, että iranilaiset tiesivät tästä ja oikeaan aikaan "liu'uttivat" väärän koordinaattisignaalin droonille. Näiden toimien seurauksena Sentinel alkoi virheellisesti "ajatella", että yksi Iranin lentokentistä on amerikkalainen, sijaitsee Afganistanissa. Inertianavigointijärjestelmän puuttuminen oli julma vitsi droonille - jos iranilainen insinööri oli todella mukana operaatiossa, niin pelkästään GPS: n avulla suuntautumisesta tuli tärkein tekijä, joka vaikutti koko sieppaukseen kokonaisuudessaan.
Mutta amerikkalaiset kiistävät tämän skenaarion. Pentagonin virallisten tietojen mukaan miehittämätön ajoneuvo katosi aluksen laitteiden toimintahäiriön vuoksi, eikä se kaatunut onnettomuuden vuoksi. Vaikka monet amerikkalaiset armeijat, mukaan lukien "suuret tähdet", epäilevät avoimesti, että Iranin esittämä laite on todella toimiva RQ-170 eikä taitavasti tehty ulkoasu. Lisäksi nimettömän insinöörin versio voidaan kumota käyttämällä GPS -järjestelmän arkkitehtuuria. Muista, että siinä on kaksi tasoa - L1 ja L2 - siviili- ja sotilaskäyttöön. L1 -kaistan signaali lähetetään avoimesti ja L2: ssa se on salattu. Teoriassa se on mahdollista hakata, mutta kuinka käytännöllinen se on? Samaan aikaan ei tiedetä, mitä kantamaa käyttivät amerikkalaisen drone -laitteen, armeijan tai siviilin. Loppujen lopuksi iranilaiset voisivat hukata salatun signaalin häiriöillä ja siviili omalla tarvittavilla parametreilla. Tässä tapauksessa Sentinelin autopilotti etsisi mitä tahansa saatavilla olevaa signaalia satelliitista ja ottaisi sen, jonka Iranin radioelektroniikkainsinöörit "istuttivat" siihen.
Ja tässä päästään tämän miehittämättömän eepoksen mielenkiintoisimpaan puoleen. Irania ei toistaiseksi ole nähty maailmanluokan sotilaselektroniikan luomisessa. Johtopäätös ulkomaisesta avusta antaa itsensä. Iranin operaation yhteydessä Venäjän sähköisen tiedustelun kompleksi 1L222 Avtobaza on jo toistuvasti mainittu. Mutta voiko vain Venäjä olla”mukana” sieppauksessa? 1L222 -kompleksi on suurelta osin vain osa suurta ja monimutkaista elektronista järjestelmää. Neuvostoliiton aikoina paitsi RSFSR: n alueella sijaitsevat yritykset eivät osallistuneet tällaisten laitteiden luomiseen. Joten Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen asiaan liittyvien aiheiden kehitys saattaisi jäädä nykyisiin itsenäisiin valtioihin. Kaikki tällaiset yritykset eivät kyenneet selviytymään 1990 -luvun vaikeista ajoista, mutta ne, jotka olivat jäljellä, jatkoivat toimintaansa. Valko -Venäjälle jäi erityisesti useita suunnittelutoimistoja kerralla. Pieni varaus kannattaa tehdä heti: tätä maata pidetään mahdollisena "rikoskumppanina" pääasiassa siksi, että Iranin tavoin se luokitellaan usein epäluotettavaksi. Yleisesti ottaen hyvä varustus tässä tapauksessa on jollain tapaa lisäys asian poliittiseen puoleen.
Valko-Venäjän johtava yritys sotilaskäyttöön tarkoitettujen radio-elektronisten laitteiden alalla on Minskin suunnittelutoimisto "Radar". Sen tuotteiden valikoima on varsin laaja: radiosignaalilähteen havaitsemiseen tarkoitetuista asemista solukkoviestinnän häirintäjärjestelmiin. Mutta kaikista RQ-170-tarinan häiriötekijöistä Optima-3- ja Tuman-kompleksit näyttävät mielenkiintoisimmilta. Ne on alun perin tarkoitettu häiritsemään amerikkalaisen GPS -satelliittipaikannusjärjestelmän signaalia. "Optima-3" luo monimutkaisen rakenteen kaksitaajuisen häiriösignaalin, jonka avulla voit tukkia luotettavasti kaikki satelliittisignaalin komponentit. Kuitenkin iranilaiset eivät ehkä ole käyttäneet Optimaa. Tosiasia on, että Valko -Venäjän GPS -häirintäasemat ovat pienikokoisia ja ne on mukautettu nopeaan siirtoon paikasta toiseen. Tämä vaikutti signaalin voimakkuuteen. Saatavilla olevien tietojen mukaan "Optima-3" lähettää yli 10 watin signaalin. Toisaalta kilowatti on myös yli kymmenen wattia, mutta ilmoitetut luvut eivät ehkä riitä luotettaviin toimiin korkealla sijaitsevissa kohteissa. Samaan aikaan ilmoitettu toimintaetäisyys on jopa 100 kilometriä.
Mutta edellä mainittu "sumu" näyttää realistisemmalta vaihtoehdolta navigointisignaalin tukahduttamiseksi. Tuman -järjestelmä on suunniteltu toimimaan GPS- ja GLONASS -navigointijärjestelmien taajuuksilla. Sen muutos nimeltä "Fog -2" - tukahduttaa satelliittipuhelut Inmarsat ja Iridium. Suurin ero "Sumujen" ja "Optiman" välillä on asennusmenetelmä. Optima-3 on puhtaasti maadoitettu häiriöasema, kun taas Fog on asennettu helikoptereihin, lentokoneisiin tai jopa miehittämättömiin ilma-aluksiin. Lähetetyn signaalin rakenteen kannalta ilmajärjestelmä on suunnilleen samanlainen kuin maa. "Sumujen" kantama on sama sata kilometriä. Kun operaatio valmistellaan asianmukaisesti, molemmat Valko -Venäjän GPS -vaimennusjärjestelmät voivat yhtä tehokkaasti häiritä amerikkalaisen dronin navigointia, vaikka käytännön sovelluksesta ja suorituskyvystä on joitain epäilyksiä.
Epäillyt näyttävät selvinneen. Kaikki ei kuitenkaan ole yksinkertaista. Jos tuo anonyymi iranilainen insinööri on todella iranilainen insinööri ja on todella yhteydessä RQ-170: n sieppaukseen, on vielä löydettävä järjestelmä, joka "istutti" väärät koordinaatit droonille. Häiriöasema ei teoriassa voi tukkia ilmaa melulla, vaan myös lähettää tiettyjen parametrien signaalin. Tämä on teoria, ja kuinka paljon sitä sovelletaan Valko -Venäjän häirintälaitteisiin, ei tiedetä. On täysin mahdollista, että Minskin insinöörit ovat ennakoineet tällaisen mahdollisuuden, mutta he yrittävät olla jäämättä siihen.
Kuten näette, Yhdysvalloilla ja Venäjän federaatiolla ei ole vain omaa tuotantoaan GPS -satelliittien signaalin häiritsemiseen tai korvaamiseen. Mutta jostain hämärästä syystä suurin osa Yhdysvaltain armeijasta ja analyytikoista jatkaa nyökkäämistä kohti venäläisiä laitteita. Vain yksi tarina "Avtobazalla" on jotain arvoinen. Esimerkiksi Yhdysvaltain entinen YK -suurlähettiläs John Bolton arvioi äskettäin erittäin hyvin Venäjän sähköisen sodankäynnin laitteiden ominaisuuksia, vaikka hän teki sen hyvin epäsuorasti. Hänen lausuntonsa kuului suunnilleen näin: jos venäläiset häirintälaitteet pääsevät Iraniin, Amerikalla on erittäin vakavia ongelmia. Jostain syystä hän ei puhunut valkovenäläisestä elektroniikasta. Ehkä hän ei vain tiedä hänestä. Mutta he saattavat tietää hänestä Teheranissa. Tai ei vain tiedä, vaan myös hyödyntää. Tämä tarkoittaa, että joulukuun RQ-170 voi tulla paitsi ensimmäiseksi myös viimeiseksi.
