Edistyneiden aseiden ja varusteiden kehittäminen Venäjän ilmavoimille jatkuu. Tähän mennessä on otettu käyttöön useita uusia malleja eri tarkoituksiin, ja lähitulevaisuudessa arsenaaleja ja kalustoa täydennetään uudella kotimaisella kehityksellä. Uusimpien raporttien mukaan tämän vuosikymmenen lopussa pitäisi ilmestyä uusin ilmatorjuntajärjestelmä "Ptitselov", joka on luotu erityisesti ilmavoimille.
Muutama päivä sitten tuli uusia raportteja tällaisen ilmatorjuntajärjestelmän luomisen edistymisestä. TASS-uutistoimisto julkaisi 2. elokuuta laskeutumisen ammattilomana joitain tietoja, jotka oli saatu nimettömästä lähteestä sotilas-teollisuuskompleksissa. Lähde paljasti olemassa olevat suunnitelmat, mainitsi joitakin lupaavan ilmatorjuntajärjestelmän ominaisuuksia ja ilmoitti lisäksi uuden kehityksen arvioidun ajoituksen. Samaan aikaan hän ei paljastanut taisteluajoneuvon ja sen aseiden tärkeimpiä teknisiä ominaisuuksia. Yhdistettynä jo tunnettuihin tietoihin uudet tiedot mahdollistavat nykyisen kuvan näkyvän päivittämisen.
TASS -uutistoimiston lähde sanoi, että tällä hetkellä hanke koodilla "Linnut" on kehitystyön vaiheessa. Ohjelman tämän vaiheen pitäisi olla valmis vuoden 2019 loppuun mennessä. Jo vuonna 2020 on tarkoitus ottaa käyttöön uusi ilmatorjuntajärjestelmä ilmavoimien kanssa ja aloittaa sen sarjatuotanto. Tarvittava määrä tällaisia taisteluajoneuvoja ja muita vastaavia suunnitelmia, jotka liittyvät suoraan yksiköiden uudelleen aseistamiseen, on edelleen tuntematon.
Lähteen mukaan uusi Ptitselov-kompleksi tulee olemaan ilmassa ja ilmassa, jota varten se on tarkoitus rakentaa BMD-4M-ilmatorjunta-auton runkoon. Kompleksin taistelumoduuli kuljettaa vain ohjusaseita, jotka mahdollistavat hyökkäyksen ilmakohteisiin lyhyillä etäisyyksillä. Samaan aikaan lupaava ilmapuolustusjärjestelmä torjuu taistelukykynsä osalta kaksi kertaa jo käytössä olevat järjestelmät.
On huomattava, että puolustusteollisuuden nimeämättömästä lähteestä saadut tiedot muuttavat vakavimmalla tavalla jo olemassa olevaa kuvaa, joka perustuu aiempiin uutisiin "Birdcatcher" -projektista. Erityisesti ilmavoimille tarkoitetun uuden ilmatorjuntajärjestelmän kehittäminen tuli tunnetuksi muutama vuosi sitten, ja viime aikoina osa tästä järjestelmästä on tullut julkiseksi. Ilmeisesti viime aikoina sotilastarvikkeiden suunnittelijat ja asiakas onnistuivat merkittävästi tarkistamaan suunnitelmiaan ja muuttamaan halutun ilmatorjuntajärjestelmän ulkoasua.
Muistutamme, että ensimmäiset raportit lupaavan ilmassa olevan ilmatorjuntakompleksin kehittämisestä, joka soveltuu käytettäväksi ilmavoimissa, ilmestyivät vuoden 2013 puolivälissä. Ilmoitettiin, että Tula Instrument Design Bureau on mukana tällaisessa hankkeessa. Tuolloin laskeutumisen ilma-aluskompleksi oli tarkoitus rakentaa olemassa olevan Pantsir-C1-ohjuspistoolin perusteella. Oletettiin, että tällainen kone, jolla on vaadittu liikkuvuus, taistelukentällä pystyy korvaamaan nykyiset Strela-10-ilmatorjuntajärjestelmät ja Igla-perheen kannettavat järjestelmät.
Toukokuun alussa 2016 nimi”Linnut” ilmestyi ensimmäistä kertaa tiedotusvälineissä. Puolustusteollisuuden nimeämättömistä lähteistä saatujen lehdistötietojen mukaan suunnitteilla oli lähitulevaisuudessa luoda lupaava lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmä ilmavoimien aseistamiseksi, joka rakennettiin BMD-4M-telaketjun alustan perusteella. Hankkeen korkea prioriteetti todettiin, mikä liittyy suoraan ilmavoimien laivaston erityispiirteisiin: tämä armeijan haara käyttää edelleen noin 40 vuotta sitten luotuja järjestelmiä, ja siksi olemassa olevien laitteiden korjaamisesta ja nykyaikaistamisesta huolimatta tarvitsee uusia ilmatorjuntakomplekseja, mukaan lukien ne, joilla on erityisominaisuuksia ja erikoisominaisuuksia.
Pian ensimmäisten raporttien jälkeen ROC: sta "Ptitselov" ilmestyi tietoa lupaavan kompleksin mahdollisesta ulkonäöstä. Viitaten nimettömään lähteeseen puolustusministeriössä TASS kirjoitti, että puolustusteollisuuden asiantuntijat ja asiakas harkitsivat mahdollisuutta käyttää erilaisia taistelumoduuleja, myös olemassa olevia malleja. Siten lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmä "Birdies" voisi vastaanottaa taistelumoduulin sarjajärjestelmästä "Strela-10" tai "Sosna".
Kotimainen lehdistö selvitti viime vuoden toukokuun lopussa hankkeen nykytilanteen. Nimetön lähde ilmavoimien päämajassa kertoi toimittajille "Linnunmiehen" luomistyön aloittamisesta. Samaan aikaan työ oli kuitenkin silloin teknisen suunnittelun vaiheessa. Kehitystyö ei ollut vielä alkanut. Tästä huolimatta lähde paljasti joitakin yksityiskohtia tulevasta uudelleenaseistumisesta. Tuolloin suunniteltujen suunnitelmien mukaan Ptitselovin ilmapuolustusjärjestelmien oli määrä ottaa käyttöön useita vuosia sitten muodostettujen ilmavoimien ilmatorjuntajoukkojen rykmentit ja korvata vanhat tyyppiset materiaalit.
Viime vuoden heinäkuun lopussa ilmestyivät ensimmäiset viralliset lausunnot uusien ilmatorjuntajärjestelmien kohtalosta. Ilmavoimien apulaiskomentaja kenraaliluutnantti Andrei Kholzakov paljasti olemassa olevat suunnitelmat lupaavasta tekniikasta, kuten Typhoonista ja siipikarjasta. Kenraalin mukaan uuden panssaroidun kuljettajan ja ilmapuolustusjärjestelmien pitäisi suunnitelman mukaan ilmestyä armeijaan vuonna 2017. Apulaiskomentaja ei kuitenkaan sulkenut pois mahdollisuutta tarkistaa tällaisia suunnitelmia.
Seuraavan vuoden aikana virkamiehiltä tai nimeämättömiltä lähteiltä ei saatu uutta tietoa Linnunpyytäjäprojektin edistymisestä. Vain muutama päivä sitten, elokuun alussa, julkaistiin mielenkiintoisia yksityiskohtia. On huomattava, että viimeisimmät raportit täydentävät jossain määrin jo tunnettuja tietoja ja ovat joskus ristiriidassa niiden kanssa. Kaikki tämä viittaa siihen, että viimeisen vuoden aikana "Linnut" -hankkeessa on tapahtunut merkittäviä muutoksia, joiden tarkoituksena on ilmeisesti parantaa ominaisuuksia ja saada uusia taistelukykyjä.
Käytettävissä olevien tietojen mukaan lupaavalla Ptitselov -ilmatorjuntajärjestelmällä, joka on tarkoitettu ilmajoukkoille, yhdistetään mahdollisimman paljon olemassa oleva sarjalaite. Ensinnäkin tämä ilmaistaan uusimman BMD-4M-ilmatorjunta-ajoneuvon tela-alustan käytössä. Tällä hetkellä tällaiset koneet on otettu käyttöön ja yhdistetty sarjaan. Olemassa olevan alustan käyttö helpottaa jossain määrin uuden tekniikan toimintaa ja mahdollistaa myös ilmatorjuntakompleksin kuljettamisen olemassa olevilla sotilaskuljetuslentokoneilla ja tarvittaessa laskuvarjolla.
Ilmeisistä syistä perusalustan volyymi ja käsittelymenetelmät ovat edelleen tuntemattomia, ja tässä yhteydessä voidaan tehdä vain erilaisia ennusteita. Todennäköisesti "Birdcatcher" -kehityksen aikana BMD-4M-runko menettää vain torni ja vastaavat taistelutilan varusteet, kun taas runko, voimalaitos, runko jne. pysyy samana. Tämän seurauksena ilmatorjunta-auto säilyttää luodintorjuntapanssarinsa ja suhteellisen voimakkaan voimalaitoksen, joka tarjoaa sille hyvän liikkuvuuden maalla ja vedessä.
Lentokelpoisuutta ja sotilaskuljetuskoneiden laskeutumismahdollisuuksia koskevat vaatimukset antavat mahdollisuuden kuvitella lupaavan ajoneuvon likimääräiset mitat ja taistelupaino. On selvää, että näissä parametreissa uusien "Birdien" ei tarvitse poiketa vakavasti sarjamuotoisesta BMD-4M: stä.
Viime vuosien aikana on mainittu mahdollisuus rakentaa "Linnunpyyhin" olemassa olevilla taistelumoduuleilla. Ensimmäinen "ehdokas" tarvittavien komponenttien lähteen rooliin oli Pantsir-C1-ohjuspistooli. Myöhemmin mainittiin mahdollisuus käyttää Strela-10- ja Sosna-ilmapuolustusjärjestelmien komponentteja ja kokoonpanoja.
Viimeisimpien raporttien mukaan, jotka julkaistiin aiemmin tässä kuussa, "Linnunpyytäjä" -kompleksissa on vain ohjusaseita. Siten Pantsir-C1-tyyppisen taistelumoduulin suora lainaaminen ilman muutoksia. Lisäksi TASS-lähde sanoi, että tavoitteiden kantaman ja tuhoamiskorkeuden kannalta lupaava ilmatorjuntakompleksi on kaksi kertaa suurempi kuin ilmavoimien käytössä olevat sarjajärjestelmät. Tällainen lausunto mahdollistaa karkeasti ilmailujärjestelmän tärkeimpien taisteluominaisuuksien määrittämisen sekä kuvitella, mitä olemassa olevista ohjuksista voidaan käyttää tällaisten kykyjen hankkimiseen.
Tällä hetkellä tehokkaimmat ja tehokkaimmat ilmapuolustusjärjestelmät ilmavoimien laivastossa ovat Strela-10-itseliikkuvat ajoneuvot, joissa on useita muutoksia. Näiden kompleksien ohjukset, mukaan lukien uusimmat mallit, pystyvät lyömään kohteita jopa 5 km: n etäisyydellä ja jopa 3,5 km: n korkeudessa. Näin ollen viimeaikaisista uutisista seuraa, että Ptitselovin ilmansuojelujärjestelmä pystyy ampumaan jopa 10 km: n etäisyydellä ja jopa 7 km: n korkeudessa. Kompleksin taistelukyky kasvaa vastaavasti.
Useita vuosia sitten, kun ensimmäiset tiedot lupaavan ilmatorjuntaohjuskompleksin (tai ohjus-tykkikompleksin) kehittämisestä ilmavoimille ilmestyivät, massatuotannon suunnittelun ja käyttöönoton ajoitusta ei määritelty. Ensimmäiset raportit tästä pisteestä osoittivat vain epämääräistä ennakoitavissa olevaa tulevaisuutta. Ilmavoimien komento ilmoitti vasta viime kesänä ensimmäisen kerran tarkan päivämäärän. Apulaiskomentajan lausuntojen mukaan "Ptitselovin" ensimmäisten näytteiden piti tulla joukkoihin vuonna 2017. Viimeaikaiset raportit puhuvat kuitenkin suoraan nykyisten suunnitelmien muutoksesta ja huomattavasta lykkäyksestä. Kehitystyön odotetaan nyt valmistuvan vasta vuoden 2019 lopussa.
Voidaan olettaa, että yhdessä ensimmäisistä vaiheista hanke kohtasi vaikeuksia, joiden seurauksena oli työn monimutkaisuus ja viivästyminen. Lisäksi ei voida sulkea pois toista skenaariota, jossa tietyssä vaiheessa hankkeen vaatimuksia tarkistettiin vakavasti, mikä vaikutti vastaavasti työaikatauluun. Tavalla tai toisella on nyt syytä uskoa, että viime vuonna julkistettuja suunnitelmia ei koskaan toteutettu, ja tämän seurauksena "Linnut" -teeman päätyön määräajat ovat huomattavasti siirtyneet.
Kuka voi arvailla, mitä seurauksia työaikataulun muutoksella on. Tällaiset uutiset voivat kuitenkin olla syy optimistisiin ennusteisiin. Keskeisten tapahtumien lykkääminen myöhempään ajankohtaan antaa meille mahdollisuuden olettaa olemassa olevan projektin huomattavaa uudelleenkäsittelyä, mikä merkitsee ominaisuuksien vakavinta lisääntymistä ja mahdollisuuksien laajentamista. Tämän seurauksena asevoimat voivat saada kehittyneemmän ilmatorjuntajärjestelmän, vaikka se olisi useita vuosia myöhemmin kuin aiemmin ilmoitetut ehdot.
Päätulos tämän vuosikymmenen loppuun mennessä suunnitellun "Linnunpyyhkijä" -hankkeen onnistuneesta päätökseen saattamisesta on Venäjän ilmavoimien ilmatorjuntayksiköiden uudelleenaseistaminen. Tässä tapauksessa projektilla on toinen mielenkiintoinen ominaisuus. Nykyisen työn tuloksena syntyy maailman ensimmäinen ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka on kehitetty välittömästi sotilaskoneiden kuljetukseen ja laskuvarjolaskuun. Tällaisia tarkoituksia varten olemassa olevia järjestelmiä voidaan kuljettaa ilmateitse ja purkaa vaaditulla tavalla, mutta erikoislaitteita, joilla on alun perin tällaiset valmiudet, ei ole vielä saatavilla.
Nykyisten suunnitelmien mukaan tämän vuosikymmenen loppuun mennessä ilmavoimien ilmatorjunta-ampujat joutuvat käyttämään olemassa olevien mallien komplekseja. Vuodesta 2020 alkaen uusien, vastaavaa tarkoitusta varten tarkoitettujen laitteiden toimitusten pitäisi alkaa, ja niiden suorituskyky ja käyttöjoustavuus ovat parempia. Tällaisten ilmatorjuntajärjestelmien ulkonäkö lisää luonnollisesti ilmavoimien taistelupotentiaalia ja antaa niille mahdollisuuden ratkaista tehokkaammin määrätyt taistelutehtävät.
