Suuren isänmaallisen sodan aikana kävi selväksi, että raketitykistö pystyi kilpailemaan tavallisen tynnyritykistön kanssa. Rakettien suhteellisen korkeat kustannukset kompensoivat enemmän kuin niiden teho - toiminta kohteeseen. Esimerkiksi legendaarisesta Katyushasta sanotaan joskus, että sen kuorissa oli termiitti. On huomattava, että tällainen vaihtoehto on todella testattu, mutta "alkuperäisen" raketin erikoissulakkeen vuoksi termiittiä ei tarvittu - kohteet kärsineellä alueella olivat jo palanneet maahan.
Kukaan ei kuitenkaan peruuttanut ampuma -alueiden, tuhoalueiden ja laajenemisen kysymyksiä. Siksi sodan jälkeen, kun uusien mallien kehittäminen ja käyttöönotto lakkasi vaikuttamasta kielteisesti massatuotantoon, suunnittelijat osallistuivat suoraan uusiin ammuksiin ja kasvattivat ampuma -aluetta.
Tuloksia ei odotettu kauan - jo 60 -luvun alussa ilmestyi Grad -järjestelmä, joka kattoi lähes 15 hehtaaria yhdessä salvossa jopa 20 kilometrin etäisyydellä. Oli mahdollista ampua "Grad" -räjähdysvaarallisista, panssarintorjunta-, savu- ja tukoskuorista. 70-luvulla tuotettiin BM-27 "Uragan" -järjestelmä, joka osui 35 km: iin ja iski 42,5 hehtaaria. Mutta tämä ei riittänyt, ja uusi tutkimus alkoi.
Tällä hetkellä mahdollinen vastustaja ei myöskään istunut paikallaan. MLRS M270 MLRS: n kehitys oli täydessä vauhdissa. Mutta Lockheedin rakettiosaston insinöörit ovat tulleet siihen johtopäätökseen, että 35–40 kilometriä on ohjattujen ammusten suurin etäisyys. Lisäksi ohjusten hajaantuminen saa täysin epätyydyttäviä mittoja. Ja "täysimittaiset" ohjatut ohjukset MLRS: lle eivät ole taloudellisesti kannattavampia kuin ilma-alukset. Mutta amerikkalaiset päättivät kuitenkin lisätä ampumaetäisyyttä käyttämällä ohjattuja ohjuksia. Niiden järjestelmät, joissa on tällaisia ohjuksia, muistuttavat kuitenkin enemmän taktisia ohjusjärjestelmiä.
Tulan yrityksen "TULGOSNIITOCHMASH" 60 -luvun lopulta lähtien he tutkivat myös useiden laukaisurakettijärjestelmien näkymiä. Työn aikana he löysivät useita tapoja lisätä paitsi paloa, myös tulipalon tarkkuutta. Ensinnäkin se on suhteellisen yksinkertainen inertiaohjausjärjestelmä. Samaan aikaan raketin "aivot" pyrkivät olemaan osumatta maaliin koko raketilla, sikäli kuin se on avoimista lähteistä tiedossa, mutta oikeaan aikaan erottamaan taistelupään tai avaamaan ampumatarvikepatruuna. Tätä varten ohjausjärjestelmä analysoi useita lentoparametreja ja tekee korjauksia käyttäjän asettamaan aikaan taistelupään erottamiseen.
Vuonna 1976 annettiin hallituksen asetus uuden ohjukseen perustuvan uuden usean laukaisurakettijärjestelmän kehittämisen alkamisesta. Järjestelmän, nimeltään 9K58 "Smerch" tai BM-30, kehittäminen NPO Splavissa (uusi nimi on "TULGOSNIITOCHMASH") alkoi yrityksen pääsuunnittelijan A. N. Ganichev, mutta hänen kuolemansa yhteydessä G. A. Denezhkin.
Yleisen suunnittelijan vaihdosta huolimatta työ valmistui ajoissa ja uusi kompleksi esiteltiin testattavaksi. Se sisälsi 9A52-taisteluajoneuvon, joka perustuu MAZ-79111-ajoneuvoon, 9A52B-ohjauskoneeseen, kuljetuskuorma-autoon, joka perustuu MAZ-79112-järjestelmään, ja useita 300 mm: n kaliipin 9K55-sarjan ammuksia.
Testit osoittivat hyviä taisteluominaisuuksia - yksi kantoraketti laukaisi kaikki 12 ohjusta 40 sekunnissa, valmistautuminen salvoihin "pyöriltä" kesti 3-4 minuuttia, ja kiireelliseen paluuseen vaadittu aika ja poistuminen ei ylittänyt aikaa 2-3 minuuttia …Tällaisen "viiden minuutin" tulos oli myös vaikuttava: 20-70 km: n etäisyydellä yksi laitos pystytti helvetin 65-70 hehtaarin alueelle (viisi kertaa enemmän kuin "Grad").
Perestroikan rahoituksen leikkauksista huolimatta puolustusministeriö löysi joukot ottamaan käyttöön uuden "Smerchin", ja vuonna 1987 järjestelmä siirtyi joukkoille. Ja Tula "Splav" -insinöörit jatkoivat työtä kompleksin nykyaikaistamiseksi. Merkittävin niistä on kompleksin kaikkien ajoneuvojen perusauton korvaaminen MAZ-79111: llä MAZ-543M: llä. Uuden alustan ominaisuudet mahdollistivat raketin rakenteen muuttamisen ja sen kantaman lisäämisen 90 km: iin - uusi ammus, jolla oli räjähtävä räjähtävä hajotuspää, nimettiin 9M528.
Nyt Smerch -ammusten nimikkeistö näyttää tältä:
9M55K. 300 mm ammus, jossa on rypäleen taistelupää. Jälkimmäinen sisältää 72 elementtiä, 96 raskasta ja 360 kevyttä valmiita fragmentteja kevyesti panssaroitujen ajoneuvojen ja vihollisen työvoiman voittamiseen. Tehokkain avoimilla alueilla (pelto, aro, aavikko jne.).
9M55K1. Sisältää myös kasettikärjen. Tässä ammuksessa on kuitenkin viisi Motiv-3N-tyyppistä itsetavoittavaa taisteluelementtiä (SPBE). Nämä elementit heitetään kasetista kohteen yli, minkä jälkeen he laskeutuvat laskuvarjolla itsenäisesti kohdetta käyttämällä infrapuna -antureita. Sopivalla korkeudella elementti ampuu kilogramman kuparin aihion noin 2 km / s nopeudella, mikä riittää tunkeutumaan jopa 70 mm paksuisiin panssaroihin jopa 30 °: n törmäyskulmassa.
9K55K4. Sisältää 25 PTM-3-panssarintorjunta-miinaa kasetissa. Se on tarkoitettu säiliön vaarallisen suunnan nopeaan louhintaan turvalliselta etäisyydeltä.
9M55K5. Ohjus, joka on varustettu kumulatiivisilla sirpale -elementeillä - noin 600 metallisylinteriä, joiden paino on 240 g. Normaalisti osuessaan elementti tunkeutuu jopa 160 mm homogeeniseen panssariin.
9M55F - räjähtävä räjähtävä ammunta, jossa on irrotettava taistelupää. Se on rakenteeltaan samanlainen kuin 9M55K.
9M528. Laajennettu kantama ohjus (jopa 90 km), jossa on räjähtävä hajotuspää. Varustettu kosketussulakkeella, jolla voidaan asettaa räjähdysaika.
Ainoa pitkän kantaman sarja ammukset
9M534. Kokenut raketti miehittämättömän tiedusteluauton toimittamiseen taistelukentälle. Hanke on tällä hetkellä suljettu.
Vuonna 2007 MAKS-2007-showroomissa Motovilikhinskiye Zavody esitteli uuden version Smerchistä-9A52-4 Kama. Tämä MLRS on asennettu KamAZ-63501-kuorma-auton perusteella, eikä siinä ole 12, vaan 6 ammuksen ohjainta. Tällaisen kevyen rakenteen ansiosta yksikkö voi liikkua pehmeillä maaperillä ja siltoilla, joiden kantavuus on pieni.
Tällä hetkellä "Smerch" -järjestelmä on käytössä 14 maassa, sen kevyt versio on edelleen sopimusten tekemisen vaiheessa.
