Yhdysvaltain laivasto on päättänyt leikata metalliksi ainutlaatuisen salakuljetusaluksen Sea Shadow, joka rakennettiin 1980 -luvulla, Upshot -uutisblogin mukaan.
Sea Shadow oli ensimmäinen salaisten alusten perheessä. Stealth -tekniikka tarjoaa sellaisen geometrisen muodon, joka edistää tutka -aaltojen maksimaalista hajontaa. Lisäksi erikoismateriaalit suojaavat "näkymättömyyttä" tutkoilta. Perinteisiin aluksiin verrattuna etäisyys, jolla se voidaan havaita, on kolme kertaa pienempi, mikä antaa ratkaisevan edun taisteluolosuhteissa.
Sea Shadowin sivut on viistetty 45 asteen kulmassa ja lepäävät vedenalaisilla kellukkeilla, aluksen pohja nostetaan veden yläpuolelle. Lisäksi alus on suojattu laitteella, joka luo vesisuihkupilven ympärilleen, mikä piti vaikeuttaa sen havaitsemista sekä tutka- että lämpöanturien avulla. Kaikki rungon hitsatut saumat peitettiin myös erityisellä yhdisteellä.
Kokenut Sea Shadow yöllä piilottaakseen aluksen Neuvostoliiton tiedustelusatelliiteilta. Mutta amerikkalainen laivasto ei voinut täysin suojella salaisuuksiaan. Vuonna 1995 yksi Sea Shadowin luomiseen osallistuneista insinööreistä pidätettiin ja tuomittiin sotilaallisten salaisuuksien myynnistä.
Useiden vuosien testauksen jälkeen Pentagonissa he tulivat siihen johtopäätökseen, että myös pienillä nopeuksilla paikantimet tunnistavat aluksen helposti, eikä vesiverho häiritse tätä. Siksi Sea Shadow, jonka rakentaminen ja käyttö maksoi 195 miljoonaa dollaria, on umpikuja meriteknologian kehittämisessä.
Hänestä tuli kuuluisa käytöstään 1990 -luvulla agentti 007 James Bondia käsittelevän sarjan elokuvassa "Tomorrow Never Dies". Elokuvan juonen mukaan, joka julkaistiin vuonna 1997, varkainlaiva kuului kansainväliseen mediapohjaan Elliot Carveriin ja sitä käytettiin Kiinan aluevesillä ollessaan provosoimaan Kiinan ja Ison -Britannian välinen aseellinen konflikti.
Elokuvan kuvaamisen jälkeen kokeelliselle alukselle ei löydetty muuta sovellusta. Yhdysvaltain merivoimien komento toivoi, että joku yksityinen henkilö ostaa sen, mutta vapaaehtoisia ei ollut, vaikka laivaston ilmoittama päätös tuhota alus aiheutti kiinnostuksen sitä kohtaan, mikä näkyy Internetissä tehtyjen kyselyiden muodossa.
Kaikki yksityiset omistajat eivät voineet ostaa Sea Shadowa, vaikka heillä olisi rahaa. Et voi sijoittaa sitä tavallisen talon pihalle - alus on noin 48 metriä pitkä ja yli 30 metriä leveä, eikä sitä pidetty erityisen huolellisesti. Valmistajan Lockheed Martinin edustaja sanoi, että aluksella ei ole tehty huoltotöitä viimeisen neljän tai viiden vuoden aikana, joten sen järjestäminen kuuluisi myös ostajalle.
Vuonna 2009 keskusteltiin Sea Shadow'n siirtämisestä museoon, mutta tietenkään yksikään merimuseo ei ilmaissut olevansa valmis ottamaan tällaisen ainutlaatuisen näyttelyn sisällönsä vuoksi. Kaikki ei kuitenkaan ole vielä menetetty - laivaston komennon edustaja Chris Johnson sanoi, että viimeisellä hetkellä ostaja saattaa silti löytyä.
