Vuonna 2001 Rybinskissä, avoimen osakeyhtiö laivanrakennusyhtiö Vympelin osakkeilla, pidettiin uuden sukupolven ohjus- ja tykistöveneen "Scorpion" laskemisseremonia.
Tarkoitus ja ominaisuudet
Tämä neljännen sukupolven alus (länsimaisen luokituksen mukaan, joka kuuluu pienen korvetin luokkaan) luotiin käyttäen tekniikkaa tutkan ja lämpöalueen vähentämiseksi. Almaz Central Marine Design Bureau -suunnittelijan Juri Arsenyevin mukaan ohjusveneitä kehitettiin kahdessa pääsuunnassa - aseiden vahvistaminen ja merikelpoisuuden parantaminen. Nykyään "Scorpion" on tämän tyyppisten alusten evoluution huippu. Se on aseistettu pystysuoralla laukaisulla Yakhont-aluksenvastaisella ohjuksella. Sen tärkein etu on sen yliääninen lentonopeus, mikä tekee ohjuksesta vähemmän alttiita vihollisen ilmapuolustusjärjestelmille. "Yakhontin" ampumaetäisyys on 300 km, taistelupään paino - 200 kg.
Mitä tulee vartaloon, "Skorpioni" on Juri Arsenyevin mukaan erittäin taloudellinen. Kun edellisen sukupolven Molniya -ohjusveneen risteilyalue, jossa on 104 tonnia polttoainetta, on 2200 mailia, kun taas 64 tonnin polttoaineella toimivan Scorpionin matkaetäisyys on 2500 mailia, kun se kulkee 12 solmun taloudellisella nopeudella. Lisäksi veneen rungossa on kyky itsestabiloida aallolla, se on varustettu peräpoilereilla, jotka ovat rullavaimentimia. Tämän seurauksena veneen rullaustaso laskee 5 kertaa.
Veneessä on yhdistetty voimalaitos, joka koostuu kahdesta dieselmoottorista purjehdusmatkoja varten ja kaasuturbiinista GTU-12, joka on suunniteltu saavuttamaan sieppausnopeus. GTU-12 käynnistää Almazin keskussuunnittelutoimistossa kehitetyn tuuletetun vesitykin. Se koostuu vaipasta, jossa puoliksi upotettu potkuri toimii suurilla nopeuksilla.
Scorpionin tykistöaseet koostuvat 100 mm A-190-5P-10 kaliiperi-asennuksesta. Ilmapuolustukseen lähietäisyydellä, eli 5-6 kilometrin etäisyydellä, käytetään Kashtan-1-ilmatorjuntaohjus- ja tykistökompleksia. Alus on varustettu aktiivisella kolmen koordinaatin tutkalla pinnan ja ilman kohteiden "Positive-ME1" yleiseen havaitsemiseen. Se pystyy havaitsemaan jopa 150 km: n etäisyydeltä ja seuraamaan samanaikaisesti jopa 50 kohdetta, antaa niiden luokituksen ja kohdemäärityksen myöntämisen niihin liittyville palontorjuntajärjestelmille.
Ohjusten laukaisua ohjaa Garpun-B 3Ts-25E -tutka. Tämän aseman aktiivinen kanava käyttää monimutkaista moduloitua signaalia, jolla on käyttökerroksessa toimiva kyky taipua maan pinnan ympäri. Täten havaintoetäisyys on radion havainnointiolosuhteista riippuen jopa 250 km, ja Intian valtameren testien aikana, kuten Juri Arsenyev sanoi, saatiin 400 km: n etäisyys. Siten "Scorpion" pystyy osoittamaan kohteen horisontin yli suoraan aluksella ilman ulkopuolisia järjestelmiä.
Perusominaisuudet
Iskutilavuus, t:
vakio - ei tietoja, täysi: 465
Mitat, m:
pituus - 56, 7, leveys - 10, 3, sedimentti - 2, 7, Täydellä nopeudella, solmua - 38, Risteilyalue, taloudellinen. kurssi - 12 solmua - 2000 mailia, Itsenäisyys, päivää - kymmenen
Voimalaitos: 2x5000 hv, 2 M-530 dieselmoottori, 1x15000 hv, kaasuturbiini, 2200 kW dieselgeneraattori, 1100 kW dieselgeneraattori, Aseistus: 2x2 laukaisinta Yakhont-aluksen vastaisia ohjuksia, 1 SAM "Kashtan-1" (4 ohjusta 2000 kuorella), 1x1 100 mm A-190E (80 kierrosta)-5P-10A (Puma), RTV: tutka-asemat "Positive-M1.1", "Monument-12301", "Ladoga-ME-12300", SN-3101, "Buran", valtion tunnistusjärjestelmän tuote 6730-7, "Horizon-25" 10 (4 PU), GAS PDSS "Anapa";
Miehistö, ihmiset - 37.
ZRAK Kashtan-M.
Mahdolliset muutokset: projekti 12300P - rajavartiolaiva, jossa on lentoonlähtö- ja laskulevy, projekti 12301 - versio, jossa on aluksen vastaisia ohjuksia "Onyx", A -190, BIUS "Sigma", projekti 12301P - rajavartiolaiva, projekti 12302 - versio, jossa on alusten vastaisia ohjuksia "Uran" …
Lyijyveneen oli tarkoitus rakentaa vuonna 2005 ja sen jälkeen rakentaa sarja Venäjän laivastolle - 10, Venäjän federaation rajavartiolaitokselle - 10 ja enintään 30 venettä myytävänä, APR -maat ja monet muut kiinnostuivat veneestä. Valitettavasti projekti "pysähtyi", edes johtava ohjus- ja tykivene ei valmistunut.
Almazin keskussuunnittelutoimiston lupaava projekti - projekti 12300 "Scorpion". Tärkein ominaisuus on kiitotien läsnäolo, joka mahdollistaa laivan kevyiden helikoptereiden käytön ja tulevaisuudessa myös miehittämättömät ilma -alukset.
