Työskentely tämän näennäisen hyvin eksoottisen taistelukoneen luomiseksi alkoi vuonna 1990. Puolan ilmavoimien vaatimukset edellyttävät yleismaailmallisen taisteluajoneuvon kehittämistä, joka on suunniteltu joukkojen suoraan tukemiseen, tiedusteluun sekä hyökkäyslentokoneiden, helikoptereiden ja RPV: iden torjuntaan (samanlainen käsite SABA -taistelukoneista tutkittiin Britanniassa 1980 -luvulla). Alun perin PZL-230-lentokone oli suunniteltu varustettavaksi kahdella PT6A-67A-turbopuhallinmoottorilla, joissa oli työntöpotkurit. Tulevaisuudessa koneen ulkonäköä tarkistettiin, teatterin sijasta päätettiin käyttää kahta turbojet-moottoria, joilla oli korkea ohitussuhde ("Scorpionin" uusi versio nimettiin PZL-230F). Oletettiin, että lentokoneella olisi "erittäin ohjattavuus" - kyky suorittaa hallittu lento jopa 50 °: n hyökkäyskulmissa. Koneen oli käännettävä 180 ° vain 5 sekunnissa.
Vuonna 1993 lentokoneesta tehtiin täysimittainen malli, mutta vuonna 1994 Puolan puolustusministeriö ilmoitti Scorpion-ohjelman työn keskeyttämisestä keskittyen pääasiassa yksinkertaisemman M-99-lentokoneen luomiseen, kehitetty olemassa olevan TCB-mallin 1-22 perusteella. Jos Puola onnistuu tulevaisuudessa löytämään kumppaneita PZL-230F-ohjelmalle, työtä voidaan jatkaa.
Design. Lentokone on valmistettu "ankka" -mallin mukaisesti, siiven ja rungon tasainen konjugaatio. Pystysuora häntä on V-muotoinen. Moottorit on sijoitettu erillisiin pylväisiin hännän osassa. Lentokoneen runkorakenne on valmistettu pääasiassa komposiittimateriaaleista. Stealth -tekniikan erilliset elementit on otettu käyttöön. Martin-Baker MK.10L -istuin on kallistettu 34 ° kulmaan, minkä ansiosta ohjaajan on kestettävä jopa 9 yksikön ylikuormitus. Ohjaamon panssari suojaa lentäjää jopa 12,7 mm: n luoteilta.
Virtapiste. Kaksi turboreaktiivista moottoria Pratt-Whitney Canada PW305 (2 x 2380 kgf), Garrett ATF3 (2 x x 2480 kgf) tai Textron Lycoming LF505 (2 x 2840 kgf).
Laitteet. Puolalaisen ja länsimaisen tuotannon avioniikka. INS, ILS, monitoimiset ohjaamon ilmaisimet värillisessä CRT: ssä. EDSU on saatavana.
Aseistus. Sisäänrakennettu 4-piippuinen General Electric GAU-12 / U tykki (25 mm, 300 laukausta). Rungon alla on mahdollista ripustaa tehokkaampi 30 mm: n 7-tynnyrinen General Electric GAU-8-tykki (kehitetty Fairchild A-10A -hyökkäyskoneelle). Pommit (mukaan lukien KAB), ilma-ilma-ilma ja ilma-maa-ohjukset 13 ulkoisella rintakehällä.
Suorituskykyominaisuudet: siipien kärkiväli-10 m, lentokoneiden pituus 12, 1 m, korkeus 4, 2 m, siipien alue 25, 4 neliömetriä, lentoonlähtöpaino 10000 kg, tyhjäpaino 3600 kg, kuorman paino ulkoisissa solmuissa enintään 4000 kg, suurin nopeus -1040 km / h, huoltokatto-12000 m, taistelualue-300 km, lentoonlähtömatka-370 m.
