Romboiden historia
Aluksi britit halusivat luoda säiliön varaamalla traktorin alustan ja kiinnittämällä siihen tykin. Sitten he olisivat saaneet jotain, kuten saksalainen A7V tai ranskalainen "Saint-Chamon". Tällainen hirviö vaivaisi likaa hyvin, mutta antaisi pystysuoran helpotuksen. Ja jälkimmäinen ensimmäisen maailmansodan rintamilla oli irtotavarana - kaivantoja, kraattereita kuorista ja niin edelleen.
Sitten säiliön keksijä Ernest Swington päätti laittaa raidat koko rungon ympärille. Näin kuuluisa timantin muotoinen siluetti osoittautui - se oli yksinkertaisesti optimaalisin jyrkkien rinteiden voittamiseksi.
Nimi "säiliö", jonka auto synnytti, ilmestyi melkein vahingossa. Oletettiin, että uutuus voisi, ellei kääntää sodan suuntausta, tuottaa ainakin vahvan taktisen vaikutuksen. Siksi tuote pidettiin tiukasti luottamuksellisena. Ne "naamioitiin" suuriksi vesisäiliöiksi, jotka valmisteltiin lähetettäväksi Venäjälle. He kirjoittivat kirjotteluja venäjäksi: "CAUTION PETROGRAA". Ja ne merkittiin "tankeiksi", eli säiliöiksi.
Elämä "timantin" sisällä oli todellinen helvetti - lämpötila oli 40 astetta, mekanismien ja toimivien moottoreiden haju, inhottava näkymä. Mutta uusi työkalu oli varsin tehokas, vaikka se ei ratkaissut kaivasodan ongelmaa yhdessä yössä. Ilmestynyt säiliö on jo muuttanut sodan kasvot ikuisesti.
Brittien seikkailut Venäjällä
Panssarivaunuja käytettiin aktiivisesti koko sodan ajan, alkaen debyyttinsä Sommella. Kymmenistä koneista he siirtyivät nopeasti massatuotantoon. "Rombit" niitattiin tuhansina kappaleina. He menivät taisteluun satoja.
Ja tietysti he ylittivät ensimmäisen maailmansodan heti sen päätyttyä. Kerran esimerkiksi sisällissodan taistelukentillä Venäjällä. Sekä osana interventiojoukkoja että valkoisille luovutettuja "rombeja". Säiliöt, jotka oli koristeltu kirjoituksilla "Yhtenäinen Venäjä", "Pyhälle Venäjälle" ja muut, jyrinävät Venäjän suurten levottomuuksien yli.
Ja missä on sota, siellä on pokaaleja. Ensimmäisen maailmansodan saksalaiset tuottivat niin vähän tankeja, että ensimmäisessä maailmansodassa heillä oli enemmän armeijassa vangittuja "rompeja" kuin A7V -koneillaan. Jotain vastaavaa tapahtui Puna -armeijan kanssa - se hallitsi aktiivisesti kaiken tekniikan, jonka se voisi saada käsiinsä. Ja brittiläiset säiliöt saivat toisen elämän Neuvostoliitossa.
"Rombit" olivat Puna -armeijan taseessa aina 30 -luvulle asti, jolloin Neuvostoliiton säiliöteollisuuden nopea kehitys teki niistä tarpeettomia. He halusivat luopua säiliöistä sulamista varten, mutta siinä kaikki. Joidenkin pokaalien kohtalon päätti Voroshilov, jota he muistuttivat nuoruutensa voittojen ajoista. He tekivät monumentteja ympäri maata.
Vain 5 tähän tarkoitukseen lähetetyistä tankeista on säilynyt tähän päivään asti - kaikki Mark V. -mallit. Yksi konekivääri "Female" ja 4 "Hermaphrodites" aseistettu tykillä ja konekivääreillä. Jälkimmäiset ovat muuten ainoat (Mk. V: lle) maailmassa - ja kaikki sijaitsevat entisen Neuvostoliiton alueella. Missä olemme kanssasi nyt ja menemme.
Muistomerkki 1: Arhangelsk
"Naaras" lähetettiin Arkangelskiin, missä hän muistuttaa meitä Britannian väliintulosta. Ja myös se, että esi -isämme onnistuivat voittamaan juuri tämän väliintulon - eivät vain ajaneet brittiläisiä maastaan, vaan myös saaneet pokaaleja.
Tämä on ehkä yksi epämukavimmista autoista tarkastusta ja valokuvausta varten - ylhäältäpäin "rombus" on suojattu aaltopahvista valmistetulla katolla ja sivuilla - lasiseinät, jotka on kiinnitetty hitsattuun kehykseen. Tämä varmasti auttaa vandaaleja vastaan, mutta tekee samalla säiliöstä vähiten mielenkiintoisen satunnaisten vierailijoiden kannalta. Mutta jos löydät Arhangelskista, on täysin mahdollista ihailla uteliaisuutta - ei jokaisessa kaupungissa ole sellaista.
Koordinaatit navigaattorin löytämiseksi helpommaksi ja nopeammaksi: 64.544479, 40.517095.
Museo: Moskovan alue
Ensimmäinen neljästä "hermafrodiitista" sijaitsee lähellä Kubinkan kaupunkia, Patriot -puistossa.
Hän muutti sinne kuuluisasta panssaroitujen aseiden ja varusteiden keskusmuseosta, joka tunnetaan yleisesti Kuuban panssarimuseona. Ja se teki varmasti hyvää työtä - "Patriotin" tarkastuksen olosuhteet ovat vertaansa vailla. Vanhan museon hallit olivat kuuluisia kylmästä talvella, ja kesällä ne eivät yksinkertaisesti sallineet nähdä näyttelyitä kunnolla - säiliöt olivat tiukasti vierekkäin ja muistuttivat silliä tynnyrissä.
"Patriot" on toinen asia - valossa ei ole maailmanlaajuisia ongelmia, voit liikkua ympäriinsä, se on aina lämmin sisällä, paitsi että et voi kiivetä. Tässä mielessä puolustusministeriön perustaminen on ehdoton plussa - varsinkin verrattuna "vanhaan" museoon.
Muistomerkki 2: Harkova
Toinen "hermafrodiitti" sijaitsee Harkovissa. Näyttelyn kunto, sanotaan, ei ole paras. Mutta tarkastuksen mukavuudessa ja selkeydessä on ehdoton plus - säiliö on ulkona, eikä mikään estä sinua kiertämästä sitä joka puolelta. Valossa ei myöskään ole ongelmia - katon puutteen vuoksi, kuten Arkangelissa.
On totta, että Venäjän ja Ukrainan välisen jännitteen vuoksi tullin ongelmat ovat mahdollisia - koska tahansa voi alkaa uusi arvaamaton poliittinen yhdistelmä, voidaan hyväksyä uusia lakeja, jotka vaikeuttavat tehtävääsi. Mutta jos olet joka tapauksessa Harkovissa, katso "rombus".
Navigatorin koordinaatit: 49.992875, 36.231070
Muistomerkki 3: Lugansk
Mutta missä tullitoimipaikka on sallittu ilman ongelmia, se sijaitsee Luganskin kansantasavallan sisäänkäynnillä. Et edes tarvitse passia - näytät tavallisen venäläisen passin, rekisteröidyt ja olet nyt tämän nuoren maan alueella.
Älä pelkää vihollisen tykistöä - se ei ole ampunut massiivisesti keskuskortteliin useisiin vuosiin. Etkä tule etulinjaan, jossa voit silti kuulla pienaseiden tai laastien ääniä. Ainakin vahingossa - ensin sinun on ylitettävä vähintään 3 tarkastuspistettä.
Luhanskissa on supermarketteja, vuokra -asuntoja, tavernoja - ruplaa hyväksytään kaikkialla. Paikallinen väestö ei ole vain ystävällistä - se ei eroa minkään samankokoisen Venäjän kaupungin väestöstä. Varsinkin kun verrataan Kubaniin - täällä jopa etelävenäläinen murre on sama.
Ja Suuren sodan tankkeja on peräti kaksi - Luganskin "rombit" selvisivät kaikista 1900 -luvun vaikeuksista ja ovat säilyneet tähän päivään asti. Tietenkin ne näyttivät aikoinaan melko rumailta, mutta vuonna 2009 ne kunnostettiin melko laadukkaasti paikallisessa dieselveturitehtaassa. Ja katsella niitä tänään on varsin miellyttävää. Lisäksi säiliöt ovat ulkona, pääsyä ei rajoita kukaan - voit jopa kiivetä sisään ja tarkastella kolossia ylhäältä.
Sisällissodan muistomerkki on liitetty Luhanskin rombiin. Vuonna 2017 siinä oli edelleen näkyvissä pommitusten jälkiä - puna -armeijan sotilaiden ihmisveistoksia ja graniittilaattoja kiinnitettiin. Joten XX -luvun sisällissota oli hänen kumppaninsa päällä, mutta jo XXI.
Jos sinut tuodaan Luganskiin liikematkalla, on tyhmää halveksia jopa kahta "rombia". Ne löytyvät koordinaateista 48.576948, 39.307068.
