Tällä hetkellä Yhdysvaltain puolustusteollisuus valmistautuu Abrams -päätaistelusäiliöiden sarjamodernisointiin viimeisimmän projektin M1A2C mukaisesti (aiemmin käytettiin nimitystä M1A2 SEP v.3). Ensimmäiset sarjassa uudistetut säiliöt ovat jo saapuneet joukkoihin, ja työ jatkuu. Viime päivinä on tullut useita mielenkiintoisia raportteja modernisointiohjelman edistymisestä ja sen tuloksista.
Valmistajan mukaan
Amerikkalainen media julkaisi 21. toukokuuta mielenkiintoisia tietoja Abrams MBT: n modernisoinnista vastaavalta Joint Systems Manufacturing Centeriltä (Lima Army Tank Plant, LATP). Yhtiön johto ilmoitti, että ensimmäisen prikaatisarjan M1A2C -säiliöiden tuotanto valmistuu tänä kesänä.
Säiliö M1A2 SEP v.3. Kuva Limaohio.com
Koko prikaatin uudelleen aseistamiseen tarkoitettujen säiliöiden tuotannon loppuunsaattamista pidetään tärkeänä virstanpylvänä projektin historiassa. Yksi armeijan kokoonpanoista voi alkaa hallita uusinta tekniikkaa täysin, mikä vaikuttaa myönteisesti sen taistelutehokkuuteen ja koko armeijan mahdollisuuksiin.
Nykyisen M1A2C -säiliöiden tilauksen täyttämiseksi Liman tehtaan on laajennettava henkilöstöään. Vuonna 2016 JSMC työllisti alle 500 henkilöä. Viime vuoden loppuun mennessä työntekijöiden määrä ylitti 600. Tämän vuoden loppuun mennessä yhtiöllä on vähintään 700 työpaikkaa. Vuonna 2020 on tarkoitus rekrytoida vielä sata työntekijää. Näin ollen alle viiden vuoden aikana työntekijöiden määrän pitäisi lähes kaksinkertaistua ja tuottavuus kasvaa.
Laitoksella on kuitenkin joitain vaikeuksia. Etsiessään työntekijöitä hänen on kilpailtava muiden alueen suurten yritysten kanssa. Yhteisen valvontaryhmän johto pitää tällaisia olosuhteita hyödyllisinä taloudelle, mutta ongelmallisia tietyille organisaatioille. Lisäksi valtion säiliörakennusyrityksen on tarkastettava ehdokkaat ennen palkkaamista. Tehtävästä riippuen tarkastukset kestävät jopa neljä kuukautta.
Tankereiden mielipide
Puolustusblogi julkaisi 23. toukokuuta uusia tietoja päivitetyn MBT: n testi- ja vahvistusohjelman edistymisestä. Se onnistui kommunikoimaan M1A2C / M1A2 SEP v.3 -säiliön sotilaallisten testien osallistujien kanssa ja julkaisi merkittävimmät yksityiskohdat.
Puolustusblogin mukaan säiliöiden tarkastus todellisessa sotilasoperaatiossa suoritti 1. panssariprikaatin 8. ratsuväkirykmentin toisen pataljoonan henkilöstö. Tällä yksiköllä on laaja kokemus panssaroitujen ajoneuvojen käytöstä ja se on osallistunut useisiin paikallisiin konflikteihin viime vuosikymmeninä. Lisäksi se on varustettu M1 Abrams -säiliöiden uusimmilla versioilla.
Nyt toisen pataljoonan tärkein panssaroitu ajoneuvo on M1A2 SEP v.2 -säiliö. Sotilaallisia testejä varten hänelle annettiin yksi SEP v.3 -version kokeellisista ajoneuvoista. Pataljoona palasi äskettäin Euroopasta, missä se osallistui operaatioon Atlantic Resolve. Osana tätä käyttöönottoa yksikön henkilökunta suoritti monia erilaisia harjoituksia käyttäen kahta MBT -mallia, mukaan lukien uusin M1A2C -ajoneuvo. Vastaanotetun säiliön tarkastus kesti noin 9 kuukautta.
Modernisoitu säiliö JSMC-työpajassa, helmikuu 2019 Photo Defense-blog.com
M1A2 SEP v.2 -säiliöiden käyttökokemus mahdollisti uusien laitteiden täysimittaisten sotilaallisten testien suorittamisen. Edelliseen muutokseen perehtyneet säiliöalukset pystyivät ymmärtämään paremmin uuden M1A2C: n väliset erot ja ymmärtämään paremmin sen etuja. Päivitettyjä säiliöitä käytettiin eri taistelukoulutustoimissa, ja kaikissa tapauksissa tarvittavien tietojen kerääminen varmistettiin.
Sotilaalliset testit vahvistivat sovellettujen suunnitteluratkaisujen oikeellisuuden ja osoittivat parannetun MBT: n edut aiempiin muutoksiin verrattuna. Lisäksi ajoneuvo sai hyviä pisteitä miehistön ja teknisen henkilökunnan mukavuudesta.
Sotilaallisten testien suorittaminen on tärkeä askel kohti päivitettyjen säiliöiden tulevaa täysimittaista modernisointia ja käyttöä. Jo tänä vuonna Yhdysvaltain armeija vastaanottaa ensimmäisen prikaatisarjan M1A2C-säiliöitä, ja kun hallitsee tätä tekniikkaa, säiliöalukset hyötyvät 8. rykmentin toisen pataljoonan kokemuksesta, joka äskettäin tutki esituotantomallia.
Tuotannon onnistumiset
On huomattava, että viimeisimmät uutiset M1A2C -projektista näyttävät erittäin mielenkiintoisilta. Viestit sotilaallisten testien onnistuneesta suorittamisesta olivat odotettuja ja ilmeisiä. Uutiset JSMC: n tehtaalta Limassa ovat myös optimistisia. Tämän yrityksen viimeisimmät menestykset ovat asiakkaan odotusten mukaisia, eikä hänen tarvitse huolehtia nykyisen sopimuksen ehtojen täyttämisestä.
Helmikuussa julkistettiin ensimmäiset valokuvat päivitetyistä M1A2C / SEP v.3 -säiliöistä. Väitettiin, että enintään 6-10 panssaroitua ajoneuvoa oli jo valmiina. Ilmoitettujen suunnitelmien mukaan teollisuuden pitäisi vuoden loppuun mennessä uudistaa ja siirtää jopa 135 tankkia armeijalle. Viimeaikaiset raportit osoittavat tuotannon nopean nousun.
Viimeistään tänä kesänä JSMC -tehdas sitoutuu toimittamaan joukot ensimmäisille prikaatisarjoille. Yhden säiliöprikaatin varustamiseksi tarvitaan 87 säiliötä. Helmikuun loppuun asti he onnistuivat rakentamaan korkeintaan kymmenkunta autoa. Niinpä noin kuuden kuukauden kuluessa Liman tehtaan pitäisi modernisoida noin 80 säiliötä. Ensimmäisen prikaatipaketin julkaisemisesta puhutaan melkein onnettomuutena. Ilmeisesti uusien työntekijöiden rekrytointi mahdollisti tuotantokapasiteetin saattamisen vaaditulle tasolle ja 13-15 Abramin kuukausittaisen uusimisen varmistamisen. Tämä ei ole ehdoton ennätys, mutta JSMC / LATP: n aiemman toiminnan taustalla se näyttää erittäin arvokkaalta.
Prototyyppi testipaikalla. Kuva Leonardo DRS / eonardodrs.com
Säilyttäen samat tuotantomäärät syksyllä ja alkutalvella, nykyisen kalenterivuoden loppuun mennessä, Liman tehtaalla on aikaa valmistaa vielä viisikymmentä modernisoitua M1A2C -konetta. Näin ollen tämän vuoden tilaus 135 MBT: n kokoisena suoritetaan onnistuneesti ja mahdollisesti ylitäytetään.
Ensi vuonna on suunniteltu yli 160 säiliötä. Näin ollen JSMC -laitoksen on jälleen nopeutettava työntekoa. Tämä ei kuitenkaan ilmeisesti ole ongelma. Rekrytoimalla uusia työntekijöitä ja käyttämällä olemassa olevaa tuotantokapasiteettia yritys voi nopeuttaa työntekoa ymmärrettävällä tuloksella.
Suunnitelmia kaukaa tulevaisuutta varten ei ole vielä julkaistu. Yhdysvaltain asevoimilla on noin 1500-1600 M1A2-säiliötä useista modifikaatioista, ja merkittävä osa näistä koneista voidaan modernisoida SEP v.3 / M1A2C -hankkeen puitteissa. Tämä tarkoittaa, että seuraavien vuosien aikana Liman tehtaan on valmistettava vuosittain vähintään 130–150 parannettua MBT-laitetta.
Optimistiset arviot
Viimeisimmät uutiset viittaavat siihen, että Yhdysvaltain armeijalla ei ole syytä huoleen M1A2 Abrams -taistelutankkien modernisointiohjelman yhteydessä. Laite on läpäissyt kaikki tarvittavat testausvaiheet ja tullut sarjaan. Urakoitsija on jo saavuttanut halutun työn. Ensimmäiset varusteet yhden prikaatin uudelleenaseistusta varten ovat valmiina lähikuukausina. Mikään ei uhkaa sopimusten jatkamista.
Keskipitkällä aikavälillä Yhdysvaltain armeija saa halutun määrän päivitettyjä MBT M1A2C / M1A2 SEP v. 3, mikä riittää päivittämään useiden panssaroitujen kokoonpanojen ajoneuvokannan. Samanaikaisesti taisteluajoneuvojen päivittämisen kanssa M1A2C -versioon kehitetään uusi modernisointiprojekti - M1A2D tai M1A2 SEP v.4. Jotkut tämän tekniikan parannuksen ominaisuudet ovat jo tiedossa, mutta se on vielä kaukana sen toteuttamisesta. Tulevina vuosina keskitytään nykyiseen M1A2C -projektiin.
