Kenraali Grachev "vitsaili" kerran, että hän ottaisi Groznyn kahdessa tunnissa yhdessä ilmavoimien rykmentin joukkojen kanssa. Tämän seurauksena yli 10 vuoden sodan aikana koko Venäjän armeija ja sisäasiainministeriö oli ajettava Tšetšenian tasavallan läpi. Historia tietää monia tällaisia esimerkkejä liiallisesta itseluottamuksesta ja julmista virheellisistä laskelmista hyökkäävien operaatioiden suunnittelussa - Ison -Britannian pääesikunnan "jokerit" päättivät vallata suuren sillanpäät Ranskan rannikolla yhden säiliön ja kuuden jalkaväkirykmentin avulla - yhteensä 6000 laskuvarjojoukkoa, joita tukee 74 kuninkaallisten ilmavoimien laivue ja 237 aluksen laivue eri tarkoituksiin. Tarkalleen kello 5 aamulla 19. elokuuta 1942 liittolaiset aloittivat nopean laskeutumisen miehitetyn Ranskan rannikolle. Klo 9.00 samana päivänä britit ja kanadalaiset nousivat proomuihinsa ja purjehtivat kauhuissaan - alle puolet 6000 sotilaasta selvisi hengissä, ilmavoimat menetti sata ilmaa ja 34 brittiläisen laivan hylky upposi kylmiin vesiin Englannin kanaalista.
Laskeutumisoperaatio Dieppessä oli pelkkä profanaatio vakuuttaakseen Neuvostoliiton toisen rintaman varhaisen avaamisen mahdottomuudesta. Mutta tästä verisestä tuotannosta tuli vertailuesimerkki sarjasta "miten ei tehdä" sodan taiteessa.
Näyttäisi siltä, että britit suunnittelivat asiantuntevasti operaatiota, jakoivat voimia ja tarjosivat voimakasta palotukea mereltä ja ilmasta. Laskuvarjohenkilöt olivat hyvin koulutettuja ja heillä oli kaikki tarvittavat välineet - raskaisiin Churchill -tankeihin asti.
Ainoa "laskuvirhe" Britannian komennossa - liian vähän joukkoja ja liian heikko tuki.
Sallikaa minun … 6000 ihmistä ja 237 alusta - eikö se todellakaan riitä paikalliselle operaatiolle, jolla on vaatimaton tehtävä saada jalansija "toiselle puolelle" ja pysyä siellä vain hetken, jotta Britannian komento saa ajatus Ranskan tilanteesta, vihollisvoimista ja mahdollisista skenaarioista suunniteltaessa tulevaa "suurta operaatiota"? Valitettavasti osoitetut joukot osoittautuivat liian pieniksi edes sellaiselle "hölynpölylle" kuin "tiedustelu voimassa" saksalaisten miehittämällä alueella.
Mikä olisi pitänyt olla laskeutumisvoima, jotta Dieppe onnistui laskeutumaan? Nyt on vaikea nimetä mitään tiettyä lukua, mutta kun otetaan huomioon Normandian laskeutumiskokemus, liittolaisilla Dieppessä pitäisi ehdottomasti olla useita kertoja enemmän sotilaita ja noin kuusi kertaa enemmän lentokoneita (juuri tämä ylivoima saavutettiin operaation "Overlord" aikana).
Kuuluisan sotilaallisen aksiooman "hyökkääjien tappiot ovat kolme kertaa puolustajien tappioita" lisäksi on toinen aksiooma - jokainen onnistunut hyökkäysoperaatio on suoritettava ylivoimaisella (valtava, hirvittävä - voit kutsua sitä miten tahansa) hyökkääjien numeerinen ylivoima puolustajiin nähden. Tämän "paremmuuden" aste riippuu taistelijoiden erityistilanteesta, henkilökohtaisista kyvyistä ja tavoitteista. Vuoden 1944 puna-armeija riitti 2-3 kertaa enemmän kuin Wehrmacht. Jopa kymmenkertainen ylivoima ei riitä arabiarmeijoille "lopullisesti" ratkaisemaan Israelin valtion olemassaoloa koskeva kysymys.
Harvinaiset käänteiset esimerkit onnistuneista hyökkäysoperaatioista pienillä voimilla vahvistavat vain yleisen säännön ja taas liittyvät puolustavien armeijoiden kriittisiin puutteisiin. Lisäksi pienestä armeijasta huolimatta "alkuperäisestä menestyksestä ja taistelijoiden sankarillisuudesta" huolimatta "murskataan nopeasti numeroita", tyhjennetään verta ja lopulta murskataan. Mustachioed Hitler on todistaja.
Yhdysvallat taistelee hyvin, hyvin erikoisella tavalla (tarkemmin sanottuna he ovat ainoat, joilla on siihen varaa) - mihin tahansa sotilasoperaatioon osallistuu täysin riittämätön joukko voimia, sota käydään täydellisellä teknisellä ja aineellisella paremmuudella ja jos mahdollista, vihollisen suurimman taloudellisen ja poliittisen heikentymisen jälkeen. Kielto auttaa. Yleensä sinun on valittava heikompi vastustaja etukäteen.
Tämä pätee erityisesti ilmassa vallitsevaan tilanteeseen - täällä jenkit (ja heidän liittolaisensa - ystävyytensä "setä Samun kanssa" he tavoittivat hänen tottumuksensa) pyrkivät saavuttamaan vain maailmanlaajuisen vaikutuksen: ilmailu lentää taivaalla ja johtaa voitto. 1000 moderneinta ilma -alusta heitettiin satoja Jugoslavian ilmavoimien lentokoneita vastaan "hengittäen suitsukkeita"! Tällaisten ponnistelujen salaisuus paljastuu yleensä sodan jälkeen - maat poltettiin maan tasalle napalmin kanssa, ja hyökkääjät olivat satunnaisesti menettäneet. Ja missä jenkkien tappiot ovat kymmeniä tuhansia, vihollinen menettää miljoonia (esimerkiksi toisen maailmansodan aikana sotilaallisten menetysten suhde Yhdysvaltoihin ja Japaniin ilmaistiin häpeällisellä suhteella 1: 9).
Hammurabi, Tavalkana, Nebukadnessar …
Yönä 2. elokuuta 1990 Irakin T-72-koneet suorittivat saavutuksen-ankarimpien sotilasmateriaalikieltojen olosuhteissa, kaukana huoltomääräyksistä ja varaosien puutteesta, Neuvostoliiton rakentamat säiliöt kestivät 200 kilometrin marssin läpi erämaan ilman rikkoutumisia ja tunkeutui Kuwaitiin päivää myöhemmin. Mikään "Leclerc" tai "Abrams" ei olisi voinut kestää niin julmaa ajan, ruosteen ja sitä seuranneen kiihkeän marssin testiä.
Irak oli vahva ja tiesi siitä hyvin, joten se toimi rohkeasti ja päättäväisesti. Maailman neljäs sija panssaroitujen ajoneuvojen määrällä mitattuna. 5500 säiliötä. 800 taistelukonetta. 25 republikaanikaartin prikaattia. Legendaarinen koneellinen divisioona "Tavalkan" … Ja takana - kahdeksan vuoden jatkuvat taistelut Iranin armeijan kanssa, joka sai korvaamatonta kokemusta suurten strategisten operaatioiden suunnittelusta ja toteuttamisesta.
"Bush, täällä sotilaasi repeytyvät! Sadat tuhannet Irakin eliittisotilaat. He tuhoavat kaiken täällä, he kulkevat erämaan läpi tunnissa, räjäyttävät kaikki hävittäjänne … "- Vladimir Žirinovski puhui arvovaltaisesti Persianlahden sodista.
"Jos vihollisuudet jatkuvat kuusi kuukautta, kustannukset ovat 86 miljardia dollaria ja Yhdysvaltain armeijan menetykset saavuttavat 45 tuhatta ihmistä, jotka ovat kuolleet ja haavoittuneet, 900 säiliötä ja 600 ilmaa tuhottu", Yhdysvaltain kongressin hälyttävä raportti järkytti aluksi amerikkalainen yleisö. Presidentti Bush vanhempi kuitenkin vakuutti kansalle, että sota Irakin kanssa kestää vain muutaman päivän ja uhreja on 500. Ovelat toimittajat lisäsivät hieman "pippuria", kun he olivat saaneet selville "sotilaallisen salaisuuden" - Persianlahden alueelle toimitettiin 16 tuhatta ruumiinlaukkua! Amerikkalaiset ottivat marginaalin.
Persianlahden sotaan osallistui virallisesti 41 maailman maata - Irak ja 40 valtion sotilasyksiköistä muodostettu monikansallinen koalitio
Monikansalliset joukot (MNF) kesti kuusi kuukautta, jotta ne toimittivat lukemattomia työvoimaa ja laitteita Persianlahden alueelle! Kuuden kuukauden ajan amerikkalaiset merikuljetusjoukon suurnopeuskuljetukset purkivat väsymättä sotilaita, varusteita ja sotilastarvikkeita alueen lukuisten vahvojen pisteiden - kymmenien sotilastukikohtien Saudi -Arabiassa, Turkissa, Bahrainissa, Qatarissa ja Yhdysvalloissa - telakoille. Arabiemiirikunnat tulvivat kirjaimellisesti laitteisiin. Ammuksia ja elintarvikkeita, polttoainetta ja makean veden perävaunuja toimitettiin ympäri maapalloa.
Onnistuimme siirtämään osan niistä lentokoneella-kymmeniä raskaita kuljetuskoneita vuokrattiin kiireellisesti ympäri maailmaa, esimerkiksi An-124 Ruslania käytettiin Patriot-ilmatorjuntajärjestelmien komponenttien toimittamiseen. Pian 160 säiliöalusta lensi sisään, eli kuinka paljon tarvittiin luotettavan MNF -ilmailun taistelutehtävän tukemiseen.
Panssaroidut ajoneuvot Syyriasta ja Egyptistä saapuivat omillaan. Nato -maiden sota -aluksista otettiin esiin joitakin tärkeitä asioita. Apua suuren sodan valmisteluun toimitettiin aktiivisesti kaikista viidestä mantereesta, jopa Argentiina ja Uusi -Seelanti auttoivat jollakin tavalla. Ruotsi lähetti kenttäsairaalan. Tšekkoslovakia - kemiallisen suojan pataljoona. Pikkuhiljaa kaikkialta maailmasta.
Tämän seurauksena kuusi kuukautta myöhemmin Persianlahdelle ja sen lähialueille keskitettiin seuraavia:
- miljoona sotilasta, - 3360 säiliötä, - 4000 panssaroitua kuljettajaa, - 2600 taistelukonetta, - 1900 kuljetus-, hyökkäys- ja monikäyttöhelikopteria.
- Kuusi lentotukialuksen iskujoukkoa, risteilijöitä ja ydinsukellusveneitä Tomahawk -risteilyohjuksilla, pari ruosteisia taistelulaivoja, useita ydinristeilijöitä, yleismaailmallisia amfibiohelikopteritelakkoja, satoja hävittäjiä ja fregatteja laivastosta ympäri maailmaa.
Niin monta asetta tarvittiin Irakin puolustuksen "hakkeroimiseksi"!
Tankit purjehtivat merellä
Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksen iskujoukko saapui Persianlahdelle, Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksen iskujoukko lähti Persianlahdelta, Yhdysvaltain laivaston sammakkolainen partio partioi Hormuzin salmen pohjoispuolella … päästä Persianlahdelle ja poistua sieltä niin paljon kuin haluavat, edestakaisin - siihen asti, kunnes viimeinen sentti jää amerikkalaisten veronmaksajien lompakkoihin. Amerikkalaisella AUG: lla ei ole mitään tekemistä minkään vakavan taistelutehtävän suorittamisen kanssa paikallisissa konflikteissa. Pelkästään poliittisen painostuksen keino ja vallan osoitus.
Katsokaa tätä merivoimien komennon viiden suurnopeusliikenteen yritystä. Jokainen ydinvoimalla toimiva lentotukialus on vain pentu verrattuna heihin - tässä he ovat, todelliset "demokratisoijat", jotka tekevät kaiken "likaisen työn". Nämä "työläissodat" eivät taivuta lihaksia yleisön edessä eivätkä osallistu sotilasparaateihin. Mutta jokainen niistä pystyy toimittamaan 180 Abrams -säiliötä valtameren yli muutamassa päivässä ja lisäksi miljoona litraa polttoainetta (amerikkalainen tilavuusmittari, 1 gallona ≈ 3,74 litraa). Juuri merikuljetusjohdon suurnopeuskuljetukset ovat keskeinen osa nykyaikaista paikallista sotaa, ilman niitä armeijan ja merijalkaväen olisi mahdotonta toimia kaukana kotiseuduiltaan. He ovat myös vastuussa useiden amerikkalaisten tukikohtien toimittamisesta Yhdysvaltojen ulkopuolelle.
Niitä on yhteensä 115, ja 50 muuta alusta on mothballed. Perinteisesti suurin osa kuljetuksista on nimetty sankarillisesti kuolleiden sotilaiden mukaan, lukuun ottamatta Algol -sarjaa - kaikki tämän sarjan 8 kuljetusta on nimetty kirkkaimpien tähtien mukaan. Tekniseltä kannalta kuljetuksessa on kaksi päävaatimusta: valtava kantavuus (joskus kantavuus saavuttaa 30 tuhatta tonnia ja kokonaistilavuus on yli 60 tuhatta!) - nämä teräspromit ovat niin suuria, että ne ovat suurempia kuin lentotukialus "Amiraali Kuznetsov". Toiseksi tärkein vaatimus on nopeus (vähintään 24 solmua), ja paras niistä voi saavuttaa jopa 33 solmun nopeuden!
Aiemmin ne olivat kaikki siviilikonttialuksia ja ro-ro-aluksia, jotka on ostettu yksityisiltä yrityksiltä ympäri maailmaa ja jotka on modernisoitu maailmanlaajuisesti sotilaallisilla telakoilla. Kaikki kuljetukset on välttämättä varustettu tehokkailla lastinuolilla (60-100 tonnia) ja ponttoneilla raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen pudottamiseksi ilman kiinnitystä rannalle. Rullat (pyörillä varustettujen ajoneuvojen kuljetukseen tarkoitetut alukset), kuten tavallista, on varustettu nostorampilla säiliöiden ja kuorma -autojen purkamiseksi maasta yksin. Suurimmassa osassa kuljetuksia on helikopterikenttä, ja siellä on tilaa ylimääräisille miehistön jäsenille - rauhan aikana kuljetukset palvelevat siviilejä, tarvittaessa merivoimien merimiehet voivat lisätä miehistöä.
Kuten olemme jo nähneet, on mahdotonta suorittaa suuria hyökkääviä sotilasoperaatioita "yhden rykmentin" rajoitetuilla voimilla - jopa sota pienen Irakin kanssa vaati miljoonan sotilaan ja yli seitsemäntuhannen panssaroidun ajoneuvon osallistumista! Toisaalta miljoonan armeijan siirtoon ja tehokkaaseen toimittamiseen tarvitaan erityisiä merivoimien varusteita (loppujen lopuksi ei ole vieläkään yhtä tehokasta ja kantokykyistä ajoneuvoa kuin merialukset). Siksi voimme luottavaisesti sanoa, että Yhdysvaltojen ja Iranin välinen sota alkaa vasta, kun merikuljetusjohdon valtavat kuljetukset ilmestyvät säännöllisesti Hormuzin salmelle.
