Tiedotusvälineissä käsiteltyjen arvaamattomien ja räjähtävien tapahtumien takana Aleppon maakunnan luoteisosassa, jossa Ankara pelaa kurdikorttia nopealla tahdilla ja aikoo käyttää ovelaa menetelmää FSA: n puoliterrorististen muodostumien ja muiden virtausten työntämiseksi. kohtalainen”Afrinin kantonin puhdistetulle alueelle, joskus ei ole helppoa kiinnittää huomiota näennäisesti" tylsäihin "ja harvinaisiin uutismateriaaleihin, jotka koskevat ulkomaisten kehittyneiden sotilaallisten laitteiden mallien kehittämistä ja käyttöönottoa, jotka muodostavat tietyn uhan armeijallemme yksikköä.
Samaan aikaan jotkut näistä tuotteista voivat vaikuttaa merkittävästi taistelutoimien kulkuun tietyssä taktisessa tilanteessa. Joten jos esimerkiksi puhumme ATGM FGM-148 "keihästä", ne ovat keinoja muuttaa vakavasti operatiivista ja taktista kuvaa operaattoreiden (USA, Kanada jne.) Hyväksi vain kaupunkien vastakkainasettelussa etäisyydellä 1, 5-2 km, kun taas pellolla esikaupunkialueella, jota hallitsee tasainen maasto ja arojen maasto (ilman vakiomuotoista kaupunkiinfrastruktuuria), keihäät muuttuvat täysin hyödyttömiksi aseiksi, koska niiden kuljettajat tunnistavat helposti pienet optiset ja elektroniset tiedustelut. vihollinen.
Tänään harkitsemme vakavampaa ilma-pohjaisten taktisten ohjusaseiden tyyppiä (jossa on mahdollisuus lisävarusteena maan laukaisuun), mikä voi aiheuttaa vakavia ongelmia useiden maailman valtioiden, mukaan lukien Venäjän asevoimat, maavoimien yksiköille Voimat. Puhumme lupaavasta monikäyttöisestä taktisesta ohjuksesta JAGM ("Joint Air-to-Ground Missile"), joka on suunniteltu antamaan tarkkoja iskuja monenlaisia kiinteitä ja liikkuvia kohteita vastaan (panssaroiduista yksiköistä ja piensiirtymäisistä aluksista hyvin suojattuun maahan) linnoitukset).
Viimeiset onnistuneet Lockheed Martinin ja Raytheonin aivotulosten testit kantojousituksella tehtiin 5. tammikuuta 2018 Yhdysvaltain merijalkaväen AH-1Z "Viper" -hyökkäyshelikopterin perusteella. Yhdysvaltain laivaston Patuxent -joen lentokentälle. Ohjaaja ja Viper-järjestelmien käyttäjä ovat testanneet täysin digitaalisen tiedonsiirtoväylän (ilmeisesti MIL-STD-1760) toimivuuden helikopterin aseistusohjauskompleksin ja 3-kaistaisen kotelon kaikkien kolmen moduulin välillä. kehittäjä, jolla on tarvittavat tiedot raketin hienosäätämiseksi sen joustavaan käyttöön eri sääolosuhteissa. Tämän jälkeen olisi suoritettava täysimittainen JAGM-ampumakokeet lyömäsoittimen puolelta, mikä mahdollistaa radiokanavan hienosäädön JAGM-lentoradan korjaamiseksi marssiosalla, joka on suunniteltu toteuttamaan "anna minun unohtaa" konsepti. Samaan aikaan JAGM pystyy vastaanottamaan kohteen nimityksen useista kolmannen osapuolen maa- tai ilmalähteistä-optisista-elektronisista, radioteknisistä tai tutkatutkimuslaitteista, mikä mahdollistaa myös jo radalla olevien taktisten ohjusten välittömän uudelleenkohdistamisen..
Edellinen 25. toukokuuta 2016 tehty JAGM-prototyypin testi oli lennossa, jossa kantorakettina käytettiin miehittämätöntä MQ-1C "Grey Eagle" -hyökkäystietokonetta. Sitten raketti pystyi tuhoamaan liikkuvan kohteen, jonka roolissa oli kuorma -auto, joka liikkui nopeudella 35 km / h. Muista, että ohjelma kehittyneen taktisen ohjuksen "Yhteinen ilma-maa-ohjus" kehittämiseksi käynnistettiin alun perin Yhdysvaltojen maavoimien ja Boeing-Raytheon-konsortion välillä vuonna 2008 tehdyn 125 miljoonan sopimuksen mukaisesti ja 2 vuoden kuluttua. vuotta testialueella "White Sands" ("White Sands", New Mexico) olivat ensimmäiset täysimittaiset testit, joissa käytettiin erikoistunutta maanpäällistä kaltevaa laukaisinta. Saatuista tiedoista tuli perusta projektin kehittämisen jatkamiselle jo sopimuksen, joka allekirjoitettiin uudelleen 8.9.2015 osana Lockheed Martin - Raytheon -yhteenliittymää, puitteissa. Näiden tietojen perusteella päätämme, että ohjelman kolmen vuoden "liukastumisesta" huolimatta JAGM on edelleen valmis aloittamaan toimintansa vuoteen 2020 mennessä. Palovamma kysymys sotilaille ja asiantuntijoille herää automaattisesti: mitkä ovat "kriittiset" taisteluparametrit, jotka muodostavat uhan maavoimillemme, kolmannen sukupolven uudella taktisella ohjuksella.
Tätä varten on otettava huomioon ohjausjärjestelmän ominaisuudet sekä lupaavan tuotteen voimalaitos. Erityisesti suunniteltu korvaamaan AGM-114 "Hellfire", AGM-65 "Maverick" ja BGM-71F "TOW-2B" perheiden raskaat panssarintorjunta- / taktiset ohjukset, kehittynyt JAGM on melko monimutkainen käsitteellinen ja rakentava hybridi ATGM AGM-114R "Hellfire Romeo" (lisävaruste käytettäväksi pinta-, maa- ja lentoliikenteen harjoittajilta), AGM-114K "Hellfire II" (muutos PALGSN-kohinanvaimennuksella), AGM-114L "Longbow Hellfire" (ARGSN-versio), sekä pienikokoinen "kapea pommi" GBU -53 / B. Raytheon ja Lockheed Martin valitsivat kaikki parhaat elementit edellä mainituista WTO -varoista ja integroivat ne sitten JAGM -projektiin. Lähtö oli monikäyttöinen ohjus, joka oli varustettu kolmikaistaisella ohjauspäällä, jota edustaa infrapunamoduuli, aktiivinen millimetrinen Ka-kaistainen tutkatunnistin, jonka taajuus on 94 GHz ja resoluutio noin 1 m, sekä puoliaktiivinen laserohjauskanava. Siten JAGM-raketti on joustavan käytön kannalta vaikeassa häirintäympäristössä jopa Länsi-Euroopan MBDA: n tunnetun Brimstone-2: n edellä. Joten jälkimmäinen on varustettu vain aktiivisilla tutka- ja puoliaktiivisilla laser-ohjauskanavilla, mikä tekee ohjuksen tehottomaksi vihollisten maayksiköiden tapauksessa, jotka käyttävät tehokkaita elektronisia sodankäyntijärjestelmiä ja asettavat savuverkon, kun taas JAGM voi vaihtaa tällaisessa tilanteessa infrapunaohjauskanava.
IR-kanavan tehokkuutta voidaan myös merkittävästi vähentää varustamalla panssaroidut ajoneuvot sellaisilla komplekseilla kuin "Cape" (vähentää moottoritilan lämpösäteilyä 2-3 kertaa) tai ns. Moskovan ylempien yhdistettyjen aseiden koulun (MosVOKU), joka ohjaa kentät, joilla on korkein infrapuna -allekirjoitus säiliöistä, jalkaväen taisteluajoneuvoista tai panssaroiduista kuljettajista fyysisten siluettiensa ulkopuolella. Siitä huolimatta taistelutilanteessa kolme JAGM -ohjauskanavaa tekevät tehtävänsä, mikä vaikeuttaa merkittävästi panssaroitujen yksiköiden miehistön elämää. Tämä koskee suurelta osin suurinta osaa ajoneuvoista, joissa ei ole aktiivisia suojajärjestelmiä tai jotka toimivat osana prikaatteja, jotka on peitetty tavallisilla itseliikkuvilla ilmatorjuntajärjestelmillä Tor-M1, Tor-M2U, Tor-M2KM, Tunguska. - M1 "ja" Pantsir-C1 ". Mikä tässä on ensisijainen ongelma?
Huolimatta siitä, että JAGM-monikäyttöraketilla on samanlaiset geometriset parametrit kuin AGM-114L "L ongbow Hellfire" ATGM: llä (pituuseron lisäksi, joka on 170 mm pidempi ensimmäisessä ja saavuttaa 1800 mm), sen yksikammioinen kiinteän polttoaineen rakettimoottori Aerojet-yhtiöltä »Koska savuntuotanto on vähentynyt (koska alumiinioksidia ei ole), sen palamisnopeus on alhainen, minkä vuoksi JAGM ei ole alttiina pitkälle liikeradalle ilmiö, kuten ballistinen jarrutus. Tämän seurauksena lupaavan ohjuksen kantama saavuttaa 16 km, kun se laukaistaan matalalentohyökkäyshelikopterin ripustuksesta, ja 28 km keskikorkean UAV: n tai kuljettajapohjaisen hävittäjän F / A-18E / F jousituksesta. Super Hornet ". Keskitymme JAGM: n käytön taktiikkaan hyökkäyshelikopterista, ympäröivän maaston.
Hyödyntämällä maaston luonnollisia piirteitä (taitoksia, kukkuloita ja alamäkiä) sekä joitakin maakunta- ja kaupunkiinfrastruktuureja AH-64D Apache Longbow -hyökkäyshelikopteri voi hyökätä vapaasti vihollisen linnoituksiin, tykistöakkujen ja panssaroitujen yksiköiden paikkoihin, eivätkä ne ole edellä mainittujen käytettävissä muutokset "Thors" ja "Shell". Esimerkiksi 9M331 / D-ohjuksia käyttävän Tor-M1 / M2KM: n toiminta-alue on 12 ja 15 km, kun taas JAGM voidaan laukaista 16 km: n etäisyydeltä. "Pantsir-S1" ei myöskään takaa, että tällainen "Apache" tuhoutuu. Huolimatta siitä, että kompleksi on varustettu nopeilla 57E6E-ohjuksilla, joiden alkunopeus on 4700 km / h ja kantama 20 km (johtuen alhaisesta ballistisesta jarrutuksesta, joka johtuu taisteluvaiheen rungon pienestä keskikohdasta), radiokomento Kohdistusperiaatteen mukaan siepattu objekti sijoitetaan yksinomaan tutkanäkymään: Kohteen seuranta- ja ohjusohjausmoduuli 1PC2-1E "Kypärä" tai optoelektroninen apukompleksi 10ES1-E koko ohjuspuolustusjärjestelmän lentoradalla. Pienin Apachen "nykiminen" korotetun maaston tai minkä tahansa rakenteen "näytölle" johtaa saattajan rikkoutumiseen ja 57E61 -sieppausohjuksen menettämiseen.
Mitä tulee Tor-M2E / KM-ilmatorjuntajärjestelmiin, jotka on varustettu uusimmilla kompakteilla ilmatorjuntaohjuksilla 9M338 (RZV-MD), joiden kantama on 16-17 km ja alkunopeus 3600 km / h, ei myöskään tarvitse ylläpitää suuria illuusioita. saavutetaan hyökkäyshelikoptereiden tapauksessa. Mihin tässä tapauksessa Venäjän armeijan yksiköt tai ystävälliset armeijamme voivat luottaa, kun ne on sijoitettu operaatioteatterialueille, jotka sijaitsevat JAGM-ohjuksilla varustetun AH-64D "Apache Longbow" -alueella?
Näiden koneiden läsnäolosta tulee vakava este Yhdysvaltain armeijan ilmailulle suunnitella tällaisia tehtäviä hyökkäys- ja hyökkäystutkimushelikoptereilla.
Tällaiset ilmatorjuntajärjestelmät pystyvät toimimaan ilman vaikeuksia hyökkäyshelikoptereissa, jotka toimivat erittäin alhaisista korkeuksista ja maastoista. Kompleksin kohdenimitys voi tulla omalta tutkalta, jos lähestyvä vihollishelikopteri lähtee vähintään pariksi sekunniksi radion horisontin / "maastonäytön" takaa tai ilmatutkan valvonnasta ja ohjauksesta (RLDN); tietenkään ei ole kiireellistä tarvetta kohteen suoralle näkyvyydelle. Lupaavin kehitys tähän suuntaan voi olla 9M100-ohjuspuolustusjärjestelmän nykyaikaistettu versio, joka sisältyy Redutin laivan ilmatorjuntajärjestelmien ja Vityaz S-350 -maapohjaisten ilmapuolustusjärjestelmien ammuksiin. Tämän ohjuksen "kohokohtia" ovat kyky työskennellä kohteissa, jotka ovat akun monitoimitutkan näkökentän ulkopuolella, sekä kyky toimia kohteen nimeämiseen lisävälineillä radiokorjausta varten tarkoitetun vastaanottomoduulin vuoksi. Ongelmana on, että tämän ohjuspuolustuksen kantama on vain 15 km, mikä ei riitä voittamaan JAGM -monikäyttöohjuksen kantajaa 16 km: n etäisyydellä. Ja ei ole tietoa 9M100: n yhdistämisestä "Tooraan" palveluksessa. Kaikki hankkeet modifioitujen ilma-ilma-ohjusten RVV-AE / SD käytöstä osana ilmatorjuntajärjestelmiä ovat valitettavasti myös lopetettu.
Tilanne keskikokoisten ja pitkän kantaman 9M96D / DM aktiivisten "radio" sieppaamo -ohjusten kanssa on edelleen erittäin käsittämätön, mikä johtuu siitä, että niiden saapumisesta ilmailu- ja avaruusvoimiin ei ole täydellistä tietoa, ja siitä, että 5P85TE2 -kantoraketista ei ole valokuvia. pienet "rakennetut TPK: t", ovat läsnä Chetyrehsotokissa "vain prototyypeinä joissakin harjoituksissa Kapustin Yarin harjoituskentällä. Lännessä ARGSN-ohjusten laajamittaisen tuotannon kannalta se on yhä enemmän "suklaata": ERINT- ja "Aster-30" -hyökkäyksen ohjukset saapuvat joukkoihin melko vakaasti; Myös MBDA: n seinien sisällä työ etenee aktiivisesti Aster -30 SAM -perheen parannusten - lohko 1NT / 2 - parannusten parissa. Älä unohda vielä kahta pienikokoista ohjusta, jotka on integroitu Land Ceptor- ja IRIS-T SLS -ilmatorjuntajärjestelmiin. Puhumme CAAM -raketista, jolla on aktiivinen RGSN ja kantama 25 km, ja IRIS -T: stä, jossa on IKGSN ja kantama noin 15 - 17 km. Näiden kompleksien ainoana haittana voidaan pitää marssin työskentelyn mahdottomuutta (pysähtymättä), kun taas itseliikkuvilla ilmatorjuntajärjestelmillämme on tällaisia ominaisuuksia.
Esimerkiksi 96K6 Pantsir-S1 -ilmatorjuntajärjestelmä, joka tuskin kykenee tuhoamaan 16 km: n päässä olevan helpotuksen takana piilevän Apachen, pystyy tuhoamaan useita JAGM-taktisia ohjuksia, jotka on laukaistu helvetinpaloihin soveltuvista M299-kantoraketeistaan. JAGM: n sieppaaminen on melko yksinkertainen tehtävä, koska nämä ohjukset eivät suorita ilma -aluksen liikkeitä radalla, niiden suurin lennonopeus on enintään 1400 - 1600 km / h ja tehokas heijastava pinta noin 0,08 m2 aktiivisen tutka -anturi, jossa on tutkan allekirjoitus. Mikä on erittäin huomionarvoista, kiinteän ponneaineen varauksen pidentynyt palamisaika tulee olemaan julma vitsi JAGM: ssa: ohjus voidaan havaita helposti paitsi 1PC1-1E -tutkan ja 1PC2-1E "Kypärä" -oppaan avulla, mutta myös optoelektronisen aseman 10ES1-E lämpökuvakanavan kautta … Bottom line: 3-5 JAGM: n tuhoamisesta tulee yhden BM "Pantsirin" varsin tavallinen tehtävä, vaikka vihollisen sähköiset vastatoimet olisivatkin. "Pantsireyn" suuri potentiaali siepata pienikokoisia suurnopeusobjekteja vahvistettiin, kun kaksi 122 mm: n NURS-tyyppistä 9M22 "Gradia" tuhottiin, kun militantit laukaisivat Khmeimimin lentotukikohdassa joulukuussa 2017. Nämä kohteet olivat merkittävästi vaikeampia havaita, seurata ja "kaapata" kuin hitaat ja "hehkuvat" JAGMit.
On kuitenkin myös epämiellyttävä hetki. Jos ilma -avustus (Sushki ja Mainstay) ei edes tilapäisesti saa ilmaa, vihollinen voi hyödyntää hetken lähettämällä iskun "joukon" tehtävään osana useiden aseistettujen Apache Longbows -lentojen lentoa JAGM-enimmäismäärällä (16 yksikköä) sekä yhdellä tai kahdella monikäyttöisellä hyökkäystutkimushelikopterilla Bell OH-58D "Kiowa Warrior". Jälkimmäiset on varustettu MMS ("Mast Mounted Sight") -hihoilla varustetuilla optisilla ja elektronisilla komplekseilla sekä kehittyneemmällä AN / AAS-53: lla, jotka toimivat televisio- ja infrapunahavainnointikanavilla ja joilla on mahdollisuus laserkohteiden nimeämiseen. Passiivisten TV / IR-kanavien käyttö antaa Kiowille mahdollisuuden salaisesti laskea tykistön, panssaroitujen ajoneuvojen sekä liikkuvien itseliikkuvien ilmatorjuntajärjestelmien asemat, koska käytetään huomaamatonta koostumuksellista MMS-moduulia, joka on hieman koholla maaston yläpuolelle, Tämän jälkeen taktisen tiedonvaihdon radiokanavan kautta kohdemääritys lähetetään "lentävien arsenaalien" hallitukseen AH-64D, joka voi vapauttaa 16, 32, 48 ja enemmän JAGM-yksiköitä yksiköissämme. Jopa 4 "Carapacesia" tuskin selviytyvät näin monista kohteista. Näin ollen moitteeton "sateenvarjo" sotilaallisesta ilmapuolustuksesta lupaavien JAGM-ohjusten iskuja vastaan voidaan asentaa yksinomaan ottamalla käyttöön ilmatorjuntaohjuksia, joissa on infrapuna- tai aktiiviset RGSN-järjestelmät, sekä taistelukoneiden ja ilmatutkaohjusjärjestelmien tuella.
Työmme lopussa haluaisin selvittää, onko Venäjän armeijan ilmailulla monikäyttöisiä taktisia ohjuksia, jotka saavuttavat tai jopa ylittävät radikaalisti parannetun Hellfire -muunnoksen teknisen tason suhteen. Luonnollisesti kyllä. Näitä ovat kahdenlaisia ohjuksia-raskas monikäyttöinen ohjus Kh-38 neljässä muunnoksessa 40 km: n kantamalla sekä pitkän kantaman 2-vaiheinen panssarintorjuntaohjus "Hermes-A", jonka kantama on 15- 18 km.
Ensimmäinen tyyppi (Kh-38) voidaan poistaa välittömästi epäsymmetristen vasta-aseiden luettelosta, koska ohjusten laukaisupaino on 520 kg ja pituus 4200 mm. Oikeiden lento- ja teknisten ominaisuuksien säilyttämiseksi vaikeassa taktisessa tilanteessa hyökkäysroottorikoneen kuljettaja voi ottaa koneeseen enintään kaksi tällaista tuotetta, koska jousituksen on sisällettävä myös itsepuolustukseen tarkoitettuja lähitaisteluohjuksia R-73RDM-2. Ohjuksilla on vaikuttava tutka, 2300 km / h lentonopeus, intensiiviset zenit-ohjaustoiminnot puuttuvat sekä yksikanavainen etsijä (aktiivinen RGSN, IKGSN, puoliaktiivinen laserhaku tai satelliittinavigointi GLONASS-moduuli)), mikä tekee häiriökestävyydestä erittäin alhaiset kolmikanavaisen JAGM: n parametrit.
Hermes-A / 1/2 sopii paljon paremmin tarkkuusaseisiin, mikä antaa epäsymmetrisen vastauksen JAGM: lle Yhdysvaltain armeijassa. Erityisesti kaikkien tämän luokan ohjusten suurin lentonopeus on 3600 km / h, joka on 2,5 kertaa nopeampi kuin JAGM. Koska 130 mm: n taisteluvaiheen aerodynaaminen vastus on alhaisempi, lähestymisnopeus ei ole 1100 - 1200 km / h, vaan noin 2000 - 2300 km / h, mikä pienellä fyysisellä siluetilla ja EPR: llä on verrattavissa 120- mm laastikaivos, tekee siitä erittäin vaikean esineen siepata … TPK: n ohjusten kevyt paino (110 kg) määrää 16 "Hermes" -laitteen sijoittamisen samanaikaisesti neljään Ka-52- tai Ka-52K-hyökkäyshelikopterin nelinkertaiseen laukaisimeen.
Suunnitelmissa on neljä ATGM-muunnosta, jotka eroavat ohjausjärjestelmän tyypistä, erityisesti: "Hermes-1" (INS, jossa on puoliaktiivinen laserhaku, joka vaatii laserkohteen osoittamisen), "Hermes-2" (INS, jossa ARGSN, anna sen unohtaa "-periaate toteutetaan)," Hermes-A "(versio, jossa on PALGSN ja mahdollisuus radiokorjaukseen), sekä versio, jossa on inertia-ohjaus + IKGSN. Tämän Hermes -kompleksin arkkitehtuurin haittana voidaan pitää etsijän tilan (kanavan) muuttamisen toteuttamattomuutta ohjuksen lennon aikana kohteeseen, mikä saattaa olla tarpeen, jos vihollinen käyttää äkillisesti tiettyjä vastatoimenpiteitä (REP tai optinen-elektroninen häiriö). Siitä huolimatta yhden Ka-52: n ampumatarvikuvaa voidaan edustaa neljällä ATGM-koneella kutakin tyyppiä, ja lentäjät voivat tehdä valinnan yhden tai toisen tyyppisen ohjustyypin puolesta viholliselta odotettujen vastatoimien mukaisesti, ja tämä on jo valtava plussa.
Lokakuussa 2016 amiraali Kuznetsov -lentokoneen pitkän matkan risteilyllä Välimeren itäosassa lukuisat venäläiset tiedotusvälineet levittivät sotilas-teollisuuskompleksin lähteen perusteella tietoa Hermes-A-kompleksin tulevista testeistä. oli läsnä Ka-52-helikopterien aseistuksessa raskaan lentotukialuksen siivessä; mutta lisätietoja, kuten meillä usein tapahtuu, ei koskaan seurattu. Odotamme, että AH-64D: n JAGM: n täysimittaiset palokokeet 48.
