Laitteen yksinkertaisuus ja laastin käyttö yhdistettynä hyviin taisteluominaisuuksiin varmistivat nopeasti tämän tyyppisten aseiden laajan käytön. Laastien ilmestymisestä on kulunut yli sata vuotta. Tänä aikana he säilyttivät suosionsa ja jatkoivat parantamistaan. Nyt uusien laastijärjestelmien kehittäminen jatkuu useissa maissa, mukaan lukien Venäjällä, missä Nižni Novgorodin keskus tutkimuslaitos "Burevestnik" osallistuu tämän suunnan kehittämiseen.
Vanhojen kranaattien parantaminen ja uusien luominen koskee pääasiassa pataljoona -tason kahta aluetta - 82 ja 120 mm: n kaliiperi. Ensinnäkin on syytä huomata 2S12 "Sani" -kompleksin modernisointi 2S12A -indeksillä. 2S12 -järjestelmä, joka otettiin käyttöön vuonna 1981, koostuu 2B11 -laastista, pyöräpyörästä ja hinausajoneuvosta. Itse laasti on kokenut suuria muutoksia. 2B11 -laastin nykyaikaistamisen pääelementti on uusi pohjalevy ja järjestelmä sen liittämiseksi tynnyriin. Aiemmin tynnyri voi heilua vain yhdessä tasossa. Uuden saranoidun pohjalevyn käytön ansiosta päivitetty laasti voidaan ohjata myös vaakasuoraan. Tämä mahdollistaa tulen siirtämisen toiseen kohteeseen ilman raskaan pohjalevyn kääntämistä. Lisäksi 2B11 sai useita uusia työkaluja ja ominaisuuksia. Päivitetty sytytysmekanismi voidaan poistaa nopeasti ja helposti purkamatta laastia. Vaunun erityisessä lisähyllyssä on yksikkö näön kiinnittämistä varten, mikä mahdollistaa koko akun kohdistamisen vain yhdellä havaintolaitteella. Lisäksi päivitetyn "Sledge" -sarjan sarja sisältää laitteita, joiden avulla voit nopeasti ja helposti kohdistaa näön sekä tulipalon yöllä.
120 mm: n laasti 2B11
Kuljetusajoneuvo alustalla Ural 43206-0651
Pyörämatka 2L81
Säilyttääkseen maksimaalisen yhdistymisen alkuperäiseen 2S12 -kompleksiin modernisointi ei vaikuttanut sen yksiköiden pääosaan. Tästä syystä palon kantama ja tarkkuus pysyivät samana. Kuten aikaisemmin, Sani voi ampua perinteisiä kaivoksia jopa 7100 metrin etäisyydeltä. Kun käytetään ohjattua KM-8 "Gran" -laitetta, kohteen tuhoamisalue kasvaa yhdeksään kilometriin. Modernisoinnin aikana 2S12A sai uuden hinausauton. Nyt se on Ural-43206-kuorma-auto tai MT-LB-traktori. Pyörälaastin kuljetus voidaan suorittaa joko yksinkertaisella hinauksella, kuorma -auton takana tai tela -ajoneuvon katolla. Kuormausta varten kuljetusajoneuvot on varustettu nopeasti irrotettavalla koururakenteisella luiskalla ja vinssillä. Monimutkaisten laitteiden päivitetty koostumus varmistaa kompleksin nopeamman siirtymisen matkustavasta tilasta taistelutilaan ja päinvastoin, myös supistetun miehistön voimat.
Toinen vanhan laastin nykyaikaistamishanke on nimeltään 2B24, ja se on 2B14-1 "Podnos" -projektin edelleen kehittäminen. Kokonsa ja painonsa vuoksi 82 mm: n ase voidaan kuljettaa purettuna neljän hengen miehistön toimesta. 2B24 -malli eroaa pääasiassa edeltäjänsä tynnyrin pituudesta. Tämä innovaatio mahdollisti pisin ampumaetäisyyden kasvattamisen merkittävästi, nyt se on kuusi kilometriä. 2B24 -laasti voi ampua kaikki saatavilla olevat 82 mm: n kaliiperi -miinat. Lisäksi kehityksen aikana luotiin voimakkaasti räjähtävä hajanainen kaivos, jonka teho oli suurempi 3-O-26. 2S12A -kompleksin laastin tavoin 2B24: ssä on uusi sarana tynnyrin ja pohjalevyn yhdistämiseksi, mikä mahdollistaa ampumisen kohteisiin mihin tahansa suuntaan vain avaamalla tynnyrin ja järjestämällä vaunun tuet uudelleen. Aseen sallittu tulinopeus nousi yli kaksikymmentä laukausta minuutissa. Tynnyrin hyväksyttävän lämpötilajärjestelmän varmistamiseksi ja sen muodonmuutoksen välttämiseksi on rintakehässä patteri.
Laasti 2B14 "Lokero"
Kannettava 2B24 -laasti voidaan purkaa kolmeen pääyksikköön, jotka on pakattu pakkauksiin. Samaan aikaan yksi sotilas kantaa tynnyriä samanaikaisesti, toinen kantaa pohjalevyä ja kolmas kantaa kaksijalkaista aseenvaunua ja näkyä. Neljässä miehistön numerossa on erityinen reppupakkaus ammuksia varten. Ilman rakenteellisia muutoksia 2B24-laasti voidaan muuntaa kannettavasta itseliikkuvaksi. Tätä varten laasti asennetaan panssaroidun traktorin MT-LB erikoisosastoon käyttämällä erityistä asennussarjaa. Tämä kompleksi nimettiin 2K32 "Deva". On huomionarvoista, että 2F510-2-kiinnityssarjan avulla voit nopeasti poistaa laastin ja käyttää sitä kannettavassa versiossa. 2K32 -taisteluajoneuvon ammusten määrä on 84 miinaa.
Erityisen mielenkiintoista on 82 mm 2B25-laasti. Ensinnäkin kiinnitetään huomiota tämän aseen mittoihin. Merkittävä kaliiperi purettuna se mahtuu vain yhteen astiaan. Miehistö koostuu kahdesta ihmisestä, joista toinen kantaa itse laastia ja toinen - sen ampumatarvikkeet. Pienestä koostaan huolimatta 2B25 voi ampua kohteisiin, jotka ovat alueella 100 - 1200 metriä. Kuitenkin kompleksin mielenkiintoisin elementti on uusi 3VO35 -sirpalekaivos. Suunnittelun tärkein innovaatio on alkuperäinen varsi, jossa on käyttövoima. Varren sisällä ei ole vain varaus, vaan myös lieriömäinen mäntä. Ennen polttamista kaivos asetetaan laastin tynnyriin, minkä jälkeen sytytysmekanismi sytyttää ponneainevarauksen. Polttoainekaasut laajenevat ja työntävät männän ulos varresta, joka puolestaan lepää ampumamekanismin levyä vasten ja heittää kaivoksen ulos tynnyristä. Äärimmäiseen asentoon saavutettuaan mäntä juuttuu varren sisään eikä salli jauhekaasujen poistumista, minkä vuoksi 2B25 -laukauksen ääni kuuluu vain muutamalla hiljaisella napsautuksella.
Laasti 2B25
Hiljainen laasti 2B25 esiteltiin ensimmäisen kerran viime vuonna Minskissä MILEX-2011-näyttelyssä. Sitten tuli tiedoksi, että laastin sarjatuotanto oli jo alkanut. On olemassa tietoja laastin parantamistyön jatkamisesta ampumaetäisyyden lisäämiseksi. Kuitenkin jopa ilman muutoksia 2B25 -laasti on maailman ensimmäinen hiljainen laasti, jossa on jauhevaraus ammusten heittämiseen.
Huolimatta siitä, että kaikki laastin suunnittelun perusvivahteet on jo pitkään keksitty ja "kiillotettu", tällaisten järjestelmien kehittäminen jatkuu edelleen. Tämän suunnan kehittäminen koskee ensisijaisesti toimenpiteitä palon kantaman ja tarkkuuden lisäämiseksi sekä rakenteen keventämiseksi. Myös lupaava tapa parantaa laastijärjestelmiä on korjattujen ammusten luominen ja käyttö. Mitä tulee erikoismalleihin, kuten hiljainen 2B25, se on pikemminkin erikoistyökalu erikoisyksiköille, mutta ei joukkoarmeijan ase. Samaan aikaan 2B25 -laastin (jos sellainen on ollut) käytön aloittamisen jälkeen ei ole kulunut tarpeeksi aikaa eikä vielä ole mahdollista tehdä johtopäätöksiä koko suunnan näkymistä. Ehkä tulevaisuudessa luodaan kranaatteja, jotka yhdistävät päivitetyn 2B11: n ja hiljaisen 2B25: n taisteluominaisuudet, ja juuri tällaisia aseita tulee joukkoihin suuria määriä. Toistaiseksi nämä ovat vain arvauksia, mutta miltä tulevaisuuden laasti näyttää, voidaan sanoa vasta muutaman vuoden kuluttua, kun Burevestnik -keskusinstituutin asiantuntijat esittävät uuden kehityksensä.
