Ennen hyökkäystä Neuvostoliittoon natsit suorittivat laajamittaisen operaation valmistellakseen sabotaasi- ja tiedusteluryhmiä häiritsemään Puna-armeijan yksiköiden välistä viestintää. Historioitsija Juri Dolgopolov kirjoittaa:
”Sodan alusta lähtien saksalaisten sabotaasiryhmät, jotka liittyivät langallisiin tietoliikenneyhteyksiin ja käyttivät radioitaan, lähettivät vääriä käskyjä yksiköidemme komentoon Neuvostoliiton ylempien komentajien puolesta, mikä järjesti joukkojen johtamisen ja valvonnan.. Tämä toiminta tuli niin laajalle, että Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvosto hyväksyi 24. kesäkuuta 1941 erityisen päätöslauselman sabotoijien torjumiseksi etulinjalla."
Vahvistaa historioitsijan Georgy Žukovin sanat:
"Hieman myöhemmin tuli tiedoksi, että ennen aamunkoittoa 22. kesäkuuta lankayhteys katkesi kaikilla länsimaisilla raja -alueilla … Alueellamme hylätyt agentit ja sabotaasiryhmät tuhosivat langattoman viestinnän, tappoivat viestintäedustajia … Merkittävä osa Rajapiirien joukkoille ei annettu radiovälineitä."
Tämän seurauksena Žukov kuvailee rintamien operatiivisesta tilanteesta tiedottamisen jatkuvaa viivästymistä sekä usein tapauksia, joissa viestintähäiriöitä esiintyy jopa pääesikunnan kanssa.
Neuvostoliiton signaalimies, joka on aseistettu PPSh: lla, vastaanottaa puhelinviestin
Tapahtui tapauksia, joissa saksalaiset pääsivät kotimaiseen salaustekniikkaan. Yöhävittäjää ohjaava Wolfgang Young ampui alas Neuvostoliiton kuljetuskoneen, joka lensi piiritettyyn Leningradiin. Aluksella oli joukko kenraaleja ja salauskone, joka joutui vihollisen käsiin. Vielä ei tiedetä, millaisia manipulaatioita saksalaiset asiantuntijat suorittivat kaapattujen laitteiden kanssa.
Toisessa kuuluisassa tapauksessa suomalaiset toverinsa auttoivat saksalaisia, kun Neuvostoliiton sukellusvene S-7 upotettiin 21. lokakuuta 1942. Hyökkäyksen teki Vesikhiisi -sukellusvene Ahvenanmerellä. 44 miehistön jäsenestä viisi pakeni yhdessä aluksen kapteeni Lisinin kanssa. Hieman myöhemmin, 5. marraskuuta, Vesikhisen sukellusvene iski Sch-305: n pohjaan.
Vuonna 1942 Baltian laivasto menetti 11 sukellusvenettä kerralla, mikä tuli surulliseksi ennätykseksi kaikkien maan laivastojen keskuudessa kaikkien sodan vuosien ajan. Erityispalvelujen huolellinen työ tässä asiassa antoi varsin hyvän syyn uskoa, että saksalaisilla ja suomalaisilla "metsästäjillä" oli käytettävissään salauksen purku Neuvostoliiton merivoimien komentojen neuvotteluista.
Suomalainen sukellusvene "Vesikhiis", joka upotti Neuvostoliiton S-7: n
C-7, torpedoi suomalainen sukellusvene Vesikhiis 21. lokakuuta 1942 pinnalla akkuja ladatessa
Kuulustellen yhtä vankeista vastatiedusteluvirkailijat saivat selville, että suomalaisen Vesikhiisin komentaja keskustellessaan komentaja Lisinin kanssa kehui tietävänsä S-7-sukellusveneen sijainnin ja sen lähtöajan Kronstadtista. Lisäksi 22. toukokuuta 1942 U-2, joka seurasi Novaja Ladogasta Leningradiin, katosi. Hän toimitti lunnasohjelman ja kaikki erityisviestinnän järjestämistä koskevat asiakirjat. Törmäyspaikkaa ei koskaan löydetty. Tämän seurauksena muutama päivä myöhemmin laivastokoodeja muutettiin. Jo vuonna 1945 surkean U-2: n selviytynyt virkamies kertoi kuulustelussa, että hän oli onnistunut tuhoamaan kaikki asiakirjat ennen vangitsemista. Mutta tosiasia pysyy - ainakin yksi salakirjojen työntekijä joutui saksalaisten käsiin vuonna 1942, mikä lisäsi todennäköisyyttä, että vihollinen "rikkoo" Itämeren laivaston nykyiset salauskirjat.
Suomalainen "Vetekhinen", joka törmäsi Sch-305 "Luniin" 5. marraskuuta 1942
Baltian laivaston Neuvostoliiton veneiden kuolopaikkoja. Voidaan väittää suurella todennäköisyydellä, että he joutuivat saksalaisten ja suomalaisten salauksen purkamiseen Neuvostoliiton laivaston radiokeskuksesta.
Salauslaitteiden puute radioviestinnän koodaamiseen Leningradin rintaman kanssa vuoden 1941 loppuun mennessä herätti kysymyksen HF -viestinnän harjoittamisesta. Ainoa mahdollinen ratkaisu oli kaapelin asettaminen Laatokan pohjalle. Kaikki merimiesten työ oli tietysti sankarillista: vihollinen ampui lakkaamatta. Tämän seurauksena oli edelleen mahdollista luoda vakaa "ilma-sukellusvene" HF-yhteys Moskovan ja Leningradin välille Vologdan, Tikhvinin ja Vsevolzhskin kautta. Jo vuonna 1942 signaalimiesten ja salaustekijöiden oli jälleen muodostettava hallituksen HF -viestintä pommitusten ja ampumien alla vain paljon etelämpänä - Voronezhin rintamalla. Povorinossa perustettiin yksi tällaisen linjan solmuista, joka rakennettiin Hitlerin ilmailun iskujen väliin. Osallistuja näihin tapahtumiin, viestintäpäällikkö PN Voronin kirjoittaa:”Kun palasimme turvakodilta, näimme rakennusten hylkyjä, joihin yksikkömme sijoitettiin. Myös kaikki laitteet katosivat. Siellä oli "kynnet" ja puhelin. Kiipesimme pylväälle, jossa oli säilyneet johdot. A. A. Konyukhov ja minä raportoimme johtajillemme tapauksesta. Mutta tähän mennessä tilanne oli muuttunut, ja HF -viestintä otettiin käyttöön Otradnojen kylässä, jonne rintaman päämaja muutti pian. Pian minut määrättiin lähtemään kiireesti Stalingradiin."
Risteys toiselle puolelle. Signaalimies vetää kaapelin pitkin
Stalingradin taistelu tuli koetukseksi kaikille Puna -armeijan haaroille ja tyypeille, ja salakirjoittajat signaalimiehet eivät olleet poikkeus. Ongelmana oli, että kaikki viestintä Moskovan kanssa kulki Volgan oikeaa rantaa pitkin, joka saksalaisten saavuttua joelle oli estetty viestinnästä. Merkitsijöiden oli hurrikaanitulen ja pommitusten alla evakuoitava kaikki erikoislaitteet vasemmalle rannalle elokuun 1942 lopussa. Kapustin Yarissa järjestettiin viestintäkeskus, josta linja meni Astrahaniin ja Saratoviin. Samaan aikaan itse Stalingradissa ei ollut toimivaa viestintäkeskusta, ja etupäätoimipaikka oli oikealla rannalla. Etusignaalimiehet alkoivat asettaa linjaa Volgan pohjaa pitkin. Mutta ensin tarkistimme mahdollisuuden käyttää valmiita kaapelikanavia lähellä markkinoita. Merkinantajat hiipivät tulipalon alla kaapelikopin luo ja arvioivat kaapelin käyttökelpoisuutta.
Neuvostoliiton signaalimiehet asettavat puhelinlinjan Stalingradin alueelle. Talvi 1943. Kuva: Natalia Bode
Hän osoittautui varsin toimivaksi, mutta linjan toisessa päässä signaalimiehet vastasivat … saksalaiset. Nyt ei ollut muuta kuin vetää viestintä joen pohjaa pitkin piiritettyyn kaupunkiin. Merkinantajien tarvikkeissa ei ollut jokikaapelia, joten he päättivät ensimmäistä kertaa käyttää PTF-7-kenttäkaapelia, joka oli tukossa toisena päivänä. Jatkuvan kranaatinheiton lisäksi kuorien lävistämät, hitaasti veden alle uppoavat ja säännöllisesti tiedonsiirtokaapeleita leikkaavat öljysäiliöt olivat valtava ongelma. Itse asiassa, kunnes erityinen jokikaapeli saapui, merimiehet asettivat uusia nippuja HF -linjoja joka päivä. Moskovasta tullut jokikaapeli yhdessä rummun kanssa painoi yli tonnin, ja kaikki siihen sopivat astiat murskattiin kauan sitten palasiksi. Minun piti rakentaa lautta ja lähteä yöllä vaaralliselle matkalle Volgan toiselle puolelle. Ensimmäisessä uloskäynnissä saksalaiset upottivat lautan laastilla. Kaapelin kela vedettiin jotenkin ulos ja toisesta ajosta se vedettiin Volgan oikealle rannalle. Kun jää nousi, sitä pitkin vedettiin ilmaviiva jäätyneille sauvoille.
Puna -armeijan merimiehen vaikean jokapäiväisen elämän hetki
Puna -armeijan komento eri tasoilla teki kaikkensa säilyttääkseen HF -viestinnän salaisuuden. Niinpä sodan ensimmäisinä tunteina yksi komentajista sanoi:”Olemme tulen alla. Mitä meidän pitäisi tehdä?" Vastaus tuli:”Olet poissa mielestäsi! Miksi viestiä ei ole salattu? " Tämän seurauksena Saksan kanssa käydyn sodan kolmantena päivänä annettiin Neuvostoliiton NKGB: n direktiivi, jossa kiinnitettiin erityistä huomiota salakirjoitusten turvallisuuteen välttääkseen niiden pääsyn viholliselle. Radiopuhelimen salauksen puutteen vuoksi tilaukset oli lähetettävä selkeässä tekstissä käyttäen esikoodattua korttia. Jokainen asutusalue, rotko, ontto ja kukkula oli ennalta merkitty tavanomaisella numerolla, joka aiheutti saksalaisille hämmennyksen kuunnellessaan radiolähetyksiä.
Hitlerin vastaisen liiton maiden johtajat Teheranin konferenssin aikana
Mutta paitsi vihollinen rikkoi Puna -armeijan viestintälinjoja. Syy oli usein ankara sää. Esimerkki viestinnän järjestämisestä Stalinin reitillä Teheranin konferenssiin oli havainnollistava. Joseph Vissarionovich matkasi vanhan tavan mukaan Bakuun junalla ja käytti pysähdyksissä HF -viestintää. Mutta lumen ja jään tarttumisen vuoksi linja oli jatkuvasti repeytynyt. Tämän seurauksena Stalin pystyi ottamaan yhteyttä päämajaan vain Ryazanissa, mutta Stalingradissa, Armavirissa ja Mineralnye Vodyssa se osoittautui mahdottomaksi. Erikoisviestinnästä vastaava Lavrenty Beria vaati hysteriassa rankaisemaan syyllisiä, mutta hänen kykynsä eivät riittäneet.
