75 vuotta sitten, 21. kesäkuuta 1941, päivää ennen suuren isänmaallisen sodan alkua, työläisten ja talonpoikien puna-armeija (RKKA) otti käyttöön BM-13-tykistön tykistön taisteluajoneuvon ("taisteluajoneuvo 13")., joka sai myöhemmin nimen "Katyusha".
BM-13: sta tuli yksi maailman ensimmäisistä moderneista useista laukaisuraketteista. Sen tarkoituksena oli tuhota vihollisen työvoima ja laitteet suurella alueella massiivisilla lentopalloilla.
Elokuussa 1941 BM -13 -asennus sai suosittu lempinimen "Katyusha" - Matvey Blanterin samannimisen kappaleen otsikon jälkeen Mihail Isakovskin sanojen mukaan.
Mutta on olemassa muita versioita epävirallisen nimen alkuperästä:
Yksi kerrallaan - tämän nimen BM -13 antoivat Flerovin akun sotilaat vastauksena ihailuun "Tämä on laulu!" yksi ohjuksen laukaisun todistajista.
Muiden versioiden mukaan nimi annettiin indeksillä "K" ("Comintern" -laitokselta).
Saksan armeijassa Katyushasia kutsuttiin tavallisesti "Stalinin uruiksi", koska urut kuulostivat tyypillisesti kuorista.
"Katyushan" syntymä
Nikolai Tikhomirov aloitti tykistörakettien luomisen Venäjän valtakunnassa 1800 -luvun lopulla. Vuonna 1921 hänen aloitteestaan Moskovaan perustettiin Gas-Dynamic Laboratory, joka osallistui sotilasohjusten kehittämiseen. Vuonna 1927 laboratorio siirrettiin Leningradiin (nykyinen Pietari).
Nikolai Tikhomirovin kuoleman jälkeen vuonna 1930 raketti -aseiden kehittämistä Neuvostoliitossa johti Boris Petropavlovsky, Vladimir Artemyev, Georgy Langemak (ammuttu 1938), Boris Slonimer, Ivan Kleimenov (ammuttu 1938), Ivan Gwai ja muut.
Vuonna 1933 kaasudynamiikkalaboratoriosta tuli osa äskettäin perustettua reaktiivista tutkimuslaitosta (RNII tai NII-3, Moskova). Instituutti oli alun perin erikoistunut lentokonepohjaisten suihkukoneiden valmistukseen.
Vuosina 1937-1938. aloitettiin monivoimaisen maalla sijaitsevan salvo-ohjuksen laukaisujärjestelmän suunnittelu. Käytettäväksi siinä valittiin ohjaamaton räjähdysherkkä hajotusammus RS-132 ("132 mm: n kaliiperiraketti"), joka on kehitetty RNII: ssä insinööri Leonid Schwartzin johdolla.
Maaliskuuhun 1941 mennessä koottiin ensimmäiset näytteet uudesta raketinheittimestä, jotka kesäkuussa asennettiin kuusipyöräiseen ZIS-6-kuorma-autoon. Kompressoritehtaan (Moskova) suunnittelutoimisto osallistui järjestelmän tarkistamiseen, jonka nimi oli alun perin MU-2 ("koneellinen asennus 2").
Onnistuneiden testien jälkeen BM-13 otettiin käyttöön 21. kesäkuuta 1941 ja ensimmäisten paristojen muodostus alkoi.
"Katyushan" koostumus
BM-13-kantoraketti koostui kahdeksasta avoimesta ohjauskiskosta, jotka on yhdistetty putkimaisilla välikappaleilla.
Jokaiselle kiskolle asennettiin kaksi RS-132-rakettia pareittain ylhäältä ja alhaalta.
Kantoraketit asennettiin ajoneuvoa pitkin, mikä vapautti tunkit vakauden varmistamiseksi ennen ampumista. Tavoitetta kohden oli mahdollista muuttaa nostokulman korkeutta (jopa 45 astetta) ja nostopuomin atsimuuttia ohjaimen avulla.
Lentopallo tehtiin auton ohjaamosta tai kauko -ohjaimella.
Aluksi BM-13-järjestelmät asennettiin ZIS-6-kuorma-autoon. Mutta myöhemmin tähän tarkoitukseen käytettiin useimmiten nelivetoista kolmiakselista amerikkalaista Studebaker US6 ("Studebaker") -autoa, joka toimitettiin Neuvostoliitolle laina-vuokrasopimuksen mukaisesti, ja Neuvostoliiton ZIS-151-kuorma-autoa (sodan jälkeen)..
"Katyushan" ominaisuudet
BM-13-järjestelmä mahdollisti salvon suorittamisen koko latauksella (16 ohjusta) 7-10 sekunnissa. Muutoksia tehtiin lisäämällä ohjaimia ja muita ohjusten versioita.
Kantama - 8 tuhatta 470 m.
Taistelupään paino (RS -132: lle) - 5,5 kg TNT: tä.
Latausaika - 3-5 minuuttia.
Taisteluajoneuvon paino kantoraketin kanssa (ZIS-6-alustalla) on 6,2 tonnia.
Taisteluryhmä - 5-7 henkilöä.
Taistelukäyttö ja sen ominaisuudet
Ensimmäinen taistelu BM-13 tapahtui 14. heinäkuuta 1941 suuren isänmaallisen sodan aikana lähellä rautatieasemaa Orshassa (nykyään Valko-Venäjä). Kapteeni Ivan Flerovin komennossa oleva akku lentopalolla tuhosi saksalaisten sotilastarvikkeiden kertymisen Orshan rautatien risteykseen.
Toisin kuin perinteiset rykmentti- ja divisioonatykit, useiden laukaisurakettijärjestelmien tarkkuus oli pienempi, ja niiden lataaminen kesti myös paljon kauemmin.
Samaan aikaan salvon massiivisuus (yleensä akussa oli 4–9 ajoneuvoa) mahdollisti vihollisen työvoiman ja varusteiden osumisen suurelle alueelle. Ohjuksen laukaisun jälkeen akku saattoi nousta minuutin sisällä, mikä vaikeutti tulen palaamista.
Korkean käytön tehokkuuden ja tuotannon yksinkertaisuuden vuoksi BM-13: ta käytettiin laajalti etupuolella jo syksyllä 1941, ja järjestelmillä oli merkittävä vaikutus vihollisuuksien kulkuun. Sodan aikana menetettiin noin 4 000 tuotettua BM-13-konetta.
Toisen maailmansodan lisäksi BM-13-koneita käytettiin Korean (1950-1953) ja Afganistanin (1979-1989) konfliktien aikana.
Muut vastaavat järjestelmät
BM-13 oli vain yksi Neuvostoliiton suurten isänmaallisen sodan aikana valmistamien rakettitykistölajien tyypeistä.
"Katyushat" olivat BM-8-24 -järjestelmät, jotka perustuivat kevyiden säiliöiden T-40 ja T-60 itseliikkuviin asennuksiin (tuotettu elokuusta 1941 lähtien, he käyttivät 82 mm: n kaliiperi-ohjuksia) ja BM-31, jotka käyttivät tehokkaampia ammukset, joiden kaliiperi on 300 mm (valmistettu vuodesta 1944).
BM -13 -järjestelmiä valmistettiin tehtailla "Compressor" (Moskova), "Uralelectromashina" (Maly Istokin kylä, Sverdlovskin alue, nyt - "Uralelektrotyazhmash", Jekaterinburg) ja "Comintern" (Voronezh). Lopetettiin lokakuussa 1946; kaikkiaan noin 7 tuhatta tämän tyyppistä yksikköä valmistettiin.
21. kesäkuuta 1991 Neuvostoliiton presidentin Mihail Gorbatšovin määräyksellä Nikolai Tihomiroville, Ivan Kleimenoville, Georgy Langemakille, Vasily Luzhinille, Boris Petropavlovskylle ja Boris Slonimerille myönnettiin postuumisti sosialistisen työn sankarin titteli ansioistaan luomisessa. suihkukoneista.
