Huhtikuussa tärkeimmät uutiset Venäjän aseiden ja sotilastarvikkeiden viennistä liittyivät Intiaan. Yksi keskusteltuimmista aiheista oli Delhin mahdollinen kieltäytyminen osallistumasta yhteiseen ohjelmaan Moskovan kanssa viidennen sukupolven hävittäjän FGFA luomiseksi. Lisäksi intialaiset valtuuskunnat vierailivat huhtikuussa eri venäläisissä sotilas-teollisuuskompleksin yrityksissä. Erityisesti Intia harkitsee mahdollisuutta ostaa MiG-29-hävittäjiä, AK-103-rynnäkkökiväärin sarjatuotannon mahdollisuutta, ja sopimuksen odotetaan myös allekirjoitettavan 4 fregatin rakentamisesta hankkeessa 11356. Sopimus alusten toimituksella on pitkä historia, sen odotettiin allekirjoitettavan vuosina 2016-2017. …
Huhtikuussa lehdistössä ilmestyi jälleen tietoa Intian vetäytymisestä yhteisestä ohjelmasta Venäjän kanssa viidennen sukupolven hävittäjän FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) luomiseksi. Arvovaltainen painos "Jane" kirjoittaa siitä. Tämä lehti julkaisi artikkelin "Intia vetäytyy FGFA-hankkeesta jättäen Venäjän yksin", jossa sanotaan, että Intia on päättänyt keskeyttää osallistumisensa Venäjän ja Intian yhteisen ohjelman jo 11 vuoden historiaan luodakseen lupaavan taistelijan viidennen sukupolvi perustuu venäläiseen PAK FA -hankkeeseen (T-50, nyt-Su-57). Syitä "ylittämättömien erojen" syntymiseen maiden välillä ovat ohjelman kustannukset ja tekniset ratkaisut.
Artikkelissa viitaten Intian korkeisiin virkamiehiin sanottiin, että Intian virkamiehet, mukaan lukien puolustusministeri Sanjayte Mitra ja kansallisen turvallisuuden neuvonantaja Ajit Doval, ilmoittivat äskettäin Intian vetäytyvän ohjelmasta. Ilmoitus tehtiin Venäjän ministeritason valtuuskunnan edustajille heidän vierailunsa aikana Intiaan. Samaan aikaan uskotaan (paljastamatta yksityiskohtia), että Delhi saattaa silti "harkita uudelleen" päätöstään toteuttaa FGFA -ohjelma tai harkita täysin kehittyneiden ja valmiiden PAK FA -hävittäjien ostamista sen jälkeen, kun ne ovat tulleet palvelukseen Venäjän ilmavoimissa.
Intian teollisuuden edustajien mukaan FGFA -ohjelmasta ja sen toteuttamisesta ei keskusteltu Intian puolustusministerin Nirmala Sithmaranin vierailulla Moskovaan huhtikuun 2018 alussa. Samaan aikaan eläkkeellä olevan intialaisen ilmamarsalkan VK Bhatian mukaan tämän ohjelman jatkaminen ei hyödyttäisi Intian ilmavoimia, jotka kamppailevat vastustaakseen käytettävissä olevien hävittäjien määrän nopeaa vähenemistä.
Su-57, yksi prototyypeistä
Jane's Defense Weekly toteaa, että Intian ilmavoimat pitävät viidennen sukupolven Su-57 -hävittäjää, jonka Intian puolustusministeriö on tunnistanut lupaavaksi monitoimihävittäjäksi, ei täytä heidän vaatimuksiaan ilmailutekniikan, varkaiden, tutkan ja asennettujen antureiden suhteen. Uuden viidennen sukupolven hävittäjän prototyyppejä testataan parhaillaan Venäjällä, mutta ei ole viitteitä siitä, milloin uudet taistelukoneet tulevat sarjatuotantoon.
On syytä huomata, että itse FGFA -ohjelma alkoi vuonna 2011, jolloin Intia ja venäläinen yhtiö Sukhoi sopivat tasavertaisen taloudellisen ja osittaisen teknisen kumppanuuden ehdoista. Tämä ohjelma on kokenut ongelmia alusta alkaen. Ohjelman rahoitus ja tekniset näkökohdat ovat olleet pitkään kiistanalaisia, eikä niitä ole ratkaistu millään tavalla. Samaan aikaan tiedetään, että Sukhoi-yritys sitoutui toimittamaan Intialle vuoteen 2019-2020 mennessä kolme 30 tonnin yksipaikkaista prototyyppiä FGFA-hävittäjästä testattavaksi ennen kuin tuotantolinja luotiin näiden lentokoneiden sarjatuotantoa varten. HAL -yritys Nasikissa Intian länsiosassa …. Aluksi Intian ilmavoimien odotettiin hankkivan 200–250 yhden ja kahden istuimen FGFA-hävittäjää, mutta myöhemmin niiden määrä väheni 127 yksipaikkaiseen koneeseen. Nyt on kyse koko ohjelman toteuttamisesta.
Mahdolliset intialaiset sopimukset
AK-103-rynnäkkökiväärin tuotanto voidaan aloittaa Intiassa
Melko pitkä intialainen historia, jossa on lukuisia tarjouksia uudesta automaattikivääristä, joka korvaa ei-kovin onnistuneen 5, 56 mm: n INSAS-automaattikiväärin, ilmeisesti päättyy. Janen mukaan Intian puolustusministeriö on valmis käynnistämään maassa 7, 62x51 mm kammioisen AK-103-rynnäkkökiväärin lisensoidun tuotannon (luultavasti artikkelissa "Intian puolustusministeriö aikoo rakentaa päivitetyn AK- 103 rynnäkkökivääriä "on noin Neuvostoliiton / Venäjän standardipatruuna 7, 62x39 mm).
AK-103: n kokoamisen Intiassa pitäisi kattaa Intian armeijan tarpeet vaihtaa 768 000 automaattikivääriä. Intian ilmavoimien ja laivaston tarpeiden arvioidaan olevan noin 50 000 lisää kivääriä. Oletettavasti Intian puolustusministeriö turvautuu 150 000 automaattisen kiväärin suoraan tuontiin ensisijaisten tarpeiden kattamiseksi, varustamalla ensimmäisen rivin etulinjan yksiköt uudelleen ja muun AK-103: n tuotanto sijoitetaan Intiaan itsensä lisenssillä.
AK-103
Intian armeijan hyväksymä tarjous ostaa venäläisiä AK-103-rynnäkkökiväärejä syntyi Venäjän korkeiden virkamiesten ja Intian puolustusministeri Nirmala Sitharamanin välisistä yksityiskohtaisista neuvotteluista hänen matkallaan Venäjän pääkaupunkiin huhtikuun alussa 2018. Tämä ehdotus on osa käynnissä olevaa Indian Make in India -aloitetta. Tiedetään, että Moskova tarjosi AK-103-rynnäkkökiväärejä Intialle vuonna 2017, mutta silloin ehdotusta ei hyväksytty, mutta nyt Intian armeija on tarkistanut INSAS-automaattikiväärin korvaavia aseita koskevia vaatimuksia.
Venäläiset AK-103: t korvaavat Intian armeijan kansallisen kiväärin INSAS, jonka kaliiperi on 5, 56x45 mm, ja joka aloitti palveluksensa 1990-luvun puolivälissä, mutta vuonna 2010 lakkasi täyttämästä Intian armeijan vaatimuksia. "operatiivisesti riittämätön" nykyaikaiseen todellisuuteen. Intian puolustusministeriö odottaa kokoavansa venäläiset AK-103-rynnäkkökiväärit kahteen erikoistehtaaseen, jotka Kalašnikov rakentaa yhteistyössä OFB: n kanssa kivääritehtaan Ishapore-tuotantolaitoksissa Ishapurissa Itä-Intiassa ja Tiruchirapallissa Etelä-Intiassa.
Huhtikuun toisella puoliskolla Intian puolustusministeriön valtuuskunta, jota johti hankintaosaston pääjohtaja Apurva Chandra, vieraili Iževskissä, missä he tutustuivat Kalašnikov -konsernin tuotantolaitokseen, virallinen verkkosivusto Rostecin raportista 25. huhtikuuta. Udmurtian pääkaupungissa Intian edustajat tutustuivat kuuluisien Kalashnikov -rynnäkkökiväärien nykyaikaiseen tuotantojärjestelmään, ja heillä oli myös mahdollisuus testata Izhevskissä valmistettujen aseiden erilaisia muutoksia.
Rosoboronexportin pääjohtajana toimivan Aleksanteri Mikhejevin mukaan Kalašnikov -konserni on valmis auttamaan intialaista puolta rakentamaan tehtaan Intiaan esitettyjen aseiden valmistamiseksi ja Kalashnikov -rynnäkkökiväärin myöhemmiksi muutoksiksi. Kumppanina Rosoboronexport on valmis tekemään yhteistyötä Intian puolustusministeriön valinnan mukaan kaikkien julkisten ja yksityisten intialaisten yritysten kanssa, Mikheev lisäsi.
Intia voi ostaa MiG-29-hävittäjiä
Intian verkkoresurssien, erityisesti timesnownews.com, mukaan Intia harkitsee vakavasti Venäjän ehdotusta toimittaa Intian ilmavoimille 21 MiG-29-hävittäjää. Tarjous tehtiin 2. huhtikuuta 2018 Moskovassa Intian puolustusministerin Nirmala Sithamaranin vierailulla Venäjän pääkaupungissa. Korkean tason Intian armeija on valmis harkitsemaan tätä ehdotusta, koska Intian ilmavoimilla on akuutti ongelma taistelulaivaston määrän vähentämisessä.
Tällä hetkellä Intian ilmavoimilla on tarve 40 hävittäjälaivueeseen, itse asiassa niitä on 32. Samaan aikaan niiden määrä vähenee 27: een vuoteen 2027 mennessä, ja 2030 -luvulla se voi edelleen pienentyä, vaikka ostaa 36 ranskalaista Dassault Rafale -hävittäjää. Tällä hetkellä intialaisia hävittäjälentokoneita edustaa 12 Su-30MKI-lentuetta, kolme MiG-29-lentuetta, kaksi MiG-27-laivueetta, 11 moraalisesti ja fyysisesti vanhentunutta MiG-21-lentuetta, kolme Mirage 2000 -laivueetta ja kuusi Jaguaria. Samaan aikaan odotetaan, että vuoden 2022 loppuun mennessä vain yksi MiG-21-hävittäjillä varustetuista 11 laivueesta jää palvelukseen.
On syytä huomata, että Intiasta tuli aikoinaan ensimmäinen ulkomaisen viennin vastaanottaja MiG-29-monitoimihävittäjälle. Asiantuntijat sanovat, että Intia voi todella harkita mahdollisuutta ostaa 21 MiG-29 -hävittäjää Venäjältä, asiantuntijat sanovat näiden lentokoneiden alhaiset kustannukset, jotka ovat tärkeitä New Delhille, sekä intialaisten hävittäjälentäjien hyvin tuttuja. tämän lentokoneen kanssa. MiG-29: t ovat palveluksessa Intian ilmavoimien kanssa, hävittäjät ovat hyvin tutkittuja, maalla ei ole ongelmia niiden ylläpidossa ja toiminnassa.
Valmistellaan sopimuksen allekirjoittamista projektin 11356 neljän fregatin rakentamisesta
Intian puolustusministeriön hankintapääjohtaja Apurva Chandra vieraili Yiningin telakalla Kaliningradissa huhtikuun puolivälissä yhdessä United Shipbuilding Corporationin (USC) ja Rosoboronexportin edustajien kanssa. Yrityksessä vieras tutustui hankkeen 11356 fregattien rakentamisen mahdollisuuksiin, joista kuusi on jo käytössä Intian laivastossa (kolme fregattiä rakensi Yantarin tehdas). "Tietenkin tärkein intialais-venäläinen hanke, josta keskusteltiin Kaliningradissa, oli ehdotus neljän Project 11356-fregatin rakentamisesta Intian laivastolle. Olimme iloisia voidessamme tarkastella tulevien fregaattien tuotantohallit ja valmiit rungot", Apurva Chandra lainasi lehdistölle Rosoboronexportin palvelu.
Aiemmin aseiden ja sotilastarvikkeiden ostamisesta vastaavat korkeat intialaiset virkamiehet vierailivat myös Moskovan lähellä sijaitsevassa Venäjän helikopterikeskuksessa, jossa he tutkivat Ka-226T-helikopteria. Viime kädessä Chandra tarkasti kaikki venäläiset yritykset, joiden tuotesopimusten (Project 11356 fregatit, Mi-17 ja Ka-226T helikopterit, S-400 ilmatorjuntajärjestelmät) odotettiin allekirjoitettavan vuosina 2016-2017, Vedomosti-lehti kirjoittaa. Rosoboronexportin lehdistöpalvelu totesi, että Apurva Chandran Venäjän-vierailun runsas ohjelma kertoo Intian suuresta kiinnostuksesta Venäjän-Intian hankkeiden asteittaiseen kehittämiseen sotilasteknisellä alalla.
Intian laivaston fregatti F40 "Talwar" projektista 11356
USC -yrityksen johtajan mukaan sopimus neljän Project 11356 -fregatin rakentamisesta allekirjoitetaan todennäköisesti vuoden 2018 ensimmäisellä puoliskolla. Samaan aikaan Intia itse voi valita oman telakan, johon rakennetaan kaksi neljästä tilatusta fregatista, minkä jälkeen ei enää ole odotettavissa esteitä maiden välisen sopimuksen tekemiselle, Vedomostin lähde sanoi. On epätodennäköisempää, että maiden välillä allekirjoitetaan suuri sopimus S-400-ilmatorjuntajärjestelmistä jo vuonna 2018, vaikka tämä sopimus (kuten Mi-17-monikäyttöhelikopterien sopimus) ei edellytä Make in India -ehtojen täyttämistä teknologian ja tuotannon siirtämisestä Intiaan , sanoo sotilas-teollisuuskomission johtoa lähellä oleva lähde.
Syy Venäjän ja Intian sopimusten viivästymiseen sotilasalalla on Intian sisäisten hankintamenettelyiden halvaantuminen sekä etäisyys aseiden ostamisesta Venäjältä Yhdysvaltojen kanssa tehtävän yhteistyön toivojen taustalla, uskoo Konstantin Makienko. strategioiden ja teknologioiden analyysikeskuksen asiantuntija. Asiantuntija myöntää, että amerikkalaisista pakotteista voi olla myös syytä lykätä sopimuspäätösten lykkäämistä. Samaan aikaan sopimuksen tekeminen neljän fregatin rakentamisesta on todella mahdollista, koska Intian laivasto tarvitsee kipeästi tällaisia aluksia, sanoi Konstantin Makienko.
Venäläiset helikopterit myivät kolme Ka-32A11BC-monikäyttöhelikopteria Turkille
Venäläiset helikopterit, jotka osallistuivat Antalyassa 25. – 29.4.2018 pidetyn kansainvälisen lentonäytöksen Eurasia Airshow puitteissa, allekirjoittivat sopimuksen turkkilaisen Kaan Air -yhtiön kanssa kolmen Ka-32A11BC-monikäyttöhelikopterin toimittamisesta maa. Allekirjoitetun sopimuksen mukaan helikopterit toimitetaan jo vuonna 2018, Rostecin osavaltion tiedotteen mukaan. Helikoptereita suunnitellaan käytettäväksi Turkissa palontorjuntaan.
”Allekirjoitettu sopimus avaa uuden markkinasegmentin venäläisille helikoptereille, sillä se on ensimmäinen siviilikopterien toimitus Turkkiin. Venäjän helikopterien toimitusjohtaja Andrei Boginsky uskoo, että tämä toimitus ei ole viimeinen. Ka-32A11BC-monikäyttöhelikopterit, jotka on luotu Ka-27PS-koaksiaalisen etsintä- ja pelastushelikopterin pohjalta, ovat osoittautuneet erinomaisiksi palojen torjunnassa ympäri maailmaa. Andrei Boginsky uskoo, että he auttavat Turkkia, ja tila puolestaan auttaa varmistamaan helikopterin onnistuneen toiminnan tässä maassa. Hän korosti myös, että 19 Mi-17-perheen venäläistä helikopteria on tällä hetkellä toiminnassa Turkissa, ja ne kaikki ovat palveluksessa Turkin santarmeissa.
S-400-kompleksien toimitusta Turkkiin nopeutetaan
Huhtikuun alussa Turkin puolustusteollisuuden sihteeristö ilmoitti, että nykyaikaisten venäläisten S-400 Triumph -ilmatorjuntajärjestelmien toimitus alkaa maassa heinäkuussa 2019, vaikka ilmatorjuntajärjestelmän siirto oli alun perin suunniteltu maaliskuussa 2020. "Kommersantin" lähteiden mukaan tämä päätös on ennennäkemätön myönnytys Venäjälle, päätös siitä tehtiin kahden maan presidenttien neuvotteluissa. Näiden ilmapuolustusjärjestelmien valmistajalle, Almaz-Antey-konsernille, uusien ehtojen Venäjän ja Turkin välisen sopimuksen täytäntöönpanolle ei pitäisi olla ongelmia, koska vuonna 2018 Venäjän puolustusministeriö saa jo suurimman osan aiemmin tilatusta S -400 Triumph -ilmatorjuntajärjestelmää.
Kuten sanomalehti "Kommersant" toteaa viitaten sen lähteisiin lähellä sotilasteknistä yhteistyöjärjestelmää, kysymys ilmapuolustusjärjestelmien toimittamisen nopeuttamisesta Turkille oli yksi tärkeimmistä kysymyksistä koko Putinin ja Erdoganin neuvotteluohjelmassa. Puhuessaan lehdistötilaisuudessa näiden neuvottelujen jälkeen Turkin presidentin kanssa Vladimir Putin vahvisti, että aseiden toimituksen ajoitusta nopeutetaan "turkkilaisten kumppaneidemme ja ystäviemme pyynnöstä". Puheessaan Venäjän presidentti ei maininnut sopimuksen nopeuttamisen laajuutta, mutta Turkin puolustusteollisuuden sihteeristön apulaispäällikkö Ismail Demir totesi, että ensimmäisen S-400-erän saapuminen suunniteltu heinäkuussa 2019. Samaan aikaan liittovaltion MTC -palvelu pidättäytyi virallisista kommenteista tästä pisteestä, ja Rosoboronexportin johtaja Alexander Mikheev totesi, että Venäjä tekee kaiken tarvittavan täyttääkseen Turkin pyynnön.
Heinäkuussa 2017 allekirjoitettiin sopimus S-400 Triumph -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän neljän divisioonan toimittamisesta Turkin asevoimille noin 2,5 miljardin dollarin arvosta. Tämän sopimuksen toteuttamiseksi käytetään luottojärjestelmää: Ankara maksaa noin 45 prosenttia sopimuksen arvosta yksin, loput 55 prosenttia katetaan lainatulla rahalla, jonka Venäjän valtiovarainministeriö jakaa Turkille. Kommersantin toimittajien mukaan Ankara aikoo sulkea tämän lainan neljän vuoden kuluessa ja maksaa takaisin 15 prosenttia lainasummasta vuosittain. Sopimuksen alkuperäisessä versiossa todettiin, että S-400-kompleksien toimitukset Turkkiin on aloitettava viimeistään 22. maaliskuuta 2020. Nyt sopimukseen allekirjoitetaan todennäköisesti lisäsopimus, joka muuttaa toimitusaikaa. Kommersantin sotilaslähteen mukaan tällainen myönnytys "on jossain määrin ennennäkemätön".
Laos on kiinnostunut modernisoiduista T-72-säiliöistä
Vietnamilaisen tietoresurssin baodatviet.vn mukaan vuoden 2017 lopussa Laosin demokraattisen tasavallan puolustusministeriön (Laosin PDR) omistama LAO PSTV -televisiokanava esitteli kiinalaisten nykyaikaisia itseliikkuvia haupitsia CS / SH1 tuotanto, joka oli tullut palvelukseen Laosin armeijan kanssa. Ne ovat 122 mm: n tykistökiinnikkeitä, jotka on asennettu maastoajoneuvojen runkoon ja joissa on 6x6-pyöräinen järjestely. ACS on PCL09: n vientiversio, jota kiinalainen China North Industries Corporation (Norinco) on tuottanut PLA: n tarpeisiin vuodesta 2010. Tiedetään, että Laosista tuli kiinalaisten CS / SH1-itsekulkevien aseiden ensimmäinen ulkomainen asiakas.
T-72B "Valkoinen kotka"
On myös raportoitu, että huhtikuun 2018 alussa Laosin puolustusministeri Tiansamon Tiannalat oli vierailulla Venäjällä. Hän vieraili muun muassa Strelnassa (Pietari) sijaitsevassa 61. panssaroidun korjaamon JSC: ssä. Tehtaalla korkean tason vieraalle näytettiin näyte modernisoidusta T-72B-päätaistelusäiliöstä (joka tunnetaan nimellä "White Eagle"). Aiemmin tällaisia säiliöitä on jo toimitettu Nicaraguaan. Tällä hetkellä Laos on kiinnostunut T-72B-säiliön modernisoinnista. Uusien laitteiden hankinta sopii Laosin asevoimien käynnissä olevan modernisoinnin ohjelmaan.
