Hei, "Barguzin", siirrä akselia, "Hyvin tehty" purjehdi lähellä. Kerro sana uusista järjestelmistä

Hei, "Barguzin", siirrä akselia, "Hyvin tehty" purjehdi lähellä. Kerro sana uusista järjestelmistä
Hei, "Barguzin", siirrä akselia, "Hyvin tehty" purjehdi lähellä. Kerro sana uusista järjestelmistä

Video: Hei, "Barguzin", siirrä akselia, "Hyvin tehty" purjehdi lähellä. Kerro sana uusista järjestelmistä

Video: Hei,
Video: Frankly it's a Cozy Cardi Update! Crochet Knitting Podcast 137 2024, Huhtikuu
Anonim

Hän istui uuden veneen perässä. Ei niin suuri kuin ennen, nuoruudessaan. Sitten joka viikonloppu veneestä tuli turvapaikka monille vieraille. Valtava, monipuolinen, monikielinen kansainvälinen. Kansainvälinen tovereista, joiden kanssa hän kasvoi samassa pihassa. Elämä silloin Kukaan ei tiennyt, että alueellisen toimeenpanokomiteamme päätöksellä talo puretaan. Jokaiselle annetaan erilliset huoneistot eri taloissa. Ystävyys jonkun kanssa jatkuu. Jonkun kanssa hän lopettaa tapaamisen. Etäisyydet … lähimmät ystävät, kaatavat häntä uusissa yrityksissään.

Kuva
Kuva

Hän muisteli vanhaa joukkuettaan. Heidän toverinsa. He olivat melkein näkymättömiä kannella, mutta naapurit, jopa aggressiivisimmat, tiesivät, että jos jotain tapahtuu … Joukkue … He lähtivät. Tahattomasti. Niiden tahdosta, jotka ovat kieltäneet veneen pitämisen järvellä. Ja uutta venettä varten niistä tuli raskaita. Kirjaimellisesti. Ja täällä hän on yksin.

Sarmatin korvaprofiili näkyy veneen keulassa. Edelleen pentu. Mutta pentu, josta tottumustensa perusteella tulee vanhan Saatanan työn arvokas seuraaja. Se, joka on ollut ukkonen paikallisille koirille monien vuosien ajan. Sarmat on puolet pienempi kuin vanha husky. Mutta jo nyt olen valmis tapaamaan jopa karhun … Ja se vie vähemmän tilaa veneessä.

Vene suuntasi tasaisesti suoraan. Huolimatta siitä, että Barguzin on pitkään imeytynyt ilmaan Daurian arojen hajuilla. Loistava tuuli Barguzinissa. Ja mikä tärkeintä, ohittaminen. Itä tuuli. Kesällä hän on luonteeltaan hellä, vaikkakin vahva. Mutta syksyllä pahat ja mahtavat … avustaja …"

Tämä on ote tulevasta tarinasta tai tarinasta, jonka voin kirjoittaa. Mikä helvetti ei ole vitsi, kun Jumala nukkuu. Aloitin artikkelin "otteella" yksinkertaisesti siksi, että keskitymme nyt samoihin hahmoihin, jotka on mainittu edellä. Totta, hieman eri näkökulmasta.

RIA Novosti julkaisi äskettäin varapääministeri Dmitri Rogozinin lausunnon, joka koskee suoraan näitä "hahmoja". Erityisesti Rogozin puhui "Baikal -tuulesta" - "Barguzinista". Tietoja siitä, miten tämän järjestelmän luominen etenee.

Monet muistavat Neuvostoliiton Molodets-rautatiejärjestelmät, jotka poistettiin käytöstä 1990-luvulla strategisen hyökkäysaseiden vähentämissopimuksen (START-2) vuoksi. Muistatko "ydinvoimaklubin" ainoan säännön, jota ei ole koskaan rikottu? Ei koskaan keneltäkään? "Hyvin tehty" (RT-23) johtuivat ulkonäöstään juuri tästä säännöstä.

"Älä koskaan anna vihollisen tuhota ydinaseesi!" Ainoa tapa voittaa ydinsota on yksinkertainen. Tuhoa äkillisellä iskulla vihollisen arsenaalit, tukikohdat ja komennot. Ota vastustajalta mahdollisuus lyödä takaisin!

On olemassa kaksi tietä, jotka, vaikkakin aavemaisia, takaavat vastatoimen. Helpoin tapa on saada monta kertaa enemmän ydinaseita. Joten vihollisella ei yksinkertaisesti ole mahdollisuutta tuhota kaikkea. Mutta ICBM on palatuote. Kustannukset ovat valtavat. Ja tällaisen tuotteen käyttö on kallista. Lisäksi on melko ongelmallista piilottaa ICBM: t vihollisen "silmiltä". Kaivokset, joissa ICBM: t toimivat, ovat itsessään monimutkaisimmat rakenteet. Ja jo rakennusvaiheessa niistä tulee vihollisen suuren huomion kohteita. Tämä tarkoittaa, että he ovat aluksi haavoittuvia.

Toinen tapa on myös kaikkien tiedossa. ICBM: ien siirtäminen salaa. Estää vihollista määrittämästä ohjuksen sijaintia tiettynä ajankohtana. Tunnetuin esimerkki tämän säilytysperiaatteen soveltamisesta on ohjus sukellusveneet. Mutta he ovat haavoittuvia jo siksi, että kymmeniä ja ehkä tuhansia "silmiä" katselee jokaista venettä. Seurattiin kaikkialla ja aina.

Amerikkalaiset valitsivat helpomman tien. He alkoivat yksinkertaisesti siirtää ICBM -laitteita paikasta toiseen junalla (Racetrack). Silloin, kun emme nähneet lastausta, ohjukset kuljetettiin toiseen paikkaan. Mutta tällainen kuljetus on kallista ja vaarallista. Jopa vain asetusten ja pienten ongelmien kannalta, joita väistämättä syntyy "laskemisen" jälkeen.

Kiinalaiset valitsivat toisen tien. Sinun ei tarvitse odottaa, kun yläpuolella ei ole satelliitteja. Raketit liikkuvat … tunneleiden läpi. Kaikki kantoraketit sisältyvät tällaisten tunneleiden kokonaiseen verkkoon, eikä vihollinen tiedä missä kaivoksessa ohjus on tänään …

Ja vain Neuvostoliitto loi koko puisto aavejunia. Amerikan ja Kiinan ideoiden kehittämisessä. Miksi lisäkustannukset asennuksen jälkeen? Miksi asennus- ja mukautuskustannukset? Sinun tarvitsee vain käyttää junaa PU: na. Idea on yksinkertainen. Mutta sen herättäminen elämään on vaikeaa.

Tällaisten junien kehittäminen alkoi 80 -luvun alussa. Ja vuoteen 1987 mennessä tehtävä oli suoritettu. 12 junaa alkoi liikkua Neuvostoliiton laajuuksien yli. Jokaisessa junassa oli "kylmävaunuja" tavalliseen tapaan. Kolme "jääkaappia" olivat itse asiassa kantoraketteja. "Generaattoriauton" vieressä. Komentopiste, joka koostuu useista vaunuista ja säiliöstä, jossa on polttoainetta ja voiteluaineita. Tavallinen tavarajuna, jota kullakin asemalla on paljon joka päivä.

Haluaisin myös kertoa teille "Hyvin tehty" -raketista. ICBM RT-23UTTH (SS-24 Scalpel). Keskipitkän kantaman kiinteän ponneaineen ICBM. Se käynnistettiin moottorin ollessa sammutettuna puhaltamalla erikoiskaasuja, sillä oli kolme vaihetta, kantama 10-11 tuhatta kilometriä. Varustettu usealla taistelukärjellä, jossa on kymmenen erikseen ohjattua taistelukärkeä (MIRV). Kunkin lohkon kapasiteetti on 550 kilotonnia. Pituus 23,4 metriä. Leveys 2, 41 metriä, paino 104, 5 tonnia. Se oli olemassa kahdessa muunnoksessa: kiinteä ja mobiili tukiasema. Pääkehittäjä: Dnepropetrovsk Design Bureau "Yuzhnoye". Yhteensä luotiin 92 ohjusta. 36 on asennettu Ukrainan alueen kaivoksiin ja 56 Venäjälle (molempien versioiden ohjuksia).

Rautatieasiantuntijat näkivät heti taisteluradan ohjusjärjestelmän (BZHRK) "heikon" puolen. Raskas. Tämä tarkoittaa, että sen liikkuminen rautateillä on rajoitettua. Rajoitettu niihin teihin, jotka pystyvät "kestämään" tällaisen hirviön. Ja vaunujen klassinen asettelu ei tarjonnut riittävää turvallisuutta. Tällaisten "jääkaappien" 4 pyöräkerran sijasta niitä oli 8! Ja kolmen M-62-veturin piti "vetää" junaa …

Lisäksi kirjoitan, mitä sanottiin amerikkalaisen CIA: n raportissa (Washington Tames, 22.10.2015) BRZhK: sta. Käytön aikana (1987-1994) satelliittijärjestelmät ja kenttäagentit perustivat junareittejä (tiukasti määritellyt rataosuudet), paikat mahdollisille ICBM -laitteiden laukaisulle (enintään 200 kappaletta kullekin BRZhK: lle) sekä pysäköintipaikkoja taistelutöiden välinen aika (kompleksin itsenäinen toiminta 28 päivän ajan). BRZhK yhdistyi kolmeen ohjusdivisioonaan (10. vartija RD (Kostroman alue), 52. RD (Permin alue), 36. RD (Krasnojarskin alue)). Jokaisella divisioonalla on kolme ohjusrykmenttiä (BRZhK on henkilöstötaulukon mukaan todella ohjusrykmentti).

On typerää väitellä siitä, mikä oli, mutta menetetty ikuisesti. "Hyvin tehty" kuoli. Mutta idea on hyvä. Ja et voi kieltäytyä siitä. Varsinkin kun oli mahdollista todella poistaa edellisen kompleksin puutteet. Raketti "Yars" voi vähentää merkittävästi "auton" painoa.

Mutta ensin BRZhK: n paluun alkuperästä. Yhdysvallat on jo pitkään kehittänyt Prompt Global Strike (Rapid Global Strike) -järjestelmää, jonka avulla voidaan tehdä massiivinen aseidenriisuntalaki tavanomaisilla (ei-ydinaseilla) millä tahansa maalla tunnin sisällä, mikä tarkoittaa, että ICBM: n avulla saavutetaan ydiniskun tehokkuutta ja mahdollisesti riistää viholliselta heti kyvyn suorittaa vastahyökkäys. Venäjän hallitus ei pitänyt Naton ohjuspuolustusjärjestelmän käyttöönotosta Euroopassa. Mobiilijärjestelmät ovat vastaus tähän amerikkalaiseen ohjelmaan.

Dmitri Rogozin ilmoitti mahdollisuudesta ottaa Barguzin käyttöön vuoteen 2025 mennessä. Odotettu käyttöikä on jopa 2050 … Katsotaanpa, täyttyvätkö nämä lupaukset?

Barguzinit on varustettu RS-24 Yars kiinteällä ponneaineella varustetuilla ICBM-malleilla, joiden kantama on 11 500 km ja jotka pystyvät kuljettamaan jopa 4 MIRV: tä, joiden kapasiteetti on 150–250 kilotonnia. Ohjus on 20 metriä pitkä, 2 metriä halkaisijaltaan ja painaa 49,6 tonnia eli paljon vähemmän kuin Molodtsov. Tämä tarkoittaa sitä, että niiden kuljetukseen tarkoitetut junat eivät kohdista tällaista painetta rautatien pohjaan eivätkä vaadi sen vahvistamista, ja mahdollistavat myös kuuden ohjuksen sijoittamisen yhteen junaan kolmen edellisen sijasta. Näiden ohjusten heittotestit tehtiin Plesetskissä viime vuonna. Lentotestit on suunniteltu 2019. Miten Yars käynnistetään, ei ole vielä raportoitu.

Muuten, Molodtsoville kerran luotu infrastruktuuri on säilynyt ja vaatii korjausta. Joten voit käyttää sitä. "Kevyt raketti", kuten edellä kirjoitin, sekä uudet turvajärjestelmät lisäävät merkittävästi kompleksin "näkymättömyyttä". Nyt reittirajoituksia ei ole juuri lainkaan.

Ainoa ongelma salaisuuden suhteen on veturit. He eivät ole vielä siellä. Joten jälleen kolme veturia BRZhK: n merkkinä … Jälleen, tietoni mukaan he testasivat äskettäin jotain voimakasta rautateille. OBS -älykkyys, niin sanotusti … Sarjasta "ihmiset sanovat" …

Yleensä joidenkin meidän ja länsimaisten asiantuntijoidemme mukaan Barguzinit voivat olla valmiita vuoteen 2020-21 mennessä. Kaikki riippuu rahoituksesta ja teollisuuden kyvyistä. Joten Rogozinin kannalta jopa "kiristäminen".

Mutta lukijat odottavat luultavasti tarinaa samasta pennusta, joka istuu kirjoittamattoman tarinani sankarin veneen keulalla. Tietoja Sarmatista. Kasvaako hän todella hänestä saatanan korvaajaksi?

Dmitri Rogozin sanoi, että Venäjän teollisuus on valmis aloittamaan näiden ohjusten tuotannon, jos ICBM: t sisällytetään valtion aseistusohjelmaan vuoteen 2025 asti. Sarmatin (RS-28) pitäisi korvata kokonaan vanha RS-20 ja sen versiot.

En kyllästy lukijaan ohjusten suorituskykyominaisuuksista. Yksinkertaisesti siksi, että ne on luokiteltu ja vain tiukasti rajattu joukko ihmisiä tietää todelliset parametrit. Paino - 100 tonnia (Voevoda - 210 tonnia). Kantama jopa 16 000 km. On mahdollista toimittaa taistelukärkiä "ei-perinteisiä" reittejä pitkin (myös etelänavan kautta!). Se pystyy asentamaan ohjukselle erittäin tarkan hypersonic-purjelentokoneen "U-71", joka kykenee murtamaan minkä tahansa ilmapuolustuksen. Joidenkin tiedotusvälineidemme tietojen mukaan Sarmatsin testit on suunniteltu tämän vuoden neljännelle neljännekselle. Nyt kolme ohjuksia ilman taistelupäätä testataan Krasnojarskin osastolla … Plesetskin kosmodromia valmistellaan.

On paljon mielenkiintoisempaa lukea länsimaista mediaa tästä ihmeraketista. Koe jälleen isänmaallisuuden ja ylpeyden tunne Venäjää kohtaan. Esittelen joitain länsimaisen sotilasanalytiikan kohtia. Näin kirjoittaa Malcolm Davis.

"Venäläinen media ilmoitti äskettäin, että uusi mannertenvälinen ohjus RS-28 Sarmat voisi tunkeutua jopa tehokkaimpiin amerikkalaisiin ohjuspuolustusjärjestelmiin. Mutta kuinka oikeassa ne ovat? Tuhota" Kansasin tai Ranskan kokoisen alueen ".

"… Yhdysvalloilla on tehokkaat avaruuspohjaiset varhaisvaroitusjärjestelmät, jotka havaitsevat ohjusten laukaisun. Venäläiset eivät voi millään tavalla aloittaa yllätysiskua tuhoamalla amerikkalaisia ohjuksia maassa ja mestaamalla poliittinen johto. Joka tapauksessa, Yhdysvalloilla on aina riittävä määrä sukellusveneitä merellä. veneitä, joissa on ballistisia ohjuksia, jotka voivat aiheuttaa murskaavan kostotoimen."

Jos joku ei ymmärrä, amerikkalaiset ovat paniikissa. Ydinkolmikko romahtaa käytännössä. Sarmatin myötä siilopohjaisista ohjuksista on tulossa erinomainen kohde. Ja kaikki toivo on vain mobiili PU. Ja amerikkalaisessa versiossa tämä on ensisijaisesti ydinsukellusvene. Tämä tarkoittaa valtavia kustannuksia "Barguzinin" analogien kehittämisestä. Tämä tarkoittaa, että valtavat kustannukset tarvittavan määrän ydinsukellusveneiden ja ohjusten kuljettamiseen … Ja amerikkalaisille lisämenot ovat kuin veitsi maksassa …

Valiokunnassa kuuluisa John McCain on pitkään puhunut tarpeesta muuttaa "ydinalan kolmikon" käsitettä. Tarve luopua kaivoksista ICBM -laitteille kokonaan. Jopa Yhdysvaltain presidentti Dunald Trump joutui nostamaan tämän aiheen omalla tavallaan. Lähettämällä Twitteriin. Yhdysvaltojen on "merkittävästi vahvistettava ja laajennettava ydinvoimavarojaan".

Takaisin Malcolm Davisiin. Siellä on toinen mielenkiintoinen ajatus.

"… On hyvin outoa, että venäläiset kehittävät raskaita ICBM -koneita tunkeutumaan lähes olemattomiin ohjuspuolustusjärjestelmiin. Tämä viittaa siihen, että heillä ei ole selkeää perustetta tällaisten aseiden käyttöönotolle. Kuten kollegani Rod Lyon totesi, tällainen ohjus luo epävakauden dynamiikkaa, joka pakottaa venäläiset iskemään ensin kriisissä."

Tässä on sellainen pentu, joka kasvaa tänään tulevan tarinani sankarin veneessä. Ja se kasvaa. Jos se sisältyy aseohjelmaan. Kasvaa pian.

Mutta yleisesti ottaen olemme liikkeellä … Edistymme nopeasti. Riippumatta siitä, mitä meidän asiantuntijamme ja analyytikkomme sanovat. Ja me siirrymme sinne, missä meidän on pakko. Ja me saamme sinut puhumaan itsellesi kunnioittavasti. Mahdolliset "kumppanit" eivät ole unohtaneet Neuvostoliiton ihmisten saavutusta Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisellä kaudella. Kun maan itään viedyt tehtaat alkoivat tuottaa tuotteita 2-3 kuukauden kuluessa. Samaan aikaan tehtaat vietiin usein avoimelle kentälle. Ja rauhan aikana tällainen siirto olisi kestänyt 2-3 vuotta …

Sarmat -pentu kasvaa rauhan aikana. Siksi hänellä ei ole kiirettä sanoa hyvästit lapsuudelle. Mutta … Ehkä kannattaa puhua, jotta ei kiirehditä häntä aikuistumaan? Ehkä sinun pitäisi kuulla toisiasi?

Suositeltava: