Äskettäisen "Army-2019" -näyttelyn aikana Venäjän teollisuus esitteli ensimmäistä kertaa useita lupaavia laitteita, mukaan lukien koko perhe uusia yleisiä kaivoskerroksia "Kleshch-G". Nämä koneet on rakennettu eri alustoille, mutta ne käyttävät yhtenäistä kohdelaitteistoa ja niiden on ratkaistava yleiset ongelmat. Lähitulevaisuudessa tällaisten laitteiden on otettava käyttöön insinöörit.
Salainen "rasti"
Ensimmäiset maininnat kehitystyöstä koodilla "Tick" ilmestyivät useita vuosia sitten. Tuolloin kyse oli GMZ-2-telakaivoskerroksen modernisoinnista. Myöhemmin nimitys "Tick-G" ilmestyi kotimaiseen tiedotusvälineeseen, joka liittyi myös lupaaviin laitteisiin sotilasinsinööreille.
Viime vuoden marraskuussa Omskin lehdistö tiedotti, että Omsktransmash -yritys (osa NPK Uralvagonzavodia) aikoo rakentaa uuden testiradan sotilastarvikkeille. Ensinnäkin suunniteltiin testata näytteitä, jotka on luotu osana Kleshch-G-kehitystyötä. Tämänhetkisen ja tulevan työn yksityiskohdat jäivät kuitenkin tuntemattomiksi.
Uuden ROC: n tulosten virallinen ensi-ilta pidettiin Army-2019-foorumin puitteissa. Omsktransmash esitti yhteistyössä muiden yritysten kanssa kerralla kolme versiota Kleshch-G-perheen miinakerroksista. Ne eroavat toisistaan rungon tyypistä, joka vaikuttaa niiden liikkuvuuteen ja suorituskykyyn.
Yleiset elementit
ROC "Kleshch-G" ehdottaa vanhemman UMP-projektin ideoiden käyttöä, mutta toteuttaa ne uusien komponenttien avulla. Tuottaa universaalin kantoraketin etäkaivostoimintaan ja sen hallintasarjan. Kaikki nämä laitteet on asennettava yhteensopivaan runkoon. Armeija-2019-näyttelyssä he esittivät mahdollisuuden rakentaa miinakerros sekä erityisesti suunnitellulle tela-alustalle että muunnetuille pyörille.
Kantoraketissa on kuusikulmainen laatikon muotoinen runko, jossa on irrotettava yläkansi. Sen sisällä on 30 paikkaa universaaleille kaivoskaseteille. Asennus on asennettu tukilaitteeseen pystysuoralla ohjauksella. Miinojen ampumista ohjataan etänä sähköjärjestelmän avulla.
Yleiskasetti on sylinteri, jossa on nollattava kansi. Sen sisälle on sijoitettu karkottava lataus ja useita yhden tai toisen tyyppisiä miinoja. Tyypistä riippuen kasetin kesto on 1-72 minuuttia. Miinakerroksen kokonaislaskemäärä riippuu ammusten määrästä ja niissä olevien kasettien määrästä. Kaivosliuskan mitat määräytyvät ampumatarvikkeiden koon, käytettyjen miinojen tyypin ja valitun kaivostiheyden mukaan. Laukauksen suurin kantama on 40 m.
Yhdessä asennusten kanssa uuden linjan miinakerrostimet vastaanottavat ohjauslaitteita, joiden avulla he voivat ampua miinoja eri määrinä ja eri muodoissa. Lisäksi ehdotetaan nykyaikaisten satelliittinavigointilaitteiden käyttöä. Heidän avullaan pääsy tietyille alueille ja kaivoskartan laatiminen yksinkertaistuvat. Tiedot kaivostoiminnasta reaaliajassa lähetetään komennolle.
Asennusmateriaali
Tällä hetkellä Kleshch-G-perheeseen kuuluu kolme yleistä kaivoskerrosta eri rungoissa. Ne on rakennettu olemassa olevien tekniikkamallien perusteella, mutta näitä alustoja oli uudistettava huomattavasti uusien tuotteiden asentamiseksi.
UMP-G-miinakerroksesta tuli perheen suurin ja raskain jäsen. Se on rakennettu alkuperäiseen tela-alustaan, joka on valmistettu käyttämällä MBT T-72- ja T-90-osia ja -kokoonpanoja. Tuloksena saadulla näytteellä on suhteellisen tehokas varaus ja taistelupaino 43, 5 tonnia. Itsepuolustukseksi tarjotaan torni, jossa on Kord-konekivääri. Suurin nopeus moottoritiellä on 60 km / h; kaivosnopeus - jopa 40 km / h.
UMZ-G-panssaroidussa rungossa on suunnitelmassa U-muotoinen päällirakenne, jonka sisällä on yhdeksän yleistä laukaisinta. Laitteet on tarkoitettu ammuttamiseen takapuoliskolle ja niitä ohjataan kauko -ohjaimella. UMZ-G: n ammusten kokonaiskuormitus on 270 kasettia.
Kleshch-G-sarjan keskimmäinen edustaja on universaali UMZ-K-miinakerros, joka on valmistettu panssaroidun ajoneuvon Asteis-70202-0000310 perusteella. Tällainen miinakerros on suojattu kuorma -auto, jonka taakse on asennettu kuusi kantorakettia. Auto painaa 18,7 tonnia ja pystyy ajamaan jopa 100 km / h. Tarjoaa suuren liikkuvuuden maantiellä ja riittävän ohjattavuuden maastossa. Miehistöön kuuluu kaksi henkilöä. Aseistus itsepuolustukseen ei ole saatavilla.
UMP-K-tavara-alueella kuusi kantorakettia on asennettu kahteen pitkittäiseen riviin, joissa on kolme tuotetta. Ammukset koostuvat 180 kasetista, joissa on miinoja, ja ne ammutaan takapuoliskolle.
Yleiskäynnistimen kolmas kantaja oli Typhoon-VDV-panssaroitu alusta-tämä versio miinakerroksesta sai nimen UMZ-T. Siinä on tavaratila, jossa on istuimet kahdelle kantoraketille. Laitteiden takana on kaksi säiliötä ampumatarvikkeiden kuljettamiseen. Typhoon-Airborne Forces -pohjaisen UMP: n taistelupaino on 14,5 tonnia ja suorituskykyominaisuudet verrattavissa UMP-K: hen. Miehistöön kuuluu myös kaksi henkilöä.
UMP-T sisältää kaksi kantorakettia 60 kasetilla. Useita kymmeniä kasetteja voidaan kuljettaa myös syöttölaatikoissa. Miehistö voi suorittaa latauksen milloin tahansa. On uteliasta, että Typhoon-Airborne Forcesiin perustuva miinakerros pystyy toisin kuin muut perheenjäsenet kuljettamaan paitsi käyttövalmiita ammuksia.
Kolmen jo esitellyn "Klesh-G" miinakerroksen lisäksi näyttely ilmoitti kahden uuden yhtenäisen kaivosjärjestelmän ilmestymisestä. Ensimmäinen tehdään kannettavana pakettina. Hänen laskelmaansa kuuluu kahdesta neljään henkilöä - riippuen tehtävästä. Myös helikopterijärjestelmän uusi versio, samanlainen kuin nykyinen VSM-1, on kehitteillä.
Uusille miinakerroksille luodaan lupaavia kaivoksia. Tällaiset ampumatarvikkeet eri tarkoituksiin säilyvät täysin yhteensopivina yleiskasettien kanssa, mutta niille on ominaista parempi turvallisuus siviileille ja heidän sotilailleen. Teknisiä tietoja ei annettu.
Uusia kohteita joukkoille
Viime syksynä Omskin joukkotiedotusvälineet kirjoittivat Omsktransmash-yrityksen suunnitelmista rakentaa uusi testirata Kleshch-G-tuotteille. Ilmeisesti tämä kompleksi on jo valmis ja voi vastaanottaa laitteita. Armeija-2019 aikana projektin kehittäjät totesivat, että heti näyttelyn päättymisen jälkeen testataan uuden tyyppisiä miinakerroksia.
Luultavasti suunnitelmien tarkistaminen ja kehittäminen kestää useita vuosia, ja sarjanäytteet pääsevät joukkoihin vasta 20 -luvun alkupuoliskolla. Myöhemmin armeija voi hankkia puettavia ja helikopteripakkauksia uudelta perheeltä. Suunnitteluyksiköiden massiivinen uusiminen vie vielä useita vuosia, joiden aikana uudet Kleshch-G-koneet palvelevat yhdessä olemassa olevien mallien kanssa.
Testien loppuunsaattamisen ja sarjan laitteiden valmistuksen ajoitusta ei kuitenkaan ole vielä määritelty. On syytä odottaa, että työn jatkuessa puolustusministeriö tai kehitysorganisaatio julkaisee uutisia ja puhuu nykyisistä menestyksistä.
Ilmeisiä etuja
Kleshch-G ROC: n universaaleilla miinakerroksilla on useita tärkeimpiä etuja olemassa oleviin laitteisiin verrattuna, mikä määrittää niiden korkean arvon insinööreille. Niiden positiiviset ominaisuudet liittyvät sekä yleiseen arkkitehtuuriin että yksittäisten komponenttien suunnitteluun.
Ensinnäkin yleispotentiaalien luominen ja käyttö universaaleille kaseteille tarjoaa suuren potentiaalin. Tämä yksinkertaistaa tunnetulla tavalla laitteiden rakennetta sekä niiden käyttöä ja ampumatarvikkeiden saantia. Luultavasti samoja kasetteja käytetään uuden kantoraketin kanssa kuin olemassa olevissa näytteissä - tämä on logistinen lisäetu.
Kaivoskerros "Kleshch-G" voi asentaa erityyppisiä kaivoksia eri tarkoituksiin. Miinojen asennus vie vain vähän aikaa ja se voidaan suorittaa suoraan etenevän vihollisen edessä. Miinikerroksen elektroniikka varmistaa miinakorttien tallennuksen ja siirron, mikä lisää sen omien joukkojen turvallisuutta.
Näillä kolmella kantoraketilla on erilaiset ominaisuudet, jotka ovat optimaalisia toimimaan tietyissä olosuhteissa. Varauksen avulla voit työskennellä eturintamassa, mikä antaa etuja panssaroimattomiin auton runkoihin verrattuna UMP -sarjaan verrattuna. Lisäksi "Klesh-G": n uusien versioiden ilmestyminen eri perusteilla ja eri kokoonpanoissa on mahdollista.
Ensimmäinen mielenosoitus Kleshch-G-perheen miinakerroksista pidettiin vain muutama päivä sitten. Lähitulevaisuudessa näytteiden pitäisi mennä testialueelle, mikä kestää jonkin aikaa. Tulevaisuudessa kannattaa odottaa uutisten ilmestymistä testituloksista ja laitteiden käyttöönotosta huoltoa varten. Uusi universaali kaivoskerros voi kiinnostaa insinöörejä ja vaikuttaa myönteisesti heidän kykyihinsä.
