Yksi armeija 2020 -foorumin mielenkiintoisimmista näyttelyistä oli Mytishchin konepajatehtaan kehittämä SKKSH-586-runkorakenteinen pyöräalusta. Tämä näyte kehitettiin pohjaksi eri ilmapuolustusjärjestelmille ja muille laitteille, ja sen pitäisi osoittaa riittävän korkeat taktiset ja tekniset ominaisuudet. Lisäksi sillä on useita tärkeitä ominaisuuksia, joiden ansiosta sillä on merkittäviä näkymiä.
Aloitteesta tilaukseen
On raportoitu, että MMZ (osa Kalašnikov-konsernia) aloitti tulevan SKKSH-586: n kehittämisen omasta aloitteestaan. Tulevaisuudessa puolustusministeriö kiinnostui tästä hankkeesta, mikä johti virallisen teknisen tehtävän syntymiseen. Tuotteen lopullinen versio täyttää täysin armeijan vaatimukset.
SKKSH-586 on pyörivä kelluva alusta yhden tai toisen laitteen asentamiseen. Alusta ehdotetaan käytettäväksi sotilaallisen ilmapuolustuksen eri ilmatorjuntaohjusjärjestelmien rakentamiseen, joille tarjotaan suuri liikkuvuus ja ohjattavuus sekä suojaa suuria uhkia vastaan. Kohdelaitteistoa ehdotetaan sijoitettavaksi sille tarkoitettuihin paikkoihin rungon sisällä ja katolla.
Armeija 2020 -tapahtumassa kehityslaitos esitteli lupaavan alustan prototyypin. Auto esiteltiin itsenäisesti ilman kohdelaitteita. Samalla katon istuin peitettiin naamiointiverkolla. Lisäksi julkaistiin mainos, jossa esitettiin alusta, jossa oli Tor -ilmapuolustusohjusjärjestelmän taistelumoduuli.
Ilmoitettujen suunnitelmien mukaan SKKSH-586-prototyyppi julkaistaan alustaviin testeihin vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä. Myös ensi vuonna on tarkoitus aloittaa rungon testaus "hyötykuormalla". Jälkimmäisenä käytetään torjuntamoduulia ja muita lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmän "Tor" varusteita. Nykyisten arvioiden mukaan testaus kestää noin kaksi vuotta. Jo vuoden 2023 alussa lupaava auto voidaan aloittaa tuotannossa.
Tekniset ratkaisut
SKKSH-586-projekti perustuu useisiin tärkeisiin ideoihin, jotka tarjoavat tehokkaan ratkaisun annettuihin tehtäviin. Tämän seurauksena syntyi suojattu ajoneuvo, jossa oli 8x8 -pyöräinen järjestely, suuri kantavuus ja hyvät ajo -ominaisuudet.
Kuten hankkeen nimi viittaa, ajoneuvo perustuu alkuperäiseen rakenteelliseen runkoon. Runko on valmistettu alumiiniseoksesta ja siinä on takamoottorinen rakenne. Etu- ja keskilokerot on omistettu ohjaustilalle ja kohdelaitteille. Rungon levyt suojaavat luokkaa 4 kotimaisen standardin mukaisesti - 5, 45 mm: n automaattisista luoteista. Johdon osasto saa luodinkestävän lasin, jolla on sama suojaustaso. Runko on suljettu ja mahdollistaa kellumisen.
Runko on varustettu 650 hv: n monipolttoainemoottorilla. valmistanut Tutajevskin moottoritehdas. Neliakselinen alusta saa neliveto. Käytetään hallittua hydropneumaattista jousitusta, jolla on mahdollisuus muuttaa maavaraa. Normaali maavara on 400 mm, vaihteluväli 220 - 520 mm. Rungon takaosassa on kaksi vesisuihkupotkuria.
Alustan sähköjärjestelmät on suunniteltu siten, että niihin on asennettu apulaitteita ja niiden mahdollinen kulutus. Toiminnan yksinkertaistamiseksi on olemassa tieto- ja ohjausjärjestelmä, joka valvoo yksiköiden toimintaa ja antaa miehistölle tarvittavat tiedot.
Alustan pituus on 11,2 m, leveys 3,4 m. Alustan oma korkeus ilman taistelumoduulia on 2,45 m. Kokonaispaino kokoonpanosta riippuen ei ylitä 43,2 tonnia. Kantavuus on yli 17 tonnia. Tällaisella massalla panssaroitu ajoneuvo voi saavuttaa jopa 80 km / h nopeuden ja 800 km: n matka -alueen. Tarjolla on erilaisia esteitä ja vesiesteitä. Mukana on itsestään palautuva vinssi.
Periaatteessa uusi näyte
Esitetty erikoisalusta on erittäin kiinnostava teknisestä ja toiminnallisesta näkökulmasta sekä sotilaallisen ilmapuolustuksen edelleen kehittämisen yhteydessä. Ilmoitetut ominaisuudet ja ominaisuudet viittaavat siihen, että SKKSH-586: lla on suuret näkymät ja se voi löytää paikkansa Venäjän armeijassa tai ulkomaisissa asevoimissa.
Ensinnäkin on huomattava, että tämän luokan alustoja, joilla on tämän tason ominaisuudet, ei vielä valmisteta maassamme. MMZ: n uusi kehitys osoittautuu ensimmäiseksi moderniksi tällaiseksi. SKKSH-586-hankkeen syntyminen avaa uusia näkymiä ja vähentää riskejä.
Tällä hetkellä kotimainen teollisuus ei pysty täyttämään kaikkia armeijan erityisalustan tarpeita, minkä vuoksi on tarpeen ostaa ulkomaisia laitteita. Uuden kehityksen syntyminen MMZ: stä ratkaisee osittain tämän ongelman ja mahdollistaa tulevaisuudessa ilman joitakin tuontinäytteitä sekä armeijan vakuuttamisen tunnetuilta riskeiltä.
SKKSH-586 voi olla erittäin onnistunut alusta erityyppisten laitteiden rakentamiseen. Vähintään 17 tonnin kantavuus mahdollistaa taistelumoduulien ja muiden laitteiden kuljettamisen kaikista olemassa olevista lyhyen ja keskitason ilmapuolustusjärjestelmistä, kuten "Tor", "Pantsir" tai "Buk". Lisäksi kohdekuormituksen suhteen uusi alusta ylittää tärkeimmät kotimaiset ja ulkomaiset näytteet.
Kaiken tämän ansiosta SKKSH-586-alusta erottuu hyvästä liikkuvuudesta. Se voidaan heittää moottoriteiden yli ja käyttää epätasaisessa maastossa vesiesteiden kanssa. Kaikilla sotilaallisen ilmapuolustuksen nykyaikaisilla malleilla ei ole tällaisia ominaisuuksia. Suuren koon ja painon vuoksi taisteluajoneuvoa voidaan kuitenkin kuljettaa vain ilmateitse An-124-koneilla.
Nykyaikaistamispolut
Siten MMZ: n uudella rungon alustalla SKKSH-586 on suuri tulevaisuus ja sillä voi olla tärkeä asema maavoimien aseiden ja varusteiden rakenteessa. Sen avulla on mahdollista luoda uusia erittäin liikkuvia ilmatorjuntajärjestelmiä, jotka perustuvat sarjakomponentteihin. Esimerkiksi hankkeen mainosmateriaalit osoittavat Tor -taisteluajoneuvon muuttamisen uudella alustalla. Se raportoidaan Buk -ilmatorjuntaohjusjärjestelmien asennuksen valmistelusta.
SKKSH-586: lla on vankka ominaisuusvara, joka on hyödyllinen lupaavien näytteiden kehittämisessä. Uuden MLRS: n luomista käsitellään parhaillaan. Samalla alustalla voit myös luoda tutka- ja radiokanavia eri tarkoituksiin, komentopisteitä jne. Itse asiassa se on hyödyllinen kaikilla aloilla, joilla vaaditaan huomattavaa hyötykuormaa ja jolla on hyvä maastohiihto ja luodinkestävyys.
Jotkin sovellusvaihtoehdot ovat kuitenkin kyseenalaisia. Joten on epäselvää, onko mahdollista sovittaa OTRK: n olemassa olevaan runkoon tai toiseen "raskaaseen" näytteeseen, jolla on erityiset asetteluvaatimukset.
Ennen testin alkua
Uuden erikoisalustan käyttö todellisissa projekteissa on kuitenkin vielä tulevaisuuden kysymys. Toistaiseksi MMZ on rakentanut vain prototyypin, jota ei ole vielä testattu. Nämä tapahtumat alkavat vasta ensi vuonna ja jatkuvat vuoteen 2022-23.
Aikaisintaan vuonna 2023 kehityslaitos pystyy järjestämään massatuotannon kotimaan puolustusministeriön edun mukaisesti. Luultavasti tähän mennessä hän luo yhdessä alihankkijoiden kanssa myös todellisten ilmatorjuntajärjestelmien projekteja uudella alustalla, ja ensimmäinen sarjaalusta saa välittömästi tarvittavat laitteet. Ei tiedetä, mikä kompleksi tulee ensimmäisenä tuotantoon. Ehkä armeija ei ole vielä päättänyt tällaisista suunnitelmista.
Yleensä SKKSH-568-projekti koskee lupaavaa, mielenkiintoista ja tärkeää mallia kotimaiselle teollisuudelle ja armeijalle. Hankkeen menestys tarjoaa kaikenlaisia uusia mahdollisuuksia - kehittyneiden prototyyppien kehittämisestä, joilla on parannetut ominaisuudet, tuonnista riippuvuuden vähentämiseen. Valitettavasti negatiivisia skenaarioita ei voida sulkea pois. Mutta myös tässä tapauksessa saadaan hyödyllistä kokemusta.
