Amerikkalainen FIM-92 Stinger MANPADS sekä Igla ja Strela MANPADS kuuluvat epäilemättä yhteen maailman tunnetuimmista ihmisen kannettavista ilmatorjuntajärjestelmistä. "Stingerillä" (englanninkielisestä Stingeristä-"sting") on yhdistetty aseindeksi FIM-92 Yhdysvaltain armeijassa, ja se on muiden maiden "kollegoidensa" tavoin suunniteltu tuhoamaan matalalentoisia ilmakohteita: droneja, helikoptereita ja lentokoneita. Lisäksi Stinger tarjoaa käyttäjälle rajoitetut mahdollisuudet ampua panssaroimattomia maa- tai pintakohteita. Kompleksi, jonka Amerikan armeija otti käyttöön vuonna 1981, on edelleen käytössä.
Kompleksi, joka on luotu Yhdysvalloissa vuodesta 1981, ei ole vain Yhdysvaltain armeijan palveluksessa, vaan sitä viedään myös aktiivisesti. Sen tuotti Yhdysvaltojen lisäksi Euroopan ilmailupuolustus- ja avaruusyhtiö (EADS) Saksassa ja Roketsan Turkissa. Koko tuotantokauden aikana yli 70 tuhatta ohjusta ammuttiin näihin kaikenlaisiin komplekseihin. MANPADS on yksi maailman yleisimmistä, ja se on käytössä 30 osavaltiossa.
MANPADS "Stinger" on suunniteltu tuhoamaan lentokoneet, mukaan lukien yliääniset, ja helikopterit sekä etu- että jälkikurssilla. Sisältää kohteet, jotka lentävät matalilla ja erittäin alhaisilla korkeuksilla. Kompleksin ovat kehittäneet General Dynamics -yhtiön asiantuntijat. Stinger MANPADSin kehittämistä edelsi työ ASDP (Advanced Seeker Development Program) -ohjelman puitteissa, joka alkoi 1960-luvun puolivälissä, vähän ennen ensimmäisten amerikkalaisten punasilmäisten MANPADS-tuotteiden sarjatuotannon aloittamista. Näiden töiden tarkoituksena oli teoreettinen tutkimus ja kokeellinen vahvistus kannettavan kompleksin "Punasilmä 2" konseptin toteutettavuudesta ilmatorjuntaohjuksella, jolla oli tarkoitus käyttää kaikenkattavaa infrapunaohjauspäätä.
Ohjelman onnistunut toteuttaminen antoi Yhdysvaltain puolustusministeriölle vuonna 1972 mahdollisuuden rahoittaa lupaavan MANPADS -ohjelman kehittämistä, joka sai välittömästi nimen "Stinger". Kompleksin kehittäminen saatiin päätökseen työn aikana kohdatuista vaikeuksista huolimatta vuoteen 1977 mennessä. Samana vuonna General Dynamics alkoi tuottaa ensimmäistä erää valmiita näytteitä. Heidän testinsä suoritettiin Yhdysvalloissa vuosina 1979-1980 ja päättyivät onnistuneesti.
Uusien MANPADS-testien tulokset ilmatorjunta-ohjatulla ohjuksella FIM-92A, joka oli varustettu infrapuna (IR) -hakijalla (aallonpituusalue 4, 1-4, 4 mikronia), vahvistivat kompleksin kyvyn tuhota ilmakohteet törmäyskurssi. Osoitetut tulokset antoivat Yhdysvaltain puolustusministeriölle mahdollisuuden päättää kompleksien sarjatuotannosta ja niiden hyväksymisestä käyttöön. Vuodesta 1981 lähtien he aloittivat joukoittain palveluksen Yhdysvaltain maavoimien kanssa Euroopassa. Samaan aikaan MANPADSin tuotantomäärä tässä muutoksessa väheni merkittävästi, koska menestys oli saavutettu uuden GOS POST -järjestelmän luomisessa, jonka kehittäminen oli tehty vuodesta 1977 ja 1980 -luvun alkuun mennessä vaiheessa.
FIM-92B-raketissa käytetty kaksikaistainen POST-etsin ei toimi vain IR-, vaan myös ultravioletti (UV) aallonpituusalueella. Toisin kuin FIM-92A-raketin etsijä, jossa tiedot ilma-kohteen sijainnista suhteessa sen optiseen akseliin otettiin pyörivän rasterin moduloimasta signaalista, uudessa raketissa käytettiin rasteritonta kohdekoordinaattoria. Sen UV- ja IR -ilmaisimet, jotka toimivat samassa piirissä kahden digitaalisen mikroprosessorin kanssa, mahdollistavat ruusukkeen skannauksen. Tämä tarjosi ohjusten etsijälle mahdollisuuden valita ilmakohde taustahäiriöolosuhteissa sekä suojaa infrapuna -vastatoimenpiteiltä.
Näiden ohjusten tuotanto alkoi vuonna 1983, mutta koska jo vuonna 1985 General Dynamics -yhtiö aloitti uuden ilmatorjuntaohjuksen FIM-92C luomisen, FIM-92B-ohjusten vapautumisnopeus oli myös pienempi kuin aikaisemmin … Uusi raketti, jonka kehittäminen valmistui kokonaan vuonna 1987, käytti uutta POST-RPM-etsintä, joka oli varustettu uudelleen ohjelmoitavalla mikroprosessorilla, mikä mahdollisti ohjusohjausjärjestelmän ominaisuuksien mukauttamisen häirintä- ja kohdeympäristöön valitsemalla sopivan ohjelmia. Vaihdettavat muistilohkot, joihin tallennettiin tyypillisiä ohjelmia, sijaitsivat "Stinger-RPM" MANPADS -laukaisimen laukaisumekanismin tapauksessa. Vuoteen 1991 asti ammuttiin noin 20 tuhatta FIM-92C-ohjusta, jotka kaikki toimitettiin vain Yhdysvaltain armeijalle. POST-RPM-etsijällä varustettujen ohjusten parantamiseksi tehtiin lisätyötä, kun FIM-92C-ohjus varustettiin litiumakulla, rengaslaser gyroskoopilla ja parannetulla vierintänopeusanturilla.
FIM-92E Block I -ohjuksia käytettiin laajalti. Nämä ohjukset oli varustettu 3 kg painavalla räjähdysherkällä hajoamispäällä, niiden lentomatka nousi 8 kilometriin ja ohjuksen nopeus on M = 2,2 (noin 750 m / s). FIM-92E Block II -ohjukset oli varustettu kaikenkattavalla lämpökuvantamislaitteella, jossa oli joukko IR-ilmaisimia, jotka sijaitsevat optisen järjestelmän polttotasossa. Ensimmäiset FIM-92E-ohjukset alkoivat palvella Yhdysvaltain armeijaa vuonna 1995. Lähes koko Yhdysvaltain armeijan käytössä oleva Stinger MANPADS -ohjuskanta on korvattu näillä ohjuksilla.
MANPADS "Stinger" kaikista poikkeuksista poikkeuksetta koostuu seuraavista pääosista:
- ilma-ohjattu ohjus kuljetus- ja laukaisukontissa;
- liipaisumekanismi;
- optinen tähtäin ilmakohteen visuaaliseen havaitsemiseen ja seurantaan sekä kohteen etäisyyden likimääräinen määrittäminen;
- virtalähde ja jäähdytysyksikkö, jossa on sähköakku, sekä nestemäistä argonia sisältävä säiliö;
-laitteet ystävän tai vihollisen tunnistamiseksi AN / PPX-1 (elektroninen yksikkö, jota käytetään kompleksin operaattorin-käyttäjän vyötäröhihnalla).
Ohjuksen etsijä: Läpinäkyvän kannen alla näkyy kohteen seurantakoordinaattori gyro-stabiloidulla alustalla
"Stinger" MANPADS -ohjus on valmistettu "ankan" aerodynaamisen kokoonpanon mukaan. Raketin nenässä on neljä aerodynaamista pintaa, joista kaksi on peräsin, ja kaksi muuta pysyy paikallaan suhteessa raketin runkoon. Raketti pyritään ohjaamaan yhdellä aerodynaamisten peräsimien parilla, ja se pyörii pitkittäisakselinsa ympäri, ja peräsimiin menevät ohjaussignaalit ovat yhdenmukaisia sen liikkeen kanssa tähän akseliin nähden. SAM saa alkukierroksen laukaisun kiihdytinsuuttimien kaltevan järjestelyn vuoksi suhteessa runkoon. Raketin pyörimisen ylläpitämiseksi lennon aikana hännän vakaajan tasot, jotka peräsimien tavoin avautuvat, kun ohjuspuolustusjärjestelmä poistuu TPK: sta, on asennettu tiettyyn kulmaan sen runkoon nähden. Ohjaus yhdellä peräsinparilla antoi suunnittelijoille mahdollisuuden vähentää merkittävästi painoa ja lennonohjauslaitteiden kustannuksia.
Raketti on varustettu kaksitilaisella ylläpitävällä kiinteän polttoaineen moottorilla "Atlantic Research Mk27", joka varmistaa sen kiihtyvyyden 750 m / s nopeuteen ja ylläpitää niin suurta nopeutta koko lennon ajan kohteeseen. Ohjuksen päämoottori käynnistetään vasta sen jälkeen, kun laukaisukiihdytin on erotettu ja raketti on poistettu turvalliselle etäisyydelle kompleksin operaattorista (noin 8 metriä). Ilmatavoitteiden tappion tarjoaa voimakas räjähdysherkkä hajoamispää, joka painaa noin kolme kiloa. Taistelukärki on varustettu iskusulakkeella ja turvamekanismilla, joka varmistaa sulakkeiden suojausvaiheiden poistamisen ja ohjuspuolustusjärjestelmän itsetuhoisen komennon lähettämisen ohi.
Ilmatorjuntaohjus sijoitetaan sinetöityyn lieriömäiseen lasikuidusta valmistettuun TPK: hon, joka on täytetty inertillä kaasulla. Tämän säiliön molemmat päät on suljettu kansilla, jotka hajoavat käynnistyksen yhteydessä. Niiden etuosa on valmistettu materiaalista, joka lähettää infrapuna- ja UV -säteilyä, minkä ansiosta suuntauspää voi kaapata kohteen rikkomatta TPK: n tiivistettä ja tiiviyttä. SAM-laitteiden riittävän korkea luotettavuus ja TPK: n tiiviys varmistavat ilmatorjuntaohjusten säilyttämisen joukkoissa ilman huoltoa 10 vuoden ajan.
Liipaisumekanismi, jonka avulla ohjuspuolustusjärjestelmä valmistellaan laukaisuun ja laukaisu suoritetaan, on liitetty TPK: hon erityisten lukkojen avulla. Energiaa säästävän ja jäähdyttävän yksikön sähköakku (tämä yksikkö on asennettu laukaisukoteloon laukaisua varten) on kytketty raketin sisäiseen verkkoon pistokeliittimen kautta ja nestemäistä argonia sisältävä astia on liitetty liittimen kautta jäähdytysjärjestelmän linja. MANPADS-liipaisimen alapinnalla on pistokeliitäntä, joka on suunniteltu liittämään ystävä- tai vihollisen tunnistuslaitteen elektroninen yksikkö, ja kahvassa on liipaisin, jossa on kaksi työ- ja yksi neutraaliasentoa. Kun liipaisinta on painettu ja se on siirretty ensimmäiseen käyttöasentoon, virransyöttö- ja jäähdytysyksikkö aktivoituu, minkä jälkeen akusta tuleva jännite (jännite 20 volttia, toiminnan kesto vähintään 45 sekuntia) ja nestemäinen argon syötetään ohjuspuolustusjärjestelmässä, joka tarjoaa GOS -ilmaisimien jäähdytyksen, pyörittää gyroskoopin ja suorittaa muita operaatioita, jotka liittyvät suoraan raketin laukaisuun. Kun nuolipainike painaa liipaisinta edelleen ja ottaa toisen työasennon, sisäinen sähköakku aktivoituu, joka pystyy käyttämään ohjuspuolustusjärjestelmän elektronisia laitteita 19 sekunnin ajan ja ilmatorjuntaohjuksen laukaisinta. moottori käynnistyy.
Taistelutyössä ilmakohteita koskevat tiedot saadaan ulkoisesta ilmaisu- ja kohdejärjestelmistä tai ilmatilaa valvovasta miehistön numerosta. Kun ilma-kohde on löydetty, ampujaoperaattori asettaa Stinger MANPADSin olkapäähänsä ja kohdistaa kompleksin valittuun kohteeseen. Sen jälkeen kun ilmatorjuntaohjuksen etsijä on tavoittanut kohteen ja alkaa seurata sitä, äänisignaali ja optisen tähtäimen värähtelylaite kytkeytyvät päälle, jota vasten käyttäjä painaa poskeaan varoittamalla ilma-kohteen tavoittamisesta. Tämän jälkeen käyttäjä aktivoi gyroskoopin painamalla painiketta. Ennen varsinaista laukaisua ampujaoperaattori syöttää myös tarvittavat johdotuskulmat. Hän painaa nuolen etusormella laukaisusuojaa, minkä jälkeen sisäinen akku alkaa toimia. Kun akku palaa normaalikäyttöön, paineistettua kaasua sisältävä patruuna laukeaa, joka irrottaa irrotettavan pistokkeen ja katkaisee virran virtalähteestä ja jäähdytysyksiköstä, mukaan lukien raketin laukaisumoottorin käynnistämiseen tarkoitettu ovi.
Stinger MANPADS -laskelma koostuu kahdesta henkilöstä-ampujaoperaattorista ja komentajasta, joilla on käytettävissään 6 SAM-ohjusta TPK: ssa, elektroninen varoitus- ja näyttöyksikkö ilmatilanteesta ja maastoajoneuvo. MANPADS -laskelmia oli saatavana Yhdysvaltain divisioonien ilmatorjuntadivisioonien (panssaroidut - 75 kpl, kevyet jalkaväki - 90 kpl, ilmahyökkäykset - 72) sekä Patriot- ja Improved Hawk -divisioonissa.
Amerikkalaisia kannettavia komplekseja "Stinger" on käytetty aktiivisesti erilaisissa paikallisissa konflikteissa viime vuosikymmeninä. Mukaan lukien Afganistanin mujahideen Neuvostoliiton joukkoja vastaan. Lämpöloukut eivät aina pelastaneet lentokoneita ja helikoptereita ammuttavilta ohjuksilta, ja voimakas taistelupää osui varsin tehokkaasti jopa Su-25-hyökkäyskoneiden moottoreihin. Neuvostoliiton ilmailun menetykset MANPADS "Stingeristä" Afganistanissa olivat konkreettisia. Eri arvioiden mukaan jopa puolet Afganistanissa kadonneista 450 Neuvostoliiton koneesta ja helikopterista olisi voitu ampua maahan maanpinnan MANPADS -tulipalon avulla.
Amerikkalaisen Stinger MANPADSin ilmestymisestä Afganistaniin vuoden 1986 lopulla - vuoden 1987 alussa tuli todella vakava ongelma Neuvostoliiton ilmailulle. Vain yhdeksän kuukauden aikana vuonna 1987 amerikkalaiset siirtoivat noin 900 tämän tyyppistä kompleksia Afganistanin mujahideenille. He yrittivät ratkaista MANPADSin laajan käytön ongelman vihollisen toimesta eri tavoilla, ei vain asentamalla vääriä lämpökohteiden ammuntajärjestelmiä helikoptereihin ja lentokoneisiin. Myös ilmailun, sekä kuljetushelikoptereiden ja lentokoneiden, että hyökkäysajoneuvojen käytön taktiikkaa muutettiin. Kuljetuslentoja aloitettiin suurilla korkeuksilla, missä MANPADS -ohjukset eivät päässeet niihin. Lentokoneiden laskeutuminen ja nousu tapahtui spiraalissa jyrkällä nousulla tai päinvastoin jyrkällä korkeuden menetyksellä. Lentojen aikana helikopterit, päinvastoin, alkoivat halata maata ja käyttivät lennoilla erittäin matalia korkeuksia yrittäen piiloutua maastojen taitoksiin. Kaikista toimenpiteistä huolimatta nykyaikaisten MANPADS -laitteiden massiivinen esiintyminen mudžahedien keskuudessa heikensi Neuvostoliiton ilmailun tehokkuutta Afganistanin sodan viimeisessä vaiheessa.
On syytä huomata, että Stinger MANPADSilla on myös vaihtoehtoisia vaihtoehtoja taistelukäyttöön. Sitä voidaan käyttää myös panssaroimattomien maa- ja pintakohteiden ampumiseen. Tämä kompleksi täyttää kriteeriensä mukaan maa-alue-ohjusten määritelmän. "Stinger" MANPADSin rajallinen käyttö näihin tarkoituksiin osoitettiin selkeästi Yhdysvaltain merijalkaväen ja Yhdysvaltain armeijan yhteisissä testeissä kesällä 2003 Texasissa Fort Bliss McGregorin harjoituskentällä. Testien aikana osui Stinger-ohjuksia: keskikokoinen armeijan kuorma-auto, kuten M880-kuorma-auto, kuorma-auto pakettiautolla, Amtrack-tyyppinen kelluva telaketjuinen panssaroitu kuljettaja ja nopea moottorivene. Näiden testien perusteella harkittiin mahdollisuutta virittää Stinger MANPADS amerikkalaisten sotilaiden asuista tarkastuspisteissä suojautuakseen shahid-kännyköiltä Javelin ATGM -laitteiden sijasta, jotka maksoivat suuruusluokkaa kalliimpia kuin Stingers. ideaa ei koskaan toteutettu.
On huomattava, että 1970 -luvulla kehitetty kompleksi on edelleen ajankohtainen. Tämä on ainoa Yhdysvaltain armeijan palveluksessa oleva MANPADS. Samaan aikaan hän on nousemassa lähes 15 vuoden unohduksesta. Internet-portaali defensenews.com raportoi 17. tammikuuta 2018, että Yhdysvaltain armeija jatkoi FIM-92 Stinger MANPADS -mallin ampujaoperaattoreiden koulutusohjelmia, joita ei käytännössä ole toteutettu viime vuosina.”Stinger MANPADSin paluu liittyy Yhdysvaltojen armeijan luomaan ja tunnustamaan itsensä tunnistamaan kuiluun. Palaamme perusasioihin ja palaamme lyhyen kantaman ohjusjärjestelmät taisteluyksiköihin”, Ilmavoimien integroidun toimiston koulutusohjelmien johtaja everstiluutnantti Aaron Felter sanoi toimittajille.
Uuden kuljettajakoulutusohjelman mukaan MANPADSia käytetään ensisijaisesti lukuisten miehittämättömien ilma -alusten ja hyökkäyshelikoptereiden torjumiseen. Amerikkalaisen kenraalin Randall McIntyren mukaan "meneillään olevassa Venäjän ja Ukrainan konfliktissa Venäjän armeija on muuttunut, ilma-aluksia käytetään yhä enemmän sotilaallisiin tarkoituksiin, joten meillä on oltava työkalut Euroopan maiden puolustamiseen". Itse asiassa Yhdysvaltain armeija on käynnistänyt vanhan "levynsä" päälle, mikä ei kuitenkaan kiellä sitä tosiasiaa, että vielä on liian aikaista poistaa kaikki MANPADS -tiedot, varsinkin kun havaitaan lisääntynyttä kaikenlaista dronea eri intensiteetin sotilaallisia konflikteja ympäri maailmaa.
FIM-92 Stingerin suorituskykyominaisuudet:
Kohdealue osui (jälkeen) - jopa 4750 m (jopa 8000 m FIM -92E: ssä).
Pienin osuma -alue on 200 m.
Kohteen tuhoamisen korkeus on jopa 3500-3800 m.
Raketin suurin nopeus on 750 m / s.
Raketin halkaisija on 70 mm.
Raketin pituus on 1,52 m.
Raketin laukaisumassa on 10,1 kg.
Ohjuspään massa on 3 kg.
Kompleksin massa ampuma -asennossa on 15,2 kg.
Taistelupää on räjähtävä hajanaisuus.
