Useita vuosia sitten Venäjän armeija otti käyttöön kannettavan ilmatorjuntajärjestelmän 9K333 Verba. Se on suunniteltu ilmatorjuntayksiköiden järjestämiseen ja korvaa vähitellen vanhemmat mallit. Tekniset, toiminnalliset ja taistelut edut Strela- ja Igla -perheiden komplekseihin nähden varmistetaan parantamalla niiden ominaisuuksia ja parantamalla ohjausjärjestelmiä.
Tekniset ja taktiset edut
Verba MANPADS sisältää uuden ilmatorjuntaohjatun ohjuksen 9M336, jolla on useita ominaispiirteitä ja jonka suorituskyky paranee. Tämä SAM säilyttää aiempien hankkeiden yleisen ideologian, mutta siinä on erilainen komponenttien koostumus ja se on valmistettu nykyaikaisesta elementtipohjasta. Kaikki tämä johtaa lento -ominaisuuksien lisääntymiseen ja taistelun perusominaisuuksien lisääntymiseen.
Yksi Verba-projektin tärkeimmistä innovaatioista on kolmikaistainen optinen kiinnityspää. Kohteita etsitään lähi- ja keski -infrapunasta sekä ultraviolettialueilta. Tällainen etsijä on herkempi ja myös todennäköisemmin erottaa todellisen ilmakohteen väärästä. Ohjus on suojattu muilta moderneilta vastatoimenpiteiltä.
Verbaan on kehitetty myös uusi kiinteän polttoaineen moottori, jonka suorituskyky on parantunut. Sen avulla 9M336 -ohjuspuolustusjärjestelmä pystyy hyökkäämään kohteeseen jopa 6 km: n ja 3,5 km: n korkeudessa. Tavoitteenopeus - jopa 400 m / s törmäysradalla tai 320 m / s jälkiradalla.
Siten 9K333 MANPADSilla - jopa ilman viestintä- ja ohjausvälineitä - on ilmeisiä etuja muihin luokkansa kotimaisiin ja ulkomaisiin järjestelmiin verrattuna. Samaan aikaan Verba -hankkeessa käytetään lisävälineitä MANPADSin integroimiseksi yhteen ohjausjärjestelmään.
Säätimet
Taisteluvälineiden lisäksi Verba MANPADS -akkuihin tulisi sisältyä muita aseiden käyttöä varmistavia laitteita ja laitteita. Tuotannon ja käytön yksinkertaistamiseksi nämä Verba-komponentit on otettu taktisesta ohjausjärjestelmästä / automaattisesta ohjausjärjestelmästä "Barnaul-T".
MANPADS "Verba" -akun edun vuoksi pienikokoista tutka-asemaa 1L222 "Garmon" käytetään kannettavassa versiossa tai itseliikkuvassa rungossa. Tällainen asema havaitsee kohteen jopa 700 m / s nopeudella 40 km: n etäisyydellä - kaukana Verban vastuualueesta.
Ohjauspiste käsittelee Garmon -tutkan tai ylemmän ilmapuolustusyksikön tiedot, jotka voidaan suorittaa useissa muodoissa. Joten 9S932-1 tiedustelu- ja ohjausajoneuvo yhdessä rungossa sisältää tutkan, tietojenkäsittelylaitteet ja kohteen nimeämisvälineet. Automaatio käsittelee saapuvat tiedot, määrittää kohteet ja jakaa ne MANPADS -laskelmien välillä. Tiedot ampumista varten lähetetään kompleksien operaattoreille radiokanavan kautta.
Automaattisen ohjausjärjestelmän komentopisteen tiedot näytetään MANPADSin kypärään kiinnitetyssä havaintolaitteessa lisätyn todellisuuden tilassa. Käyttäjä oppii suunnan kohteeseen ja etäisyyden siihen, minkä jälkeen hän voi suorittaa alustavan ohjauksen. Ylemmän tason järjestelmien tietojen avulla käyttäjä voi valmistautua hyökkäykseen etukäteen, ennen kuin kohde ilmestyy näkyville.
Kun kohde saapuu vaurioituneelle alueelle, MANPADS -operaattori laukaisee raketin. Lisäksi kaikki riippuu 9M336-tuotteesta, joka on varustettu nykyaikaisella korkean suorituskyvyn kolmikaistaisella etsimellä. Ohjuksen arkkitehtuuri ja parametrit mahdollistavat suuren todennäköisyyden osua "lentokone" - tai "helikopterityyppiseen" kohteeseen.
Ominaisia etuja
MANPADS "Verba" ja ilmatorjunta-automaatiosarjan / taktisen echelon-ohjausjärjestelmän "Barnaul-T" hallintalaitteet mahdollistavat tehokkaan ratkaisun ilmapuolustusongelmiin lähialueella. Tarjoaa merkittäviä etuja verrattuna aiempiin kotimaisiin ja ulkomaisiin MANPADS -järjestelmiin, mikä vähentää jyrkästi onnistuneen ilmahyökkäyksen todennäköisyyttä.
Barnaul-T: n laitteiden avulla 9K333 Verba MANPADS voidaan integroida täysin maavoimien yleiseen ilmapuolustusjärjestelmään. Ilmatorjunta-akun komentoasema ja tiedusteluvälineet voivat toimia itsenäisesti tai yhdessä muiden ilmatorjuntajärjestelmien kanssa. Verba ja Barnaul-T hallitsevat omin voimin aluetta, jonka säde on 40 km. Tarvittaessa he voivat vastaanottaa tietoja ilmatilanteesta muilta tutkoilta tai korkeammilta komentoasemilta. Siten "verbeistä" tulee täysimittainen osa sotilaallista ilmapuolustusta täydentäen muita ilmapuolustusjärjestelmiä.
Verban työn edut yleisissä ilmatorjunnan ohjaussilmukoissa ovat ilmeisiä. Akun komentokeskus pystyy jatkuvasti seuraamaan ilmatilannetta kolmannen osapuolen tutkojen avulla, myös oman "Harmonyn" vastuualueen ulkopuolella. Akku ACS käsittelee saapuvat tiedot ja antaa tietoja 9K333 MANPADS -laitteiden taisteluvälineille. Jälkimmäisten tehtävänä on tuhota esineitä, jotka onnistuivat murtautumaan muiden ilmatorjuntajoukkojen läpi.
Kun ilmatorjunta-akku toimii itsenäisesti kaikilla tarvittavilla keinoilla, etu uhkien varhaisvaroituksen muodossa menetetään. Kuitenkin 1L222- ja 9S932-1-tuotteiden ominaisuudet riittävät ylläpitämään tarvittavat taisteluominaisuudet. Lähestyvä lentokone havaitaan ja hyökätään ajoissa.
Tietyissä tilanteissa "Verba" MANPADSia voidaan käyttää ilman "Barnaul-T" -järjestelmää. Tässä tapauksessa lentotoiminnan harjoittajan on itsenäisesti seurattava ilmatilaa, havaittava kohteet ja hyökättävä niihin. Useiden objektiivisten tekijöiden vuoksi tämä sovellusmenetelmä rajoittaa kannettavan kompleksin ominaisuuksia eikä salli sen potentiaalin täysimääräistä hyödyntämistä. Tämän seurauksena kehitetään ja otetaan käyttöön uusia ohjausjärjestelmiä, jotka tarjoavat tunnettuja etuja. Vanhoja MANPADS -käyttömenetelmiä pidetään nyt vain viimeisenä keinona.
Toteutusongelmat
Verban kannettavat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ovat olleet sarjatuotannossa useita vuosia ja niitä toimitetaan joukkoille. Puhumme jo vanhojen MANPADS -laitteiden täydellisestä korvaamisesta tietyissä Venäjän armeijan yksiköissä. Lisäksi Verbin toimittamista koskevat vientisopimukset ovat olemassa ja niitä pannaan täytäntöön.
Samaan aikaan Barnaul-T-järjestelmästä valmistetaan erilaisia välineitä eri malleina. Ensinnäkin käytetään erityyppisiä alustoja, jotka on yhdistetty erityyppisten joukkojen päälaitteisiin. Esimerkiksi ilmavoimille tarjotaan tiedustelu- ja ohjausajoneuvoja, jotka perustuvat ilmatyynyn panssaroidun kuljettajan laskutelineeseen.
Varusteiden ja aseiden toimitukset ovat olleet käynnissä useita vuosia, ja niiden etenemisestä raportoidaan säännöllisesti. Niinpä 1. elokuuta Izvestia ilmoitti lähteensä puolustusministeriöön viitaten, että kesän loppuun mennessä armeija saa viimeiset tavarat seuraavasta MANPADS -prikaatisarjasta ja automaattisista ohjausjärjestelmistä. Mille armeijan yksikölle nämä tarvikkeet on tarkoitettu, ei ole määritelty. Samalla on ilmoitettu, että "Verba" korvaa siinä olevat "Igla" -perheen tuotteet.
Nykyisillä prosesseilla on useita ilmeisiä seurauksia. Ensinnäkin aseita ja valvontajärjestelmiä päivitetään, mikä itsessään on hyödyllistä puolustuskyvyn kannalta. Lisäksi uudet tuotteet mahdollistavat sotilaallisen ilmapuolustuksen koostumuksen optimoinnin ja sen taistelutehokkuuden lisäämisen.
Tuloksena on nykyaikaisen, hyvin kehittyneen joukkojen ilmapuolustuksen rakentaminen, mukaan lukien erilaiset keinot ja järjestelmät. Se pystyy havaitsemaan ja lyömään kohteita satojen metrien ja satojen kilometrien välillä. Tällaisessa järjestelmässä kannettavilla ilmatorjuntajärjestelmillä, joissa on nykyaikaiset automatisoidut ohjausjärjestelmät, on tärkeä rooli, ja ne antavat tarvittavan panoksen joukkojen taisteluun.
