Yhdysvaltain merijalkaväen sotilaat voivat pian saada uuden taktisen ilmatorjuntajärjestelmän. Uuden kompleksin, joka on rakennettu JLTV -kevyen taktisen ajoneuvon perusteella, pitäisi korvata vanhat mallit, jotka perustuvat armeijan Humvee -armeijan maastoautoon. Uuden taisteluajoneuvon oletetaan pystyvän tehokkaasti taistelemaan vihollisen miehittämättömiä ilma -aluksia, helikoptereita ja taktisia lentokoneita vastaan. Samaan aikaan Yhdysvaltain armeija harkitsee erilaisia aseiden vaihtoehtoja: automaattisista aseista ja ohjattuista ohjuksista nykyaikaisiin laseriin ja mikroaaltouuniin.
JLTV: t korvaavat Humveet
JLTV tai Joint Light Tactical Vehicle (General Light Tactical Vehicle) on ohjelma, joka käynnistettiin Yhdysvalloissa vuonna 2006. Osana ohjelmaa Yhdysvaltain armeija odotti saavansa uuden kevyiden taktisten taisteluajoneuvojen perheen, jolla oli parempi selviytymiskyky ja hyötykuorma kuin Humveeilla (Venäjällä niitä kutsutaan usein Humveeiksi ajoneuvon siviiliversion jälkeen). Uuden armeijan maastoauton pitäisi osittain korvata armeijan, merijalkaväen ja erikoisoperaatioiden komennon Humvee.
Uuden yleismaailmallisen taisteluajoneuvon lopullinen kehitys päättyi vasta vuonna 2015. Kilpailun voittaja oli Oshkosh Corporation, joka aloitti uusien JLTV-maastoajoneuvojen massatuotannon vuonna 2016. Ohjelman tarkoituksena on ostaa Yhdysvaltain asevoimilta 54 599 tällaista ajoneuvoa. Tämä on erittäin tärkeä sopimus Oshkoshille, koska koko ohjelman kokonaiskustannusten arvioidaan olevan 47,6 miljardia dollaria. Oletetaan, että armeija vastaanottaa 49 099 uutta JLTV -katumaasturia, ja vielä 5 500 ajoneuvoa menee Yhdysvaltain merijalkaväelle. Ajoneuvojen toimittaminen armeijaan on suunniteltu vuoteen 2040 asti, merijalkaväen pitäisi saada valtaosa laitteista aikaisemmin - vuoteen 2022 asti.
Uusien taisteluajoneuvojen täysimittainen massatuotanto oli mahdollista perustaa vasta kesällä 2019. Samaan aikaan uusi amerikkalainen taktinen ajoneuvo on jo hankkinut ulkomaisia ostajia. Liettuan, Slovenian ja Montenegron armeijat onnistuivat tulemaan JLTV: n ostajiksi. Myös Iso -Britannia ja Portugali neuvottelevat kaupasta, mutta panssaroitujen ajoneuvojen toimittamisesta näihin maihin ei ole vielä tehty kiinteitä sopimuksia.
Oshkosh JLTV on esitetty neljässä pääversiossa: kaksipaikkainen tavaraversio JLTV-UTL-maastoajoneuvosta (M1279 Utility), nelipaikkainen yleiskäyttöinen panssaroitu ajoneuvo JLTV-GP (M1280 General Purpose), lähitaisteluase kantolaite JLTV-CCWC (M1281 Close Combat Weapons Carrier) ja raskaan aseen kantaja JLTV-GP (M1278 Heavy Guns Carrier-General Purpose). Malli M1278 on alun perin suunniteltu varustettavaksi taistelumoduulilla, jossa on automaattinen 30 mm: n tykki. Työtä tehdään myös muiden ajoneuvojen versioiden, kuten ambulanssin ja tiedustelun, luomisen parissa. Ajoneuvon hyötykuorma - jopa 1600 kg nelipaikkaisessa versiossa ja jopa 2300 kg kaksipaikkaisessa - mahdollistaa erilaisten asejärjestelmien asentamisen taktiseen ajoneuvoon.
Maastoauton erottuva piirre on sen hyvät taktiset ja tekniset ominaisuudet. Auto sai älykkään itsenäisen jousituksen Oshkosh TAK-4i, joka helpottaa sopeutumista eri reitteihin ja maastoon. Diesel 6,6 litran Gale Banks Engineering 866T V-8, 340 hv, yhdistettynä Allison 2500SP automaattivaihteistoon, tarjoaa SUV: lle hyvän liikkuvuuden. Suurin nopeus moottoritiellä on jopa 110 km / h. Samaan aikaan valmistaja väittää, että Oshkosh JLTV liikkuu 70 prosenttia nopeammin kuin karkeassa maastossa ja hiekkatiellä kuin HMMWV: n panssaroidut versiot.
Vaihtoehdot taktiseen ilmatorjuntajärjestelmään, joka perustuu JLTV: hen
Merijalkaväki saa suurimman osan uusista JLTV -kevyistä taktisista ajoneuvoista, jotka korvaavat Humveen vuoteen 2022 mennessä. Samaan aikaan merijalkaväki on kiinnostunut paitsi SUV: n perinteisistä versioista. Heidän kiinnostuksensa kohdistuu ensisijaisesti malleihin, joissa on erilaisia aseita. Uuden JLTV -panssaroidun auton edessä amerikkalaiset merijalkaväet odottavat myös saavansa keinon käsitellä erilaisia ilmakohteita. Osittain tällaisen koneen pitäisi korvata M1097 Avenger -kompleksi. Uuden taktisen ilmatorjuntajärjestelmän on tarkoitus tarjota liikkuvan suojan merivoimien etuyksiköille, jotka toimivat usein eristyksissä päävoimista, ilmaiskuilta. Ensinnäkin nykyaikaisten dronien, hyökkäyshelikoptereiden ja vihollisen taktisten lentokoneiden hyökkäyksistä.
Kukaan ei epäile, että JLTV on sopiva ajoneuvo erilaisten taistelumoduulien sijoittamiseen. Hyötykuorma ja tehokas moottori mahdollistavat JLTV-runkoon erilaisten ilmatorjunta-aseiden versioiden asentamisen aivan klassisista malleista uusiin fyysisiin periaatteisiin perustuviin aseisiin. Vuonna 2016 Oshkosh esitteli näytteen ajoneuvostaan, jossa oli taistelumoduuli, joka oli varustettu 30 mm: n automaattisella tykillä. Tässä versiossa kevyen taktisen ajoneuvon tulivoima lähestyy perinteisten jalkaväen taisteluajoneuvojen tulivoimaa. Tällä hetkellä Yhdysvaltain armeijan ja teollisuuden edustajat työskentelevät vain optimaalisen asekokoonpanon valitsemiseksi uutta taktista ilmatorjuntajärjestelmää varten.
Ilmatorjunta -aseiden kevyiden versioiden sijoittamisessa JLTV -runkoon ei ole ongelmia. Ja sama moduuli, jossa on 30 mm: n automaattinen tykki, varmistaa ilmakohteiden luotettavan tuhoutumisen jopa 10 000 metrin (3050 metrin) korkeudessa. Toinen todennäköinen vaihtoehto on nimeltään Stinger MANPADS. Tämä kompleksi kehitettiin alun perin keinoksi käsitellä matalalentoisia helikoptereita ja lentokoneita, ja se on osoittautunut hyvin. Tämä on todella todistettu ase, jota on jo käytetty lukuisissa konflikteissa ympäri maailmaa. Samaan aikaan Humvee -maastoautoon perustuva M1097 Avenger -ilmatorjuntakompleksi on jo palveluksessa Yhdysvaltain armeijan kanssa. Tällainen kone on varustettu 8 Stinger-ohjuksella ja kahdella suurikaliiberisella 12,7 mm: n konekivääreillä. Oletetaan, että JLTV pystyy kuljettamaan jopa 8 Stinger -ohjusta, mutta nykyaikaisessa todellisuudessa tämä ei välttämättä riitä, etenkin pienten drone -parvien tai halpojen liukuammusten käsittelyyn.
Eksoottisempiin asejärjestelmiin kuuluu laser -asennus. Oletetaan, että JLTV pystyy vastaanottamaan taistelulasereita, joiden teho on 30–50 kW. Uskotaan, että 30 kW: n teho riittää torjumaan kaikkia miehittämättömiä ilma -alusmalleja, ja 50 kW: n laserit aiheuttavat jonkin verran uhkaa lentokoneille. Samaan aikaan teoriassa tällaisessa asennuksessa on rajoittamaton määrä laukauksia, mikä on hyödyllistä taistelussa nykyaikaisia droneja vastaan, joita jopa terroristit käyttävät massiivisesti.
Myös vaihtoehtoista energia -aseiden käyttöä harkitaan. Tiedetään, että Yhdysvaltain ilmavoimat alkoivat huhtikuussa 2020 testata THOR -mikroaaltouunia, jonka päätarkoitus on taistella miehittämättömiä ilma -aluksia vastaan. Amerikkalainen lehdistö korostaa, että Thorin korkeataajuinen säteilijä taistelee tehokkaimmin droneja vastaan. Yhdysvaltain ilmavoimien tutkimuslaboratorion tiedottaja Kelly Hammett sanoi, että Thor on vallankumous suunnatun energian käytössä. Mikroaaltouuni THOR esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2019. Kehitysprosessin tiedetään kestäneen vähintään 18 kuukautta ja maksanut noin 15 miljoonaa dollaria. Tuhotakseen vihollisen droonit, Thor käyttää lyhyitä ja voimakkaita "mikroaallosäteilyjä". Tässä tapauksessa kehittäjät väittävät, että ase toimii taskulampun periaatteella. Kaikki laitoksen säteilykartioon tulevat dronet ovat vaurioituneet.
Samaan aikaan asiantuntijat ovat taipuvaisia uskomaan, että JLTV-maastoajoneuvoon perustuvan taktisen ilmatorjuntakompleksin aseistus on proosaisempaa. Todennäköisesti merijalkaväki saa ajoneuvon, joka on aseistettu 30 mm: n automaattisella tykillä, joka on yhdistetty tutkayksikköön. Tämä on helpoin vaihtoehto, koska 30 mm: n tykistöjärjestelmä on jo sovitettu tähän runkoon. Samaan aikaan 30 mm: n aseiden ominaisuudet riittävät kaikenlaisten ilmakohteiden osumiseen: nelikopterista suihkukoneeseen. Ja aseen korkea tulinopeus antaa sinun osua nopeasti useisiin kohteisiin kerralla. Samaan aikaan JLTV -ilmatorjunta -auto vastaanottaa todennäköisesti ohjusaseita - kaikki samat Stinger -ohjukset, jotka täydentävät sen taistelukykyä.