Puolan armeija on aseistettu useilla eri taistelutankeilla, ja uusia odotetaan ilmestyvän tulevaisuudessa - ulkomaisia tai omia. Muotoillessaan suunnitelmia panssarivoimien kehittämisestä komennon on ratkaistava useita erilaisia kysymyksiä. Yksi tärkeimmistä on automaattisen kuormaajan luominen. Yleensä armeija on kiinnostunut tällaisista laitteista, mutta heidän toiveensa eivät aina korreloi kykyjen kanssa.
Neuvostoliiton perintö
Merkittävä osa Puolan säiliölaivastosta koostuu edelleen MBT T-72 -laitteesta, johon on tehty erilaisia muutoksia, mm. omasta suunnittelustamme. Tällaisia laitteita toimitettiin Neuvostoliitosta, ja vuosina 1979-1995. lisensoitua tuotantoa. 1990-luvun alusta lähtien useita PT-91-modernisointihankkeita on saatu päätökseen erilaisilla ominaisuuksilla, joiden mukaan uusia laitteita rakennettiin ja nykyisiä päivitettiin.
Tällä hetkellä armeijalla on n. 130 T-72A / M1-säiliötä ja yli 230 PT-91. Yhteensä T-72-perheen yli 260 ajoneuvoa palvelee edelleen, ja varastossa on vertailukelpoinen määrä vanhempien modifikaatioiden säiliöitä. Kahden modifikaation Leopard 2 MBT: n kokonaismäärä ei ole vielä saavuttanut 250 yksikköä.
Kaikissa muutoksissa T-72 ja PT-91 on vakiona Neuvostoliiton suunnittelema automaattikuormaaja (AZ). Sen pääelementti on vaakasuora kuljetin 22 kasetille yksittäistapauksia varten. Ne tuodaan hissin avulla kammiojohtoon ja lähetetään kammioon. Kaikista päivityksistä huolimatta mm. omasta suunnittelustamme AZ: n suunnitteluun ei tehty merkittäviä muutoksia.
Tämän seurauksena säiliöt säilyttävät kaikki ominaiset edut ja haitat. Joten neljättä miehistön jäsentä ei tarvita samalla kun varmistetaan korkea tulinopeus. Samaan aikaan AZ: n ampumatarvikkeet ovat pieniä, ja niiden rakenne rajoittaa kuorien mahdollista pituutta, pääasiassa panssaria lävistäviä alakaliiperiä.
Konseptitasolla
Useita vuosia sitten puolalainen konsepti lupaavasta PL-01-säiliöstä aiheutti paljon melua. Tässä projektissa OBRUM ehdotti edistyneen ratkaisun käyttöä - asumatonta taistelumoduulia, jonka tulivoima on nykyaikaisen MBT: n tasolla. Miehistöstä eristettyyn automaattitorniin oli tarkoitus sijoittaa 105 tai 120 mm: n tykki, joka oli varustettu automaattisella kuormaajalla.
Ottaen huomioon hankkeen käsitteellinen luonne, AZ: n luomiseen liittyviä kysymyksiä ei todennäköisesti käsitelty perusteellisesti. PL-01-mainosmateriaaleista puuttui teknisiä yksityiskohtia tästä aiheesta. Kuitenkin mainittiin mahdollisuus sijoittaa automaattisia ampumatelineitä 45 kuorelle.
PL-01-prototyypin ääriviivat mahdollistivat sen, että ensimmäisen vaiheen ampumatavara sijoitettaisiin tornin peräaukkoon, koneistettuun hihnaan tai rumputyyppiseen pinoamiseen. Loput kuoret piti olla rungossa, ja niiden syöttöjärjestelmä vaadittiin suoraan aseelle tai tornin takana olevaan AZ: hen.
Kaikista rohkeista lausunnoista, suurista suunnitelmista ja todellisesta mainoskampanjasta huolimatta PL-01-hanke ei edennyt pidemmälle kuin esitellyt asettelun, jossa on vähimmäiskomponentit ja kokoonpanot. Toteutettiinko asuttamattoman tornin ja AZ: n täysivaltainen kehittäminen sitä varten, ei tiedetä. Tähän mennessä kaikki työt PL-01: llä on lopetettu. Näin ollen ehdotuksia tietyille yksiköille ei ole tulevaisuutta.
Tulevia projekteja varten
Joulukuussa 2015Zakłady Mechaniczne Tarnów ilmoitti kehittävänsä omaa automaattista kuormausprojektiaan, joka soveltuu käytettäväksi eri hankkeissa. Oletettiin, että tällaista AZ: tä käytetään alusta alkaen luomaan yksi lupaavista MBT -laitteista. Myöskään tällaisen AZ: n käyttöä ei suljettu pois Leopard 2 -säiliöiden nykyaikaistamisen yhteydessä.
ZM Tarnówin rynnäkkökivääri on valmistettu moduulina panssaroidussa kotelossa, joka sopii asennettavaksi eri säiliöiden tornin perään - tavalla tai toisella. Tällainen moduuli on maksimaalisesti eristetty taistelutilasta; kuorien toimittamiseksi järjestettiin minimikokoinen luukku panssaroidulla venttiilillä.
AZ -rungon sisällä kaksi rumpua, joissa oli soluja yhtenäisiä laukauksia varten, sijoitettiin vierekkäin, asemat ja muut laitteet sijoitettiin niiden viereen. Moduulin mitat mahdollistivat 16: n NATO -standardin (2 x 8), 120 mm: n säiliökuoren varastoinnin ja toimittamisen. Tarjottiin keinot toimitettavan laukaustyypin valitsemiseksi. Arvioitu palonopeus - 8-12 rds / min.
ZM Tarnówin automaattikuormaajan materiaaleista keskusteltiin aktiivisesti lehdistössä ja ne esiteltiin näyttelyissä. Tällaisia yrityksiä edistää lupaavaa hanketta ei kuitenkaan ole kruunattu menestyksellä. Ajan myötä kehittäjä lopetti alkuperäisen AZ: n mainostamisen. Lisäksi tätä hanketta koskevat materiaalit ovat kadonneet sen virallisista resursseista. Luultavasti projekti lähetettiin arkistoon mahdollisuuksien puuttumisen vuoksi.
Tuo näkökulma
Vuoteen 2035 saakka Puola aikoo ostaa 500 uuden mallin säiliötä. Yhdessä muiden kanssa Etelä -Korean yritys Hyundai Rotem, jolla on MBT K2PL -hanke, hakee armeijasopimusta. Se on kehitetty K2 Black Panther -sarjasäiliön perusteella ja säilyttää tärkeimmät ominaisuudet. Erityisesti käytetään muokattua versiota alkuperäisestä taistelutilasta, jossa on 120 mm: n tykki ja automaattinen kuormaaja.
K2- ja K2PL-laitteissa käytetään nauha-tyyppistä AZ: tä. Koneellinen pinonta sijaitsee kehitetyssä peräaukossa, jossa on ylemmät poistopaneelit. Kuljettimen kennoissa on 16 yhtenäistä laukausta pituussuunnassa. Muita 24 kuorta on sijoitettu miehistön säilytystilaan, ja miehistön on toimitettava ne manuaalisesti. Suurin palonopeus on 15 r / min.
K2PL -hankkeen tulevaisuus on edelleen epävarma. Aiemmin uutisoitiin Puolan armeijan kiinnostuksesta Etelä -Korean MBT: tä kohtaan. Syyskuussa Hyundai Rotem esitteli ensimmäistä kertaa mallin säiliön "puolalaisesta" versiosta. Ei tiedetä, minkä säiliön Puola lopulta valitsee. On myös epäselvää, milloin tämä valinta tehdään. Uuden MBT: n hakuohjelma on vielä alkuvaiheessa.
Toiveet ja mahdollisuudet
Puolan armeija suhtautuu yleensä myönteisesti automaattisiin kuormaajiin. Yli neljän vuosikymmenen ajan käyttäessään pääsäiliöitä tällaisilla laitteilla hän on kerännyt paljon kokemusta ja arvostanut tällaisten järjestelmien etuja ja haittoja. Tältä osin uusia taisteluajoneuvoja luotaessa tai valmiita projekteja valittaessa kiinnitetään tiettyä huomiota paitsi aseen lisäksi myös apuvälineisiin.
Kaikki ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista. Yli puolet Puolan armeijan tankeista on AZ, mutta ne kaikki kuuluvat samaan varusteperheeseen. Aluksi nämä olivat Neuvostoliiton ja lisensoidun tuotannon T-72-koneita, ja sitten niitä täydennettiin modernisoiduilla PT-91-koneilla-ilman kardinaaleja muutoksia ja innovaatioita. Uudemmat säiliöt, joissa AZ on sarjassa ja käytössä, eivät ole vielä saatavilla. Joten armeijan uusimmat ovat modernisoitu Leopard 2PL MBT, jossa on manuaaliset kuoret.
Viimeisen vuosikymmenen aikana puolalaiset yritykset ovat tehneet kaksi yritystä luoda automaattisia kuormaimia käytettäväksi tulevissa hankkeissa. Mikään näistä kehityksistä ei ole edennyt mainosmateriaalin esittelyn ulkopuolelle. Lähitulevaisuudessa ulkomainen säiliö, jossa on valmis ulkomainen malli AZ, voi ottaa käyttöön.
Syyt tähän tilanteeseen ovat pinnalla. Ensinnäkin tehokkaan ja luotettavan automaattikuormaajan luominen on yleensä vaikeaa. Toinen tärkeä tekijä on suora yhteys tulevan AZ: n ja MBT: n välillä, jota varten sitä luodaan. Jos maalla on halu ja kyky valmistaa uusia panssaroituja ajoneuvoja, konekivääri ja muut siihen liittyvät laitteet menevät sarjaan. Muussa tapauksessa kaikessa kehityksessä on riski siirtyä arkistoon tarpeettomaksi.
Kuten näette, puolalaisen säiliörakennuksen todelliset saavutukset tähän asti päättyvät PT-91-projektiin ja erilaisiin vaihtoehtoihin sen kehittämiseksi. Tämä säiliö perustui Neuvostoliiton suunnitteluun - ja käytti Neuvostoliiton automaattista kuormainta. Seuraavat yritykset luoda oma säiliö, sis. alkuperäisen AZ: n kanssa ei ole vielä päättynyt menestykseen, ja Puolan armeijan uusin säiliö ja odotetut ajoneuvot ovat ulkomaista alkuperää. On suuri kysymys siitä, voidaanko tämä tilanne korjata palauttamalla oma säiliöiden ja yksittäisten komponenttien tuotanto. Ja myönteinen vastaus siihen on epätodennäköistä.
