Vuonna 2013 Britannian armeijan komento käynnisti Challenger 2 Life Extension Program (CLEP / LEP) -ohjelman. Heidän tavoitteenaan on luoda projekti Challenger-2-taistelutankkien nykyaikaistamiseksi, mikä parantaa niiden perusominaisuuksia ja varmistaa käyttöiän pidentämisen. Challenger 2 LEP -ohjelman tulosten mukaan säiliöiden on jatkettava palveluaan ainakin 30-luvun puoliväliin saakka. Samalla niiden on täytettävä nykyiset ja tulevat vaatimukset.
BAE Systemsin brittiläinen haara ja saksalaisen Rheinmetall -konsernin maa -ala osallistuvat säiliöiden modernisointihankkeen kehittämistä koskevaan kilpailuun. Tähän mennessä he ovat saaneet suunnittelun valmiiksi ja ovat jo onnistuneet esittämään kokeneita säiliöitä. Lähitulevaisuudessa Ison -Britannian armeijan on testattava ja vertailtava kahta näytettä, minkä jälkeen heidän on tehtävä valinta ja tehtävä sopimus säiliöiden sarjamodernisoinnista.
Bae musta yö
Viime vuoden syksyllä BAE Systems esitteli ensimmäistä kertaa päivitetyn Challenger 2 -version prototyypin. Muut organisaatiot olivat mukana hankkeessa tiettyjen komponenttien toimittajina. Päivitetyn säiliön nimi oli Black Night ja prototyypillä on vastaava musta maalaus. Tähän mennessä kokenut säiliö on ollut testauksessa. Koneen esittelystä on tietoa Ison -Britannian sotilasosaston edustajille.
Kokenut tankki Black Night. Kuva BAE Systems / baesystems.com
Black Night -projektiin liittyy alkuperäisen suunnittelun rajallinen uusiminen. Pääominaisuuksia ehdotetaan lisättäväksi vain korvaamalla osa laitteista, pääasiassa palontorjuntajärjestelmä ja viestintä. Runko ja torni pysyvät samana, eikä se vaikuta voimalaitokseen. Aseistuskompleksi säilyttää peruselementit, mutta sen pitäisi saada uusia. Tämän nykyaikaistamistavan odotetaan tarjoavan optimaalisen kustannus -hyötysuhteen.
Päivitetty säiliö säilyttää oman suojauksensa, mukaan lukien Chobhamin / Dorchesterin yhdistettyyn panssariin perustuvat vakiomalliset etuseinät. Selviytymiskyvyn paranemista tarjoavat useat uudet järjestelmät. Ehdotetaan käytettäväksi lasersäteilyvaroitusjärjestelmää, joka tuottaa dataa OMS: ään. Lisäksi ehdotetaan käytettäväksi aktiivista Rafael Trophy -suojakompleksia, jossa on kaksi kantorakettia suoja -ammuksia varten. Normaalit keinot savuverhojen asettamiseksi säilyvät.
BAE Systems -insinöörit eivät aio luopua olemassa olevista aseista; taisteluominaisuuksia olisi parannettava OMS: n nykyaikaisten laitteiden ansiosta. Komentajan ja ampujan yhdistettyjen (päivä-yö) nähtävyyksien käyttöä on tarkoitus käyttää. Komentajaa pyydetään käyttämään Safran Paseo -panoraamanäkymää; kaksi Leonardon laitetta on tarkoitettu ampujalle. Muita palontorjuntalaitteita vaihdetaan, ja niiden väitetään parantavan pääominaisuuksia ja varmistavan tehokkaan toiminnan "metsästäjä-tappaja" -tilassa.
Panssaroitu ajoneuvo kokoonpanokaupassa. Kuva Janes.com
Uusi OMS vastaanottaa asianmukaiset ohjaimet. Komentajan ja ampujan konsolit ehdotetaan rakennettavaksi nykyaikaisten komponenttien perusteella. Miehistön työasemat on myös varustettu viestintälaitteilla, joilla voidaan vastaanottaa ja lähettää tietoja taistelukentän tilanteesta. Miehistön työpaikkojen ja monien muiden aluksella olevien järjestelmien osalta Black Night -säiliö on osittain yhdistetty lupaavaan Ajax-panssaroituun ajoneuvoon. Tämän ominaisuuden odotetaan yksinkertaistavan henkilöstön uudelleenkoulutusta työskentelemään eri luokkien ajoneuvoissa.
Jostain syystä "Pimeä yö" -hanke ei tarjoa vakiomuotoisia ratkaisuja aikamme lisäaseiden alalla. Tornin katolla olevaa konekivääriä käytetään avoimena asennuksena eikä kauko -ohjatulla aseasemalla.
Laitteiston vaihtaminen ei saisi vaikuttaa merkittävästi säiliön mittoihin ja painoon. Lisäksi liikkuvuusominaisuuksien olisi pysyttävä samalla tasolla. Puhumme siis säiliön yleisen suorituskyvyn parantamisesta vain lisäämällä lisäjärjestelmien tarjoamaa turvallisuutta ja parantamalla aseiden hallintaa. BAE Systemsin mukaan tämä lähestymistapa tarjoaa parhaan yhdistelmän suorituskykyä ja kustannuksia.
Katso eri kulmasta. Kuva Janes.com
On muistettava, että BAE Systems -insinöörit kehittävät parhaillaan toista Challenger 2 -säiliöiden nykyaikaistamista koskevaa hanketta. Lisämassan kompensoimiseksi ja liikkuvuuden ylläpitämiseksi voidaan kehittää uusi voimansiirtoyksikkö, jolla on suurempi teho. LEP- ja HAAIP -hankkeita kehitetään kuitenkin erikseen ja ilman suoraa viestintää toistensa kanssa.
Rheinmetall Challenger 2 LEP
Muutama viikko sitten saksalainen konserni Rheinmetall julkaisi ensimmäisen kerran materiaaleja Challenger 2 Life Extension Program -versiostaan. Tähän mennessä oli jo rakennettu prototyyppi, joka lisäksi onnistui läpäisemään osan tarvittavista testeistä. Nyt hanketta hienosäädetään; asiakas pystyi jo arvioimaan syntyneen säiliön.
Rheinmetallin Challenger 2 LEP -projekti käyttää samoja lähestymistapoja kuin kilpailevassa kehityksessä, mutta ne toteutetaan eri tavalla ja niitä täydennetään muilla ratkaisuilla. Joten ehdotetaan täysin uuden tornin käyttöä nykyaikaisilla laitteilla. Siinä on uusia palontorjuntalaitteita ja muita aseita. Saksalainen hanke käsittää luopumisen tavallisesta L30A1 -kivääripistoolista sileäreikäisen aseen hyväksi, joka on tutumpi nykyaikaisille säiliöille. Osana erillistä hanketta, jolla ei ole suoraa yhteyttä LEP: ään, harkitaan voimayksikön korvaamista tehokkaammalla. Toimenpiteitä suojelun parantamiseksi ei ole vielä toteutettu. Ei ole ylimääräisiä saranoituja moduuleja tai aktiivista suojakompleksia.
Torni lähikuva. Kuva BAE Systems / baesystems.com
Rheinmetall -projektin vakio Challenger 2 -torni korvataan uudella hitsatulla rakenteella. Kupoli on rakennettu nykyaikaisista panssariteräksistä ja muista materiaaleista, jotka parantavat etuosan ulkonemaa. Tornin etu- ja keskiosat ovat taistelutilan asuinalueen alla, kun taas perä pitää ampumatelineen. Laukausten tilavuudet on eristetty ja varustettu katkaisupaneeleilla.
Saksalaiset suunnittelijat ehdottavat luopumista tavallisesta brittiläisestä tykistä ja korvaavan sen Rheinmetallin tuotteella. Mahdollistaa 120 mm: n sileäputkisen pistoolin käytön, jonka piipun pituus on 55 kaliiperia. Aseen vaihtaminen antaa sinulle mahdollisuuden lisätä taisteluominaisuuksia sekä varmistaa yhdistymisen muiden NATO -panssarien kanssa ratkaistaksesi Ison -Britannian armeijan vanhan ongelman.
Uuden tykin saatuaan Challenger 2 LEP pystyy käyttämään kaikenlaisia Naton standardin mukaisia 120 mm: n säiliökuoria. Lisäksi kaksi uutta ammusta kehitetään brittiläisille tankeille. Nämä ovat DM53-panssari-lävistävä höyheninen ammus ja DM11-räjähdysherkkä pirstoutuva ammus, jossa on ohjelmoitava sulake. Nämä kaksi tuotetta on jo testattu ja näyttävät hyviä tuloksia.
Challenger 2 LEP Rheinmetallilta. Kuva Janes.com
Väitetään, että testauksen aikana Rheinmetallin prototyyppi ampui maaliin vanhentuneen pääsäiliön muodossa DM53: ta käyttäen. Sub-kaliiperi-ammus lävisti etuosan yläosan, kulki kohteen sisäisen tilavuuden läpi ja lensi ulos perälevyn läpi. Tämä osoittaa lupaavan panssarointi-ammuksen suuren potentiaalin. Tällaisten testien mielenkiintoisimpia yksityiskohtia ei kuitenkaan ole julkaistu.
Rheinmetall -hanke ehdottaa myös täysin uuden LMS -järjestelmän ja sen nykyaikaisten laitteiden käyttöä. Komentaja ja tykkimies luottavat yhdistettyihin tähtäimiin nykyisellä komponenttikannalla. On ballistinen tietokone, joka ottaa huomioon kaikki tarvittavat parametrit, automaattinen kohteen seuranta jne. OMS on kytketty viestintälaitteisiin, jotka tarjoavat tietoja taistelukentän tilanteesta.
Rheinmetall -konsernin tarjoama Challenger 2 -säiliön nykyaikaistaminen tarjoaa suuren suunnittelupäivityksen, jossa otetaan käyttöön suuri määrä uusia elementtejä. Samaan aikaan sillä ei ole juuri mitään vaikutusta panssaroidun ajoneuvon mittoihin ja painoon. Tulevaisuudessa asiakkaan pyynnöstä Challenger 2 LEP -säiliö voi vastaanottaa lisää panssaria, mikä lisää sen painoa. Tässä tapauksessa Rheinmetalille luodaan jo lupaava voimansiirtoyksikkö. Toistaiseksi nykyaikaistamisprojekti sisältää kuitenkin olemassa olevan alustan käytön ilman suuria muutoksia.
Säiliötä testataan. Kuva AlexT / Flickr.com
Asiakkaan valinta
Tähän mennessä CLEP -ohjelman osallistujat ovat saaneet suunnittelun valmiiksi ja tuoneet päivitettyjen säiliöiden prototyyppejä testattavaksi. Lähitulevaisuudessa olisi suoritettava vertailevia testejä, joiden aikana Ison -Britannian armeija voi arvioida tekniikan todellisia kykyjä ja valita menestyksekkäämmän mallin. Mikä on komennon valinta, ei tiedetä. Molemmilla modernisointihankkeilla on vahvuuksia ja heikkouksia, ja armeija voi valita kumman tahansa.
Mielenkiintoinen tosiasia on, että äskettäin Black Night- ja Challenger 2 LEP -työt ovat Rheinmetall -konsernin valvonnassa. Tammikuun lopussa ilmoitettiin, että Rheinmetall ja BAE Systems muodostavat yhteisyrityksen, joka perustuu jälkimmäisen Ison-Britannian maanpäälliseen teknologiaan. 55 prosenttia uudesta yrityksestä Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) on nyt saksalaisen konsernin omistuksessa ja loput 45 prosenttia - BAE Systems. Niinpä molemmat olemassa olevat brittiläisten säiliöiden modernisointihankkeet vastasivat saksalaisista teollisuusmiehistä.
Lähes välittömästi ilmoitettiin, että rakennemuutokset eivät vaikuta CLEP -ohjelman kulkuun. Rheinmetall ja RBSL jatkavat itsenäistä työtä kahdessa projektissa, ja molemmat päivitetyt säiliöt esitellään asiakkaalle. Riippumatta armeijan valinnasta, laitteistojen nykyaikaistamisesta vastaavat RBSL: n joukot. Yhteisyritys pystyy hallitsemaan laitteiden uusimisen kaikkiin uusiin hankkeisiin.
Kokenut Rheinmetall -säiliö ampuu. Kuva Reddit.com
Tällä hetkellä kuninkaallisella panssaroidulla joukolla on 227 Challenger 2 -polttoainetankkia. Useita kymmeniä muita käytetään koulutusajoneuvoina tai varastoidaan. Nykyisten suunnitelmien mukaan kaikki taistelupanssaroidut ajoneuvot päivitetään CLEP -ohjelman puitteissa. Päivitetäänkö muita laitteita, ei ole määritetty. Ilmeisesti säiliöiden nykyaikaistamista varastosta ei pidetä tarpeellisena.
Armeijan pitäisi pian valita kilpailun voittaja. Laitteiden sarjajärjestelyt alkavat pian sen jälkeen. Kaikkien tarvittavien säiliöiden päivittäminen kestää useita vuosia, ja tämä prosessi valmistuu seuraavan vuosikymmenen puolivälissä tai jälkipuoliskolla. Nykyaikaistaminen sekä korjaus ja käyttöiän pidentäminen mahdollistavat Challengers-2: n toiminnan vuoteen 2035 asti. Samalla niiden odotetaan säilyttävän hyväksyttävät taistelu- ja operatiiviset ominaisuudet.
Iso -Britannia on siis päättänyt suunnitelmistaan kehittää panssaroituja ajoneuvoja seuraavan puolentoista vuosikymmenen ajaksi, mutta ei ole vielä valinnut erityistä hanketta käytännössä toteutettavaksi. Nykyisiä säiliöitä on uudistettava, jotta niiden käyttöikää voidaan pidentää ja perusominaisuuksia ja ominaisuuksia parantaa. Mitä tapahtuu vuoden 2035 jälkeen, ei ole vielä täysin selvää. Jos tälle kaudelle on suunnitelmia, komento ei ole vielä ilmoittanut niistä. Toistaiseksi vain yksi asia on selvä. Lähitulevaisuudessa kaikki Challenger 2 -taistelutankit korjataan ja modernisoidaan, minkä ansiosta ne voivat jatkaa palveluaan.
