Vuonna 2019 Venäjän teollisuus esitteli ensimmäisen kotimaisen helikopterityyppisen miehittämättömän ilma-aluksen, joka on suunniteltu sieppaamaan pieniä kohteita. Uusimpien raporttien mukaan Wolf-18-sieppauslennokki on suorittanut onnistuneesti lento- ja "taistelutestit", ja uusia kokeita valmistellaan parhaillaan. Tulevien tilatestien tulosten perusteella tämän kehityksen todelliset näkymät määritetään.
Näyttely näyttelyssä
Wolf-18-projektia kehittävät Prom Composite ja Almaz-Antey VKO Concern -järjestö Almaz. Valmis näyte esiteltiin ensimmäisen kerran Army-2019-foorumilla. Sitten paljastettiin joitakin tuotteen ominaisuuksia ja pääpiirteitä. Mitään testimenestyksiä ei raportoitu.
Äskettäin järjestettiin Moskovassa siviili-ilmailuinfrastruktuurin kansallinen näyttely ja foorumi NAIS-2021. Tässä tapahtumassa "Almaz-Antey" näytti ensimmäistä kertaa UAV "Wolf-18" -muokatun version. Päivitetyt tuotetiedot julkistettiin, ja lisäksi kuului tärkeitä uutisia hankkeen etenemisestä.
Kehittäjät väittävät, että sieppaaja drone on läpäissyt äskettäin lentotestit. Kaikki tuotteen toiminnot ilmassa tarkastettiin. Lisäksi Volk-18 suoritti pienien UAV-testien sieppauksen. Jo tänä vuonna on tarkoitus tehdä valtion testejä, jotka määrittävät uuden kehityksen tulevaisuuden.
Tekniset ominaisuudet
"Volk-18" on helikopterityyppinen UAV, jossa on neljä potkurikäyttöistä ryhmää. Tuotteen ulkonäkö määritetään ratkaistavien tehtävien mukaisesti ja ottaen huomioon tietty yksikköjoukko. Projektin edetessä dronin ulkonäkö ei muuttunut, mutta sisäiset yksiköt päivitettiin merkittävästi. Lisäksi on kehitetty ja otettu käyttöön uusia ohjausperiaatteita sieppaajan käytön yksinkertaistamiseksi.
Lupaava UAV on valmistettu monimutkaisesta hiilikuitukotelosta. Tilavuusrungossa on ohjaimet, paristot ja "aseet". Neljä potkuriryhmää on asennettu kahteen T-muotoiseen yksikköön. Käytetään sähkömoottoreita, joiden huipputeho on 550 W ja kaksiteräisiä potkureita, joiden halkaisija on 400 mm.
Tuotteen pituus ja leveys ilman ruuveja on enintään 600 mm, korkeus 400 mm. Lentoonlähtöpaino - 6 kg, josta 2 kg hyötykuormaa. Akku riittää 30 minuutin lennolle partioinnin ja kohteen sieppauksen kanssa.
Rungon nenässä on läpinäkyvä suojus, jonka alla on useita optoelektronisia laitteita. Äskettäisen päivityksen aikana on otettu käyttöön uusia optisia laitteita, joiden suorituskyky on parantunut. Yleiskatsaus on alalla 20x25 astetta. Sisäänrakennettu elektroniikka lähettää videosignaalin käyttäjän konsoliin.
Nykyaikaistettu "Volk-18" sai uuden ohjausjärjestelmän, jonka avulla se voi toimia sekä konsolin komennoilla että automaattitilassa. Jälkimmäisen avulla drone voi itsenäisesti mennä tietylle alueelle, suorittaa valvontaa ja tunnistaa kohteita sekä kohdistaa niitä ja siepata ne. Tässä tapauksessa operaattorilla on vain päätös hyökätä.
Nenäkaiteen alla on saranoitu kansi aseosastoa varten. Sen alla on kolme laitetta ruudukkojen käynnistämiseen. Ammunta suoritetaan käyttäjän käskystä tai automaattisesti, mutta hänen luvallaan. Jos ampumatarvikkeet on käytetty, on mahdollista lyödä kohde.
Pienikokoinen "Wolf-18" ei aseta erityisiä vaatimuksia kuljetusvälineille ja olosuhteille käyttöpaikkaan. Sen valmistelu lennolle ei vie paljon aikaa eikä ole vaikeaa. Samaan aikaan tarjotaan riippumaton partiointi ja automaattinen kohteiden sieppaus. Täten sieppaava drone voi ominaisuuksiensa vuoksi olla erittäin kiinnostava monille käyttäjille.
Uhkareaktio
Viime vuosina havaittu UAV -laitteiden laaja käyttö ja teknologian kehitys johtavat uusien riskien ilmaantumiseen. Armeijan tiedustelu- ja iskulentokoneiden taistelupotentiaali tunnetaan hyvin. Viimeaikaisten konfliktien kokemus osoittaa myös perustavanlaatuisen mahdollisuuden hyökätä halpoja siviililentokoneita käyttäen. Niinpä drooneilta suojautumisesta tulee yhä tärkeämpi ja tarpeellisempi. Armeija, turvallisuus ja siviilirakenteet tarvitsevat suojakeinoja tällaisia uhkia vastaan.
Tällä hetkellä ehdotetaan useita tärkeimpiä tapoja torjua UAV: ita, joita toteutetaan useissa eri maiden hankkeissa. Yksi niistä tarjoaa kohteen neutraloinnin käyttämällä kontaktitonta tappavaa keinoa. Tähän luokkaan kuuluu uusi venäläinen "Wolf-18".
Pääsieppaustilassa "Wolf-18" käyttää verkkolyöntiä. Jälkimmäisen tulisi kattaa kohde häiritsemällä sen jatkolentoa. Helikopterityyppisen UAV: n tapauksessa verkko sotkee potkurit ja pysäyttää moottorit. Miehittämättömiä lentokoneita uhkaavat paitsi moottorin pysähtyminen myös juuttuneet ohjauspinnat. Tällaisen törmäyksen jälkeen ilma -alus ei voi jatkaa hallittua lentoaan; hän suunnittelee tai kaatuu - ja katkeaa. Ilmeisesti "Wolf-18" pystyy lähettämään maahan sekä kevyitä että keskikokoisia UAV-koneita. Se "osuu" potkuriin, jolloin voit siepata suurempia kohteita kuin itse sieppaaja.
Mesh -sieppauksella on ilmeisiä etuja, vaikka sillä on joitain vaatimuksia. Punottu "iskuelementti" ratkaisee tehtävänsä tehokkaasti, eikä laukaisu missään vaiheessa uhkaa ympäröiviä esineitä. Samaan aikaan se vaatii melko suurta osoitintarkkuutta. Lisäksi siepattu esine putoaa hallitsemattomasti, mikä uhkaa jonkin verran.
Viimeisimmistä uutisista käy ilmi, että Volk-18-projekti on onnistuneesti ratkaissut havaitsemis- ja ohjauslaitteiden ongelman. Lisäksi nykyaikaistamisen jälkeen sieppaaja drone pystyy toimimaan automaattisesti ja suorittamaan kaikki tehtävänsä onnistuneesti.
Ensimmäinen mutta ei viimeinen
Tällä hetkellä maassamme jatketaan erilaisten miehittämättömien lentokoneiden torjumiseksi tarkoitettujen kompleksien kehittämistä käyttämällä erilaisia toimintaperiaatteita. Volk-18 UAV: n päivitetty versio on ensimmäinen tällainen kotimainen kehitys, jossa yhdistyvät suora vaikutus kohteeseen ja mahdollisuus automaattiseen käyttöön.
Wolf-18-sieppaaja on läpäissyt lentotestit ja osoittanut kykynsä siepata pieniä ilmakohteita. Tänä vuonna on tarkoitus aloittaa tilatestit, joiden jälkeen tuote voi siirtyä sarjaan ja toimia eri rakenteissa. Todennäköisesti aloittava asiakas on asevoimat, jotka osoittavat suurta kiinnostusta ilmapuolustusjärjestelmiin.
"Wolf-18" -työn onnistunut loppuunsaattaminen voi olla kannustin automatisoitujen drone-sieppaajan suunnan edelleen kehittämiselle. Tällaisia uusia näytteitä, joita ovat kehittäneet eri organisaatiot, voidaan näyttää lähitulevaisuudessa. Miehittämättömien lentokoneiden kehityssuuntaukset osoittavat selvästi, että tällaiset laitteet eivät jää ilman tehtäviä - ja varmasti löytävät asiakkaitaan.
