"Armeijan pelit". ABT -mestarit. Osa 2. Temppu vastaan ammattimaisuus

"Armeijan pelit". ABT -mestarit. Osa 2. Temppu vastaan ammattimaisuus
"Armeijan pelit". ABT -mestarit. Osa 2. Temppu vastaan ammattimaisuus

Video: "Armeijan pelit". ABT -mestarit. Osa 2. Temppu vastaan ammattimaisuus

Video:
Video: 🅽🅴🆆 UNSUNG 2023 🔴 Phyllis Hyman 💖 UNSUNG Full Episode 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

Tankit ovat tietysti hienoja. Se on karkeasti kuin mehiläiset. Voimaa, yhdellä sanalla. Mutta säiliöt yksinään ilman syöttöyksiköiden tukea voivat tehdä hyvin vähän. Ne on tankattava, korjattava ja toimitettava ampumatarvikkeita. Sotilaskuljettajan työ on siis erittäin tarpeellista ja vaikeaa. Varsinkin taisteluolosuhteissa ei ole panssaria …

Siksi seurasin suurella mielenkiinnolla kuljettajien kilpailua. Ja täällä kilpailussa olin todistamassa ovelan kamppailua ammattitaitoa ja koulutusta vastaan. Tämä on kilpailu kenttäpajan käyttöönotosta. Kaikki näyttää olevan yksinkertaista: pystytä teltta työhön, liitä sähkö ja ilma, aseta työkalut ja muut tekniset laitteet.

Mutta menen järjestyksessä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Hyvät lukijat, kiinnittäkää huomiota osallistujien autoihin. Venäläiset ja valkovenäläiset käyttivät niitä, jotka ovat todella palveluksessa maidemme armeijoiden kanssa. Vanha todistettu "Ural". Suljetuilla ja jopa kevyesti panssaroiduilla rungoilla, joilla on ilmavoimaa tartunnan saaneiden alueiden ja muiden kellojen ja pillejen voittamiseksi.

Ja kiinalainen auto luotiin vain 2 kuukaudessa nimenomaan tätä kilpailua varten. Enemmän kuin jonkinlainen autokauppa, ollakseni rehellinen. Ja toisin kuin meillä, sisällä ei ole tilaa ihmisille. Kaikki on konttitelineiden käytössä. Lisäksi emme tietenkään puhu tämän auton käytöstä äärimmäisissä olosuhteissa, kuten kylmässä tai saastuneessa ympäristössä. Mutta - hyvin nopeasti voit vetää ja laajentaa kaiken. Mitä kiinalaiset ovat itse asiassa osoittaneet.

En todellakaan halua sanoa, että Kiinan soturit olisivat käyttäneet ilmaistarjouksia. Ei. He työskentelivät kuin eläimet, niin taistelun huutoilla, että he muistuttivat tahattomasti Shaolinia käsittelevistä elokuvista. He toimivat erittäin hyvin.

Totta, tuomarit olivat järkyttyneitä fanien vinkkeistä joukkuetovereidensa keskuudesta. Siitä, miten kilpailijat voivat. He huusivat heille radiossa. En tiedä, miten tapaus päättyi, mutta lopulta tuomari poisti Kiinan joukkueen fanit "kentältä".

Kuva
Kuva

Tässä hän on, kilpailun päätuomari, majuri Tuzhikov. Et voi kiistellä hänen kanssaan …

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tältä näyttää kiinalainen mobiili autokorjaamo. Harjoituskentän ammattilaiset sanoivat yksiselitteisesti - ei taisteluvälineitä. Mutta - tällainen kilpailija putosi.

Kuva
Kuva

Kilpailun ensimmäinen osa, purkaminen ja asennus, jäi kiinalaisille.

Kuva
Kuva

Sitten tarkistettiin asennuksen oikeellisuus ja täydellisyys, joukkueet saivat hieman hengähdystaukoa.

Kuulin omilla korvillani, kuinka joukkueemme komentaja valmistautui voittoon. En tietenkään hyväksy suurinta osaa sanamuodosta, et voi sanoa tätä ääneen julkisesti, mutta jos haluat voittaa … niin luultavasti voit.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Se oli todella taistelua. Kiinalaiset eivät enää kuulleet taisteluhuutoja, meidän vain murisivat. Mutta näyttelijät alkoivat huutaa, kun he ymmärsivät, että meidän oli edessä. Purkamisen ja kokoamisen tekniikka ja järjestys olivat edelleen hyvin erilaisia joukkueilla. Sanon, että en ole koskaan kuullut tällaista "Venäjän" huutoa missään muussa vaiheessa. Tässä se ilmeisesti oli periaatteessa.

Ja meidän on voittanut kiinalaiset toverit. Sotilaallinen ovela (kuten olisi mahdollista nimetä Kiinan armeijan näyttelyajoneuvo) on hyvä, mutta koulutus ja taistelutahto ovat parempia.

"Se on sama … muuten kaikki hermot ovat kuluneet", sanoi erään tässä kilpailussa työskennellyn sanomalehtemme edustaja. Ja olin samaa mieltä hänen kanssaan.

Ja samanaikaisesti oli kilpa -kilpailuja.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

"Vuohet" olivat gootteja, kuten pitikin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tämä ei ole lähtö, vaan hidastuvuus ennen 180 asteen käännöstä.

Kuva
Kuva

Muutenkin yllättynyt siitä, että kuorma -automme eivät "hyppää" ollenkaan niin kovilla nopeuksilla. Mutta nopeudet eivät olleet pienemmät kuin joissakin rallicrossissa.

Valko -Venäjän kuljettajat näyttivät erittäin kunnollisilta.

Kuva
Kuva

Mutta kuinka hypätä mojovaan kuorma -autoon on välttämätöntä, kiinalaiset osoittivat. Ollakseni rehellinen, kollegani ja minä olemme odottaneet tätä hetkeä. Ja - he odottivat. Tervein kolmiakselinen auto hyppäsi niin, että sitten suosittelimme. Hyvästä laukauksesta voit.

Suositeltava: