Vielä hieman yli puolitoista kuukautta on jäljellä ennen kuin erittäin poikkeuksellinen ja geopoliittisesti joustava persoonallisuus, republikaani Donald Trump, tulee Yhdysvaltain presidentiksi. Huolimatta politiikkatieteilijöidemme, internetin tarkkailijoiden, bloggaajien ja muiden "kommentoijien" riemuinnista Trumpin venäläisnäkemysten suhteen, ei ole niin ruusuinen suuntaus jo muodostunut, mikä osoittaa melko aggressiiviset sotilaalliset ja poliittiset näkemykset ympäristöstä. Yhdysvaltain tuleva johtaja. Ensinnäkin se on Trumpin suosikki Yhdysvaltain puolustusministerin James Mattisin tehtävään. Yhdysvaltain merijalkaväen eläkkeellä oleva kenraali tuli tunnetuksi erittäin kovista lausunnoista Venäjän federaatiota ja sen Euraasian liittolaisia vastaan. Mattis syytti maamme sotilaallisen aggression laukaisemisesta Krimillä ja Donbassissa nostamalla sen uhkaksi nro 1 länsimaille Euroopan operaatioteatterissa. Palveltuaan USMC: ssä 34 vuotta D. Mattis onnistui osallistumaan moniin Irakin kampanjan sotilasoperaatioihin, mukaan lukien Irakin vapaus (OIF): hänen komennossaan Yhdysvaltain ILC: n 1. divisioona osallistui hyökkäykseen vuonna 2003. Irakin armeijaa vastaan. Mattis on tyypillinen McCainin venäläisvastainen leirikunta, lempinimeltään "Mad Dog" jalkaväen keskuudessa.
Ja Trump itse on kaukana "rauhanomaisesta johtajasta", jota hän yrittää esiintyä. Käydään läpi kaksi viimeaikaista viitteellistä faktaa. Kun järkevä venäläinen kansamme ja johtajamme kantoivat kukkia Kuuban suurlähetystöön ilmaistakseen osanottonsa Kuuban vallankumouksen johtajan Fidel Castron lähdöstä, Trump juhli tätä päivää lukuisten amerikkalaisten hullujen kanssa Yhdysvaltain kansallispäivän tasolla. Tuleva Valkoisen talon johtaja puhui Fidel Castrosta vaikeimmaksi diktaattoriksi, joka on vastuussa kymmenistä tuhansista kuolemista, ja perui juhlallisesti tilauksensa Twitter -sivullaan: "Fidel Castro on kuollut!" Tämä aiheutti hämmennystä jopa Venäjän ulkoministeriön Latinalaisen Amerikan osastolta. Kannattaa harkita!
Trump puhui myös erittäin negatiivisesti Venäjän strategisesti tärkeästä Aasian liittolaisesta, Kiinan kansantasavallasta. Hän kritisoi jyrkästi Yhdysvaltojen ja Kiinan välisiä kauppa- ja taloussuhteita syyttäen viimeksi mainittua siitä, että se on puristanut suuren osan työpaikoista amerikkalaisilta yrityksiltä. Kun otetaan huomioon tämä Trumpin retoriikka ja konservatiivisen amerikkalaisen soturin James Mattisin läsnäolo Pentagonin johdolla, voimme nähdä kuvan, jossa sotilaallisesti strateginen paine Lähi-kuningaskuntaan Indo-Aasian ja Tyynenmeren alueella tulee kaksinkertainen sekä erilaisia taloudellisia "tikkuja Pekingin pyörissä" lisätään. Sotilaallis-strategisessa suunnitelmassa sellaisia "sairaita työkaluja", kuten THAAD-ohjusjärjestelmien pataljoonat, jotka kuuluvat Patriot PAC-3: n piiriin Etelä-Koreassa, lisää "pumppausta" Etelä-Kiinan ja Itä-Kiinan merillä merivoimien sukellusveneitä ja pintakomponentteja voidaan käyttää Yhdysvalloissa jne.
Vielä epämiellyttävämpiä "yllätyksiä" valmistellaan Pekingille talouden asialistalla, joista osa on jo toteutettu onnistuneesti: metallurgisten tuotteiden (kylmävalssatut ja kuumavalssatut teräslevyt) rangaistusmaksuja korotettiin vuoden 2016 ensimmäisellä neljänneksellä, voi pidentyä.suuria tulleja voidaan määrätä myös satojen tunnettujen kiinalaisten yritysten elektroniikkatuotteille sekä autoteollisuudelle. Samaan aikaan sellainen toimija kuin Australia, joka otti käyttöön myös kiinalaisen teräksen tullit, voi osallistua polkumyyntitullien luomiseen. Luonnollisesti etusijalle asetetaan Yhdysvaltojen kätilöt - japanilaiset, taiwanilaiset ja eteläkorealaiset yritykset. Mitä kiinalaisten pitäisi tehdä? Vielä kunnianhimoisemmin suunnata kaupan ja talouden vektori Venäjän, Pakistanin, Iranin tai Lähi -idän markkinoille sekä yrittää kaikin keinoin valvoa Spratlyn ja Diaoyun saariston ympärillä olevia merireittejä ja hiilivetykertymiä. vaikuttavat viime kädessä alueellisiin kiistoihin Vietnamin ja Japanin kanssa, jotka tukevat Yhdysvaltain laivastoa ja ilmavoimia? Täällä Pekingiä ei todellakaan voida lyödä kasvoihin mudassa.
Muistamme kaikki hyvin videon, jonka ovat ottaneet amerikkalaisen pitkän kantaman sukellusveneiden vastaisen P-8A "Poseidon" -operaattorin operaattorit, ja strateginen partioauto suorittaa huolettomasti läheistä optista ja elektronista tiedustelua Kiinan sotilasinfrastruktuurin rakentamiseksi joillekin keinotekoisille Spratlyn saariston saaret. Tiedustelu suoritetaan käytännössä lähellä, 30-40 km: n etäisyydeltä havaintokohteista. On aivan selvää, että muutaman kilometrin päässä Poseidonista säännöllisin väliajoin saattajia varten on oltava vähintään linkki, joka kattaa lentotukialusten kannelta noussut F / A-18E / F "Super Hornet" "Nimitz" -luokkaa tai vieläkin pelottavampia koneita-viidennen sukupolven F-22A: n erittäin ohjattavia ilma-ylivoimaisia hävittäjiä, jotka on määräajoin lähetetty Taiwanin lentotukikohtiin. Mitä PLA voi vastustaa?
Kiinan laivaston tärkein ilmatorjuntakomponentti on edelleen 6 hävittäjää URO Type 052C "Lanzhou" ja 5 EM URO Type 052D "Kunming". Nämä sota-alukset on varustettu kehittyneellä taistelutieto- ja ohjausjärjestelmällä (BIUS), joka perustuu ranskalaiseen "Thomson-CSF" TAVITAC-2000 -järjestelmään ja jossa on lisäalgoritmeja pienen korkeuden pienen aluksen vastaisen ohjuksen sieppaamiseksi aluksen lähellä veden pintaa vasten.. Tämän BIUS: n "raaka" ohjelmisto, joka on tarkoitettu "Lafayette" -tyyppisille ranskalaisille fregatteille, oli päivitettävä vakavasti, jotta tulevaisuudessa voitaisiin integroida täysimittainen pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuspuolustusjärjestelmä HHQ-9, sekä monitoiminen 4-puoliset ohjaus tutkat "Type 346" ja "Type 438".
HHQ-9-kompleksin kantama on 200 km, joten voit hallita suuria ilmatilan alueita Spratlyn saaristossa ja Paracel-saarilla. On kuitenkin myös mahdotonta pitää jatkuvasti useita tyypin 052C / D hävittäjiä tällä alueella, koska Kiinan kolmen ketjun puolustuskonseptin mukaan suurin osa Kiinan laivaston pinta -aluksista on myös jaettu yhtä vaarallisten operatiivisten toimijoiden kesken linjat lähellä Taiwania. "Guam Saipan", Filippiinien pohjoisrannikko sekä Tyynenmeren kauempana olevat alueet. Tätä varten Yhdysvaltain laivaston määrällisen määräävän aseman olosuhteissa kymmenkunta parasta kiinalaista tuhoajaa ei ehkä riitä. Ja siksi meillä on valtava määrä avoimia operatiivisia alueita Kiinan ilmarajojen rajoilla, jonne Yhdysvaltain laivaston kuljettajapohjaisilla lentokoneilla on pääsy tiedusteluoperaatioita ja joissakin tapauksissa vakavampia iskuoperaatioita varten..
Epäilemättä kiinalaisilla hävittäjillä, joita edustavat monikäyttöiset erittäin ohjattavat lentokoneet J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2 sekä uusin Su-35S, on kyky vaikuttaa voimakkaasti amerikkalaiseen partioon lentokone, joka ei tiedä toimenpiteitä ilmatilan rikkomiseksi, osoitettu Kiinalle Spratly -saariston yli, mutta Arley Burke -hävittäjät, jotka on sijoitettu samaan alueeseen, luovat helposti suljetun ilmatilan kiinalaisille hävittäjille estäen heitä lähestymästä amerikkalaisia Poseidoneja 350 km. Pitkän kantaman ilmatorjuntaohjusten RIM-174 ERAM kantama on enintään 370 km. Taistelutilanteessa jopa lupaavat pitkän kantaman ohjusjärjestelmät PL-21D (kantama 150-160 km) eivät ratkaise kiinalaisten ongelmia. Vihollisen hallitsemiseksi Kiinan ilmavoimat tarvitsevat tänään laadullisesti uuden tuotteen, jonka kantama on 350 kilometriä tai enemmän kattamaan RIM-174-ohjuspuolustusjärjestelmän. On selvää, että ratkaisu on jo löydetty, ja se saattaa saada alkuvaiheen toimintavalmiuden vuoteen 2020 mennessä.
Marraskuun lopussa kiinalaisessa Internet-resurssissa Weibo.com julkaistiin amatöörivalokuvakokoelma, joka vangitsi eri näkökulmista lupaavan 4 ++ -sukupolven J-16 kiinalaisen taktisen taistelijan uudella erittäin pitkän kantaman ohjatulla ilmalla. taisteluohjus, jonka indeksi on tuntematon On selvää, että uuden prototyypin lentotestien vaihe on alkanut. Kiinalaiset asiantuntijat päättivät käyttää J-16: ta testialustana, koska kone on varustettu edistyneimmällä kiinalaisella sarjatutkalla, jossa on aktiivinen vaiheittainen antenniryhmä, jota edustaa 2000 PPM: ää ja joiden kokonaisteho on enintään 6 kW. verrattavissa Irbis-E-malliin. Tämä asema on täysin yhdenmukainen lupaavan ohjuksen laskettujen suorituskykyominaisuuksien kanssa ja varmistaa suurten ilmakohteiden sieppaamisen yli 320 km: n etäisyydeltä: laukaisu erittäin pitkiltä etäisyyksiltä ei edellytä radiokorjausta ja kohteen nimeämistä hiljaisen AWACS: n puolelta lentokoneita, kuten KJ -2000, mutta se on mahdollista yksinomaan J -tutkan -16 ansiosta. Tässä esimerkissä voimme nähdä Kiinan puolustusteollisuuden kauan odotetun saavutuksen 21. vuosisadan tason tekniikalla, kun mikä tahansa yksikkö muuttuu omavaraiseksi taisteluyksiköksi ja rinnakkain verkkokeskeisen linkin kanssa se pystyy itsenäisiä toimia omien aseidensa sekä ilmassa olevien radioteknisten ja optisten ja elektronisten välineiden vuoksi.
Jos tärkeimmät tekniset ominaisuudet ovat jo tiedossa J-16-hävittäjän aluksen tutkalta, tiedot uudesta erittäin pitkän kantaman ilmataisteluohjusta puuttuvat kokonaan, joten sen parametreja voidaan arvioida vain lähetettyjen valokuvien perusteella osoitteessa Weibo.com. Valokuvan luomishetkellä J-16 joko kosketti tai irrotti kiitotien kangasta, ja siksi hävittäjän päälaskutelineen oikeaa takajarrupyörää, jonka halkaisija oli 1,03 m, käytettiin vertailuna Tästä päätämme viivaimen ja laskimen avulla raketin pituuden, joka on 5,75 m, sekä rungon halkaisijan, joka on 290-310 mm. Länsimaiset Internet-resurssit ovat jo ryhtyneet vertaamaan uutta kiinalaista ohjusta venäläiseen AAM-L-projektiin (tuote 172), joka tunnetaan paremmin nimellä super-pitkän kantaman ohjusohjus KS-172 / S-1, mutta vain sen tarkoituksen kannalta., tällä projektilla on paljon yhteistä OKB: n "Novator" -ajatuksemme kanssa. Rakenteellisesti Kiinan URVV on pohjimmiltaan erilainen kuin KS-172.
Suunnittelutoimisto “Novator” aloitti tuotteen”172” kehittämisen jo vuonna 1991 käyttäen S-300V-ilmatorjuntaohjuspuolustusjärjestelmän keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksen 9M83 suunnittelussa saavutettua kehitystä. Kaksivaiheinen KS-172 on kompaktimpi raketti kuin 9M83: ensimmäisen massa on 750 kg ja 3500 kg jälkimmäisen. KS-172-taistelupään massa on 3 kertaa pienempi kuin sen ilmatorjunta-version. Raketilla on luonnollisesti kaksi kertaa pienemmät mitat (päälavan "Tuote 172" halkaisija on noin 400 mm ja 915 mm 9M83: ssa). "Laakerikartion" aerodynaaminen muotoilu korvattiin "laakerirungolla". Samaan aikaan raketin ilma-version työntövoiman ja painon suhde ei vain säilynyt, vaan myös lisääntyi merkittävästi, mikä merkittävästi pienemmällä aerodynaamisella vastustuksella sekä laukaiseminen harvinaisista stratosfäärikerroksista mahdollisti saavuttaa 5, 5 kertaa suurempi kantama kuin 9M83 -ohjuspuolustusjärjestelmä. Tiedetään, että ilmatorjunta-ohjatun ohjuksen 9M83 ylläpidetyn kiinteän ponnekaasun ponneainetta pienennettyä versiota käytettiin ylläpitäjävaiheen moottorina. Lisäksi KS-172 on bikaliberinen raketti, jonka halkaisija on suurennettu.
Lupaava kiinalainen ohjus ultra-pitkän kantaman ilmataisteluun tehdään myös "kantajarunko" -mallin mukaisesti, mutta se on yksivaiheinen ja sen runkohalkaisija on noin 310 mm. Ohjus on rakentava analogi HQ-9-, 5V55P- ja 48N6E-ohjuksille, joissa yli 60-75% sisäisestä tilavuudesta putoaa kiinteän polttoaineen rakettimoottoriin ja 35-40% suunnattuun taistelupäähän, autopilottiin, aktiivinen / puoliaktiivinen tutkanhakija, vastaanottomoduulin radiokomennotiedot kuljettajan tai kolmannen osapuolen tutkalaitteen palontorjuntajärjestelmästä sekä kosketus- ja radioaktiiviset sulakkeet. Ehdotetaan, että uusi ohjus sai ARGSN: n, jossa on korkean energian aktiivinen vaiheittainen ryhmä, joka mahdollistaa viidennen sukupolven salaisten taktisten lentokoneiden havaitsemisen jopa 15-25 km: n etäisyydellä ja F / A-18E / F -tyyppi - 30-40 km.
Uuden kiinalaisen raketin korkeat aerodynaamiset ominaisuudet varmistetaan pienellä halkaisijalla varustetun rungon suurella venymällä, mikä pienentää hidastuvuuskerrointa ja näin ollen ylläpitää parempaa ohjattavuutta yli 200–250 km: n alueella. Tuotteen odotettu enimmäisnopeus voi olla 6–7 miljoonaa korkeudessa 20–40 kilometriä ja arvioitu kantama on 400 kilometriä tai jopa enemmän. Kun pidätetään pitkän kantaman kohteita, lento suoritetaan puoliballista rataa pitkin inertiaohjauksella ja radiokorjauksella. Kohinankesto ja tarkkuus uudella ARGSN: llä AFAR: n kanssa ylittävät myös vastaavat indikaattorit tavanomaisessa ARGSN: ssä, jossa on ura-antenniryhmät, kuten 9B-1348 tai 9B-1103M "Washer", mikä laajentaa siepattujen kohteiden luetteloa.
Kiinan ilmavoimien lupaavan ilma-ilma-ohjuksen päätavoitteet ovat sukellusveneiden vastaisia lentokoneita, AWACS-ilma-aluksia, elektronisia ja elektronisia tiedustelulentokoneita sekä Yhdysvaltain ilmavoimien, Japanin, Vietnamin, Intian ja Etelä-Korea, joka edustaa pääosaa Aasian ja Tyynenmeren alueen operaatioverkoston verkkokeskeisessä vuorovaikutuksessa ja lentotuessa. Kaikilla edellä mainituilla koneilla on suuri tehokas sirontapinta, ja siksi ne voidaan havaita ja hyökätä kiinalaisen J-16: n tai Su-35S: n avulla mahdollisimman suurilta etäisyyksiltä uudelle ohjukselle (noin 400 km), jopa ilman maata ja ilmailun AWACS -järjestelmät. Hävittäjiä, joilla on vähemmän tehokkaat tutkat (Su-30MK2 / MKK tai J-11), myös todennäköisesti mukautetaan uuden ohjuksen käyttöön, mutta kohteen nimeämistä tässä tapauksessa ei tapahdu tutkan aktiivisen tilan vuoksi, vaan säteilyvaroitusasemalle tai vihollisen sähköisen sodankäyntijärjestelmän ("HOJ" -tila) järjestämään häiriöiden aiheuttamaan tutkan kohdemerkintään.
Risteilystä, tutkanvastaisuudesta, operatiivisesti taktisista ballistisista ohjuksista, ohjattuista ilmapommeista ja muusta korkean tarkkuuden aseesta, jolla on alhainen EPR, tulee toissijaisia kohteita. Tässä tapauksessa se vaikuttaa sekä yli- että yliäänisiin esineisiin. AFAR-etsijän läsnäolo mahdollistaa myös monimutkaisempien ilmakohteiden torjumisen, esimerkiksi AIM-120C / D AMRAAM-ilma-ilma-ohjuksia, keskipitkän ja pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksia (ERINT, MIM-104C), sekä modernin MLRS: n ohjatut ja ohjaamattomat raketit. Ohjus, jolla on korkea sieppausnopeus varkain lentokoneisiin, on tehokkuudeltaan ja toiminnallisuudeltaan samanlainen kuin ohjuspuolustusjärjestelmät 48N6DM tai 9M82M, kun taas sen massa on 3 ja 10 kertaa pienempi kuin sen ilmatorjunta-antureiden. Uuden kiinalaisen pitkän kantaman ohjatun ilmataisteluohjelman massa on noin 600-700 kg, mikä mahdollistaa yhden J-16- tai Su-35S-koneen ottamisen 4-6 yksikköön.
Viime aikoina on panostettu erittäin suurilla panoksilla silmiinpistävien ominaisuuksien antamiseen sieppaajaohjuksille, muuttamalla ohjuksia tai jopa ilmassa olevia ohjuksia nopeiksi pitkän kantaman aeroballisiin taktisiin ohjuksiksi tai PRLR: ksi. AFAR: n ja kehittyneen INS: n ansiosta GOS: n ansiosta kiinalaisia ohjuksia voidaan käytännössä käyttää pitkän kantaman täsmäiskuissa, joiden käyttö voi tapahtua jopa 5 miljoonan nopeudella. Tämä tuote on erittäin monimutkainen maa- ja laivapohjaisten ohjuspuolustusjärjestelmien sieppaamiseen, jättäen minimaalisen ajan Aegis-järjestelmän tai Patriot PAC-3 -ilmanpuolustusjärjestelmän käyttäjille.
Lupaavien erittäin pitkän kantaman ohjusten käyttöönotto laivaston kuljettajapohjaisten hävittäjien kanssa sekä Kiinan ilmavoimien taktinen ilmailu vie yksiselitteisesti taivaallisen imperiumin puolustusteollisuuden todelliseen geostrategiseen "harppaukseen" uudelle tasolle, jossa amerikkalaiselle täydellisyydelle ei ole sijaa. Peking pystyy puolustamaan alueellisia etujaan Etelä -Kiinassa ja Itä -Kiinan merellä paljon tiukemmin. Esimerkiksi esimerkiksi Yhdysvaltain laivasto menettää aiemmin säilytetyn pariteetin hallitakseen Spratlyn ilmailutilannetta, koska Super Hornetsin kanssa käytettävät AIM-120D-ohjukset ovat kantamallaan huonompia kuin uusi kiinalainen ilmaohjusjärjestelmä. 2,5-3 kertaa, ja laivan SM-6 tuskin "vastasi" parametreihinsa. Kantaja-pohjaisen J-15S: n varustaminen tällä ohjuksella tekee Kiinan laivaston AUG: stä 2 kertaa suojatumman kuin Yhdysvaltain laivaston nykyinen AUG.
Kuvittele: kaikki tämä toiminta tapahtuu osavaltioiden - Aasian ja Tyynenmeren alueen - elintärkeässä "valtimossa". Täällä F-35A: n myynti Australialle tai "Lockheedian" -apu japanilaisen ATD-X: n avioniikan hienosäätämisessä ei vaikuta tilanteeseen erityisesti: kehittynyt hypersonic-ohjus muuttaa pelisääntöjä. Miten amerikkalaiset voivat vastata? Ehkä pienikokoinen modulaarinen itsepuolustusohjuspuolustus SACM-T ("CUDA"), joka on suunniteltu sieppaamaan vihollisen ilmataisteluohjuksia, mutta myös täällä kaikki ei ole niin yksinkertaista. Loppujen lopuksi tiedetään, että nykyaikaisilla AFAR-tutkoilla, kuten AN / APG-77 (F-22A) ja AN / APG-81, on kyky tuottaa voimakkaita suuntaavia radioelektronisia häiriöitä X, Ku ja mahdollisesti Ka-kaistat. Monielementtinen ARGSN ja kiinalaisen erittäin pitkän kantaman ohjuksen AFAR eivät myöskään ole poikkeus, ja on todennäköistä, että kiinalaiset ohjelmoijat ovat jo tänään muodostaneet algoritmin SACM- T -tyyppi, varustettu millimetrin aktiivisella tutkanhakijalla.
Lupaavan kiinalaisen erittäin pitkän kantaman sieppausohjuksen kiistattomista lisäetuista on mahdollista huomata mahdollisuus sijoittaa YH-X-salaiset strategiset ohjuksia kuljettavat pommikoneet kehitykseen sisäisissä aseosastoissa. Tämän 160 tonnin yliääniajoneuvon elektroniset laitteet on rakennettu tehokkaan AFAR-ilmatutkan ympärille, joka kykenee maan- ja merikohteiden lisäksi työskentelemään opastamaan kehittyneitä ilmassa olevia ohjusjärjestelmiä vihollisen ilmakohteissa itsepuolustukseksi.
Suurimpana teknisenä haittana voidaan pitää mahdotonta sijoittaa 5,75 metrin ohjuksia viidennen sukupolven J-20 ja J-31: n taktisten hävittäjien sisäaseisiin. Näiden osastojen pituus on 4,2 m, ja ne on suunniteltu sellaisten pitkän kantaman ilma-ilma-ohjusten, kuten PL-12D tai PL-21, vastaanottamiseen. Uusien erittäin pitkän kantaman kiinalaisten ohjusten sijoittaminen näihin hävittäjiin mahdollistaa vain ulkoisten ripustuspisteiden käytön, mikä lisää varmasti Shenyangin ja Chengdun "varkaiden" hävittäjien tutkan allekirjoitusta.
Mutta lupaavan tuotteen monien etujen vuoksi tätä haittaa voidaan pitää yksinkertaisesti merkityksettömänä, koska vain Kiinan ilmavoimat ja laivastot saavat lähitulevaisuudessa maailman pitkän kantaman ilmataisteluohjuksen, joka pystyy kääntämään perinteinen "4 ++" -sukupolven ilmailukompleksi välineeksi, jolla rakennetaan yli 350 km pitkä "A2 / AD" -konseptin mukainen vihollisen estävä ilmajohto. Nykyään tällaisten ilmahyökkäysaseiden läsnäolosta Yhdysvaltain laivastossa ja ilmavoimissa ei tiedetä mitään, ja vain venäläisellä pitkän kantaman sieppaajalla MiG-31BM R-37-ohjuksilla on likimääräiset taisteluominaisuudet.
