Prosessi houkutusohjuksen "MALD-J" sijoittamiseksi strategisen pommikoneen B-52H ripustuspisteeseen
Sotilaspariteetti-informaatio- ja analyyttisen resurssin raportin mukaan 12. heinäkuuta 2016 länsimaisiin lähteisiin viitaten Yhdysvaltain laivasto allekirjoitti 35 miljoonan sopimuksen Raytheon-yhtiön kanssa ADM-160 "MALD-J" -pienen houkuttimen modernisoinnista / elektronisen sodankäynnin droonit …. Ensimmäistä kertaa lentoon lähtenyt 17 vuotta sitten, houkutus- / simulaattoriraketin prototyyppiä parannettiin jatkuvasti, minkä vuoksi nykyisellä muutoksella on kaksinkertainen lentoetäisyys (450: stä 925 km: iin) sekä kehittyneempi RER- ja EW -kompleksin elementtipohja. Ensimmäiset tiedot lupaavan houkutusohjuksen operatiivisen valmiuden hankkimisesta tulivat media flightglobal.com -sivustolle 16. joulukuuta 2014, kun Yhdysvaltain merijalkaväen taktinen ilmailu testasi onnistuneesti tuotteen uusimman version. Ja nyt MALD-J-ohjelmassa tehdään uskomattoman suuria panoksia Yhdysvaltain ilmavoimissa, laivastossa ja ILC: ssä, ja joskus jopa saavutetaan sellaisia strategisesti tärkeitä hankkeita kuin JASSM-ER / LRASM, koska ohjuksia on tarkoitus käyttää eniten mukaan lukien SVKNO, jossa vihollisen ilmatorjunta- ja ohjuspuolustusjärjestelmät pystyvät pidättämään osittain tai kokonaan Amerikan laivaston ja ilmavoimien MRAU: n, kun tämä käyttää vakiotyyppisiä erittäin tarkkoja aseita.
"MALD-J" sen sijaan vaikeuttaisi maa- ja ilmassa olevien AWACS- ja RER-laitteiden työtä siinä määrin, että valvonta-tutkajärjestelmien, ilmatorjuntahävittäjien ja ilmapuolustusohjusjärjestelmien laskentalaitteet ylikuormitetaan ja niiden operaattorit ovat psyykkisesti masentuneita, koska amerikkalaisen ilmailun simulaattoreita on paljon, mikä ylittää minkä tahansa modernin tutkan kapasiteetin.
Kyllä, tämä konsepti on todellakin yksi tärkeimmistä avaimista onnistuneeseen sotilasoperaatioon, mutta onko tämä ohjus niin täydellinen kuin Raytheonin markkinointi- ja myyntiosasto sen tekee?
TAVOITTEEN KANAVIEN VALINTA JA EW: N TÄYTÄNTÖÖNPANO ON VAIN PUOLESTA, JOS NÄYTTÖISET RER -JÄRJESTELMÄT TULEVAT PELIIN
"MALD-J": n kyky "varastaa" monitoimisten tutkojen (valaistus ja ohjaus) ja valvontajärjestelmien tärkeitä kohde- / kohdekanavia aiheuttaa todella suuria vaikeuksia jopa nykyaikaisten ilmatorjuntaohjusjärjestelmien sekä AWACS-ilma-alusten käyttäjien laskelmissa, koska "älykäs" drone -simulaattori voi toistaa erittäin tarkasti useimpien nykyaikaisten ilmahyökkäysaseiden tehokkaan sirontapinnan, mikä sekoittaa täydellisesti tutkan valintamahdollisuudet. Mutta todellinen tehokkuus uusilta amerikkalaisilta "houkuttimilta" voidaan saavuttaa vain yhdessä Tomahawk-tyyppisten strategisten risteilyohjusten sekä taktisten AGM-158A / B- ja Taurus-ohjusten kanssa, jotka voivat seurata tavoitetta vain GPS: n ohjaamana moduuli ja oma INS lämpöoptisten korrelaatioantureiden avulla. Mahdollisuus tehdä itsenäinen lento passiivisilla navigointijärjestelmillä radalla ja ohjauksessa viittaa siihen, että nämä ohjukset eivät käytä aktiivista tutkaohjausta eivätkä eroa millään tavalla niitä simuloivasta EPR ADM-160 "MALD-J" -laitteesta. Täysin erilainen tilanne havaitaan "MALD-J": n käytön aikana taktisten ja strategisten lentokoneiden simuloimiseksi.
Risteilyohjukset "MALD-J" toteutetaan kompaktista kulmarungosta, jonka pituus on hieman yli 2 m ja jotka on valmistettu komposiittimateriaaleista. On radio-läpinäkyvä suojus, jonka alle on asennettu RER-kompleksin passiivinen antenni ja monitaajuinen säteilijä, joka heijastaa jäljittelevän millimetrin, senttimetrin, desimetrin ja mittarialueiden sähkömagneettisia aaltoja tehokkaalla vahvistimella. Ennen kuin mallinnetaan tietty lähettimen taajuus ja teho, joka vastaa vihollisen säteilytutkan tyyppiä ja asetettua RCS-tasoa MALD-J: n simuloimiseksi, huijausohjuksen sisäiset RER-antennit tunnistavat ja tallentavat säteilytyssignaalin parametrit, jonka tiedot lähetetään tuottavalle laitteelle. Tämän seurauksena vihollisen tutkan ilmaisimissa näkyvät ennalta valitun lentokoneen EPR: ää vastaavat kohdemerkit (F-15SE tai F-22A "Raptor"). Mutta kaikki tämä on vasta ennen hävittäjän ilmatutkaa, REP -monimutkaiset ja taktiset tiedonvaihtojärjestelmät kytketään päälle.
Näiden kompleksien toimintatavat ovat paljon monipuolisempia kuin MALD-J-lähettimen jäljitelmäsäteilyn spektri, joka on helppo siepata ja valita nykyaikaisilla elektronisilla tiedusteluvälineillä, mukaan lukien Tamara ja Valeria -kompleksit sekä Tu -214R ilmajärjestelmät. Kaikilla näillä välineillä on nykyaikaiset tietokonepohjaiset tukiasemat, joissa on fyysiset asemat, joihin on asennettu säännöllisesti päivitetty luettelo vihollisen päästöjä tuottavista järjestelmistä (tutka, viestintä, elektroninen sodankäynti, radiokorkeusmittarit jne.), Ja siksi on täysin mahdollista erottaa ADM -160 taistelijalta, joka vaatii Naton yhteisjoukkojen taisteluilmailua, kun SRTR: t todennäköisen toiminnan vyöhykkeelle saapuvat, olemaan radiohiljaisuudessa elektronisen sodankäyntilaitteen ja ilmatutkan ollessa sammutettuna, vain vastaanottamalla taktinen "kuva" RTR -etälaitteista. Mutta olosuhteissa, joissa ilmavoimillamme on sellaisia koneita kuin Su-35S ja Su-30SM, amerikkalaisten hävittäjien sammutetut tutkat johtavat väistämättömään tappioon.
Antennipylväs SRTR "Valeria", jossa on pyöreä passiivinen AJOVALO, on sijoitettu teleskooppiselle hydraulipuomille, jonka korkeus on yli 20 m, mikä antaa lisämahdollisuuksia matalan korkeuden radiosäteilevien ilma-objektien havaitsemiseen 35-40 km
Tämä tosiasia osoittaa, että taktisen ilmailun jäljitelmän suhteen "MALD-J" on melko tehoton miehittämätön lentokompleksi, jonka toiminta voidaan laskea nopeasti nykyaikaisten hävittäjien ja pommikoneiden taajuuseron ja säteilykompleksien taustalla. Mutta amerikkalaiset jatkavat taistelua kunnianhimoisesta ohjelmasta, ja tässä tulee voimaan 4 ++ / 5-sukupolvien amerikkalaisten monitaistelutaistelijoiden laitteiden verkkokeskeiset ominaisuudet. Nykyisin korkein verkkokeskeinen taso on havaittu Yhdysvaltain laivaston ja ilmavoimien yksiköissä, jotka on varustettu monitoimihävittäjillä F-35A / B / C, F / A-18E / F / G ja F-22A, sekä kantolaitteisiin perustuvilla lentokoneilla. laivasto sai äskettäin hyvän johdon systeemisten yhteyksien suhteen. Raptereilla on vakio Link-16-tietoliikenneväylä, kannella F / A-18E / F, Growlers, F-35B / C ja E-3D merivoimien ilma- ja alustenpuolustuskäsitteiden mukaisesti NIFC-CA ja ADOSWC vastaanottavat erikoistuneita viestintälaitteita, joissa on MADL (Small Data Pipe)-ja TTNT (Link-16 / CMN-4-alikanava) -kanavat.
TTNT -radiokanava sijaitsee desimetrin aallonpituusalueella ja pystyy toimimaan tehokkaasti useita satoja kilometrejä. Kuvittele tilanne: siellä on Super Hornet -lentue, jossa on noin 30 MALD-J: tä ja useita aluksen vastaisia LRASM-koneita. Tehtävänä on murtaa Kiinan laivaston ilmatorjunta KUG / AUG ja tuhota myöhemmin lentotukialus kattava Type 52D EM. Yllätysvaikutuksen aikaansaamiseksi F / A-18E / F lähestyy kiinalaista AUG: ta tutkan ollessa pois päältä ja käynnistää samalla parikymmentä MALD-J: tä "lataa" aluksen ilmatorjuntajärjestelmät, jäljittelemällä molempien EPR: ää Super Hornetit ja alusten vastaiset ohjukset. LRASM ". Vaikka houkutusohjukset nousevat korkeudelle, joka voidaan havaita kiinalaisilla yleisillä alusten tutkoilla ja tutkoilla, todellinen F / A-18E / F, jossa on taistelulaivojen ohjuksia, suorittaa hyökkäyksen ja sitten joko osallistuu ilmataisteluun kannella J-15S, tai aloita paluu lentotukialukseen. Luonnollisesti ennen kuin MALD-J lähestyy alle 25 km: n etäisyydellä, Kiinan ilmapuolustusohjusjärjestelmien operaattorit eivät voi tunnistaa amerikkalaisten Super Hornetien ja LRASM: ien puuttumista tärkeimmästä häiritsevästä linkistä, koska televisio -tuhoajien optiset havaintolaitteet eivät ilmakehän vuoksi tunnista tarkkaa kohteiden tyyppiä. Ja sitten, jäljellä olevien minuuttien aikana, on erittäin vaikeaa erottaa 10 todellista aluksenvastaista ohjusta 20 huijausohjusta.
Koko operaatio suoritetaan korjaamalla TTNT-kanavan toiminnot Advanced Hawkeye -kaukosäätimestä tai F-35B / C: stä ilman lähteviä tietopaketteja hyökkääviltä Super Hornetsilta. Tämä estää kiinalaista radioteknologiaa erottamasta amerikkalaisia hävittäjiä houkutusohjuksista.
Millimetrikanavalla "MADL" (11-18 GHz) voi myös olla suuri rooli tällaisissa toiminnoissa. Sen toiminnan antennit ovat tarkasti suunnattuja, mikä mahdollistaa kaksisuuntaisen välittömän tietojenvaihdon MALD-J-pelastusohjusten käytön aikana. Sen kantama on vain muutamia kymmeniä kilometrejä, mutta sen paikantaminen RER: n avulla ei ole niin helppoa: signaalin voimakkuus on erittäin alhainen.
Nämä kaksi taktisen tiedonvaihdon kanavaa osoittavat, että nykyaikaisten verkkokeskeisten kykyjen avulla on joissain tapauksissa mahdollista korjata useiden eri asejärjestelmien, mukaan lukien ADM-160 "MALD-J" huijausohjus, useat puutteet. Mutta tämä ei tarkoita, että tämän ohjuksen puutteet olisi poistettu kokonaan. Sen kuljettajat eivät voi lentää, kun sisäiset tutkat on kytketty pois päältä kaikissa taistelutilanteissa, koska vihollisen taistelulentokoneiden ylivoimaisen määrän ja teknisten kykyjen aikana tutkatoiminta syntyy poikkeuksetta kaikille Super Hornetille tai muille koneille, ja lentävien temppujen läsnäolo paljastuu heti …
Lisäksi "MALD-J": n maksiminopeus ei ylitä 1200 km / h, mikä ei salli sen simuloida yliäänilentokoneita, ja 925 km: n kantama antaa vain joitain taktisia etuja lentotoiminnan suorittamisessa lyhyellä etäisyydellä teatterin aktiivisin osa. Pieni houkutusraketti ei yksinkertaisesti saavuta suurvaltioiden taka -alueita. Turbo-moottorin reaktiivisten kaasujen infrapuna-kirkkaus on paljon pienempi kuin JASSM-ER: n tai Tomahawkin, ja siksi se on lyhyillä etäisyyksillä hyvin erilainen kuin muut ilmahyökkäyksen keinot, kuten televisiokanavalla. pienempiin geometrisiin mittoihin ja kirkkaaseen moottorin ilmanottoon.
Tämän houkutusraketin tehokkuus on vain useita kertoja suurempi kuin tavallisen Lunebergin linssi, joka piilottaa viidennen sukupolven hävittäjien todellisen EPR: n rauhan aikana, asennettu elektroninen sodankäynti ja elektroniset sodankäyntijärjestelmät kirkastavat hieman tilannetta, mutta käytettäväksi edistyneen ilmailu- puolustusjärjestelmiin, joihin on liitetty RER-komplekseja ja optinen-radiotekninen tiedustelu, tämä "Rayton" -lennokki ei ole vielä kypsynyt. Jatkossa seuraamme MALD-J: n modernisointiohjelmaa käyttämällä esimerkkiä laivaston MALD-N-ohjuksen uusista versioista ja MALD-X-ohjusta, jossa on parannetut tiedonsiirto-ominaisuudet.
