Alabinossa lähellä Moskovaa puolustusministeriön johdolle näytettiin useita kymmeniä eri luokkien ja tyyppien miehittämättömiä järjestelmiä. Venäjän ja koko maailman edustavin luokka on edelleen mini-UAV-luokka. Ne muodostivat valtaosan esitetyistä järjestelmistä.
MINI BLA
Yksi mini-UAV-sarjan ensimmäisistä oli israelilaisen Israel Aerospace Industriesin Bird Eye 400 -laite. Venäjän puolustusministeriö osti rajallisen määrän näitä järjestelmiä useita vuosia sitten. Sen vieressä oli sama laite, joka on koottu venäläisessä UZGA -yrityksessä, joka on osa Oboronpromia, IAI: n kanssa tehdyn lisenssisopimuksen mukaisesti.
Myös tässä luokassa on syytä huomata Kazanin yrityksen "Enix" ja Pietarin STC: n kehitys. Näiden yritysten kehittämät ja tuottamat miehittämättömät ilma -alukset "Eleron" ja "Orlan" ovat jo läpäisseet Venäjän puolustusministeriön valtion testit, ja ne voidaan odotetusti toimittaa joukkoille lähitulevaisuudessa. Muuten, juuri nämä dronit suorittivat tehtäviä, joiden tarkoituksena oli suorittaa tiedustelua ilmateitse Alabinossa toteutetun vihamielisyyden jäljittelyn aikana.
Izhevsk-yhtiö ZALA, joka on perinteisesti erikoistunut mini-UAV-järjestelmien luomiseen, toi melkein koko sen koskaan luoman drone-sarjan, ja se oli näyttävä näyttely.
Edellä mainittujen droonien lisäksi näyttelyssä oli esillä myös Grusha- ja Tachyon-järjestelmät, jotka on luonut toinen Iževsk-yhtiö Izhmash-Unmanned Systems. Suhteellisen yksinkertaisia ja halpoja droneja "Grusha", jotka on tarkoitettu tutustumiseen ja tarkkailuun lähialueella, "kukkulan yli", toimitettiin jo pieninä määrinä Venäjän sotilasosastolle.
Pääsuunnittelija Alexander Zakharov kertoo puolustusministeri Sergei Shoigulle heidän yrityksessään luotujen ilma -alusten eduista.
TAKTIINEN LUOKKA
Tapahtuman taktisen luokan UAV: t ilmentävät Vega-konsernin Tipchak- ja Stroy-PD-komplekseja. On selvää, että kompleksit otettiin yksiköiden joukosta lähinnä osoittaaksemme puolustusvoimiemme lähtötason muutama vuosi sitten. Ilmeisesti "Vega" työskentelee parhaillaan uuden taktisen luokkakompleksin kehittämiseksi Venäjän armeijalle, mutta tästä projektista ei ole vielä julkista tietoa.
Toisen taktisen miehittämättömän järjestelmän esitteli Izhevsk -yhtiö ZALA, joka aiemmin muuten oli aktiivisesti yhteistyössä Vegan kanssa. Tämän UAV: n malli esiteltiin yleisölle jo useita vuosia sitten yhdessä aiemmista MAKS -esityksistä. Myöhemmin kehitys kuitenkin katosi verkkosivustolta ja yrityksen esitteistä. Siksi on vaikea puhua siitä valmiina tuotteena, todennäköisesti näin ZALA korostaa tavoitteitaan päästä uuteen drone -markkinoiden segmenttiin.
Mutta Pietarin yritys "Transas" toi näyttelyyn valmiiden taktisen luokan järjestelmän "Dozor-100". Järjestelmä luotiin aloitteellisesti eikä se sopinut täysin Venäjän armeijan tekemään ulottuvuuteen, mutta sitä voidaan käyttää puolisotilaallisissa rakenteissa - rajapalvelussa ja rannikkovartiostossa, huumausainevalvonnassa, hätätilanteiden ministeriössä.
Tapahtuman suurinta dronea edusti jo mainittu Jekaterinburgin UZGA -tehdas. Tämä on Forpost -kompleksi, joka on lisensoitu versio Israelin etsijä MkII UAV: sta, jonka pieni erä Venäjän armeijan osti useita vuosia sitten.
Yliluutnantti Alexander Zabashta lähetti UAV: n lennonjohtokeskuksen tavalliseen telttaan.
SALAINEN NÄYTTÖ
Mitä tulee suurempiin pitkäkestoisiin keskikorkeisiin droneihin, niiden projektit, jotka ovat kehittäneet Transas- ja Sokol-yritykset, joiden lentoonlähtöpaino on noin 1 tonni ja noin 5 tonnia, esiteltiin myös Alabinon näyttelyssä. Niihin voi kuitenkin tutustua vain näyttelyn suljetussa osassa.
Näitä aiheita esitti Venäjän puolustusministeriö vain kaksi vuotta sitten. Siitä huolimatta Venäjän armeija haluaisi saada käyttöönsä mahdollisimman pian analogit amerikkalaiselle Predator- ja Reaper -UAV: lle. Kehittäjien tehtävänä on luoda korkean teknologian droneja lähes nopeammin kuin amerikkalainen General Atomics teki Pentagonille.
Myös joitakin Okhotnikin T & K -hankkeen välituloksia esiteltiin suljettujen ovien takana, joiden puitteissa Sukhoi -yritys luo hyökkäys -UAV: n. On selvää, että suhovilaisten, kuten Transassovtsyn, on myös pakotettava "viisivuotissuunnitelma kolmessa vuodessa" - kiinnostus Venäjän armeijan raskaan hyökkäyksen miehittämätöntä ajoneuvoa kohtaan on erittäin suuri, kun otetaan huomioon viimeaikaiset merkittävät menestykset Yhdysvalloissa tämän UAV -luokan kehittämisessä.
MONIKOPTERIT
Helikopterityyppiset dronit ovat myös erittäin mielenkiintoinen ja tärkeä osa miehittämättömiä järjestelmiä. Nykyään suosittu miehittämättömien monikoptereiden aihe heijastui myös Alaba -tapahtumaan. Siellä oli vähintään viisi moniroottorista UAV: ta, jotka ovat luoneet eri yrityksistä, "lelujen" läheisyyksistä jonkinlaisiin raskaisiin, jotka nostavat jopa 10 kg. Jälkimmäiset esitteli NELK-yritys, joka on erikoistunut moniroottorisiin laitteisiin. Hätätilanne- ja sisäasiainministeriö käyttävät niitä jo tänään. Puolustusministeriössä niitä voidaan käyttää erikoisoperaatiojoukoissa.
Tapahtumassa esitellyt ZALA -yhtiön kevyet miehittämättömät helikopterit on jo toimitettu joillekin voimarakenteille. Lentokonemallien perusteella luotuja niitä ei kuitenkaan voida ottaa vakavasti.
Paljon kehittyneempi helikopterityyppisen UAV-mallin esitteli Gorizont-yhtiö Rostov-on-Donista. Se on luokkansa erittäin menestyvä järjestelmä, ja sitä markkinoidaan aktiivisesti ympäri maailmaa. Valitettavasti tämä järjestelmä ei ole venäläistä muotoilua. Maassamme Itävallan Schiebel-yrityksen kanssa tehdyn sopimuksen puitteissa kootaan miehittämättömiä Camcopter S-100 -järjestelmiä ja mukautetaan niitä venäläiselle operaattorille. Perinteisesti yksi Gorizontin pääasiakkaista on Venäjän FSB: n rajavartiolaitos. Rajavartiolaitoksen rannikkovartiosto käyttää edellä mainittua miehittämätöntä helikopteria. Yhtiö on kuitenkin selvästi kiinnostunut lisäämään muiden lainvalvontaviranomaisten, mukaan lukien puolustusministeriö, asiakkaiden määrää.
Helikopterityyppisten ilma -alusten "Roller" ja "Albatross" kehitystyön tilasta saattoi vain arvailla - Kamov -yrityksen yleissuunnittelija Sergei Mikheev raportoi joitakin välituloksia armeijan johtoon. Ottaen kuitenkin huomioon sen tosiasian, että "Eaglet" -helikopteri esiteltiin avoimella alueella, jonka aiemmin piti olla perustana yhdelle "Venäjän helikopterien" droneista, voidaan päätellä, että ainakin toteutettaessa "Rulla", kaikki ei ole kunnossa, ja "Kotka" pidetään täällä varaosana.
Majuri Aleksei Astafjev tarkistaa UAV: n toiminnan ennen sen käynnistämistä.
VALTIOIDEN ETU
Huolimatta joidenkin tiedotusvälineiden lausunnoista, että tällainen tapahtuma järjestetään Venäjällä ensimmäistä kertaa, näin ei ole. Samankaltaisia näytöksiä on jo järjestetty sekä täällä, Alabinossa että muualla, esimerkiksi Kubinkassa, Jegoryevskissa ja muissa paikoissa. Suurin osa avoimella alueella olevista miehittämättömistä järjestelmistä tunnetaan jo näyttelyistä ja harjoituksista.
Samalla ei voi olla huomaamatta joitakin myönteisiä muutoksia. Jos tarkastelemme Venäjän armeijan asennetta UAV -järjestelmiin viimeisten 10 vuoden aikana, viimeisten kahden tai kolmen vuoden aikana on tapahtunut selvä käännekohta. Ensimmäinen askel oli lisätä tutkimus- ja kehitystyön rahoitusta puolustusministeriön kautta. Venäjän sotilasosasto on viime vuosina antanut teollisuudelle useita tutkimus- ja kehitystyötä UAV -järjestelmien alalla.
Toinen askel, joka on selvä osoitus armeijan todellisesta kiinnostuksesta UAV -järjestelmiin, oli uuden pääosaston rakenteeseen muodostaminen uusi osasto, joka käsittelee yksinomaan droneja. Kuten pääesikunnan apulaispäällikkö eversti Aleksanteri Postnikov korosti tapahtuman päätteeksi, tässä on kysymys siitä, että vaatimusten muodostaminen sekä tieteellinen ja tekninen tuki kullekin hankkeelle toteutetaan keskitetysti.
Tietenkin on mahdotonta ratkaista kaikkia ongelmia lyhyessä ajassa, kuten armeija haluaisi. Kokonaisuutena tilanne ei kuitenkaan näytä niin toivottomalta kuin muutama vuosi sitten.
