Kirovsky Zavod kokosi ensimmäisen maastoajoneuvon-Yamal-hankkeen maastoajoneuvon. Pietarista peräisin olevien suunnitteluinsinöörien mukaan tästä koneesta voi tulla yksi tärkeimmistä ajoneuvoista, jota nykyään käytetään Venäjän Kauko -Pohjolassa kaasuputkien ja palojen sammuttamiseen. Ensimmäiset näytteet Jamalin maastoajoneuvosta lähetettiin Nefteyuganskin kaupunkiin, joka sijaitsee Khanty-Mansin autonomisessa osavaltiossa. Täällä niitä käytetään polttoaineen kuljettamiseen. Maastoajoneuvon koeajo todellisissa käyttöolosuhteissa on suunniteltu 1, 5 kuukaudeksi, minkä jälkeen komissio, johon kuuluvat hätätilanteiden ministeriön edustajat sekä suuret venäläiset yritykset Gazprom ja Novatek, tekee lopullisen päättää tulevan ajoneuvoerän suorituskyvystä ja tilavuudesta.
Nykyään Kirovsky Zavod on yksi Venäjän suurimmista teollisuusyrityksistä, joka sijaitsee maan luoteisosassa ja jolla on yli 210 vuoden historia. Laitoksen päätoimiala on historiallisesti maa- ja rakennustekniikka, metallin valssaus, metallurgia, voimatekniikka, mekaaninen ja metallin työstö. Tämä tehdas on kuuluisan Kirovets K-700-traktorin valmistaja, josta on tullut todellinen läpimurto traktoritekniikan alalla. Ensimmäinen traktori valmistettiin vuonna 1962, mutta jopa nyt, 50 vuotta myöhemmin, useiden modernisointien jälkeen, tämä traktori on edelleen kysytty markkinoilla.
Kirovin tehtaan päätuotantoyksiköt tuottavat tuotteita maataloudelle ja polttoaine- ja energiakompleksille, teollisuudelle, tie- ja siviilirakentamiselle, ydinvoimalle, öljy- ja kaasualalle, yleishyödyllisille ja metsätaloudelle, rautatiekuljetuksille, laivanrakennukselle ja puolustusala. Vuonna 2009 tämä teollisuusyritys sisällytettiin Venäjän strategisten yritysten luetteloon. Nykyään JSC Kirovsky Zavodin valmiita tuotteita viedään yli 20 maahan ympäri maailmaa.
Pietarin traktoritehtaan (Kirovsky Zavod OJSC: n tytäryhtiö) tuottaman Yamal-hankkeen maastoajoneuvon alusta luokitellaan maastoajoneuvoksi. Nämä ajoneuvot on tarkoitettu ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen kuoppaisilla teillä ja maasto-olosuhteissa taigan ja tundran kastelemalla ja vähän kantavalla maaperällä. Yamal-pyörillä varustettu maastoajoneuvo pystyy ylittämään jopa 1,5 metrin syvyydet, ilman esivalmistelua, ja myös valmistelutöiden yhteydessä jopa 2 metrin syvyiset vesiesteet.
Maastoajoneuvo käyttää erikoispainerenkaita. Tällaisten renkaiden käyttö (maanpaine 300 g / cm2) tarjoaa Yamal-maastoajoneuvolle paremman maastohiihtokyvyn verrattuna toukkaradalla oleviin ajoneuvoihin. Samaan aikaan uusi venäläinen maastoajoneuvo pystyy kuljettamaan lähes 3 kertaa enemmän öljytuotteita pienemmällä polttoaineenkulutuksella kuin nykyiset tela-alustaiset säiliöalukset. Yamal-maastoajoneuvo on ainutlaatuisten teknisten ominaisuuksiensa ja suunnitteluominaisuuksiensa vuoksi luokkansa luotettavimpia ja erittäin ajettavia ajoneuvoja, mutta myös taloudellinen, ympäristöystävällinen ja mukavin maastoajoneuvo. Yamal -alustan hinta, johon on asennettu 215 hv dieselmoottori. kanssa. on noin 5 miljoonaa ruplaa. Tähän runkoon voidaan asentaa säiliöitä, palopumppuja, työpajoja, erilaisia manipulaattoreita, vaihdebusseja ja muita tarvittavia laitteita.
Yamal-hankkeen maastoajoneuvojen alusta on suunnitellut ja valmistanut Pietarin traktoritehdas Yamalspetsmash LLC: n tilauksesta. Nykyisessä sopimuksessa määrätään kolmen pilottinäytteen toimittamisesta maastoajoneuvosta "traktori", "kippiauto" ja "säiliö". Sen päätös käyttää Pietarin valmistajan, LLC Yamalspetsmashin tuotteita, johtui suurelta osin siitä, että kuuluisan Kirovets -traktorin runko on hyvin laajalle levinnyt Venäjän Kauko -pohjoisosassa. Tämä alusta on osoittautunut täydellisesti erittäin vaikeissa käyttöolosuhteissa, kaikissa maastossa. Se on mahdollisimman kestävä ja luotettava verrattuna muihin laitteisiin.
Yamal-projektin maastoajoneuvojen nivelrunko lisää vääntömomentinsiirron tehokkuutta ja mahdollistaa myös erityisten laajaprofiilisten renkaiden käytön, joiden käyttö on mahdotonta runkorakenteisella alustalla. Yamal-maastoajoneuvon runko sopii monenlaisten laitteiden asentamiseen: manipulaattorit, voimajohtojen huoltotornit, palopumput, vuorotyöpajat ja linja-autot jne. Yamal-alustaan perustuvien ajoneuvojen alustava kysyntä Asiakas määrittää 100 ajoneuvon vuositasolla …
Tällä hetkellä ensimmäinen tätä hanketta varten valmistettu runko on jo käytössä Nefteyuganskissa. Sitä käytetään polttoaineen kuljettamiseen metsä-tundran ja taigan olosuhteissa. 45 päivän koekäytön jälkeen komission on määritettävä näiden autojen tilausmäärä. Tällä hetkellä on raportoitu, että on tehty alustava sopimus 20 "Yamal" -alustan toimittamisesta "traktori" -muunnoksessa ja vielä 20 alustasta, joita käytetään polttoaineen kuljetukseen. Samanaikaisesti on kysymys tilauksen mahdollisesta lisäämisestä Venäjän hätätilanneministeriön ostosten vuoksi, sillä se tarvitsee tällä hetkellä kipeästi maastoajoneuvoja, joita voitaisiin käyttää Venäjän tundran palojen sammuttamiseen. käsitellään.
Raskaat maastoajoneuvot "Yamal" nivelrungolla
On huomattava, että nivelrungon käyttö tarjoaa Yamal-maastoajoneuvoille useita merkittäviä etuja. Erityisesti tällaisilla koneilla on runkovastaanottimiin verrattuna huomattavasti pienempi kääntösäde, alhainen painopiste, ihanteellinen painojakauma akseleilla, liike radalta toiselle, mahdollisuus käyttää leveitä pyöriä, joilla on suuri kosketuspinta-ala pinnan kanssa, mikä vaikuttaa positiivisesti koneen maastojuoksuun ….
Yamal-alustan maastoajoneuvojen valikoimaa edustavat tällä hetkellä seuraavat koneet:
- "B-6" (rengasjärjestely 6x6). Tämä on kolmiakselinen maastoajoneuvo, jonka omapaino on enintään 12 tonnia ja kantavuus heikko maaperässä;
- "B-4" (pyörän järjestely 4x4). Kaksiakselinen maastoajoneuvo "Yamal", jonka omapaino on enintään 11 tonnia ja kantavuus jopa 9 tonnia heikoilla maaperillä.
Molemmat mallit valmistetaan Pietarissa yhteisessä tuotantolaitoksessa, joka on järjestetty CJSC Pietarin traktoritehtaan pohjalta, koneet valmistetaan Kirovets-Yamal-tuotemerkillä. Tehtaan on tarkoitus koota autoja seuraavina versioina: säiliö, polttoainesäiliöalus, paloauto, jossa on tyhjiöjärjestelmä veden nopeaan ottoon säiliöistä, porauslaite ja pyörivä ajoneuvo. Tähän runkoon on myös mahdollista asentaa nosturinkäsittelylaite (CMU) ja vaihdettavia "liikkuvan laboratorion" tyyppisiä moduuleja sekä muita laitteita. Siten nivelletyn rakenteen käyttö mahdollistaa ihmisten ja kaikenlaisten lastien sekä erikoislaitteiden kuljettamisen jopa vaikeimmin saavutettaviin paikkoihin, joissa ei ole yleisiä teitä.
Maastoajoneuvojen "Kirovets-Yamal" ja "Yamal" tärkeimmän edun pitäisi olla vakiovarusteisten vaihdettavien yksiköiden ja kokoonpanojen saatavuus, korkea huollettavuus sekä valmistajan tarjoama täysi palvelu kaikille laitteille. tehty tällä alustalla.
