"Kuka tahansa voi ottaa oman autonsa ja ripustaa siihen panssarin työpajassa. Sitä he tekevät. " Näillä sanoilla asiantuntijat arvioivat Georgian puolustusteollisuuden uutuutta, joka esiteltiin paraatissa Tbilisissä. Innovaation päätavoite on osoittaa Georgian puolustusteollisuuden voimakas teollinen potentiaali.
Tbilisissä pidettiin torstaina sotilasparaati, jonka aikana esiteltiin ensimmäistä kertaa Georgian valmistamaa sotilastarviketta.
Novosti-Georgian mukaan Georgian puolustusministeriön 1., 2. ja 3. jalkaväkirykmentin yksiköt marssivat hallituksen ja vieraiden edessä. Prikaati, joka oli myös vuonna 2007 valmis osallistumaan operaatioon Irakissa, ja Elokuu 2008 lähetettiin vihollisuuksiin Venäjän joukkoja vastaan.
Kun kävelypylväät ohittivat katsojat, sotilastarvikkeet lähtivät liikkeelle. Marssin aloitti georgialainen panssaroitu kuljettaja "Didgori" (nimetty paikan mukaan, jossa georgialaiset saivat historiansa suurimman sotilaallisen voiton).
Maan puolustusministeriö ilmoitti, että paraatissa esiteltiin kahdenlaisia ajoneuvoja: "Didgori-1" ja "Didgori-2". Ne eroavat kapasiteetiltaan ja aseistukseltaan - MINIGUN tai kaliiperi 12, 7. Ajoneuvojen paino on noin 7 tonnia, ajoneuvojen panssari suojaa käsiaseilta. Kapasiteetti on seitsemästä yhdeksään henkilöä.
Puolustusministeriön mukaan ajoneuvot kootaan Tbilisin säiliötehtaalla ottaen huomioon nykyaikaiset kansainväliset standardit. Erityisesti jotta toimittajat ja vieraat voisivat tarkastella heitä, sarakkeen kulku keskeytettiin. Presidentti Mikheil Saakašvili astui korokkeelta alas, tarkasti henkilökohtaisesti yhden ajoneuvon ja puhui miehistölle.
Raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen ja tykistöjärjestelmien jälkeen lentokoneet osallistuivat paraatiin. Ilmailua edustivat helikopterit UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, hävittäjät I-39-Albatross, Su-25, Interfax raportoi.
On huomattava, että Tbilisissä ei ole koskaan ollut säiliöiden tuotantolaitosta. Puhumme säiliöiden korjauslaitoksesta.
"Kuka tahansa voi ottaa oman autonsa ja ripustaa siihen panssarin työpajassa", Geopoliittisten ongelmien akatemian ensimmäinen varapuheenjohtaja Konstantin Sivkov kommentoi VZGLYAD-sanomalehdelle. - He tekevät niin, eli kaikki on käsityön tuotannon tasolla. Heillä ei ole kapasiteettia vakavaan tuotantoon, ja mikä tärkeintä, insinööri- ja suunnitteluhenkilöstöä ei ole - he kaikki pakenivat.
Siellä oli upea Kutaisin autotehdas, jossa valmistettiin KAZ -autoja. Vuoteen 1993 mennessä hän voitti täysin. En usko, että tankkitehtaalla oli mitään parempaa. Mitä voidaan sanoa 20 vuotta seisoneesta säiliötehtaasta, joka ryöstettiin Gamsakhurdian aikana, käyttää vanhaa teknistä perustaa, sen kapasiteetti on hyvin rajallinen sekä tuotteiden määrän että laadun suhteen. Parhaassa tapauksessa tämä yritys pystyy tuottamaan tällaisia ajoneuvoja, jotka on mukautettu siviileistä sotilaskäyttöön”, hän sanoi.
"He olisivat yhtä hyvin voineet ottaa autopalvelun ja tehdä jotain sen perusteella", asiantuntija jatkoi. - Mutta he ottivat tämän yrityksen rakennuksen, ostivat luultavasti uusia koneita ja suunnittelivat siellä jotain. Tärkeintä tässä on osoittaa, että on ainakin jotain. Heillä ei ole omia käsiaseitaan - jopa varustaakseen tämän koneen konekivääreillä, niitä ei ole siellä, niitä ei tuoteta, ammuksia ei tuoteta. Mitä tulee panssaroihin, meillä on yksityisiä yrityksiä, jotka valmistavat käteisautoja, ja niitä voidaan kutsua myös sotilasajoneuvoiksi. Onko mahdollista käyttää keräilyajoneuvoa, vaikka sillä olisi suuri maastohiihtokyky, yhdistettyjen aseiden tiedusteluun vakavan vastustuksen sattuessa?"
"Puhumme kevyesti panssaroidusta katumaasturista, joka perustuu Ford -autoon, ilmeisesti vahvistetulla jousituksella", Sivkov totesi. - En usko, että sillä on erityisiä taktisia ja teknisiä ominaisuuksia. Kone on panssaroitu 7, 6 mm tai vähemmän kaliipereita vastaan. Ilmeisesti siellä käytetään moottoria, jonka kapasiteetti on noin 150 hv. sek., joka tarjoaa nopeuden noin 80-90 km / h, ellei vähemmän. Maastohiihtokyky on hyvin rajallinen, koska alavaunu on käytännössä henkilöauto. Tämä on kone rajoitetun sabotaasin ja tiedustelun ongelmien ratkaisemiseksi, ei mitään muuta. Libyassa he asettivat konekiväärejä jeepeille. Täällä on sama."
Didgori - Georgian sotateollisuuden uusi aikakausi
Suurin yllätys oli Tbilisiin koottu Didgori -panssaroitu ajoneuvo. Tämän lausunnon teki sotilas-analyyttisen Arsenal-lehden päätoimittaja Irakli Aladashvili.
Hänen mukaansa "Didgori" on koottu amerikkalaisen Ford -tyyppisen pick -upin perusteella.
”Kokoonpanoprosessi on tapahtunut Tbilisin ilmailutehtaalla vuoden 2011 alusta. Mikit olivat myös panssaroituja ja varustettu kuusipiippuisella amerikkalaisella Minigun-konekiväärillä. Kokoamisprosessi jatkuu”, Aladashvili sanoi.
Asiantuntija toteaa, että Didgoria voidaan käyttää tiedustelutarkoituksiin tai panssaroituina kuljettajina. Luokaltaan ne ovat lähellä Georgian aikaisemmin ostamia turkkilaisia "Cobras".
Luotu 2 versiota Didgorista. Toinen on kuljetus ja toinen tiedustelu. Mukavuuden suhteen hän ohittaa sekä "Cobras" että "Wolves"
Koneeseen voit asentaa 2 versiota M-134-minipistoolista ja 12,7 mm: n NSV Utes -konekivääristä.
Yleensä auto kehitettiin yksinomaan Georgian armeijan tarpeisiin.
Olen erittäin iloinen siitä, että Georgia on aloittanut näin tärkeän prosessin - kansallisen sotilastarvikkeiden tuotannon. Onko se kertaluonteinen ilmiö vai vasta ensimmäiset askeleet tällä alalla, aika näyttää. Sillä välin onnittelen kaikkia Georgian isänmaallisia. Tämä on erittäin tärkeä tosiasia lähihistoriamme aikana!
Lähteet:
