Vuosina 2010-2011. Etelä -Korean uuden taistelutankin, K2 Black Pantherin, sarjatuotannon odotetaan alkavan.
Etelä -Korean kanssa on tällä hetkellä käytössä yli 2500 säiliötä. Tämä luku sisältää noin 1500 K1- ja K1A1 -säiliötä; 80 T-80U ja T-80UK; muu Etelä -Korean säiliölaivasto koostuu vanhentuneista "Pattons" M47: stä ja M48: sta erilaisista modifikaatioista, jotka korvataan lopulta uudella K2: llä.
Huolimatta siitä, että "Etelä-Korean Abrams" (korealainen K1) ovat melko nykyaikaista tasoa, vuonna 1995 uuden XK2-taisteluajoneuvon kehittäminen alkoi painottaen kotimaisen kehityksen ja tekniikoiden käyttöä. Luultavasti uutta konetta kehitettäessä hankkeen tavoitteiden joukossa ei ollut pelkästään säiliön taisteluominaisuuksien merkittävä kasvu ja uuden teknisen tason saavuttaminen, vaan myös mahdollisuus viedä ilman ongelmia ulkomaisten teknologioiden lisensoinnissa (amerikkalainen kehitystä käytettiin K1: ssä, hän toisti suurelta osin "Abrams"). Tämän oletuksen vahvistaa Turkin kiinnostus uuteen Etelä -Korean säiliöön.
XK2: n suunnittelu valmistui vuonna 2006, 11 vuotta kehityksen alkamisen jälkeen. Harkittiin kahta vaihtoehtoa: tärkein taistelutankki, jossa oli perämoottorit-140 mm: n tykki asumattomassa tornissa ja klassisen asettelun säiliö, jossa oli 120 mm: n tykki miehitetyssä tornissa. Koska aseen kehittäjä Rheinmetall lopetti 140 mm: n aseen työt, korealaiset valitsivat toisen vaihtoehdon.
Ensimmäinen kolmesta XK2 -prototyypistä esiteltiin 2. maaliskuuta 2007 Changwonissa, Soulin kaakkoisosassa.
Etelä-Korean puolustuskehitysvirasto (ADD) ja Rotem (Hyundai-Kia Automotive Groupin divisioona) käyttivät 200 miljardia wonia (noin 230 miljoonaa dollaria) XK2: n kehittämiseen. Tällä hetkellä K2 on kallein säiliö, yhden ajoneuvon hinta on noin 8,5-8,8 miljoonaa dollaria ja se ylittää M1 Abramsin uusimpien muutosten hinnan noin kaksi kertaa.
K2 "Black Panther" on klassinen ulkoasu. Taistelupaino 55 tonnia Miehistöön kuuluu kolme henkilöä: kuljettaja-mekaanikko vasemmalla rungon edessä, komentaja oikealla ja ampuja-kuljettaja vasemmalla tornissa. Toisin kuin K1, jossa on kuormaaja, automaattista kuormainta käytetään K2 -tykin lataamiseen.
Tulivoima
Aseistus
K2 on aseistettu Rheinmetall 120 mm L55 sileäkanuunalla, jossa on 6,6 metrin tynnyri. Se on World Industries Ace Corporationin lisensoima. Aseen ampumatarvikkeet ovat 40 patruunaa, joista 16 on automaatissa. Tulinopeus jopa 15 rpm / min pistoolin suuntauskulmasta riippumatta.
Lisäaseet: 7,62 mm: n koaksiaalinen konekivääri ja 12,7 mm: n ilmatorjuntatykki K6 tornin katolla. Ammusten kuormitus on 12000 7,62 mm ja 3200 12,7 mm patruunaa.
Ammukset
Pääaseiden ammukset voivat käyttää Nato-standardin mukaisia 120 mm: n säiliökuoria. Lisäksi uusia ammuksia on kehitetty erityisesti K2: lle.
Uusi höyhenpeiteinen panssaria lävistävä alakaliiperi-ammus, jossa on irrotettava öljypohja, jossa volframiseosydintä on parannettu ja panssarin tunkeutumista on lisätty. Amerikkalaisen M830A1 HEAT MP-T: n kaltaista uutta monikäyttöistä kumulatiivista ammusta voidaan hyökätä panssaroimattomien ja kevyesti panssaroitujen kohteiden, työvoiman ja matalalentoisten helikoptereiden kimppuun.
KSTAM (Korean Smart Top-Attack Munition) ammus on kehitetty erityisesti mustaa pantteria varten. Tämä on "älykäs" itseohjattu inertia (jolla ei ole omaa moottoria) ammus, joka hyökkää erittäin panssaroituihin kohteisiin vähiten suojatulta yläpuoliskolta. Toisin kuin useimmat nykyaikaiset ATGM-laitteet, joiden lennon aikana ampuja-operaattorin on oltava kohteen mukana, KSTAM toimii "sammuta ja unohda" -periaatteella. Tämän ammuksen ampumiseen käytetään saranoitu rata, kuten haupitsitykistö. Ammus on varustettu millimetriaaltotutkalla, infrapuna- ja säteilyantureilla. Lentorataa korjataan neljällä vakaajalla. Kun lähestytään kohdetta, laskuvarjo laukaistaan nopeutta pienentämällä ja kohde johdetaan tarkasti, johon iskuydin iskee. Tällaisessa tarpeessa on ohjauskanava, joka tarjoaa mahdollisuuden säätää ammuksen liikerataa ampujaoperaattorin toimesta.
KSTAM -ammus mahdollistaa ampumisen 2–8 km: n etäisyydellä suoralla tulella ja suljetuista ammunta -asemista.
Suuntauslaitteet, palontorjuntajärjestelmä
KGPS -ampujan päänäkymä ja KCPS -komentajan panoraamanäkölaite ovat tällä hetkellä samat kuin K1A1 -säiliössä. Molemmat on yhdistetty (päivä / yö), stabiloitu kahteen tasoon ja niissä on lämpökuvauskanava. Tulevaisuudessa kohdistus- ja havaintolaitteita on tarkoitus parantaa käytettäväksi uusien antureiden kanssa, jotka asennettiin Black Pantheriin.
Palontorjunta on päällekkäistä, säiliön komentaja voi ottaa asevalvonnan haltuunsa.
K2 on varustettu millimetriaaltotutkalla, joka sijaitsee tornin etupuolen poskissa, laser-etäisyysmittarilla ja sivutuuli-anturilla. Uuden LMS: n avulla voit saattaa, nopeasti ja tarkasti ohjata pääaseita matalalentoisiin helikoptereihin sekä tunnistaa säiliöön lentävät kuoret. MSA pystyy kaappaamaan ja seuraamaan kohdetta jopa 10 km: n etäisyydellä lämpökameralla. Kohdetta seurattaessa ballistiset laskelmat suoritetaan reaaliajassa ja vastaavat korjaukset otetaan huomioon, mikä takaa suuren tarkkuuden ammuttaessa paikasta ja liikkeellä.
Ammuntarkkuuden lisääminen on laserpiipun kaarevuusanturi, joka havaitsee paitsi staattisen myös dynaamisen piipun kaarevuuden. Ajon aikana epäsäännöllisyyksillä, kun tynnyri voi olla taipunut tärinästä, OMS valvoo kaarevuussensorin signaalia ja jos tynnyrin kaarevuus poikkeaa staattisesta järjestelmästä, järjestelmä kieltää ampumisen. Kun tynnyri palaa alkuperäiseen asentoonsa, lukko vapautetaan, laukaus on sallittu.
Joidenkin raporttien mukaan OMS pystyy automaattisesti löytämään ja seuraamaan kohteita, tunnistamaan ajoneuvonsa ja ampumaan vihollisen kohteita ilman miehistön jäsenten osallistumista.
Suojaus
K2 käyttää modulaarisia komposiittipanssaroita ja räjähtäviä reaktiivisia panssaroita. K2 PIP -säiliön tulevassa muutoksessa on tarkoitus käyttää räjähtämätöntä DZ: tä. Mustan pantterin etusuojapuvun sanotaan kestävän L55-tykistä ammutun 120 mm: n OBPS-iskun.
Ohjattujen ohjusten torjumiseksi käytetään häirintäjärjestelmää (samanlainen kuin Shtora-optinen elektroninen vaimennusjärjestelmä). Kun millimetrin tutka havaitsee vihollisohjuksen tai lasersensorit tunnistavat säteilyn (4 tällaista anturia on asennettu säiliöön), tietokone lähettää signaalin miehistölle ja komennon ampua savukranaatteja haluttuun suuntaan. Kranaatit asettavat savuverkon, joka tekee säiliön näkymättömäksi optisella, infrapuna- ja radioalueella.
K2 PIP -muunnokseen on tarkoitus asentaa aktiivinen suojakompleksi, jossa käytetään säiliössä jo olevia millimetriaaltotutkia.
Säiliö on varustettu kollektiivisella suojajärjestelmällä ja palontorjuntavälineillä.
Liikkuvuus
Black Panther käyttää uutta EuroPowerPack-moottorivaihteistoa, jossa on 1500 hv MTU MB-883 Ka500-dieselmoottori. ja Renkin kehittämä automaattinen viisivaihteinen vaihteisto. Lisäksi säiliö on varustettu 400 hv: n kaasuturbiinilaitteella, joka varmistaa generaattorin toiminnan ja säiliön sähkölaitteiden virransyötön päämoottorin ollessa sammutettuna.
K1 -säiliössä käytetään sekoitettua vääntösauvaa ja hydropneumaattista jousitusjärjestelmää HSU. K2 "Black Panther" on varustettu edistyneellä puoliaktiivisella, hydropneumaattisella ISU-jousitusjärjestelmällä, jossa on yksilöllisesti säädettävät jousituskokoonpanot. Pinnan luonteesta riippuen jousitus muuttaa ominaisuuksiaan minimoiden tärinää. Jousitusjärjestelmä ei ainoastaan muuta maavaraa, vaan myös säiliön kallistus pituus- ja poikittaistasossa, mikä mahdollistaa ajoneuvon maastokyvyn lisäämisen ja pistoolin pystysuuntaisten kulmien vaihtelun.
K2: n huippunopeus on moottoritiellä 70 km / h ja epätasaisessa maastossa 50 km / h; kiihtyvyys 32 km / h 7 sekunnissa; tehoreservi 450 km.
Esteiden voittaminen: nousukulma 31 °, pystysuora seinä 1,3 m. Säiliö on varustettu OPVT: llä, jossa on komposiittiputki vedenalaiseen ajamiseen, ja 30 minuutin alustavan valmistelun jälkeen se voi ylittää jopa 4,1 metrin syvyiset vesiesteet (edeltäjä K1 voittaa 2,2 m syvällä fordilla). OPVT -järjestelmä tarjoaa mahdollisuuden osallistua taisteluun heti vesiesteen ylittämisen jälkeen.
K2 PIP -muunnoksen jousitusta on tarkoitus parantaa - puoliaktiivinen jousitus korvataan aktiivisella. Asentamalla maaston skannausjärjestelmä, joka skannaa maaston korkealla resoluutiolla 50 m eteenpäin ja lähettää asianmukaiset ohjaussignaalit jousitusjärjestelmään, mahdollistaa optimaalisen kulun epätasaisilla reiteillä.
Joukkueen hallittavuus
Kuten japanilainen tyyppi 10 MBT, K2 Black Pantherin kehityksessä otettiin huomioon C4I: n vaatimukset (komento, ohjaus, viestintä, tietokoneet ja (sotilas) älykkyys).
K2 on varustettu taistelutietojen hallintajärjestelmällä, joka on yhdistetty C4I: hen; GPS -satelliittinavigointijärjestelmä; tunnistuslaitteet "ystävä tai vihollinen", jotka vastaavat Naton standardia STANAG 4579 "Kohteen tunnistuslaitteet taistelukentällä".
Vuoden 2010 alkuun mennessä vähintään 4 XK2 -säiliön prototyyppiä valmistettiin kahdessa versiossa. Yksi ajoneuvo (katso kuva) erottuu visuaalisesti tykin naamion pystysuorasta panssarista, kaltevista rungon etulevyistä ja savukranaatinheittimistä, jotka sijaitsevat vaakasuorassa yhdessä rivissä. Kolme toisen variantin ajoneuvoa (katso kuva) on kiilamainen, samanlainen kuin K1A1, tykin naamio, pystysuora osa rungon etupanssaria ja savukranaatinheittimet, jotka sijaitsevat vaakasuorassa kahdessa rivissä.
