Ratsastusharquebusiers

Sisällysluettelo:

Ratsastusharquebusiers
Ratsastusharquebusiers

Video: Ratsastusharquebusiers

Video: Ratsastusharquebusiers
Video: Rakettimies - Rocket Man 2024, Marraskuu
Anonim

1500 -luvulla tärkein jalkaväen ampuma -ase oli arquebus. Tämä nimi voidaan kääntää "ase koukulla". Se tulee saksankielisestä sanasta Hacken (koukku), ja tähän liittyvät nimet, kuten Hackenbuechse, Hackbutt, Hagbut, Harquebus, Harkbutte. Hackenbuechse -sanan alkuperästä on kaksi versiota. Yhden mukaan ensimmäiset arquebussit olivat aseita, joiden tynnyrin alla oli koukku, joka voitiin ripustaa seinän reunan yli niin, että ampuja kykeni kestämään voimakkaan takaiskun. Toinen selittää tämän nimen varhaisen arquebuksen koukun muotoisilla pepuilla. Jalkaväen arquebus oli noin 120-130 cm pitkä ja jauhepanos sytytettiin haisevalla sydämellä. Palon kantama oli noin 150 askelta. Hyvin koulutettu ampuja pystyi ampumaan 35-40 laukausta tunnissa. Aseen kaliiperi oli 15-18 mm.

Kuva
Kuva

Ensimmäistä kertaa hevosurheilijat mainitaan vuonna 1496. Italian sodan aikana 1494-1525 italialainen kenraali Camillo Vitelli asetti arquebus-aseistetut jalkaväkinsä hevosille liikkuvuuden lisäämiseksi. Taistelussa he astuivat alas ja taistelivat jalka. Ensimmäinen kokemus taistelusta arquebusiers -hevosurheilussa on peräisin vuodelta 1510, jolloin venetsialaisessa palveluksessa ollut kapteeni Luigi Porto aseisti kevyen ratsuväkiyksikönsä arquebussilla taistelussa Saksan ratsuväkeä vastaan Udinen alueella. Mielenkiintoista on, että 1500 -luvun alussa jotkut ratsuväen komentajat antoivat taistelijoilleen mahdollisuuden valita itsenäisesti jouset ja arquebus.

1520 -luvulla Saksassa keksittiin pyörän lukko, joka oli samanlainen kuin kellokoneisto ja jossa oli avain. Laukaukseen riitti liipaisimen painaminen. Tämä mahdollisti hevosen hallinnan yhdellä kädellä ampumisen toisella kädellä. Siksi sitä käytettiin pääasiassa ratsuväen aseissa. 1530 -luvulta lähtien taistelukentille on ilmestynyt uudenlainen ratsuväki, joka on aseistettu ampuma -aseilla. He ojensivat raskaita keskiaikaisia keihäitä ja haarniskan neljästä kuuteen pistooliin. Pistoolit olivat kuitenkin tehokkaita muutaman metrin etäisyyksillä. Arquebuksella oli suurempi kantama. Mutta niiden käytön rajoittamisessa oli yksi ongelma. Tosiasia on, että ratsastustyöntekijöitä, kuten 1500 -luvun hevosurheilijoita, pidettiin ylimääräisenä ratsuväenä. Heidän oli tuettava raskaan ratsuväen hyökkäyksiä kaukaa jalkaväen arquebuksen tulessa. Tästä syystä heillä ei ollut panssaria, ja arquebuksen lataaminen oli melko pitkä toimenpide. Siksi heidän oli pakko vetäytyä jokaisen laukauksen jälkeen ladatakseen aseensa. Näin he toimivat koko 1500 -luvun ja 1600 -luvun alussa. Pian heidän kanssaan ilmestyi muunlaisia asennettuja kiväärejä - lohikäärmeitä ja karabinjereja. Siitä huolimatta hevosurheilijat selvisivät ja jatkoivat toimintaa raskaan ratsuväen kanssa. He hankkivat lähitaisteluaseita, pistoolit, kevyet panssarit, jotka eivät rajoittaneet liikkuvuutta eivätkä häirinneet aseiden käsittelyä, ja arquebus korvattiin lyhennetyllä. Toisin kuin cuirassiers, hevosurheilijoita pidettiin kevyenä ratsuväenä.

Kuva
Kuva

Ranskan kuninkaan vuonna 1534 antaman säädöksen mukaan ratsuväen arquebuksen piti olla pituudeltaan 0,81-1,07 metriä (2,5-3 jalkaa) ja sitä oli kuljetettava oikeassa nahkaisessa satulakotelossa. Oli helpompaa käyttää lyhyellä hevosen arquebuksella. Jotkut sotilaat lyhensivät arquebustaan entisestään niin, että ne näyttivät enemmän kuin pistoolit - jopa 70 cm. Todennäköisesti se riippui tartuntamenetelmästä. Pistooleissa oli pitkä kahva, jonka päässä oli nuppi. Lähitaistelussa niitä voitaisiin käyttää klubina. Arquebuksella oli massiivinen, voimakkaasti kaareva kanta. Pistoolit olivat keskimäärin noin 20 cm lyhyempiä kuin lyhin arquebus. Useimmat Grazin kaupungin arsenaalissa esitetyistä saksalaisista ja itävaltalaisista ratsuväen arquebussista ovat 80-90 cm pitkiä ja 10-13,5 mm kaliipereita. Italiassa Bresciassa valmistettiin 66,5 cm: n pituisia ja 12 mm: n kaliipereita. Vertailun vuoksi pisin pistooli oli 77,5 cm ja sen kaliiperi oli 12 mm.

Kuva
Kuva

1. Arquebus Augsburgista. Kaliiperi 11 mm. Pituus 79 cm, paino 1,89 kg.

2. Arquebus Augsburgista. Kaliiperi 11,5 mm. Pituus 83 cm. Paino 2 kg.

3. Arquebus Bresciasta. Kaliiperi 12 mm. Pituus 66,5 cm. Paino 1,69 kg.

Hevosen jousimiehet olivat rivissä taisteluun sarakkeissa. Tulipalon tehostamiseksi käytettiin "caracol" (etana) -tekniikkaa. Samaan aikaan kolonnin ensimmäinen rivi teki lentopallon, kääntyi vasemmalle ja meni sarakkeen loppuun uudelleenlatausta varten, ja heidän paikkansa otti toinen jne. Saksalaiset Reiterit olivat erityisen kuuluisia. Ne muodostivat jopa 15-16 riviä syviä sarakkeita. Monet 1500-luvun sotateoreetikot, kuten Gaspard de Saulx de Tavannes, Blaise Monluc, Georg Basta, pidettiin tehokkaimpina 400 ihmisen sarakkeina (15-20 ratsumiestä 25 riveissä). Tavannan mukaan yksi tällainen 400 hengen sarake voisi suuren liikkuvuutensa ja tulivoimansa ansiosta voittaa jopa 2000 hengen vihollisen.

Hevosarkkitehdit pysyivät armeijoiden joukossa kolmekymmentävuotiseen sotaan saakka (1618-1648). Ei kuitenkaan voida sanoa, olivatko he todella aseistettuja arquebusseilla vai säilyttivätkö ne vain perinteisen nimen, koska hevosvetoisten ampujien välillä ei käytännössä ollut eroa.

Kuva
Kuva

Patruunat ja kynäkotelo heille (n. 1580-90)

Ratsastusharquebusiers
Ratsastusharquebusiers

Arquebuksen tai musketin lataaminen oli hyvin monimutkainen toimenpide. Jo mainitussa kirjassa "Harjoitukset aseella" prosessin eri vaiheita kuvataan 30 kaiverruksella. Alennetun ratsuväen pyöränlukitusarquebuksen lataaminen oli paljon helpompaa, mutta silti merkittävä haaste etenkin hevosella. 1500 -luvun viimeisellä kolmanneksella otettiin askel kohti patruunoiden luomista niiden nykyisessä muodossa. Luoti ja ruudin esitäytetty varaus oli kääritty sikarin muotoiseen paperipakkaukseen, joka oli kiinnitetty molemmista päistä langalla. Ampujan oli ensin purettava patruunan yläosa, kaadettava noin 1/5 siitä siemenhyllylle ja loput ruuti tynnyriin. Sitten luoti yhdessä paperin kanssa ajettiin tynnyriin puisella tai metallisella puukolla. Paperi toimi tiivisteenä ja vähensi luodin ja tynnyrin seinien väliseen rakoon puhkeavien jauhekaasujen määrää. Lisäksi paperi esti luodin putoamisen tynnyristä. Sitten pyörämekanismia viritettiin avaimella ja ase oli valmis ampumaan. Hevosmiehet ymmärsivät nopeasti tämän tyyppisten patruunoiden edut. Niitä käytettiin erityisissä suljetuissa koteloissa vyöllä. Kansi kiinnitettiin painonapilla. Taistelijalla voi olla useita näistä kynäkoteloista.