BM-13-vartijoiden raketinheittimet, tai yksinkertaisesti "Katyusha", osoittivat olonsa hyvin suuren isänmaallisen sodan aikana ja ansaitsevat voiton aseen arvonimen. Sodan päättymisen jälkeen tällaiset laitteet jatkoivat palveluaan ja pysyivät käytössä vuosikymmeniä. Joissakin maissa "Katyushas" on edelleen käytössä.
Sodan aikana
132 mm: n M-13-ammuksen M-13-16 -raketinheittimien sarjatuotanto käynnistettiin kesäkuussa 1941, vain pari päivää ennen Saksan hyökkäystä. Vuoden loppuun mennessä useat yritykset onnistuivat valmistamaan lähes 600 tällaista asennusta autojen runkoihin asennettavaksi. Jo vuonna 1942 tuotantoa lisättiin useita kertoja ja se vastasi armeijan nykyisiin tarpeisiin.
M-13-16-laitteistojen ja niihin perustuvien rakettijärjestelmien tuotanto jatkui vuoteen 1945 asti ja sitä rajoitettiin sodan päättymisen vuoksi. Koko ajan n. 6, 8 tuhatta asennusta. Suurinta osaa niistä käytettiin BM-13-16-itseliikkuvien raketinheittimien rakentamiseen auton runkoon. Traktorit, panssaroitujen junien panssaroidut tasot, veneet jne. Olivat myös ohjusoppaiden kantajia.
Ensimmäiset sarjat BM-13-16 tehtiin kotimaisella ZIS-6-kotelolla. Tulevaisuudessa käytettiin myös muita kotimaisen ja ulkomaisen tuotannon peruskoneita. Joten vuoden 1942 alussa alkoi Lend-Lease-sopimuksella vastaanotettujen raketinheittimien asennus kuorma-autoihin. Tässä prosessissa käytettiin yli 15-17 erilaista laitetta eri aikoina, mutta Studebaker US6 -autosta tuli nopeasti M-13-16: n pääkuljetin.
Sodan lopussa raketinheittimien laivaston perusta muodostui "Studebakeriin" perustuvista koneista, mikä helpotti niiden massatuotantoa. BM-13-16 muissa kokoonpanoissa, sis. kotimaisia alustoja oli saatavana pienempiä määriä. Reaktiiviset asennukset säilytettiin myös muilla tietovälineillä. Lisäksi joukkoilla oli kantoraketteja useiden muiden tyyppisten kuorien varalle.
Uusia projekteja
Niinpä sodan jälkeen Puna -armeijalla oli melko suuri vartijalaastikunta, mutta sillä oli useita ongelmia. Pääasia oli alustan yhdistäminen. Lisäksi suurin osa laitteista rakennettiin ulkomaisille kuorma -autoille, mikä vaikeutti entisestään varaosien käyttöä ja toimittamista. Kohtuullisessa ajassa amerikkalainen US6 -alusta olisi pitänyt korvata kotimaisella ajoneuvolla, jolla on samat ominaisuudet.
Rakettilaasteita BM-13 ja muita malleja pidettiin tuolloin nykyaikaisina tehokkaina aseina, jotka kykenivät aiheuttamaan merkittävää vahinkoa viholliselle. Samaan aikaan pidettiin tarpeellisena kehittää uusia tämän luokan järjestelmiä, joilla oli paremmat ominaisuudet. "Katyushas" ja muut näytteet piti olla käytössä, kunnes tällainen korvaaja ilmestyi - ja tämä oli toinen syy modernisointiin.
Ensimmäinen yritys tällaiseen modernisointiin tehtiin jo vuonna 1947. BM-13N-tyyppinen taisteluajoneuvomod. 1943 rakennettiin uudelleen käyttäen uusinta ZIS-150-kuorma-autoa. Tunnettujen tietojen mukaan näistä koneista rakennettiin enintään 12-15, minkä jälkeen työ pysähtyi. Tämä tekniikka esitettiin toistuvasti paraateissa, mutta ilmeisistä syistä se ei voinut vaikuttaa rakettitykistöjen toimintaominaisuuksiin yleensä.
Ottaen huomioon vuonna 1949 kertyneen kokemuksen he kehittivät ja ottivat käyttöön BM-13NN- tai 52-U-941B-taisteluajoneuvon. Tällä kertaa käytettiin kolmiakselista nelivetoista ZIS-151-alusta. Yhdessä kantoraketin ja muiden kohdeyksiköiden kanssa auto sai taitettavat läpät ohjaamolle ja kaasusäiliön suojaamiseksi. Tällaisen nykyaikaistamisen seurauksena oli mahdollista saavuttaa huomattava lisäys pääominaisuuksissa, mukaan lukien toiminnalliset.
Raporttien mukaan uuden BM-13NN: n tuotanto suoritettiin käyttämällä vanhoja taisteluajoneuvoja. Kantoraketti ja muut osat irrotettiin BM-13: sta vanhentuneella alustalla, korjattiin ja kiinnitettiin nykyaikaiseen runkoon. Samaan aikaan muut sodan jälkeen käytössä olleet rakettilaastimallit olivat samanlaisessa rakennemuutoksessa.
Seuraava versio modernisoinnista ilmestyi vuonna 1958 ja sai nimityksen BM -13NM (GRAU -indeksi - 2B7). Tämä projekti sisälsi pieniä muutoksia kantorakettiin ja siihen liittyviin yksiköihin. Kaikki ne asennettiin ZIL-157-autoon. Jälleen kerran uusinta lastialusta käytettiin Katyushan päivittämiseen, ja jälleen yksiköt järjestettiin uudelleen.
Vuonna 1966 järjestelmän uusin versio, BM-13NMM (2B7R), otettiin käyttöön. Tässä tapauksessa perustana käytettiin ZIL-131-autoa. Ensimmäistä kertaa kohdelaitteiden joukkoon on tehty pieniä muutoksia. Taitettava askel ampujalle ilmestyi rungon vasempaan takaosaan. Suoritusominaisuudet eivät käytännössä muuttuneet, mutta tehokkuus kasvoi jälleen ja toimintaa yksinkertaistettiin.
Kaikki BM-13: n uudet muutokset, jotka saivat kantorakettia suuren isänmaallisen sodan ajoilta, pysyivät yhteensopivina koko M-13-ammusten valikoiman kanssa. Lisäksi sodanjälkeisenä aikana tehtiin useita tällaisten aseiden päivityksiä, joiden tarkoituksena oli optimoida tuotanto ja parantaa suorituskykyä.
Neuvostoliiton armeijassa
Ensimmäisinä sodanjälkeisinä vuosina BM-13: ta ja muita olemassa olevia koneita pidettiin rakettien tykistön perustana-mutta vasta kunnes uudemmat mallit ilmestyivät. Kuitenkin uudet usean laukaisun rakettijärjestelmät eivät kyenneet syrjäyttämään nopeasti olemassa olevia Katyushasia ja niiden täydellistä korvaamista useiden vuosikymmenten ajan. Erityisesti tämä johti siihen, että BM-13: n uusia muutoksia kehitettiin 1960-luvun puoliväliin saakka.
Kardinaali käännekohta Neuvostoliiton armeijassa tuli 60-luvun puolivälissä-BM-21 Grad MLRS: n myötä. Kun tällaiset laitteet toimitettiin, BM-13 ja muut vanhat mallit poistettiin käytöstä. He eivät kuitenkaan hylänneet niitä kokonaan. Koulutusrykmentit käyttivät "katyushoja" havaintolaitteistoina 1990 -luvun alkuun asti.
Myöhemmin nämä koneet siirrettiin varaukseen tai poistettiin. Viime vuosien The Military Balance -käsikirjojen mukaan varauksessa on edelleen 100 tuntematonta BM-13-mallia. Ei tiedetä, missä määrin nämä tiedot vastaavat todellisuutta.
Tekniikka ulkomailla
Jo ensimmäisinä sodanjälkeisinä vuosina Neuvostoliitto alkoi siirtää erilaisia sotatarvikkeita ystävällisille ulkomaille. Joten ensimmäinen BM-13 lähti ulkomaille 50-luvun alussa, ja tulevaisuudessa tällaiset toimitukset jatkuivat säännöllisesti. Tämän tekniikan hallitsivat Aasian, Afrikan, Euroopan ja Etelä -Amerikan armeijat. Katyushat kaikista sarjamuutoksista toimitettiin ulkomaisille armeijoille uusimpaan BM-13NMM asti.
Tämän luettelon ensimmäisten joukossa oli Kiinan armeija; he käyttivät ensimmäisenä vastaanotettuja laitteita taistelussa. BM-13-koneita käytettiin toistuvasti Korean sodan aikana ja niillä oli usein ratkaiseva vaikutus taistelujen kulkuun. Operaatioiden aikana käytettiin samanaikaisesti jopa 20-22 taisteluajoneuvoa sekä kymmeniä tykistökappaleita.
Muutama vuosi sen jälkeen Vietnamin demokraattisen tasavallan joukot käyttivät BM-13: ta. Erityisesti Dien Bien Phun ratkaisevassa taistelussa vietnamilaiset joukot käyttivät 16 raketinheitintä - viidenneksen koko tykistöryhmästä. Sikäli kuin tiedetään, "Katyushan" myöhemmät versiot olivat viime aikoihin asti palveluksessa Vietnamin armeijassa. Joten vuonna 2017valokuvia tukikohdasta levitettiin laajalti, ja useita myöhäisiä BM-13NMM oli läsnä samanaikaisesti.
60-luvun alussa BM-13N / NM toimitettiin Afganistanin kuningaskunnan armeijalle. Tietty määrä tällaisia laitteita pysyi käytössä täysimittaisen sodan alkaessa vuonna 1979. Afganistanin armeija käytti niitä taistelussa vihollisen kanssa. Tulevaisuudessa vanhentuneet koneet korvattiin uudemmilla luokilla.
Tunnettujen tietojen mukaan myöhempään menneisyyteen saakka BM-13 myöhemmät muutokset olivat käytössä Perussa. Viimeiset maininnat Perun armeijasta ovat peräisin kahden tuhannen ja kymmenennen vuoden vaihteesta.
The Military Balance -viitekirjojen mukaan viime vuosina BM-13 on tällä hetkellä käytössä vain Kambodžassa. Sen armeija on myös vanhentuneen BM-14: n ainoa operaattori. Tällaisten laitteiden lukumäärä, kunto ja tila ovat tuntemattomia. Samaan aikaan kambodžalaiset katyushat palvelevat yhdessä luokkien ja vanhojen näytteiden kanssa kolmansista maista.
80 vuotta palveluksessa
Jos Kambodža todella jatkaa raketinheittimiensä käyttöä, BM -13 voi tulevina kuukausina juhlia palvelunsa 80 -vuotispäivää - eri maissa ja eri mantereilla. Kaikilla tykistöjärjestelmillä ei voi olla niin pitkä käyttöikä.
Ensimmäistä edellytystä "Katyushan" pitkäaikaiselle toiminnalle olisi pidettävä kokonaisuuden onnistuneena suunnitteluna, joka antoi melko korkeat ominaisuudet. Lisäksi tärkeä tekijä oli tällaisten laitteiden massatuotanto vuosina 1941-45, mikä pakotti ne pysymään käytössä myös uudempien mallien kanssa. Tältä osin tehtiin useita päivityksiä, jotka pidentävät koko käyttöikää.
Sitten Neuvostoliitto pystyi varustamaan armeijansa uudelleen, ja vapautetut taisteluajoneuvot lähtivät ulkomaille. Lopuksi viimeinen tekijä oli uusien omistajien köyhyys. Esimerkiksi Kambodža ei säilytä BM-13: ta edelleen taktisista ja teknisistä syistä, vaan siksi, että niitä ei voida korvata nykyaikaisella tekniikalla.
Näin ollen Neuvostoliiton vartijat BM -13 -raketinheittimet tultuaan voiton aseeksi jatkoivat palvelustaan - ja jälleen auttoivat murskamaan vihollisen ja vapauttamaan kansoja. Ja muutaman vuosikymmenen jälkeen muutamat käytössä olevat taisteluajoneuvot antavat meille mahdollisuuden luottaa ennätykseen palvelun aikana. Katyushan tarina lähestyy loppuaan - mutta ei vielä loppuun.
