Pitkän korjaus-, modernisointi- ja testausohjelman jälkeen suuri sukellusveneiden vastainen alus / fregatti marsalkka Shaposhnikov, projekti 1155, palasi palvelukseen. Äskettäin alus tuli jälleen osa Tyynenmeren laivaston pysyviä valmiusjoukkoja ja on nyt valmis taistelu- ja koulutusoperaatioita. Nykyaikaistamisen aikana hän sai useita moderneja järjestelmiä ja aseita, joiden avulla hän voi jatkaa palvelua tehokkaammin.
Kirjanmerkistä modernisointiin
BPK "Marsalkka Shaposhnikov" rakennettiin osoitteeseen 1155 Kaliningradin "Yantarin" tehtaalla. Alus laskettiin alas vuonna 1983, ja vuoden 1984 lopussa se laskettiin vesille. Hyväksymisasiakirja allekirjoitettiin 2. helmikuuta 1986. Vuoden 1987 lopussa alus siirtyi kolmen valtameren yli pysyvään tehtäväänsä.
Vuodesta 1988 lähtien marsalkka Shaposhnikov on osallistunut säännöllisesti erilaisiin operaatioihin maailmanmeren eri alueilla. Joten vuosina 1988-89. hän varmisti navigoinnin turvallisuuden Persianlahdella, vuonna 1990 hän osallistui Neuvostoliiton kansalaisten evakuointiin Etiopiasta, minkä jälkeen hän seurasi Persianlahden sodan kulkua. Sen jälkeen vuosina 1992-94. alukselle tehtiin ensimmäinen suuri uudistus.
Tulevaisuudessa alus tuli jälleen taistelupalveluun ja osallistui erilaisiin tapahtumiin. Kuuluisin episodi, johon osallistui "marsalkka Shaposhnikov", on Moskovan yliopiston säiliöaluksen vapauttaminen toukokuussa 2010. Näiden tapahtumien seurauksena 16 merivoimien merimiestä nimitettiin valtion palkintoihin. Seuraavina vuosina BOD osallistui jälleen piratismin vastaisiin toimiin.
Vuonna 2016 marsalkka Shaposhnikov saapui Dalzavodin laivankorjauskeskukseen läpikäymään perusteellisen uudistuksen ja perusteellisen modernisoinnin. Uudistuksessa kerrottiin, että korjausprojekti edellyttää elektronisten, tykistö- ja ohjusaseiden osien vaihtamista. Työn valmistuminen kesti noin kolme vuotta. Vuoden 2019 lopussa alus oli tarkoitus ottaa käyttöön merikokeisiin ja palata myöhemmin käyttöön.
Helmikuun puolivälissä 2018 palo syttyi yhteen aluksen keulan sisätilasta. Miehistö ja korjaajat evakuoitiin; tuli sammutettiin nopeasti. Kukaan ei loukkaantunut ja suuret rakenteelliset vauriot vältettiin. Tulipalo ja jotkut muut tekijät vaikuttivat kuitenkin kielteisesti työn etenemiseen ja johtivat muutoksiin.
Aluksen merikokeet korjausten jälkeen alkoivat 10. heinäkuuta 2020. Puolustusministeriö ilmoitti, että fregatti meni merelle tarkastamaan käyttövoimajärjestelmän toimintaa. Sen jälkeen hänen piti palata Dalzavodiin myöhempää käyttöönottoa varten. Laivan toimitus oli suunniteltu vuoden loppuun mennessä.
Viimeisimmät sekit
Puolustusministeriö ilmoitti joulukuun puolivälissä, että marsalkka Shaposhnikov meni Japaninmerelle suorittamaan merikokeiden viimeisen osan. Sitten suunniteltiin tarkistaa erilaisia alus- ja asejärjestelmiä, mm. otettiin käyttöön modernisoinnin aikana. Jo viime vuoden lopussa ensimmäinen ammunta tehtiin tykistöllä ja torpedoilla.
Helmikuusta 2021 lähtien "marsalkka Shaposhnikovin" miehistö luovutti ns. kurssin tehtävät. K-1-tehtävän puitteissa kehitettiin ilmapuolustuksen ja vahinkojen hallinnan organisointi, sabotaasin vastaiset toimenpiteet jne. Lähitulevaisuudessa oli tarkoitus aloittaa K -2 -tehtävän suorittaminen - taisteluharjoitusten suorittaminen merellä, mukaan lukien ampuminen kaikista tavanomaisista aseista.
Maaliskuun alussa marsalkka Shaposhnikov suoritti yhdessä muiden Tyynenmeren laivaston alusten ja meriliikenteen kanssa harjoituksia simuloidun vihollisen sukellusveneen etsimiseksi ja tuhoamiseksi. Jokainen alus oli vastuussa kohteen löytämisestä omalta alueelta. Havaittu vihollinen hyökkäsi syvyyspanoksilla ja torpedoilla.
Huhtikuun alussa fregatti ampui tykistöä käyttäen A-190-01-asennusta, joka saatiin modernisoinnin aikana. Rannikkokohteiden etsiminen ja tulipalon säätäminen suoritettiin UAV "Orlan-10" -laitteella. Lisäksi suoritettiin elektronisten aseiden tarkastus, johon osallistui Ka-27-helikopteri.
Muutamaa päivää myöhemmin marsalkka Shaposhnikov laukaisi ensimmäistä kertaa risteilyohjuksen Caliber. Ampuminen tapahtui Japanin mereltä kohti Surkum -niemen kohdetta yli 1000 kilometrin etäisyydeltä. Ohjus osui onnistuneesti aiottuun kohteeseen ja osoitti parannetun modernisoidun aluksen taisteluominaisuuksia.
Kaikkien toteutettujen toimenpiteiden aikana fregatti vahvisti täysin noudattavansa ilmoitettuja ominaisuuksia. Hyväksymistodistus allekirjoitettiin ja alus palasi käyttöön. Puolustusministeriö ilmoitti 27. huhtikuuta sisällyttäneensä Tyynenmeren laivaston pysyviin valmiusjoukkoihin.
Modernisoinnin suunnat
Marsalkka Shaposhnikov rakennettiin alun perin suureksi sukellusveneiden vastaiseksi alukseksi, joka määräsi sen varusteiden ja aseiden koostumuksen. Palveluvuosien aikana tällaisten järjestelmien mahdollisuudet ovat vähentyneet, ja tämä on pienentänyt aluksen arvoa alkuperäisessä roolissaan. Päätettiin rakentaa radikaalisti uudelleen asekompleksi, mikä teki BOD: sta monikäyttöisen fregatin, jolla on laajempi tehtävä.
Korjauksen aikana laivojen yleiset järjestelmät palautettiin tai vaihdettiin. 80% kaapelireiteistä vaihdettiin. Lisäksi oli tarpeen rakentaa rungon rakenteet uudelleen: purettu ja valmistettu uudelleen n. 40% näistä yksiköistä. Aseiden kompleksin uudelleenjärjestely johti huomattaviin ulkoisiin muutoksiin.
Modernisoinnin seurauksena marsalkka Shaposhnikov sai uuden MR-760 Fregat-MA -tutkan ja 5P-30N2 Fregat-H2 -tietojärjestelmän. MGK-355 "Polynom" -akustinen kompleksi on säilytetty ja korjattu. Käytettiin uutta viestintäkompleksia R-779-28. Tykistöjen tulipalon hallitsemiseksi käytettiin universaalia järjestelmää MR-123-02 / 3 "Bagheera".
Rungon keulassa säilytetään Kinzhal -ilmapuolustusohjusjärjestelmän laukaisimet. Niiden takana kannella on uusi 100 mm: n tykistökiinnike A-190-01, joka korvasi vanhentuneen AK-100: n. Sen takana toisen pistoolitornin sijasta on 3S14 -universaaliheitin, jossa on 16 solua kaliiperi -ohjuksille. Päällysrakenteen sivuilla oli aiemmin sijoitettu suuria tunnistettavia Rastrub-B-kompleksin laukaisimia. Nyt heidän tilallaan on kaksi 3S24 -laitosta, joissa on neljä uraani -ohjusta kummassakin.
Modernisoinnin seurauksena säilytettiin neljä AK-630M-ilmatorjunta-asetta, kaksi neliputkista torpedoputkea ja kaksi RBU-6000 -raketinheitintä. Tykistöhallinta suoritetaan Bagheera -järjestelmällä. Aluksella voi silti olla kaksi helikopteria monenlaisiin tehtäviin.
Uudessa roolissa
Nykyaikaistettu marsalkka Shaposhnikov voi suorittaa ilmapuolustuksen 10-12 km säteellä ohjuksilla ja tykeillä. Mahdollisuuksia hyökätä pinta- ja rannikkotavoitteisiin suurikaliiberisen tykistön avulla on laajennettu, eikä asennusten määrän väheneminen vaikuta negatiivisesti yleiseen suorituskykyyn. Tärkeimmät sukellusveneiden vastaiset aseet on säilytetty.
Uranus -ohjusjärjestelmän käyttöönoton vuoksi fregatti pystyy osumaan pintakohteisiin, joiden siirtymä on jopa 5 tuhatta tonnia jopa 260 km: n etäisyydellä riippuen käytetyn ohjuksen muutoksesta. Kalibr-NK-kompleksi voi käyttää ohjuksia eri tarkoituksiin, ja tunnetuimmat tuotteet ovat maakohteiden ottamiseen vähintään 1-1,5 tuhannen kilometrin etäisyydelle.
Melko vanhaa sota -alusta, joka ei täysin täytä nykyisiä vaatimuksia, käytettiin alustana modernien laitteiden ja aseiden asentamiseen. Tämän seurauksena sen kyvyt, taisteluominaisuudet ja ominaisuudet ovat lisääntyneet merkittävästi. Lisäksi tehtiin mittava remontti käyttöiän pidentämisen myötä, mikä mahdollistaa uusien mahdollisuuksien hyödyntämisen pitkään.
Marsalkka Shaposhnikovin lisäksi Pohjois -ja Tyynenmeren laivastoilla palvelee vielä kuusi BOD -yksikköä, joiden luokka on 1155, ja niitä voidaan myös päivittää uuden projektin mukaisesti. Maaliskuun lopussa kotimaiset tiedotusvälineet raportoivat aluksen "Admiral Vinogradov" (Tyynenmeren laivaston) päivitystyön alkamisesta. Tänä vuonna hän menee korjaamolle ja vuonna 2024-25. palaa taisteluvoimaan uudessa ominaisuudessa. Tietoja muiden alusten mahdollisesta nykyaikaistamisesta ei ole vielä raportoitu.
Niinpä yksi vanhan aluksen mielenkiintoisimmista modernisointiprojekteista on saatettu onnistuneesti päätökseen, ja fregatti marsalkka Shaposhnikov palaa palvelukseen uusilla ominaisuuksilla. Samaan aikaan olemassa olevien alusten nykyaikaistaminen ei sulje pois uusien rakentamista - ja nämä prosessit yhdessä johtavat merivoimien pintavoimien haluttuun uudistumiseen.
