Mikä on lajikkeessasi … tai Auto Mag -vaihtoehdot
Kaksi ensimmäistä Auto Mag -prototyyppiä valmistettiin vuonna 1970. Samaan aikaan Harry Sanford perusti Auto Mag Corporationin ja avasi tehtaan Pasadenassa, Kaliforniassa. Ensimmäinen sarjapistooli myytiin 8. elokuuta 1971. Aseen voimakas patruuna ja upea ulkonäkö tekivät siitä heti suositun elokuvissa ja romaaneissa.
Mutta yhtiö toimi vain noin kaksi vuotta. Ja 3. toukokuuta 1972 Auto Mag Corporation haki konkurssiin alle 3000 yksikköä.
Tämä ei johtunut aseongelmasta. Yhtiö ei yksinkertaisesti voinut tuottaa sitä kohtuuhintaan. Vuonna 1971 aseet myytiin tosiasiallisesti polkumyyntihintaan 247,5 dollaria (1381,18 dollaria nykypäivän hintoihin), mikä oli selvästi alle sen hinnan. Yhtiö menetti lähes tuhat dollaria jokaisesta myydystä yksiköstä, mikä johti pian konkurssiin.
Lisäksi komponenttitoimittajat keskeyttivät kroonisesti toimitusaikoja, eikä AMC yksinkertaisesti fyysisesti ehtinyt toimittamaan jo maksettuja aseita asiakkailleen ajoissa. Se vaikutti myös yrityksen maineeseen ei parhaalla mahdollisella tavalla.
Pian Thomas Oil Company osti patentin ja kaikki laitteet.
Pistoolin valmistusta varten luotiin erityisesti "TDI Corporation" ja avattiin pieni tehdas, jonka pääinsinööri oli Harry Sanford, yksi Auto Mag: n perustajista.
Tuotannon jatkamisen jälkeen tähän pistooliin ilmestyi kaksi muunnosta: "Model 180".44 AMP ja "Model 160".357 AMP. Myöhemmin High Standard Company liittyi projektiin, joka otti haltuunsa markkinointikysymykset.
Lee Jurras antoi suuren panoksen uuden pistoolin myynninedistämisessä kehittäen metsästyspatruunan ja erilaisia viritysvaihtoehtoja. Potentiaalisille ostajille tarjottiin tynnyreitä, joissa oli laaja valikoima kaliipereita, sekä irrotettavia varastoja, eksoottisia otteita, varastot ja vaihdettavat tynnyrit. Tämä onnistui hieman enemmän, varsinkin kun myytiin viritettyjä aseita ampuma -aseiden keräilijöille. Vaikka tällaisten kopioiden hinta oli 3250 dollaria.
Lisäksi Lee Jurras perusti jopa kansainvälisen Auto Mag -fanien klubin ("Club de Auto Mag Internationale"), jotta tehokkaimman pistoolin omistajat voisivat kokoontua säännöllisiin tapaamisiin samanmielisten ihmisten kanssa. tykistö". Mutta tämä ei valitettavasti riittänyt. Vuonna 1977 High Standard vetäytyi sopimuksestaan TDE: n kanssa, ja pistoolien tuotanto pysähtyi jälleen. Tähän mennessä kaikki oikeudet Auto Magiin olivat palanneet esi -isälleen Harry Sanfordille.
Vuonna 1979 hän ilmoitti 500 Auto Mag Model B -pistoolin sarjan viimeisestä julkaisusta raskailla pulttitoiminnoilla. Itse asiassa alle 100 yksikköä koottiin ennen kuin aseiden tuotanto lopetettiin uudelleen vuonna 1980. Hinta 1000 dollaria kappaleelta vuonna 1979 oli liian korkea, jotta pistoolilla olisi laajaa kysyntää, varsinkin kun otetaan huomioon patruunoiden kustannukset tai pikemminkin niiden puute valmiina.
1980 -luvun alussa AMT valmisti noin sata Auto Mag Model C -pistoolia. Koko tämän ajanjakson, vuodesta 1972 lähtien, valmistettiin ja myytiin noin 6000 pistoolia. Auto Mag -tuotanto lopulta lopetti vuonna 1982.
Myöhemmin yksittäiset yritykset yrittivät jatkaa pistoolien tuotantoa vanhojen piirustusten avulla, mutta valitettavasti ilman suurta menestystä.
Harry Sanford myi varaosia näihin aseisiin kuolemaansa asti vuonna 1996. Hänen poikansa Walter Sanford jatkoi jäljellä olevien osien myyntiä automagparts.com -sivuston kautta vuoteen 2015 asti, jolloin hän siirsi kaikki oikeudet (mukaan lukien nimi, tavaramerkki ja valmistusoikeudet) Auto Mag Ltd Co.
Auto Mag -pistoolista on olemassa useita muunnelmia, jotka eroavat pienistä muutoksista ja merkinnöistä valmistajan tai tekijän virityksen mukaan. Ja tämän asian ymmärtäminen on erittäin vaikeaa.
Mutta yritetään tehdä se.
1. Auto Mag Pasadena
Aluksi Auto Mag Corp tuotti vain yhden mallin.44 AMP -pistoolia, jonka piipun pituus oli 6,5 tuumaa. Vasemmanpuoleisessa vastaanottimessa oli tunnusomainen merkintä:
Tämä on niin sanottua varhaista Auto Mag Pasadena tai alkuperäinen Pasadena. Tynnyri, jossa on tuuletettu kylkiluun.
Vain nämä pistoolit oli varustettu täysin uritetuilla poskilla, ja näön sivussa olevassa etunäkymässä niissä oli aukko värillisellä insertillä (sarjanumerot alueella A0001 - A3300).
Tätä mallia pidetään korkealaatuisena, koska kaikki osat on hiottu Carpenter 455 ruostumattomasta teräksestä.
2. TDE Pohjois -Hollywood
Sitten Trust Deed Estates (TDE) otti Auto Mag.
TDE valmisti pistoolit kahdella kaliiperilla -.44 AMP 6,5 tynnyrillä, jossa on tuuletettu tanko ja.357 AMP 6, 5 tai 8,5 tuuman piippuilla ilman tuuletettua tankoa.
Aluksi TDE: n tuotantolaitos sijaitsi Pohjois -Hollywoodissa. Itse asiassa Bob Barbasievic keräsi pistoolit talonsa takapihan autotalliin (Bob Barbasievicz Hause, 9503 Guess Street, Rosemead). Robert Barbasevich oli tuolloin TDE: n tuotanto- ja teknisten osastojen johtaja. Ennen sitä hän oli yksi kolmesta työntekijästä, jotka Harry Sanford palkkasi töihin Auto Mag Corpin Pasadenan tehtaalle.
Osa kootusta ja täydellisestä Pasadena -pistoolista myytiin myöhemmin Pohjois -Hollywood -tuotemerkillä. Vastaavasti myös vastaanottimen vasemmalla puolella oleva kirjoitus on muuttunut:
ja
Tämä on ns malli TDE Pohjois -Hollywood … Sarjanumerot alueella A3400 - A05015.
Aluksi 0,44 AMP -pistoolia koottiin aiemmin tehdyistä Pasadena -osista, ja puuttuvat osat valmistettiin sivulta.
Tämän mallin laatu heikkenee myöhemmissä painoksissa (jotkut pienet osat eivät ole ruostumatonta terästä). Tästä syystä korkeammat sarjanumerot tässä mallissa ovat vähemmän toivottavia keräilijöille. Mustat muoviset posket epätäydellisellä aallotuksella.
TDE käynnisti Auto Magin.357 AMP: ssä.
Tämän mallin pistoolit erottuvat lyhyemmällä kaksirivisellä kirjaimella (toisin kuin 0,44 AMP-kaliiperin pistoolien neliriviset kirjaimet). Suurin osa niistä oli koottu vaihdettavilla tynnyreillä. Kaikki tämän mallin pistoolit myytiin B & B -myynnin kautta Pohjois -Hollywoodissa.
3. TDE El Monte
Ajan myötä Auto Mag Pasadenan tynnyrien, osien ja osien varastot loppuivat Auto Mag Corporationin konkurssin jälkeen, ja heräsi kysymys pistoolien tuotannon täysimittaisesta jatkamisesta.
Siksi Harry Sanford vuokraa 2. elokuuta 1972 tehtaan Kalifornian El Montessa (11658 McBean Drive El Monte Calif.). Näin ollen merkintä vastaanottimen vasemmalla puolella muuttui tässä tehtaassa valmistettujen pistoolien osalta:
ja
Tämä on ns malli TDE El Monte.
Pistoolit koottiin kokonaan TDE: n valmistamista uusista osista ja kokoonpanoista. Sarjanumerot ovat alueella A05016 - A08300. Pistoolit olivat saatavilla 0,44 AMP- ja.357 AMP -kaliipereissa, joissa oli 6,5 "tynnyrit, joissa oli tuuletettu tanko ja kapenevat 8, 5 tai 10,5" tynnyrit ilman tuuletettua tankoa.
4. Korkea taso
Don Mithell, korkean tason johtaja, kiinnostui Auto Magista. Hän vieraili Harry Sanfordin luona TDE -toimistossa ja järjesti ostaa korkean tason pistooleja, joissa olisi hänen yrityksensä nimi ja logo.
Huhtikuussa 1974 he tilasivat 135 pistoolia. Kaikki 135: t valmistettiin 6,5 tuuman.44 AMP: n tynnyrillä ja vakiovarustuksella. Don Mitchellin mukaan hän ei tilannut muita kaliipereita tai tynnyripituuksia.
Lopulta valmistettiin 134 (muiden lähteiden mukaan - 132) pistoolia, joiden sarjanumero oli etuliite "H". Näistä 108 yksikköä.44 AMP kaliiperi ja 26 yksikköä.357 AMP kaliiperi. Näin ollen tällaiset mallit saivat ehdollisen nimen High Standard.
Vasemmanpuoleisessa vastaanottimessa oli tunnusomainen merkintä:
tai
Myöhemmin valmistettiin useita satoja muita aseita (joidenkin lähteiden mukaan - hieman yli 900), ja vastaanottimessa oli High Standard -merkintä, mutta Auto Magin tavanomaiset sarjanumerot alkaen etuliitteestä "A0".
Ja tässä syntyy tietty juonittelu.
Täytyy sanoa, nämä Korkeatasoisia aseita ei koskaan virallisesti tilattu.
Vallitseva tarina oli, että TDE: llä oli varastossa monia tynnyrisarjoja, joissa oli korkeatasoisia vastaanottimia. Ja niitä käytettiin pistoolien kokoamiseen runkoihin, joiden sarjanumerot olivat "A0". Huolimatta siitä, että nämä ovat tehdasvalmisteisia aseita ja ne on todellakin valmistettu TDE: n tehtaalla El Montessa, mutta suurelta osin näillä pistoolilla ei ole piippu ristiriitaa kehyksen kanssa.
James Spacekin kirja Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984, julkaistu vuonna 1998, osoitti, että High Standard -kirjoissa oli varattu useita tuhansia sarjanumeroita etuliitteellä "A0" sarjanumeroiden osoittamiseksi Auto Mag -pistooleille.
Näiden tietueiden perusteellinen tarkastelu osoittaa, että vuonna 1974 High Standard myi täsmälleen 134 Auto Mag -merkkiä etuliitteellä "H". Tietueet osoittavat myös, että muut 911 Auto Mag -pistoolit, joiden sarjanumerot olivat etuliitteellä”A0”, kävivät läpi High Standard -kirjat vuosina 1974 ja 1975. Miksi näin tapahtui, on kenenkään arvaus.
Minun on sanottava, että Auto Mag: n yksinomainen jakelija tuolloin (1974–1976) oli L. E. Jurras & Assotiates. Tästä syystä High Standard myi aseita epävirallisesti, niin sanotusti, takaovesta ohittaakseen Lee Jurrasin yksinoikeuden myydä Auto Mag.
Olipa miten tahansa, nämä pistoolit kuuluvat myös malliin ehdollisella nimellä Korkea standardi.
5. L. E. Jurrasin vakiomalli
Lee Jurrasin vakio Auto Mag. TDE: n vuosina 1974-1976 valmistamassa aseessa, jonka Auto Mag -pistoolien yksinomainen jakelija Lee Jurras on jalostanut ja virittänyt, on leijonanpään logo.
Kehyksen ja / tai tynnyrin kiillotus vastaanottimella oli vaihteleva esitystasolla, kahvien posket olivat eksoottista puuta tai luuta. Kaliiperi.357 AMP tai.44 AMP. 6,5 tuuman tynnyri, jossa on tuuletettu kylkiluun; 8, 5- tai 10,5-tuumainen- kartiomainen, ei tuuletettua palkkia. TDE -brändäys ja leijonanpään logo. Valmistettu 1100-1200 kpl.
Vastaanottimen vasemmalla puolella oli kirjoitus:
Tai
Lisäksi Lee Jurras julkaisi koko joukon Auto Magin epätyypillisiä muutoksia, jotka on erityisesti "teroitettu" monenlaisen riistan metsästykseen. Niiden monipuolisuus, yksinoikeus ja ominaisuudet ovat sellaisia, että ne ansaitsevat erillisen keskustelun.
Jotkut näistä muutoksista ovat niin harvinaisia, että jopa heidän valokuvansa ovat harvinaisia. Tällaisia "helmiä" on yksityiskokoelmissa, ja on lähes mahdotonta nähdä niitä "livenä".
6. Kent Lomontin mukautetut mallit
Kent Lomont on antanut korvaamattoman panoksen Auto Mag -suunnittelun kehittämiseen. Hän auttoi kehittämään Harry Sanfordia, alkuperäisen Auto Mag -pistoolin luojaa.
Kent työskenteli yhdessä Super Vel -ammusten perustajan Lee Jurrasin kanssa. Nämä kaksi olivat Auto Magin vakiintuneimpia asiantuntijoita. Kent ampui yli tuhannen patruunan Auto Magista, teki satoja mittauksia, koottiin kymmeniä taulukoita eri kalibrointityyppisiä patruunoita ja luoteja varten.
Hän kokosi valtavan määrän raportteja ballistiikasta ja luotettavuudesta, suosituksia pistoolien käytöstä, huollosta ja korjauksesta, patruunoiden varustamisesta optimaalisilla parametreilla ja tehokkaimmilla ammuntatavoilla, erilaisten lisävarusteiden, pussien, koteloiden ja aseiden hoitotuotteiden käytöstä.
Lisäksi Kent Lomont on valmistanut tilaustyönä useita tynnyreitä erilaisissa eksoottisissa kalibreissa. Kehitetty useita vaihtoehtoja teleskooppikohteiden kiinnikkeisiin asennettavaksi Auto Mag.
Ja tämä aihe ansaitsee myös erityistä huomiota.
7. Auto Mag TDE / OMC B-sarja (TDE / OMC B-sarja)
Malli "B", jonka julkaisi Harry Sanford vuonna 1979, erosi ensimmäisten julkaisujen pistoolista vahvistetulla monoliittisella pultilla. 6,5 tuuman tynnyri, jossa on tuuletettu kylkiluun; 8,5- tai 10,5-tuumainen raskas kohdetynnyri ilman tuuletettua tankoa.
Lisäksi mallissa B voi olla sekä High Standar- että TDE -tunnusmerkkejä. Tämä selittyy sillä, että Auto Mag -tuotannon lopullisen sulkemisen jälkeen vuonna 1982 Harry Sanford keräsi osan tuotteista valmiiden komponenttien ja pistoolin osien varastosta. Mallinumero on muutettu 180: sta 280: een ja 160: sta 260: een. Sarjanumero on alueella B00001 - B00370.
Vastaavasti myös vastaanottimen merkintä on muuttunut:
Tai
8. Auto Mag AMT C-sarja (AMT C-sarja)
Malli "C" (C), jossa on 6,5 "tynnyri ja tuuletettu tanko tai 10,5" ilman tuuletettua tankoa. Mallinumero muutettu 180: sta 280: een ja 160: sta 260: een. Sarjanumero alueella C00001 - C00050.
Pistoolit toimitettiin kantolaukkuissa (muoviset kiinnitystyylit) lisävarusteiden kanssa. AMT: n valmistamissa malleissa on tyypilliset merkinnät, mutta niissä on "AMT ympyrässä" -logo ja latinalainen kirjain "C" sarjanumeron etuliitteessä:
Tai
9. Auto Mag Bicentennial
Erillisesti on syytä mainita Auto Mag Bicentennial -juhlasarjan pistoolit, jotka on omistettu Yhdysvaltojen itsenäisyysjulistuksen (4. heinäkuuta 1776) kaksikymmentä vuotta.
Vuonna 1976 Harry Sanford sai sopimuksen B&B: n kanssa rajoitetun 100 pistoolin valmistamisesta Yhdysvaltojen itsenäisyyden 200 -vuotispäivän kunniaksi. Tätä varten tehdas valmisti sata 8,5 tuuman tynnyriä, joissa oli tuuletettu tanko, kaliiperi.357AMP. Larry Grossman käsityönä valmisti tehtaalla neljä kiillotettua pistoolia Harry Sanfordin vaatimusten mukaisesti. Nämä olivat esimerkkejä sarjanumeroista USA1776, USA1777, USA1975 ja USA1976.
Ehkä siksi, että vuosipäiväpistoolien tuotanto oli erittäin työvoimavaltaista, nämä olivat ainoat neljä pistoolia, jotka valmistettiin vuonna 1976. Vuonna 1977 Harry Sanfordilla oli ulkopuolinen urakoitsija Ed O'Neill, joka tuotti vielä kuusi muistopistoolia. Heillä oli sarjanumerot USA100 ja ylöspäin. Bruce Stark ei löytänyt täydellistä tietuetta käytetyistä sarjanumeroista. Juhlasarjan pistoolit oli kaiverrettu erityisillä symboleilla, mukaan lukien niin kutsuttu vapaudenkello - tämä kello kutsui Philadelphian asukkaat julistamaan itsenäisyysjulistuksen vuonna 1776:
Loput tynnyreistä olivat TDE tai TDE / OMC ja ne myytiin normaalissa kunnossa. B&B Sales ei koskaan saanut yhtään kaksisataa vuotta ja uhkasi haastaa tehtaan oikeuteen.
Auto Mag -mallit, jotka on valmistettu vuoden 1982 jälkeen
Vuoteen 1982, kun yritys muutti logoja ja omistajia useita kertoja, Auto Mag -linja suljettiin.
Sen jälkeen on tehty useita muita yrityksiä jatkaa pistoolien tuotantoa alkuperäisten piirustusten ja vanhentuneiden patenttien avulla sekä myydä ne eri nimillä.
10. AMC -malli
Malli, jossa on 6 ", 5" tai 8 "5" tynnyri ja tuuletettu tanko. Valmistettu kaliipereissa.44 AMP ja.357 AMP. Mallinumero muutettiin 180: sta 280: een ja 160: sta 260: een. Tämä on ns. Auto Mag AMC -malli.
Mukautetuilla versioilla voi olla eri kaliiperi. Erityisesti.45 Win Mag, joka heijastui vastaanottimen vasemmalla puolella olevassa merkinnässä:
Tai
Yksi AMC: n erittäin mielenkiintoisista markkinointiliikkeistä oli viimeisten sarjojen tuotanto.
Nämä olivat "C" -sarjan pistooleja, joissa oli monoliittinen vahvistettu ratsuväki ja jotka valmistettiin erityisellä sarjanumerolla Last, vakiomallisella kartiomaisella tynnyrillä ilman tuuletuspalkkia, 8,5 tuumaa pitkä, kammio 44 AMP: lle.
Tämän "uusimman" Auto Magin omistajille tarjottiin rajoitettu erä, joka sisälsi neljä lisä 10,5 tuuman tynnyriä neljällä eri kaliiperilla:.357 AMP,.41 JMP,.44 AMP ja.45 Win Mag. Tarkoituksena oli tehdä vain 50 sarjaa. Mutta ne eivät myyneet hyvin kustannusten vuoksi, ja sen seurauksena valmistettiin alle 50 yksikköä.
Kaikki tynnyrit oli vakiomerkitty "AMC" ja "Covina" sopivalla kaliiperilla, esimerkiksi:
Näet, että.41 on merkitty AMP: ksi JMP: n sijasta. Joidenkin raporttien mukaan tämä oli perusmerkintävirhe. Muiden mielestä tämä tehtiin tarkoituksella, koska siihen aikaan Lee Jurras ei ollut enää yksinomainen Auto Mag -pistoolien jälleenmyyjä.
Vastaanotinlaatikoiden ulkonemien alareunaan oli laitettu sarjanumero, johon ne kuuluivat.
11. Muistosarja Auto Mag, julkaistu Harry Sanfordin kunniaksi
Harry Sanfordin kuoleman jälkeen.44 AMP Auto Mag -muistopistooli valmistettiin rajoitetussa erässä, ja se oli varustettu 6,5 tuuman tynnyrillä, jossa on tuuletettu palkki. Klassinen Pasadena-malli.
Alun perin oli tarkoitus julkaista 1000 pistoolia. Kuten AM: n lentolehti Irwindale, Kalifornia (Irwindale, Kalifornia) ilmoitti. Mutta Auto Magin "elämäkerran" Bruce Starkin mukaan tuotettiin vain 30 yksikköä. Pistooleissa oli korkealaatuinen viimeistely ja muotoiltu poski. Toimitetaan saksanpähkinäpakkauksissa. Muistikirjoitus kiinnitettiin vasemmalla olevaan vastaanottimeen:
Sarja oli suunnattu erityisesti ampuma -aseiden keräilijöille ja sitä markkinoitiin erityisenä keräilyversiona klassisesta amerikkalaisesta aseesta.
Toinen ikimuistoinen Auto Mag -pistoolisarja löytyy Blue Book of Gun Value -vuoteen 2021. Tämä on myös muistoksi tarkoitettu Auto Mag -sarja 0,44 AMP: ssa, jossa on 6,5 tuuman tynnyri, jossa on tuuletettu palkki. Vastaanottimessa on merkintä Sturgis, SD. Harry Sanfordin faksi -allekirjoitus on vastaanottimen vasemmassa takaosassa. Toimitetaan esittelykotelossa.
Sen oli tarkoitus valmistaa 1000 pistoolia, mutta Galena Industries teki itse asiassa alle 300 yksikköä vuosina 1999-2000. Bruce Stark antaa vielä vaatimattomampia lukuja tästä asiasta - vain 36 pistoolia valmistettiin Sturgis, SD -merkinnällä. Näistä 30 Auto Mag valmistettiin Hesperiassa, Kalifornia ja loput 6 Sturgis, SD (Sturgis, Etelä -Dakota).
Kaikki nämä pistoolit kuuluvat Harry Sanford Memorial -sarjaan. Tällaisen Auto Magin epävirallinen nimi keräilijöiden ja asiantuntijoiden keskuudessa on Signature Series Auto Mag, koska vasemmalla olevassa vastaanottimessa on Harry Sanfordin faksimerkki. Näiden aseiden nimeämiseen aseen tuntijat ja keräilijät käyttävät usein lyhennettä - HSSS Auto Mag (Harry Senford Signature Series).
Lee Jurrasin julkaisemat tiedot heijastavat suunnilleen tarkasti Auto Magin valmistajien, merkintöjen ja mallien tilannetta vuosina 1971-1982. Koska hän oli Auto Magin yksinomainen jakelija vuosina 1974–1976 ja hänellä oli erittäin läheiset kontaktit pistoolivalmistajiin. Vaikka hänen tietonsa eroavat toisinaan muista lähteistä peräisin olevista tiedoista.
On huomattava, että AMT: n (Arcadia Machine & Tools) tuottamat Automag -sarjan pistoolit (Automag II: sta Automag V: hen), jaettu kameroille.22 WMR, 9 mm WinMag,.30 Carbine,.45 WinMag ja.50 Action Express, ovat täysin erilainen ase, joka eroaa sekä ulkoisesti että rakentavasti.
Minun on sanottava, että syyllinen tähän hämmennykseen oli Auto Magin esivanhempi - Harry Sanford.
Auto Mag Corp: n konkurssin jälkeen vuonna 1972 Harry Sanford jatkoi uusien ruostumattomasta teräksestä valmistettujen puoliautomaattisten pistoolien kehittämistä. Tämän aseen osalta hän muutti Auto Magin nimen Automagiksi. Edellä mainittujen lisäksi Harry Sanford kehitti muita aseita ja kivääreitä, joiden nimessä ei ollut Automag- tai Auto Mag -nimiä.
Vuoden 1983 Surprise Impact -elokuvan jälkeen keräilijät halusivat 8,5 tuuman tynnyrin, jossa oli tuuletettu 0,44 AMP-palkki, samanlainen kuin Harry Callahanin Auto Mag.
Mutta se oli räätälöity tyhjä tynnyri kuvaamiseen. Lisäksi tuolloin Auto Magin tuotanto lopetettiin asteittain. Ei ollut työkaluja tai muita tuotantolaitteita tällaisten sarjojen (tynnyri vastaanottimen kanssa) tuotannon laajentamiseksi.
Brian Maynard, silloinen AMT -johtaja, kehitti Baby Auto Magin AMT Lightning -pistoolin perusteella. Se oli vain.22 LR. Mutta ulkoisesti se vastasi lähes kokonaan elokuvateatteria. Kuten tavallista, Harry Sanford on varannut sata sarjanumeroa henkilökohtaiseen käyttöön. Näissä aseissa on erityiset merkinnät vastaanottimessa. Pistoolin nimi voisi olla "Make my day" tai "Feel like a happy punk" jne.
Nuorempi Auto Mag näytti vain ulkoisesti vanhemmalta "veljeltään". Mutta markkinointitemppu osoittautui varsin onnistuneeksi. Pistoolilla oli kysyntää. Israelin "IMI" teki saman myöhemmin ja julkaisi Jeriho-941-nimensä Baby Eagle. Vaikka hänellä ei ollut mitään tekemistä vanhemman Desert Eaglen kanssa.
Valmistajat Auto Mag
Vuosina 1971–2000 Auto Magia valmisti yksitoista yritystä, mistä on osoituksena vasemmanpuoleisen vastaanottimen vastaavat merkinnät.
1. AM (Auto Mag Corp.), Pasadena, Kalifornia (valmistettu Pasadenassa, Kaliforniassa).
2. TDE, Pohjois -Hollywood, Kalifornia (tuotettu Rosemidissa, Kaliforniassa).
3. TDE, El Monte, Kalifornia (valmistettu El Monte, Kalifornia).
4. TDE, El Monte, Kalifornia, korkea standardi (tuotettu El Monte, Kalifornia).
5. TDE, El Monte, Kalifornia, Lee Jurras (tuotettu El Monte, Kalifornia, viritetty Lee Jurras).
6. TDE, El Monte, Kalifornia, Kent Lomont (tuotettu El Monte, CA, viritetty Kent Lomontin toimesta).
7. TDE / OMC, El Monte, Kalifornia (valmistettu El Monte, Kalifornia).
8. AMT, Covina, Kalifornia (vastaanotin valmistettiin Covinassa, Kaliforniassa, pistoolit koottiin Irwindalessa, Kaliforniassa).
9. AMC, Covina, Kalifornia (vastaanotin valmistettiin Covinassa, Kaliforniassa, pistoolit koottiin Irwindalessa, Kaliforniassa).
10. AM, Irwindale, Kalifornia (tuotettu Irwindale, Kalifornia).
11. AM, Sturgis, Etelä -Dakota (osa tuotettiin Hesperiassa, Kaliforniassa ja osa Sturgisissa, Etelä -Dakotassa).
Ensimmäiset yhdeksän yritystä tuottivat Auto Magin itse Harry Sanfordin johdolla tai luvalla. Pistoolit, joilla on kaksi viimeistä nimeä, valmistettiin Harryn lesken ja pojan, Nadine ja Walt Sanfordin lisenssillä.
On vaikea sanoa tarkasti, kuinka monta Auto Mag -mallia / -versiota ja kuinka paljon tämä tai tuo valmistaja on valmistanut. Auto Magin sarjanumeroalueet eivät ole täysin luotettavia määritettäessä, vastaavatko vastaanottimen merkinnät kehyksen numeroa. Koska he eivät aina asettaneet näitä numeroita peräkkäin. Suuret numeroryhmät on jätetty pois, jotta saadaan vaikutelma, että tuotanto on edennyt pidemmälle kuin se todellisuudessa oli.
Henkilökohtaisia numeroita voitiin ostaa tehtaalta ja ne voivat sisältää vain omistajan nimikirjaimet. Esimerkiksi ylellinen kaiverrettu Auto Mag, jota oikein kutsutaan kauneimmaksi pistooliksi, numeroitiin WGC-3. Tämä ei sovi millään tavalla vakiomuotoiseen numerointiin.
Tyypillisesti Pasadena -pistoolin sarjanumerot nousevat kolmeen tuhanteen, Pohjois -Hollywoodin pistoolin sarjanumerot jopa viiteen tuhanteen ja TDE El Monte -pistoolin sarjanumerot jopa kahdeksaan tuhanteen. Jakelijat, jälleenmyyjät ja keräilijät ovat vaihtaneet tynnyreitä ja kehyksiä eri syistä. Viiden tuhannen yksikön runkoa, jossa on Pasadena-tynnyri, voidaan pitää kehykseen sopimaton tynnyri. Tämä pätee erityisesti, jos ratsastushousu ei vastannut Pasadena -ratsastusta jne.
Siksi eri lähteet osoittavat annettujen pistoolien kokonaismäärän eri tavoin - 9, 5 - 10 tuhatta yksikköä.
