"Kotetsu" on epätavallisen kohtalon alus (dramaattinen tarina kuudessa näytöksessä, prologi ja jälkipuhe). Osa kaksi

"Kotetsu" on epätavallisen kohtalon alus (dramaattinen tarina kuudessa näytöksessä, prologi ja jälkipuhe). Osa kaksi
"Kotetsu" on epätavallisen kohtalon alus (dramaattinen tarina kuudessa näytöksessä, prologi ja jälkipuhe). Osa kaksi

Video: "Kotetsu" on epätavallisen kohtalon alus (dramaattinen tarina kuudessa näytöksessä, prologi ja jälkipuhe). Osa kaksi

Video: "Kotetsu" on epätavallisen kohtalon alus (dramaattinen tarina kuudessa näytöksessä, prologi ja jälkipuhe). Osa kaksi
Video: Огурцы не будут желтеть и болеть! Это аптечное средство поможет увеличить урожай! 2024, Maaliskuu
Anonim

Kolmas laki, jossa kaikki neuvottelevat

"Ja Jeesus meni Jumalan temppeliin ja ajoi ulos kaikki temppelissä myyneet ja ostaneet ja kaatoi rahanvaihtajien pöydät ja kyyhkysen myyjien penkit ja sanoi heille:" Kirjoitettu on: minun huoneeni on kutsutaan rukoushuoneeksi; ja teit siitä ryöstäjien luolan."

(Matteuksen evankeliumi 21: 12-13)

Huolimatta siitä, kuinka ranskalaiset yrittivät osoittaa "viattomuuttaan" koko maailmalle, he eivät silti onnistuneet pettämään pohjoismaalaisia, ja he saivat kaiken selville, ja Ranskan piti myydä molemmat taistelulaivat vuonna 1864. Eikä tietenkään eteläisille, koska tämä tarkoitti sotaa Yhdysvaltojen kanssa, mutta joitain "kolmansia maita": yhtä Tanskaa ja toista Preussia, jotka olivat tuolloin vain sodassa keskenään Schleswigin vuoksi -Goldstein. Laivat olivat heille hyödyllisiä. Preussin "Cheops" sai nimen "Prinssi Adalbert", ja tanskalaiset nimeivät "Sfinksi" uudelleen "Starkodderiksi" ("Vahva saukko") - heillä oli niin perinteinen nimi sota -alukselle, joka vaelsi heistä toiseen.

Miksi he tekivät tämän? Ja jotta ei loukata ketään ja ylläpidetään hyviä suhteita sekä Tanskaan että Preussiin. Ja kuka tahansa voittaa, on Jumalan tahdon tähden! Me olemme heidän mukaansa vain kauppiaita. Joku myy vehnää ja joku sota -aluksia. Lisäksi sodan aikaan ranskalaiset voittivat taistelulaivastaan lähes 2,5 miljoonaa frangia. Ja tanskalaiset eivät neuvotelleet, mutta he olivat hyvin tyytymättömiä uuteen alukseen: he pitivät miehistön tiloja ahtaina, ajoneuvojen suojaa vedeltä oli epätyydyttävää ja panssarilevyjen paksuus oli täysin riittämätön. No, kun hän kesäkuussa vihdoin meni merelle, merimiesten valitukset lisättiin insinöörien valituksiin. Tanskalaiset upseerit eivät pitäneet purjehtimasta Kööpenhaminaan aluksella, joka leikkaa aaltoja ja ajoittain piiloutuu niihin mastoihin asti.

Raporteissaan he vaativat aluksen palauttamista ranskalaisille välittömästi. Ja he lähettivät ne postitse lähimmän sataman parkkipaikalta! Lisäksi sota Preussin kanssa oli jo menetetty, eikä Tanska heidän mukaansa tarvitse enää tällaista alusta. Kävi ilmi, että laivanrakentaja Henri Armand sai jälleen aluksensa ja tarjosi sitä jälleen liittovaltioille. Ja hämmentääkseen kaikki, ranskalaiset menivät temppuun: taistelulaiva ohjattiin suoraan mereen ruotsalaiseen satamaan ja myytiin nimellisesti yksityiselle henkilölle, jolla oli Ruotsin kansalaisuus. Siksi alus saapui Kööpenhaminaan Ruotsin lipun alla. Täällä hän kiipesi Konfederaation laivaston päälähettilään, lippuvalvoja Samuel Barronin, joka päinvastoin todella piti hänestä. Siksi kapteeni Thomas Jefferson Page kutsuttiin välittömästi Englannista, josta oli määrä tulla tämän "upean aluksen" komentaja.

"Kotetsu" on epätavallisen kohtalon alus (dramaattinen tarina kuudessa näytöksessä, prologi ja jälkipuhe). Osa kaksi
"Kotetsu" on epätavallisen kohtalon alus (dramaattinen tarina kuudessa näytöksessä, prologi ja jälkipuhe). Osa kaksi

"Kotetsu" Kööpenhaminan teillä.

Sfinksin ollessa Kööpenhaminassa pankkiiri Rudolph Paggard maksoi palveluistaan, ja neuvottelut Tanskan hallituksen kanssa kävivät Armandin, erään paroni de Rivieran, edustajan kautta. Tapaus oli järjestetty siten, että näytti siltä, ettei ruotsalaisen kanssa ollut mahdollista sopia taistelulaivan lunastamisesta, ja sitten de Riviere tarjoutui jälleen ostamaan aluksen eteläisille. Konfederaatio maksoi hänelle de Rivieran suorittamista palveluista 350 000 frangia ja siirsi vielä 80 000 pankkiiri Paggardille. Taistelulaiva meni merelle tanskalaisista rekrytoidun miehistön ja kauppalaivaston tanskalaisen kapteenin kanssa, mutta … Ranskan lipun alla ja täysin naurettavan nimen "Olinda" alla.

Meri kohtasi aluksen myrskyssä. Mutta hän ei kuitenkaan hukkunut, vaan onnistui pääsemään Ranskan rannikolle. Mutta oli vaarallista päästä mihin tahansa satamaan, koska oli mahdollista herättää pohjoisten valtioiden agenttien huomio, jotka kirjaimellisesti tarkkailivat jokaista alusta, joka saapui niihin. Ratkaisu löytyi tämä: miehistöjen korvaaminen suoraan merellä. Richmondin kaupunki, pieni eteläisten omistama alus, poimi aluksesta väliaikaisen tanskalaisen miehistön ja toi sen vuoroon - merimiehet kuuluisasta "Alabamasta" - eteläisten ryöstäjän, jonka pohjoiset olivat hiljattain upottaneet Englannin kanaalille sekä "Floridalta" ja joiltakin muilta merkeiltä, jotka pakenivat unionistiselta laivastolta Ison -Britannian ja Ranskan satamissa. Konfederaation lippu lensi välittömästi Sfinksin yli, ja kapteeni Page antoi alukselle uuden nimen - "kivimuuri" - liittovaltion kenraali Thomas Jonathan Jacksonin, lempinimen "Kivimuuri", kunniaksi, joka putosi harhaluodista taistelussa. Chancellorsville toukokuussa 18bZ.

Kuva
Kuva

Kenraali Jackson

Konfederaatit eivät koskaan vastaanottaneet toista alusta, Cheopsia. Tosiasia on, että pienelle Preussille hän oli arvokkain hankinta. Siksi, jotta liittovaltiot eivät yrittäneet siepata häntä neutraaleilla vesillä, Preussin palveluksen upseerit, kapteenit Shau ja McLean, kehotettiin ohittamaan hänet yhdessä Preussin laivaston pääinsinöörin Jansenin kanssa. Taistelulaiva, joka sai nimen "Prinssi Adalbert", osallistui aktiivisesti Ranskan ja Preussin sotaan vuosina 1870-1871, mutta vanheni heti, joten se romutettiin vuonna 1878.

Yleensä kaikki tässä tarinassa tapahtui samalla tavalla kuin aina: jollekin on sotaa, sankaruutta ja kunniaa, mutta jollekin tämä kaikki on vain erittäin kätevä tapa rikastua. Mielenkiintoista on, että "Prince Adalbert" -runko on rakennettu niin huonosti, että se vuotaa koko ajan kotelolevyjen huonon istuvuuden vuoksi. Tämän vuoksi hänelle annettiin lempinimi "ontuva prinssi" (koska prinssi Adalbert itse oli myös ontuva!).

Kuva
Kuva

"Prinssi Adalbert" avomerellä

Neljäs näytös, jossa "Kivimuuri" auraa valtamerten valtaa eikä jostain syystä koskaan ammu ketään.

Ja missä se on

etana ryömi tänään ulos

Tuollaisen sateen alla ?!"

(Issa)

Stonewall joutui matkustamaan 5000 mailia päästäkseen Mississippiin ja kukistamaan siellä unionin laivaston. Mutta pohjoisten älykkyys toimi erittäin hyvin. He tiesivät minne ja milloin hän aikoo mennä. Unionin kahden taistelulaivan "Niagara" ja "Sacramento" piti siepata hänet neutraaleilla vesillä, mutta tavattuaan hänet avomerellä he eivät uskaltaneet olla tekemisissä hänen kanssaan, vaan seurasivat häntä kunnioittavalla etäisyydellä. Lissabonissa, missä eteläisten taistelulaiva meni täydentämään hiilivarantoja, kaikki kolme alusta tapasivat samalla tiellä! Mennessään merelle kapteeni Page heilutti jopa hattuaan laivueen komentajalle Thomas Cravenille - hänen vanhalle ystävälleen, jonka kanssa hän palveli Länsi -Intiassa kuunari Eriellä. Mutta Stonewall itse matkalla Uuteen maailmaan tapasi liittovaltion kauppiasleikkurin, ei hyökännyt häntä vastaan ja päästi hänet menemättä vahingoittamatta.

Kuva
Kuva

"Prinssi Adalbert" - graafinen kaavio. Stonewall näytti samalta.

Se oli todellinen haaste Stonewallin kapteenille ja miehistölle, koska se ylitti myrskyisän Atlantin ja esteet, jotka aiheuttivat Euroopan siirtomaa -virkamiesten, jotka eivät halunneet riidellä Washingtonin kanssa yhdestä aluksesta, kivihiilen ja ruoan toimitukset. Kaikista esteistä huolimatta alus onnistui kuitenkin saavuttamaan Kuuban 5. toukokuuta 1865.

Kuva
Kuva

Näyttö "Diktaattori"

Kuva
Kuva

Miantonomo -näyttö. Oscar Parksin maalaus.

Kuitenkin laivue pohjoismaalaisia taistelulaivoista "Monadnock", "Canon" ja "Dictator" odotti häntä jo saarella. Näytöt oli aseistettu Dahlgrenin 380 mm: n kuonolataavilla aseilla, Stonewallilla oli oina ja se oli ohjattavampi kuin matalavetoiset pohjoismaalaiset, mutta taistelua ei taaskaan tapahtunut.koska aluksen miehistö sai tietää kenraali Leen armeijan antautumisesta ja Konfederaation tappiosta. Page ei kuitenkaan halunnut antautua viholliselle ja luovutti taistelulaivansa … Kuuban kuvernöörille lahjaksi Espanjan kuningattarelle, jotta tämä päättäisi aluksen kohtalon!

Kuva
Kuva

Taistelulaivan "Prinssi Adalbert" malli vuodesta 1865. Kuten mallista selvästi näkyy, kaksi kolmesta aseesta sijaitsi pyöreässä panssaroidussa ohjaushytissä, jossa oli neljä syvennystä. Sivut tornin ympärillä olivat kallistuneet ampumisen aikana. Eli aluksen tykistövoima ei ollut niin suuri. Hän ei voinut ampua suoraan perään. Kuitenkin kaikki puutteet lunastettiin erittäin tehokkaalla oinalla!

Kuuban kuvernööri antoi kapteenille 16 000 dollarin palkan miehistölle. Yllättäen suurin osa Stonewallin miehistöstä päätti jäädä Kuubaan. Monet olivat hajallaan Latinalaisessa Amerikassa, missä itsenäistyneet espanjalaiset siirtokunnat taistelivat sekä keskenään että entisen metropolin kanssa ja joissa heidän sotilaskokemukselleen oli kysyntää. Muuten, monet liittovaltiot pakenivat Kuubaan, ja jopa Yhdysvaltain konsuli tällä saarella ei ollut kuka tahansa, vaan kenraali Robert Leen veljenpoika - kenraalimajuri Fitzhag Lee, joka komensi Konfederaation armeijan 7. joukkoa, mutta … anteeksi voittajat pohjoismaalaiset. Huhtikuusta alkukesään taistelulaiva Stonewall vietti Havannan satamassa, jossa liittovaltion monitori Monadnock "huolehti" siitä. Mutta heinäkuussa 1865 espanjalaiset päättivät palauttaa aluksen Yhdysvaltoihin, ja lokakuussa Stonewall purjehti toisen entisen liittovaltion aluksen, taistelulaiva Hornetin, saattuessa.

Kuva
Kuva

Konfederaation taistelulaiva Galena seurasi taistelua liittovaltion joukkojen kanssa Druris Bluffissa James -joella, Virginiassa, noin vuonna 1862.

Eikä tiedetä, kuinka paljon enemmän aikaa hän olisi viettänyt Washingtonin telakan Neville Yardin laiturilla, joka on hyödytön ja kaikkien unohdettu, jos samaan aikaan maailman toisella puolella syttyisi toinen sisällissota, jossa entinen kapinallisten taistelulaiva sai tilaisuuden osallistua aktiivisimmin. Mutta tätä varten "Stonewall" joutui vaihtamaan lippunsa uudelleen. Nyt viides Stars and Stripes USA -lippu on korvattu kuudennella ja nyt viimeisellä - kultaisella japanilaisella krysanteemilla taivaansinisellä kentällä. Hänellä oli pitkä matka: Yhdysvaltojen itärannikolta Cape Hornin ympäriltä Japaniin. Ja tätä polkua hänen täytyi kulkea …

Suositeltava: