Kuubalainen kapinallinen ja siirtomaa -ajaja - kaksi "isänmaallista" espanjalais -amerikkalaisen sodan aikana julkaistusta julisteesta
Helmikuun 15. päivänä 1898 21 tuntia 40 minuuttia voimakas räjähdys katkaisi Havannan hyökkäyksen mitatun elämän. Ankkuroitunut amerikkalainen panssariristeilijä Maine, jonka runko rikkoutui keula torniin, upposi nopeasti ja tappoi 260 ihmistä. Kuuba oli tuolloin Espanjan kenraalikuvernööri, ja Espanjan ja Yhdysvaltojen suhteita voitaisiin kirjaimellisesti kutsua räjähtäviksi. Espanjan viranomaisten toimenpiteet olivat tehokkaita ja nopeita: haavoittuneet miehistön jäsenet saivat tarvittavaa lääketieteellistä hoitoa ja heidät vietiin sairaalaan. Viranomaiset haastattelivat tapauksen ensimmäistä todistajaa tunnin kuluessa. Silminnäkijät korostivat espanjalaisen risteilijän Alfonso XII: n miehistön epäitsekästä toimintaa amerikkalaisten auttamisessa. Uutiset surullisesta tapahtumasta välitettiin kiireesti lennätinlaitteella. Ja juuri siellä Yhdysvalloissa samankaltaisia tiedottavia "räjäytyksiä" ja "räjähdyksiä" alkoi tapahtua eri sanomalehtien toimituksissa. Teroitettujen höyhenien mestarit, Hänen Majesteettinsa lehdistön mahtavan työpajan käsityöläiset antoivat voimakkaan ja mikä tärkeintä, ystävällisen volley tragedian tekijöille, joiden syyllisyys oli jo oletusarvoisesti asetettu. Espanja muisti paljon, koska se pieni, jota ei mainittu, oli jo kipeä. "Siirtomaa -tyrannia kuristaa kuubalaisia!" - ketterät sanomalehtimiehet huusivat. "Meidän puolellamme!" - kohottavasti sormen nostaminen, lisäsivät kunnioitettavat kongressiedustajat. "Hieman yli sata kilometriä", kunnioitettavat liikemiehet täsmensivät käytännössä. Amerikka oli jo hämmästyttävä maa, jossa liikemiehen ja kongressiedustajan ammatit olivat kietoutuneet toisiinsa. Ja hyvin pian politiikan ja liiketoiminnan symbioosi johti ennustettavissa olevaan tulokseen - sotaan.
Modernien aikojen siirtomaita
Entinen valtava Espanjan valtakunta, joka ulottui 1800 -luvun loppuun mennessä neljällä mantereella, oli vain vaatimaton varjo muinaista tuhoutumatonta suuruutta. Kaipaus ikuisesti menetettyyn valtaan, joka osoittaa valtiokonttorin pohjan, sarjan peräkkäisiä poliittisia kriisejä ja sekasortoa. Espanjasta, joka on pitkään menettänyt paikkansa maailmanvaltojen ykkösliigassa, on tullut tavallinen katsoja globaaleihin poliittisiin prosesseihin. Entisestä siirtomaa -ajan ylellisyydestä vain Filippiinit, Kuuba, Puerto Rico ja Guam jäivät kartalle yksinäisinä merentakaisina palasina, lukuun ottamatta pienempiä saaria ja saaristoja Tyynellämerellä ja Karibialla.
Suurin osa espanjalaisista siirtomaista jätti hyvästit metropolilleen 1800 -luvun alkupuoliskolla. Ne, jotka pysyivät parhaansa mukaan, yrittivät seurata aiemmin lähteneiden esimerkkiä. Metropolin progressiivinen heikkous kaikilta osin ennustettiin luonnollisesti sen merentakaisille alueille. Pesäkkeissä hallinto heikkeni ja hallitsi, mikä ilman suurta vaatimattomuutta pyrki parantamaan omaa hyvinvointiaan. Ja alentavan keskuksen ansiosta laitamilla on nopeasti vika. Filippiinit kuohuttivat, mutta Kuuba oli erityisen huolestuttava ja silloinkin kaikkein näkyväimpien joukossa.
Tämän saaren itäosissa puhkesi 24. helmikuuta 1895 aseellinen kansannousu itsenäisyyden saavuttamiseksi. Kapinallisten määrä alkoi kasvaa nopeasti, ja muutamassa kuukaudessa niiden määrä ylitti 3 tuhatta ihmistä. Aluksi taistelut Kuubassa eivät aiheuttaneet paljon jännitystä Yhdysvalloissa, mutta vähitellen kiinnostus tapahtuneeseen kasvoi. Syy tähän ei ole äkillinen myötätunto ja samarialainen ystävällisyys paikallisia kapinallisia kohtaan, vaan syy on paljon triviaalimpi - raha.
Sisällissodan päätyttyä maa ei joutunut pysähtyneisyyden suolle, toisin kuin jotkut liian pessimistiset ennusteet, vaan päinvastoin alkoi kehittyä nopeasti. Viimeiset ylpeät aboriginaalit pakotettiin varaukseen, jotta he eivät hämmentyisi energisistä ja taitavista valkoisista uudisasukkaista. Oikeat protektionistiset lait vaikuttivat teollisen tuotannon harppaukseen. Ja nyt vahvistunut "mahdollisuuksien maa" on alkanut etsiä itselleen uusia mahdollisuuksia omien rajojensa ulkopuolella. He alkoivat investoida Kuubaan ja melko paljon. Vuonna 1890 perustettiin American Sugar Trust, joka omisti suurimman osan saaren sokeriruo'on tuotannosta. Myöhemmin amerikkalaiset hallitsivat tosiasiallisesti tupakkakauppaa ja rautamalmin vientiä. Espanja osoittautui huonoksi yritysjohtajaksi - tulot siirtomaista laskivat tasaisesti. Se perustui voittoihin veroista, tullista ja jatkuvasti kutistuvasta osuudesta kaupassa. Verot ja tullit kasvoivat tasaisesti, korruptoituneen siirtomaahallinnon ruokahalu kasvoi, ja pian kaikki tämä "kullattu antiikki" sen puolella alkoi häiritä nopeatempoista amerikkalaista liiketoimintaa.
Aluksi kehotukset hallita vanhoja espanjalaisia siirtomaita kuulostivat sotaisimmista demokraattisista julkaisuista, mutta pian, kun kätevä ja ennakoiva ajatus metsästyksestä ja saalista kehittyi, ajatuksesta tuli suosittu tiiviisti kietoutuneissa liike- ja poliittisissa piireissä. Alukset, jotka olivat täynnä aseita kapinallisille, olivat alun perin amerikkalaisten myöhässä, mutta myöhemmin sulkivat silmänsä. Kapinan laajuus sai meidät ajattelemaan - syksyllä 1895 Itä -Kuuba oli jo vapautettu hallituksen joukkoista, ja seuraavana vuonna, vuonna 1896, Espanjan vastainen aseellinen kansannousu alkoi Filippiineillä. Yhdysvaltojen politiikka muuttuu: he aistivat tilanteen hyödyt ja muuttivat nopeasti yksinkertaisen mietiskelevän naamion siitä, mitä tapahtui, sorrettujen saariston ystävällisen puolustajan naamioksi. Ei ole epäilystäkään siitä, että espanjalaisten siirtomaahallintoa heikensivät madot ja että se oli olemukseltaan ilkeä. Amerikkalaiset halusivat korvata sen hienostuneemmalla, käärittynä kiiltävään kuoreen voimakkaita iskulauseita "vapauden taistelusta".
Espanja ei ollut läheskään parhaassa kunnossa tukeakseen vastustustaan siirtokuntiensa sisäisiin asioihin puuttumisesta johonkin olennaisempaan kuin hienostuneet diplomaattiset liikkeet. Tämän pienen (vanhoihin aikoihin verrattuna), mutta laajasti levinneen talouden puolustamiseksi ei enää ollut tarpeeksi voimaa tai varoja. Espanjan laivasto heijasti kaikkia maassa tapahtuvia prosesseja, eikä ollut missään tapauksessa parhaassa kunnossa. Uskottiin kuitenkin, että juuri tämä "Armada Espanola" -muoto menetettiin peruuttamattomasti Invincible Armadan aikakaudella. Vihollisuuksien alkaessa Espanjalla oli kolme taistelulaivaa: Pelayo, Numancia ja Vitoria. Näistä vain vuonna 1887 rakennettu Pelayo oli klassinen taistelulaiva, kaksi muuta olivat vanhentuneita 1860 -luvun lopun fregatteja. eikä aiheuttanut vakavaa uhkaa. Laivaston riveissä oli 5 panssariristeilijää, joista uusin "Cristobal Colon" (Italiasta ostettu alus, joka kuului "Giuseppe Garibaldi" -tyyppiin) näytti nykyaikaisimmalta. Colon löydettiin kuitenkin Toulonista, missä hän valmistautui asentamaan uusia pääkaliiperi-aseita, koska Armstrongin 254 mm: n aseet eivät sopineet espanjalaisille. Kuten tällaisissa tapauksissa, vanhat työkalut purettiin, eikä uusia ole vielä asennettu. Ja Cristobal Colon meni sotaan ilman pääkaliiperiaan. Kevyitä risteilijöitä edusti seitsemän panssariristeilijää 1. sijalla, 9 2. ja 3. risteilijää, joista useimmat olivat vanhentuneita, 5 tykkiveneitä, 8 hävittäjää ja joukko aseistettuja höyrylaivoja. Laivasto ei saanut riittävästi rahoitusta, harjoitukset ja ammuntaharjoitukset olivat harvinaisia, ja henkilöstön koulutus jätti toivomisen varaa. Maan hallitsevalla kuningatar-komentaja Maria Christinalla, Itävallan nuorella kuningas Alfonso XIII: lla, oli tarpeeksi uhkaavia aukkoja taloudessa, joka vaati resursseja ja huomiota, eikä armeija ollut selkeästi tärkeintä.
Teollisuuden ja talouden lihaksilla kasvaneet Yhdysvallat oli eri tilanteessa. Koska Yhdysvallat aloitti uuden ajanjakson historiassaan - siirtomaa -ajan laajentumiseen -, tällaisten geopoliittisten kysymysten ratkaisemiseksi tarvittiin laivaston. Sodan alkaessa Atlantin tärkein laivaryhmä oli Pohjois -Atlantin laivue. Sen kokoonpano oli seuraava: 2 taistelulaivaa (toinen taistelulaiva, "Oregon", siirtyi San Franciscosta ja saapui sotateatteriin toukokuussa 1898), 4 merimonitoria, 5 panssariristeilijää, 8 tykkiveneet, 1 aseistettu jahti, 9 hävittäjiä ja yli 30 aseistettua höyrylaivaa ja apulaivaa. Yksikköä komensi kontra -amiraali William Sampson, joka piti lippuaan panssariristeilijä New Yorkissa. Laivue perustui Key Westin tukikohtaan.
Suojautuakseen espanjalaisten ryöstäjien mahdollisilta toimilta (kuten myöhemmät tapahtumat osoittivat, kuvitteellisia) Pohjoispohjalaivue muodostettiin yhdestä panssariristeilijästä, 4 apuristeilijästä ja yhdestä panssaroidusta ramista, joiden hyödyllisyys nopeiden ryöstöjen harjoittamisessa oli epäillä. Kriisitilanteiden ja äkillisten vaarallisten hetkien estämiseksi Commodore Winfield Scott Schleyn lentävä laivue muodostettiin myös kahdesta taistelulaivasta, 1 panssariristeilijästä, 3 risteilijästä ja yhdestä aseistetusta jahdista.
Ensi silmäyksellä tilanne vastakkainasettelun maa -alueella oli kaukana amerikkalaisten hyvästä. Heidän asevoimansa eivät ylittäneet 26 tuhatta ihmistä, kun taas Kuubassa yksin oli 22 tuhatta espanjalaista sotilasta ja lähes 60 tuhatta aseistettua epäsäännöllistä. Espanjan rauhanajan armeija oli yli 100 tuhatta ihmistä, ja se voitaisiin nostaa 350-400 tuhanteen liikkeellelaskun yhteydessä. Tulevassa sodassa voiton voisi kuitenkin saada ensisijaisesti se, joka valvoi meriviestintää (tämä lähestymistapa ilmaistiin muuten Yhdysvalloissa äskettäin julkaistussa ja jo Alfred Mahanin suosioon nousseessa kirjassa "The Power Influence of Sea Power" historiasta ").
Kompromissit ovat tie sotaan
Maine -onnettomuus aiheutti bensiinisäiliön kaatamisen hiillokseen. Amerikkalainen yhteiskunta on jo valmisteltu huolellisesti ja sen tietojenkäsittelyssä on korostettu oikein. Jo 11. tammikuuta 1898 merivoimien ministeriö lähetti kiertokirjeen, jossa määrättiin viivyttämään alempien joukkojen demobilisaatiota, joiden käyttöikä oli päättymässä. Kaksi risteilijää, jotka ovat rakenteilla Englannissa Argentiinan määräyksellä, ostettiin kiireellisesti ja valmisteltiin välitöntä Atlantin ylitystä varten. Tammikuun 24. päivän aamuna Espanjan Washingtonin -suurlähettiläälle esitettiin yksinkertaisesti se tosiseikka, että presidentti William McKinley oli määrännyt risteilijän Maine lähetettäväksi Kuubaan puolustamaan Yhdysvaltojen etuja pilkkaavalla lauseella: "todistamaan Espanjan menestyksestä" rauhanpolitiikkaa Kuubassa. " Seuraavana päivänä Maine pudotti ankkurinsa Havannan reidelle. Kuuban kenraalikuvernööri marsalkka Ramon Blanco protestoi virallisesti "Maine": n läsnäoloa Havannan tiellä, mutta Yhdysvaltain hallinto ei reagoinut tällaiseen pieneen. Vaikka amerikkalainen risteilijä "puolusti ja todisti", hänen upseerinsa laativat huolellisen suunnitelman Havannan rannikkoalueiden linnoituksista ja akkuista. Espanjan arka mielenosoitukset jätettiin huomiotta.
6. helmikuuta ryhmä huolehtivia yleisöjä, erityisesti 174 liikemiestä, joilla oli suoria intressejä Kuubassa, pyysi McKinleyä puuttumaan saarelle ja suojelemaan amerikkalaisia etuja siellä. McKinley - presidentti, jota pidetään monessa suhteessa Theodore Rooseveltin kanssa amerikkalaisen imperialismin perustajana - ei enää vastustanut taistelua. Ja sitten 15. helmikuuta Maine räjähti niin onnistuneesti. Kuubaan lähetetty amerikkalainen komissio suoritti nopeutetun tutkimuksen, jonka ydin päätyi siihen johtopäätökseen, että alus oli kuollut vedenalaisen miinan räjähdyksestä. Ei ollut taktisesti ilmoitettu, kuka rakensi kaivoksen, mutta kasvavan sotilaallisen hysterian ilmapiirissä sillä ei enää ollut väliä.
Yhdysvaltain merivoimien osasto lisäsi 27. helmikuuta laivaston taisteluvalmiutta, ja 9. maaliskuuta kongressi päätti yksimielisesti myöntää 50 miljoonaa dollaria lisää maanpuolustuksen vahvistamiseksi. Rannikkoakkujen aseistus alkoi, uusien linnoitusten rakentaminen. Höyrylaivat ja apuristeilijät aseistettiin kiireesti. Sitten alkoi Yhdysvaltojen järjestämä diplomaattinen spektaakkeli, jonka tarkoituksena oli pakottaa Espanja iskemään ensin. Yhdysvaltain hallitus vaati 20. maaliskuuta, että espanjalaiset solmivat rauhan kapinallisten kanssa viimeistään 15. huhtikuuta.
Nähdessään tilanteen kääntyvän vakavaan käänteeseen, Madrid vetosi Euroopan suurvaltoihin ja paaviin toimittamaan asian kansainväliselle välimiesmenettelylle. Samanaikaisesti sovittiin, että kapinallisten kanssa tehdään aselepo, jos he sitä pyytävät. Espanjan hallitus suostui 3. huhtikuuta paavin sovitteluun, mutta vaati Yhdysvaltain laivaston vetämistä Key Westistä aselevon päätyttyä. Tietysti amerikkalaiset kieltäytyivät. Lisäksi McKinley vakuutti Euroopalle, että hänen maansa pyrkii vilpittömästi rauhaan, jonka ainoa este ovat nämä salakavalat ja julmat espanjalaiset. Madrid teki ennennäkemättömiä myönnytyksiä ja ilmoitti olevansa valmis tekemään aselevon kapinallisten kanssa välittömästi. Tällainen kompromissitilanne ei sopinut Washingtonille ollenkaan, ja se esitti uusia, vielä radikaaleja vaatimuksia. Huhtikuun 19. päivänä kongressi päätti puuttua Kuubaan, ja seuraavana päivänä Espanjan suurlähettiläs sai vain uhkavaatimuksen: Madridin oli luovuttava oikeuksistaan Kuubaan ja vedettävä joukkonsa saarelta. Vaatimukset olivat jo yli rajojen, ja ne odotetusti hylättiin - Espanja katkaisi diplomaattisuhteet. Iloisten ja myrskyisten suosionosoitusten jälkeen konna löydettiin vihdoin. Huhtikuun 22. päivänä amerikkalainen laivasto aloitti Kuuban saartamisen "sivistyneellä" tavalla. Espanjan ja Amerikan sota alkoi 25. huhtikuuta.
Amiraalin laivueen kampanjapalvelimet
Taka -amiraali Pascual -palvelin
Espanjan hallitus aloitti sotilaallisen askeleen jo ennen vihollisuuksien puhkeamista. 8. huhtikuuta 1898 espanjalainen risteilijäjoukko lähti Cadizista São Vicenten saarelle (Kap Verde): Infanta Maria Teresa, amiraali Pascual Cerveran lippu ja uusin Cristobal Colon, jolla ei käytännössä ollut pääakkutykistöä. 19. huhtikuuta kaksi muuta espanjalaista risteilijää saapui San Vicenteen: Vizcaya ja Almirante Oquendo. 29. huhtikuuta laivue, mukaan lukien 4 edellä mainitusta panssariristeilijästä ja 3 hävittäjää, jotka hinattiin hiilen säästämiseksi, poistui pysäköintialueelta ja suuntasi länteen. Näin alkoi merivoimien retkikunta, jonka loppu määritteli suurelta osin sodan ajoituksen ja tulokset.
Valmistelut Atlantin ylityksen toteuttamiseksi tehtiin erittäin huonosti. Laivat eivät olleet parhaassa teknisessä kunnossa, heidän miehistöllään ei ollut kokemusta pitkistä kampanjoista, ja ammunnan osalta tilanne oli paljolti teoria. Syy oli proosalinen - varojen puute. Jo ennen vihollisuuksien puhkeamista Server vaati määrärahoja 50 000 tonnin kivihiilen ja 10 000 kuoren ostamiseen käytännön ampumiseen. Siihen hän sai sakramenttisen vastauksen laivaston ministeriöltä: "Ei ole rahaa." Amiraali itse vastusti kampanjaa sellaisten joukkojen kanssa ja tarjosi keskittyä Kanariansaarille suurimman osan Espanjan laivastosta marssiakseen suurilla voimilla.
Laivue, joka oli Portugalille kuuluvalla saarella, vaihtoi intensiivisesti sähkeitä Madridin kanssa, mutta pääkaupungissa he olivat säälimättömiä ja vaativat toimia. Palvelimien piti suojella Kuubaa ja estää amerikkalaisten joukkojen laskeutuminen. Miten tämä olisi voitu tehdä niin vaatimattomilla ja ennen kaikkea valmistautumattomilla voimilla, ei määritelty. Ehkä esikunta -amiraalit toivoivat vakavasti, että espanjalaisen bannerin tahriintunut kulta sokaisi armottomasti amerikkalaiset ampujat tai että vihollisen merimiehet ryntäsivät ensimmäisten laukausten yhteydessä veneisiin. Tavalla tai toisella, mutta kampanja alkoi. Espanjan joukot Karibialla olivat hyvin vaatimattomia. Havannassa risteilijä Alfonso XII, kolme tykkiveneä, aseellinen kuljetus ja useita pienempiä aluksia pysäköitiin paikoilleen jättämättömillä ajoneuvoilla. Vanha kevyt risteilijä, kaksi tykkiveneä ja sanansaattaja -alus sijaitsivat San Juanissa, Puerto Ricossa.
Matka tapahtui vaikeissa olosuhteissa. Osasto veti tuhoajat hinaukseen ja sen vuoksi nopeus oli rajoitettu. Amerikkalaiset olivat huolissaan palvelimien liikkeestä ja ryhtyivät lukuisiin toimenpiteisiin. Oli selvää, että espanjalaisilla ei ollut tarpeeksi hiiltä itse Atlantin rannikon vastaisiin operaatioihin, ja silti he valmistautuivat vakavasti torjumaan espanjalaisten ryöstäjien hyökkäyksiä. Sodan alussa rannikkoalueiden puolustamiseen käytettiin paljon resursseja - myöhemmin nämä kalliit toimenpiteet osoittautuivat perusteettomiksi. Ehkä jos espanjalaisella amiraalilla olisi enemmän toiminta- ja aloitevapautta, hän voisi asua San Juanissa, josta hän voisi aiheuttaa amerikkalaisille paljon enemmän vaivaa ja vahinkoa.
12. toukokuuta 1898 Cervera -laivue saapui Martiniqueen, Ranskaan, ja sen hiilipolttoaineet olivat jo hyvin tyhjentyneet. Ranskan kenraalikuvernööri kieltäytyi pyytämästä lupaa ostaa hiiltä espanjalaisille aluksille. Sitten Cervera muutti hollantilaiseen Curacaoon. Yksi tuhoajista, Terror, hylättiin Martiniquessa konehuoneen rikkoutumisen vuoksi. Hollantilaiset toimivat samalla tavalla kuin ranskalaiset kollegansa: espanjalaiset saivat vain pienen määrän melko huonolaatuista polttoainetta. Lisäksi amiraali ohitti uutisen, että 12. toukokuuta amiraali Sampsonin amerikkalainen laivue ilmestyi San Juanin silmiin ja pommitti tätä satamaa ampumalla noin tuhat kuorta. Linnoitukset ja rannikkoakut kärsivät vähän vahinkoa, minkä jälkeen Sampson palasi Havannaan. Tietenkin Yhdysvaltain lehdistö leimasi tämän tapauksen ennennäkemättömään voittoon. Uutiset vihollisen ilmestymisestä San Juanin lähelle ja akuutti hiilenpuute vaikuttivat Cerveran päätökseen mennä Puerto Ricoon, mutta lähimpään Espanjan hallitsemaan Kuuban Santiagon satamaan.
Tämä määritteli monella tapaa laivueen jatko -kohtalon. Toukokuun 19. päivän aamuna espanjalainen laivue saapui Santiagoon vihollisen huomaamatta. Satamaa ei ole sovellettu tällaisen suuren yhteyden perustamiseen; sen hiilivarastoissa oli enintään 2500 tonnia hiiltä. Amerikkalaiset saivat agenttiensa kautta pian tietää odotettujen palvelimien esiintymisestä Santiagossa, ja estojoukot alkoivat kerätä sinne, pääasiassa Schlean lentävä laivue. Espanjan alukset eivät olleet parhaassa kunnossa, niiden koneet ja mekanismit tarvitsivat korjausta. Satamassa ei ollut laitteita hiilen lataamiseen, ja siksi se oli otettava alukselle osittain veneiden avulla, mikä viivästytti lastausta.
Kuuban kenraalikuvernööri, marsalkka Blanco, toisaalta ymmärsi, että Santiago ei sopinut hyvin palvelinkokonaisuuden perustamiseen, ja toisaalta hän halusi vahvistaa Havannan puolustusta. Kuinka hyödyllisiä espanjalaiset risteilijät olisivat kenraalikuvernöörin pääkaupungissa, on kiistanalainen asia, mutta amiraalille lähetettiin sähkeitä pyyntöjen kanssa ja pian vaatimuksia murtautua Havannan alueelle. Palvelin, jota hänen alustensa komentajat tukivat, vastusti kuvernöörin hyökkäystä ja väitti hänen toimiaan hänelle uskottujen voimien heikon taistelukyvyn ja komentojärjestyksen mukaan - Blanco ei ollut hänen suora komentajansa. Pysyvä marsalkka kääntyi Madridin puoleen saadakseen tukea.
Winfield Scott Schley
Kun intensiiviset lennätintaistelut olivat käynnissä, Shlei ilmestyi Santiagoon. Toukokuun 31. päivänä hän ampui rannikkoakkuja ilman vakavia tuloksia. Kesäkuun 1. päivänä Sampson, jolla oli taistelulaivat Oregon ja New York, lähestyi ja otti kokonaiskomennon. Kesäkuun 3. päivänä amerikkalaiset yrittivät estää Santiagon väylän tulvimalla hiilikaivosmiehen soinnillisella nimellä "Merrimac", mutta tämä uhraus oli turha - hiilikaivos upposi ei poikki, vaan väylää pitkin.
Samaan aikaan laskeutumisvalmistelut olivat täydessä vauhdissa Yhdysvalloissa. Asiaa vaikeutti se, että amerikkalaisilla ei ollut kokemusta tällaisista suurista yrityksistä. Kuljetuslaivasto muodostettiin lähellä Tampaa (Florida) - sen oli tarkoitus kuljettaa 13 000 säännöllisen joukon ja 3 000 vapaaehtoisen retkikuntajoukot kenraalimajuri Shafterin johdolla, mukaan lukien Theodore Rooseveltin muodostama ensimmäinen Rough Ridersin vapaaehtoinen ratsuväkirykmentti. Alun perin laskeutumisen piti tapahtua Havannan alueella, mutta Sampsonin kiireellisestä pyynnöstä se uudelleenohjattiin Santiagoon. Jopa lahdella estetty Servers -laivue esitti amerikkalaisten mielestä vakavan uhan. Espanjan sataman ottaminen merestä oli mahdotonta, pommitukset olivat hyödyttömiä - siksi ongelmaan tarvittiin radikaali ratkaisu.
20. kesäkuuta amerikkalaisen saattueen alukset pudottivat ankkurinsa Santiagon länsipuolella olevalle lahdelle, ja 22. kesäkuuta alkoi täysimittainen lasku Siboney-kylän alueella. Espanjalaiset eivät korjanneet vakavia esteitä. Kesäkuun 24. iltaan mennessä suurin osa amerikkalaisista tutkimusmatkoista oli laskeutunut. On huomattava, että Santiago ei ollut valmistautunut maanpuolustukseen - muinaisia linnoituksia, jotka muistavat 1600 -luvun korsaarien ja filibustereiden aikoja, täydennettiin hätäisesti kaivetuilla savi -epäilyillä. Jotkut siellä aseet olivat enemmän antiikkia kuin sotilaallista arvoa. Ja mikä tärkeintä, Espanjan komento ei vaivautunut luomaan merkittäviä elintarvikevarastoja kaupunkiin.
Huolimatta siitä, että amerikkalainen hyökkäys kehittyi melko hitaasti ja kaoottisesti, espanjalaiset arvioivat mahdollisuutensa pitää Santiago erittäin alhaisina. 2. heinäkuuta 1898 Cervera sai Madridista kategorisen määräyksen välittömästä läpimurtosta Havannaan. Ei ollut minne mennä, ja Espanjan amiraali alkoi valmistautua kampanjaan. Henkilökunta kutsuttiin takaisin rannalta aluksiin. Purkautuminen oli suunniteltu 3. heinäkuuta aamulla.
Taistelu Santiagossa
Merelle menon hetki oli valittu hyvin. Taistelulaiva Massachusetts, kevyet risteilijät New Orleans ja Newark lähtivät täydentämään hiilivarantojaan. Estolaivueen komentaja Sampson lähti lippulaivallaan, panssariristeilijä New Yorkissa, neuvottelemaan Espanjan kapinallisten komennon kanssa. Commodore Schley, joka otti komennon 3. heinäkuuta 1898 aamulla, oli Santiagossa panssariristeilijä Brooklyn, 1. luokan taistelulaivat Iowa, Indiana ja Oregon, 2. luokan taistelulaiva Texas sekä apuristeilijät Gloucester ja Vixen. Etu salvossa jäi epäilemättä amerikkalaisille, mutta espanjalaiset alukset olivat nopeampia - vain Brooklyn pystyi vertaamaan heitä nopeudella.
Klo 9.30 aamulla espanjalainen laivue ilmestyi lahden uloskäynnille. Pääosassa oli palvelimien lippulaiva "Infanta Maria Teresa", jota seurasivat "Vizcaya", "Cristobal Colon" ja "Almirante Oquendo". Tuhoajat "Pluto" ja "Furor" liikkuivat lyhyen matkan päässä heistä. Tässä taistelussa "Cristobal Colon" voi luottaa vain apukalibriseen tykistöönsä: kymmeneen 152 mm: n ja kuuteen 120 mm: n aseeseen. Espanjan laivue, lähtiessään lahdelta, antoi täyden nopeuden ja suuntasi lippulaivaan Brooklyniin, jota Cervera piti itselleen vaarallisimpana vihollisena nopeutensa vuoksi. Siksi hänet päätettiin hyökätä ensin.
Panssariristeilijä "Brooklyn"
Huomatessaan espanjalaiset amerikkalaiset nostivat signaalin "vihollinen tulee ulos" ja muutti tapaamaan heitä. Sampsonin ohjeet antoivat aluksen komentajille paljon aloitteellisuutta. Taistelulaivat "Iowa", "Oregon", "Indiana" ja "Texas" kääntyivät vasemmalle yrittäessään ylittää espanjalaisen laivueen kurssin, mutta niiden nopeus ei selvästikään ollut riittävä, ja he makasivat rinnakkain. Vaihtanut ensimmäiset lentopallot Brooklynin kanssa, Server muutti kurssiaan ja suuntasi rannikolle länteen. Myöhemmin espanjalaista amiraalia arvosteltiin siitä, että hän ei ollut pysyvästi palokontaktissa "Brooklynin" kanssa. On selvää, että taistelulaivojen läsnäolo 330-305 mm: n tykistöllään ei antanut Espanjan amiraalin näkemyksen mukaan tinkiä amerikkalaisen risteilijän kanssa pitkään.
Poltettu risteilijä "Almirante Oquendo"
Pitkän kantaman taistelu muuttui jahdiksi, jossa espanjalaiset jatkoivat liikkumista herätyssarakkeessa, ja amerikkalaiset eivät havainneet mitään muodostumista. Pian Infanta Maria Teresa alkoi saada osumia, ja siihen syttyi tulipalo. Onneksi paloputki rikkoutui sirpaleiden avulla, ja aluksen tulipalon sammuttaminen oli erittäin vaikeaa, ja sen rakentamisessa puuta käytettiin laajalti. Laivan komentaja haavoittui, ja Server otti risteilijän komennon. Palo laajeni, eikä sen hallitseminen ollut mahdollista - amiraali päätti heittää Infanta Maria Teresan maihin. Vammainen vasemmalle, kääntäen tulen itseensä ja päästäen kaikki aluksensa ohi, Server ohjasi risteilijän rannalle. Tuolloin matkalla ollut risteilijä Almirante Oquendo sai useita vahinkoja, syttyi myös tuleen ja seurasi pian lippulaivan esimerkkiä ja heitti itsensä rannalle noin 10 tuntia. Hävittäjät, jotka tulivat tulipaloon Indianasta ja Iowasta, vaurioituivat pian, ja kostotoimet saattoivat päätökseen apuristeilijät Gloucester ja Vixen. 10 tunnin ja 10 minuutin kuluttua "Furor" upposi ja pahasti vaurioitunut "Pluto" huuhtoutui rantaan.
Yhdysvaltain laivaston mitali Espanjan kampanjasta 1898
Samaan aikaan Cristobal Colon ja Vizcaya suuntasivat länteen täydellä nopeudella. Heitä seurasi hyökkääjä Brooklyn ja taistelulaiva Oregon, joiden ajoneuvot olivat erinomaisessa kunnossa. Pian Cristobal Colon jätti Vizcayan kauas taakse ja heitti kasvonsa kasvoihin ylivoimaisilla voimilla. Osumat moninkertaistuivat ja klo 10.45, liekit, "Vizcaya" huuhtoutui rannalle 20 mailin päässä Santiagonlahden sisäänkäynnistä. Server -laivueen uusimman risteilijän tavoittelu kesti pidempään, mutta amerikkalaiset saavuttivat tavoitteensa. Kivihiilen huono laatu, stokerien väsymys ja koneiden huono kunto pakottivat kaksoispisteitä hidastamaan, mitä vihollinen heti hyödynsi. Noin kello yksi iltapäivällä risteilijä löysi itsensä Oregonin tulivyöhykkeeltä, jonka ensimmäinen 330 mm: n pääkaliippi tarjosi heti suojaa. Demoralisoidut espanjalaiset kääntyivät maihin, laskivat lippunsa ja heittivät aluksensa 50 mailin päässä Santiagosta. Myöhemmin amerikkalaiset sanomalehdet väittivät, että ennen antautumista espanjalaiset upseerit pakkasivat matkalaukut huolellisesti - on vaikea arvioida, kuinka totta tämä on.
Taistelu päättyi Yhdysvaltain laivaston vakuuttavaan voittoon. On uteliasta, että taistelun keskellä itävaltalais-unkarilainen risteilijä Kaiserin und Königen Maria Theresia lähestyi Santiagoa tarkkailemaan tapahtumista. Taistelun sytyttämänä jenkit melkein hyökkäsivät itävaltalaista vastaan luullen häntä toiseksi espanjalaiseksi risteilijäksi, ja hänen täytyi kutsua orkesteri kannelle soittamaan kiireesti Amerikan hymni.
Espanjalaiset menetti noin 400 ihmistä kuoli ja 150 haavoittui ja poltettiin. Noin 1800 ihmistä vangittiin, mukaan lukien amiraali Cervera. Amerikkalaisten tappiot olivat merkityksettömiä ja olivat useita kuolleita ja haavoittuneita. Brooklyn sai 25 osumaa, Iowa - yhdeksän, mikä ei aiheuttanut vakavia vahinkoja. Myöhemmin amerikkalaiset tutkivat poltettujen ja uponnut espanjalaisten risteilijöiden hylkyjä (antautunut Cristobal Colon repi kivistä ja upposi) ja laski 163 osumaa. Ottaen huomioon, että amerikkalaisten käytettävissä olevista 138 aseesta ammuttiin noin 7 tuhatta laukausta, mikä lopulta antoi 2,3% tehokkaista osumista, mikä antaa aihetta pitää amerikkalaisten tykistön tykistökoulutusta riittämättömänä.
Upotettu "Cristobal Colon"
Liberty Island
Santiagon taistelu vaikutti merkittävästi Espanjan asemaan. Manilanlahden siirtomaa -laivue tuhoutui kuukautta ennen kuvattuja tapahtumia, 20. kesäkuuta Guamin saari antautui. Uudet amerikkalaiset joukot laskeutuivat Kuuballe ja Filippiineille. 20. elokuuta Espanjan ja Yhdysvaltojen välillä solmittiin aselepo, ja joulukuussa 1898 allekirjoitettiin Pariisin rauha. Espanja luopui oikeuksistaan Kuubaan, siirsi Filippiinit ja Puerto Ricon amerikkalaisille ja menetti Guamin 20 miljoonalla dollarilla.
Kuuba pääsi eroon Espanjan siirtomaavallasta ja joutui täysin riippuvaiseksi Yhdysvalloista. Oikeus lähettää joukkoja saarelle määrättiin Yhdysvaltain perustuslaissa, ja se peruutettiin vasta vuonna 1934. Käytännöllisesti katsoen kaikki Kuuban talouden alat olivat amerikkalaisten yritysten hallitsemattomia, ja Havannasta tuli lomakeskus, jossa hehku Yhdysvaltojen ei-köyhille. Tapa päästä eroon "ylimmän johdon" ja heidän paikallisten johtajiensa valvonnasta oli pitkä ja vaikea. Se päättyi tammikuussa 1959, kun Shermanien sarake, joka tarttui hymyileviin parrakoihin miehiin, astui riemuitsevaan Havannaan.
