Amerikkalaisen strategisen miehittämättömän ilma-aluksen RQ-4 "Global Hawk" tiedustelulento Krimin tasavallan Venäjän rajoja pitkin sekä 217 km: n päässä Novorossian ja Yhdysvaltain asevoimien hallitsemien Donbassin ja Ukrainan puolisotilaalliset joukot eivät aiheuttaneet meille sellaista yllätystä, mitä havaittiin vastaavien tapausten tapauksessa ainakin pari vuotta sitten. Yhdysvaltain ilmavoimien ja laivaston miehitettyjen ja miehittämättömien ilma -alusten tutkintaoperaatiot lähellä Venäjän rajaa Euroopan operaatioteatterissa ovat tulleet osaksi päivittäisten tehtävien joukkoa Länsi -Euroopan ja Välimeren lentotukikohtiin sijoitetuille Yhdysvaltain lento- ja operaattorihenkilöstölle. Yksi "valppaista" vakituisista työntekijöistä, jotka suorittavat silloin tällöin optista elektronista ja radioteknistä tiedustelua Krimin rannikolla, alueensa syvyyksissä sekä laivaston ja ilmailu- ja avaruusjoukkojen strategisesti tärkeiden kohteiden sijainneissa koko eteläisestä sotilasalueesta (mukaan lukien Krasnodarin alue) tuli viime kuukausina Yhdysvaltain laivaston P-8A "Poseidon" pitkän kantaman sukellusveneiden vastainen lentokone. Tämän tunkeutujan sieppaamiseksi Venäjän ilmailujoukkojen Su-27 on noussut jo useammin kuin kerran.
Global Hawk puolestaan Venäjän ilmatilan välittömässä läheisyydessä on harvinaisempi "ilmiö", mutta erittäin "hyvin suunnattu". Radioteknisten ja optoelektronisten kompleksien lentäjiä ja operaattoreita ei ole strategisessa droonissa, ja siksi ei ole niin pelottavaa, että Yhdysvaltain asevoimien eurooppalainen komento lähettää auton erittäin riskialtisille tehtäville vihollisen alueelle, täynnä parhaat maa- ja ilma-ilmapuolustus-ohjuspuolustusjärjestelmät, kuten "Poseidons" tai AWACS-ilma-alusten E-3C / G "Sentry" tapauksessa. Sisilian ilmavoimista Sigonellasta lähteneen stratosfäärisen miehittämättömän tiedustelulentokoneen liikerata kulki ensin Krimin länsirajoja pitkin (Mustanmeren länsiosan yli). Sitten saapuessaan Ukrainan ilmatilaan Nikolajevin alueen yläpuolelle auto 15 500 metrin korkeudessa jatkoi kohti Länsi -Azovin aluetta ja saavuttuaan Melitopoliin alkoi palata tukikohtaan.
Jos katsot Etelä- ja Kaakkois -Ukrainan karttaa ja projisoit siihen karttoja nykyisestä Donbass -operaatioteatterista sekä ehdollisesta Krimin operaatioteatterista, käy ilmeiseksi, että tällaisen rohkean lähentymisen tarkoitus on RQ-4B rajoillamme on tunnistaa kaikki äskettäin lähetetyt sotilasobjektit, joilla on keskeinen rooli Krimin tasavallan sekä Donetskin ja Luganskin kansantasavaltojen puolustuskyvyn varmistamisessa, koska me kaikki tiedämme hyvin, että kesällä lähellä Feodosiassa otettiin käyttöön ilmatorjunta-ohjusosasto S-400 "Triumph", joka saattoi kiinnittää tutkajärjestelmät (mukaan lukien RPN 92N6E) Krimin vuorille korkeuden lisäämiseksi radiohorisontissa, kun pidätettiin matalan korkeuden risteilyohjuksia. Lisäksi Krimin ilmatorjunnassa on paljon apututkajärjestelmiä, elektronisia sodankäyntijärjestelmiä ja passiivista sähköistä tiedustelua, jotka voivat kiinnostaa johtavien Naton jäsenvaltioiden sotilasosastoja. On toinen merkittävä syy amerikkalaisten tiedustelulentokoneiden lentojen lisääntymiseen Välimeren alueen yli.
Niinpä 7. marraskuuta, kuukausi RQ-4B "Global Hawk" -operaation suorittaman korkean tiedustelun jälkeen, Ukrainan ja Moldovan puolustusministerit esittivät varsin rohkeita, vinttikoiraa rajoittavia lausuntoja, joiden mukaan Venäjän tehtävä Venäjän joukkojen joukot on poistettava Pridnestrovskaia Moldavskaia Republicista yhdessä aseistusten kanssa, jotka on säilytetty sotilasvarastoissa lähellä asutusta Makkara. S. Poltorakin ja A. Shalarun mukaan Moldovan ja Ukrainan puolustusministeriö valmistelevat erityistä "vihreää käytävää" ja Etyjin kanssa koordinoivia asiakirjoja, joiden mukaan yli 1200 venäläistä sotilasta ja 26 tuhatta tonnia ampumatarvikkeita, itseliikkuvat aseet tulisi vetää pois Ukrainan alueen ja useiden laukaisurakettijärjestelmien kautta.
Kun otetaan huomioon se tosiasia, että Venäjän osapuoli ei tekosyillä lähde länsimaiden tunnustamasta Pridnestrovian Moldovan tasavallasta, ja lujan politiikkansa tukemiseksi järjesti tänä kesänä terrorisminvastaisia ja laajamittaisia sotaharjoituksia Pridnestrovie'ssa. Poltorakin ja Shalarun "helmet" ovat Pronatovskin todellisia hulluja raivoja. Itse asiassa tällaisten "Napoleonin" suunnitelmien kuuleminen Poltorakin puolelta ei ole meille yllättävää, koska juuri tämä "ammattisotilas ja kenraali" Ukrainan televisiokanavien uutisraportissa lokakuussa 2014 löysi "etelä-pohjoisen" »Lähestymiset Luganskiin. Ja nämä älyttömät aikovat kehittää "vihreän käytävän" OGRV: llemme! Se näyttää enemmän kuin hauskalta, mutta se ei ole niin yksinkertaista.
Näihin suunnitelmiin on piilotettu asevoimillemme erittäin vaarallinen sotilasoperaatio, jota Ukrainan, Moldovan ja Romanian asevoimien komennot yhdessä amerikkalaisten upseerien kanssa kehittävät karkottamiseksi tai tukahduttamiseksi. kontingenttimme PMR: ssä ja vihollisuuksien vektorin siirtyminen Krimiin ja taisteluoperaatiot eteläisen sotilasalueen meri- ja maarajoilla koko pituudelta. Tämän todistaa lähes kaikki: Ukrainan S-300PS: n siirtämisestä Khersonin ja Odessan alueille toisen suuren Neuvostoliiton panssaroitujen ajoneuvojen ja tykistön varaston "purkamiseen" Hmelnickin alueella Donbassiin lähettämistä varten. Luonnollisesti kaikki nämä järjestelmät ja yksiköt valmistautuvat suureen yhteenottoon. Global Hawkin esiintyminen on toinen sodanjuliste. Koska Itä -Euroopan operaatioteatterin eskalointi tapahtuu Yhdysvaltojen ja muiden Pohjois -Atlantin liiton jäsenten tiedolla ja teknisellä tuella, niiden komennot yrittävät parhaillaan muodostaa itselleen selkeimmän strategisen kuvan tästä teatterista. sotilasoperaatiot. He yrittävät määrittää radioteknisten joukkojen, Mustanmeren laivaston, tilojen sijainneita saadakseen selville DPR: n asevoimien jne. Numeerisen ja teknisen kokoonpanon, koska juuri he osallistuvat konflikti Transnistriassa, lähellä Krimin rajaa ja Donbassissa.
RQ-4B-avioniikka mahdollistaa tämän, mutta vain osittain. "Global Hawk" on varustettu monitoimisella sivututkalla (BO), jossa on aktiivinen AJOVALO AN / ZPY-2 "MP-RTIP", joka toimii senttimetrin X-kaistalla. Suuritehoisella asemalla on useita toimintatiloja, mukaan lukien synteettinen aukko (SAR). Maan pinnan kartoittamisen ja maakohteiden havaitsemisen resoluutio tässä tilassa voi vaihdella 30 cm: stä 1 metriin. Tutkan kantama on jopa 200 km. AN / ZPY-2 voi selvästi luokitella maakohteet niiden tehokkaan sirontapinnan perusteella, ja jos kohde on radiota säteilevä, se voidaan tunnistaa elektronisten tiedustelulaitteiden passiivisten antennien avulla AN / ALR: ään ladatun elektronisen vertailupäästöluettelon ansiosta -89 RWR.
Mutta kun tutkitaan S-300/400-ilmaohjusjärjestelmien venäläisten divisioonien ja prikaattien sijoitusalueita sekä niihin liitettyjä valvonta-tutkoja, Global Hawkilla on suuria ongelmia: niiden aluksella olevat tutkat ovat tukahdutetaan liikkuvilla laaja-alaisilla elektronisen sodankäynnin asemilla 1RL257 Krasukha-4, ja likiarvo määritetään etukäteen 1L222-tyypin "Avtobaza" tai "Valeria" RTR-komplekseilla. RQ-4B "Global Hawk": n tehokkaan tiedustelun tarkkuus ja kantama, edellä mainittujen kompleksien toiminnan mukaan, ovat kymmenen kertaa pienemmät. Tämä on myös syy näiden partiolaisten yhä useammille lennoille rajoillamme. He yrittävät löytää "aukkoja" sähköisestä sodankäynnistämme ja "valaista" tutkansa kanssa aluetta, jolla on strategisesti tärkeitä asemia.
Meilläkään ei istuta paikallaan. Joten jopa yöllä 17.-18.6.2015 venäläinen Tu-214R strateginen optinen ja elektroninen tiedustelulentokone (RA-64514) lensi Ukrainan pohjois- ja itärajoja pitkin testatakseen ja hienosäätääkseen MRK: ta -411 radiokompleksi, joka pystyy paikantamaan maanpinnan alapuolella olevia kohteita syvälle maaperään ja hiekkaan. Auto kulki Tšernigivin alueen ilmarajoilta Novoazovskin alueelle ja sitten Krimille. Lentäessään Yeiskin yli MRK-411 arvioi ongelmitta taktisen tilanteen Ukrainan puolella olevalla yhteyslinjalla lähellä Mariupolia. Lento ilmestyi tietoresurssin "Flightradar24.com" online -kartalle, koska silloin transponderi kytkettiin päälle autossa, nyt ei ole tietoa lennoista, mutta autot, joissa "majakat" on pois päältä, todennäköisesti jatkavat läheisesti seurata Ukrainan joukkojen toimintaa lähellä etulinjaa Donbassissa …
Tu-214R-parilla on myös "vahvistuksia" strategisen miehittämättömän tiedusteluajoneuvon "Altius-M" ensimmäisenä prototyyppinä, joka löydettiin uudelleen KAPO-lentokentältä. Gorbunov 20. lokakuuta 2016 eurooppalaisen satelliitin kanssa. Kone, jossa on 2 taloudellista RED A03 / V12 -dieselmoottoria, joissa molemmissa on 480 hv. voi olla ilmassa 48 tuntia ja siirtyä 5000 km: n päässä lentotukikohdasta. Radio-läpinäkyvän nenäkartion alle on myös tarkoitus sijoittaa sivulle päin oleva tutka, jossa on AFAR, jonka avulla UAV pystyy suorittamaan samanlaisen RTR: n, mutta paljon lyhyemmiltä etäisyyksiltä. Tällä laitteella ei ole miehistöä, ja siksi se voidaan lähettää ilmatilan arvaamattomimmille alueille, kuten Global Hawk.
