Iran täydentää ilmapuolustusta Saeerin ilmatorjuntadivisioonalla

Iran täydentää ilmapuolustusta Saeerin ilmatorjuntadivisioonalla
Iran täydentää ilmapuolustusta Saeerin ilmatorjuntadivisioonalla

Video: Iran täydentää ilmapuolustusta Saeerin ilmatorjuntadivisioonalla

Video: Iran täydentää ilmapuolustusta Saeerin ilmatorjuntadivisioonalla
Video: Webinaari: Automaattisen joukkoliikenteen mahdollisuudet osaksi kustannustehokasta joukkoliikennettä 2024, Marraskuu
Anonim
Iran on täydentänyt ilmatorjuntaansa Saeerin ilmatorjuntadivisioonalla
Iran on täydentänyt ilmatorjuntaansa Saeerin ilmatorjuntadivisioonalla

Muutama päivä sitten Internetissä ja kaukaisissa iranilaisissa tiedotusvälineissä ilmestyi varsin mielenkiintoisia uutisia-Islamilainen vallankumouksellinen vartijajoukko sai yhden ensimmäisistä tehdaseristä modernisoidusta Neuvostoliiton ilmatorjunta-aseesta KS-19-100 mm "Saeer".

Ilmatorjunta-aseeseen asennettiin automaattinen lastausjärjestelmä, mikä johti lopulta huoltohenkilöstön minimointiin. Lisäksi ne oli varustettu sähköisellä servokäytöllä, joka puolestaan on kytketty optoelektroniseen järjestelmään palonhallintaa varten. UO -järjestelmä perustuu todennäköisesti infrapunaelementteihin. Ampumatarvikevarasto sijaitsee itse aseen päällä, eikä se ylitä 10 ampumatarviketta.

Näiden aseiden todennäköinen käyttö on amerikkalaisten eri tyyppisten miehittämättömien ilma -alusten tappio jopa 14 kilometrin korkeudessa. Saman Amerikan modernia ilmailua ja moderneja panssaroituja ajoneuvoja vastaan ilmatorjunta-ase ei aiheuta vaaraa, koska todennäköisesti se osuu jo ennen kuin oma tutka ottaa kohteen.

Yleisesti ottaen on kuitenkin erittäin ilahduttavaa, että Iran rakentaa sotilaallisia lihaksia, vaikka on sääli, että tällä tavalla. Iran on toistuvasti osoittanut närkästystään tiedustelulennoilla, ehkä pari kaatunutta dronia jäähdyttää hieman kuumia amerikkalaisia päitä.

"Saeerin" pääominaisuudet:

- kuoren paino 16 kg;

- tulinopeus jopa 15 laukausta minuutissa;

- kaliiperi 100 mm;

- tuhoalue korkeudessa jopa 15 kilometriä;

- huoltohenkilöstö 2-4 henkilöä.

Suositeltava: