Tämä G. Malyshevin materiaali esitetään keskusteluna tavallisen ihmisen näkökulmasta eikä väitä, että sillä olisi syvää sotilaallista tieteellistä tietoa. Koska jotkin tämän julkaisun kohdat näyttävät kiistanalaisilta tai pinnallisilta, pyysimme panssaroitujen ajoneuvojen asiantuntijaa kommentoimaan lyhyesti kirjoittajan lausuntoja.
Viime aikoina Nizhniy Tagil -säiliölaitos valmisti uuden taistelutankin mallin T-90MS "Tagil". Säiliö herätti heti huomion mielenkiintoisilla teknisillä ratkaisuilla, joita ei aiemmin käytetty sarja -kotiajoneuvoissa. Se näyttää erittäin vaikuttavalta ja modernilta - suunnittelu, vaikkakaan ei "Pininfarina" -studiosta, oli ehdottomasti menestys. Säiliö voi vaatia oikeutta tulla yhdeksi maailman tehokkaimmista tankeista nykyään.
Olisi erittäin mielenkiintoista analysoida tämän säiliön rakennetta mahdollisimman paljon. Selvitä, mitä suunnittelijat tekivät oikein ja mitkä eivät, ja mitä lisäparannuksia on mahdollista tämän mielenkiintoisen koneen suunnittelussa.
T-90MS: n lyhyet ominaisuudet ovat seuraavat:
Mitat:
- Paino 48 tonnia.
- Pituus 9530 mm.
- Leveys 3780 mm.
- Korkeus 2228 mm.
Aseistus:
-Tykinheitin 125 mm 2A46M-5 tai 125 mm 2A82-säiliön tärkeimmät taisteluvälineet, jotka on suunniteltu tuhoamaan kaikenlaiset maaperä, pinta (ulottuvilla) ja pienen nopeuden ilmakohteet. Ammukset 40 eri tyyppistä tykistökuorta: BOPS, OFS, KS tai ohjatut ohjukset (UR) 9K119M "Reflex-M".
- Pariksi tykki 7, 62 mm konekivääri 6P7K (PKTM). Se on tarkoitettu taistelemaan vihollisen työvoimaa vastaan, joka sijaitsee pääaseiden ampumiskulmissa. Konekivääri on yhdistetty tykkiin ja sillä on sama tulisektori. Ammukset 2000, patruunat 7, 62 mm x 544 eri tyyppiä. Tämä ase on asennettu täysin uuteen pyöreään torniin, jossa on kehittynyt torni.
-Kauko-ohjattu konekivääri T05BV-1 ja 7, 62 mm: n konekivääri 6P7K (PKTM). Se on tarkoitettu taisteluun vihollisen työvoiman kanssa, joka peittää joko korkeamman kuin pääaseiden kuorinta -alue, esimerkiksi rakennusten yläkerroksissa, jyrkillä vuorenrinteillä. Joko pääaseiden ammunta-alan alapuolella, turvakoteissa, kaivoissa tai suoraan tankin ns. "Kuollut alue" tankkitykille ja koaksiaalikoneelle. Siten, kuten suunnittelijat ovat suunnitelleet, säiliön taisteluvakaus olisi varmistettava ahtaissa ja kaupunkitaisteluolosuhteissa. Ammukset 800 patruunaa 7, 62mmx54R erilaisia.
Palontorjuntajärjestelmä, havainto ja kohteen havaitseminen:
- Täysin digitaalinen erittäin automatisoitu FCS "Kalina" integroidulla CIUS: llä. Lämpökuvantamis- ja televisiolaitteet, myös pyöreään tarkkailuun.
Turvallisuus:
- Monikerroksinen yhdistetty panssari viimeisintä muotoilua etuosassa.
- Erillinen varaus sivuosassa.
- Uusin sisäänrakennettu dynaaminen suoja "Relic".
- Ammusten paikallinen suoja.
- Toimenpiteet säiliön lämpö- ja melumerkinnän vähentämiseksi.
Liikkuvuus:
-Monipolttoaineinen dieselmoottori V12 В-92С2Ф2, jonka kapasiteetti on 1130 hv. (831kW) + automaattivaihteisto.
-Teho-painosuhde ~ 23 hv / t.
- Suurin nopeus 60-65 km / h moottoritiellä.
- Matkan kantama 500 km.
Säiliö perustuu aiempiin muutoksiin: T-90A ja T-90S. Ymmärrämme nyt tarkemmin, mitä eroja näemme tässä koneessa. Se, mikä heti kiinnittää huomiota, voidaan luetella pisteittäin:
1. Uusi torni, jossa on kehittynyt takarako.
2. Uusi 125 mm: n tykki 2A82.
3. Uusi dynaaminen suojaus "Relic".
4. KAZT "Arena-E" -säiliön aktiivisen suojan kompleksi puuttuu säiliöstä.
5. Säiliöstä puuttuu KOEP "Shtora" optoelektronisen vaimennuksen sarja.
6. Lopuksi säiliö sai rungon normaalin kovan panssaroidun suojarakennuksen, joka oli runsaasti "maustettu" reaktiivisen panssarin (ERA) "Relic" elementteillä ja ristikkosuojilla perässä.
7. Ilmatorjunta-ase, jolla on suurikaliiperi 12,7 mm: n konekivääri NSVT, on uponnut unohduksiin. Sen tilalle tuli uusi konekiväärikiinnike, jossa oli 7,62 mm 6P7K -konekivääri.
8. Hieman tehokkaampi moottori V-92S2F2 + automaattivaihteisto.
9. Säiliö sai lisävoimayksikön panssaroidussa kontissa, joka oli kiinnitetty rungon takaosaan vasemmalla puolella.
Mitä muuta voit sanoa tästä autosta?
1. Runko, kuten aiemmissa muutoksissa, jäi enimmäkseen T-72: sta.
2. Alustassa ei myöskään ole merkittäviä eroja T-72-malliin verrattuna.
3. Uusi "Kalina" -ohjausjärjestelmä on selvästi parempi kuin T-90A-säiliön 1A45T "Irtysh".
Yritetään nyt analysoida kaikkia näitä kohtia. Mitä on tehty ja mitä teoriassa olisi mielestäni voinut tehdä. Aloitetaan siis.
Asiantuntijan kommentti. Aseidenäyttelyssä REA-2011 esitellyn modernisoidun päätaistelusäiliön T-90S malli oli suunnattu ensisijaisesti ulkomaisille asiakkaille, joten osa siihen asennetuista järjestelmistä oli vientikelpoisia. Tältä osin haluaisin huomauttaa kirjoittajalle, että 125 mm 2A82-tykkiä ei ole asennettu vientisäiliöön, vaan 2A46M-5-tykki on asennettu siihen.
Räjähtävän reaktiivisen panssarisarjan osalta tähän säiliöön on asennettu 4S22 -elementtejä, koska 4S23 on kielletty vientiin.
Kirjoittaja turhaan valittaa aktiivisen suojakompleksin puuttumisesta Arena-E-säiliölle, koska se voidaan asentaa asiakkaan pyynnöstä. TShU-1-2M-järjestelmä voidaan asentaa asiakkaan pyynnöstä samalla tavalla. Lisäksi modernisoitu T-90S on varustettu sähkömagneettisella suojajärjestelmällä (SEMZ) SPMZ-2E, joka on peräisin magneettisulakkeilla varustetuista kaivoksista.
Mitä tulee virtalohkoon. Vaikka säiliö on varustettu V-93-moottorilla, jonka kapasiteetti on 1100 hv. Siinä ei ole automaattivaihteistoa (automaattivaihteisto), mutta on automaattinen vaihteenvaihto.
Uusi torni, jossa on kehitetty peräaukko
Miten se tehdään. Ensi silmäyksellä torni näyttää haavoittuvalta verrattuna T-90A- tai T-72B-torneihin. Näin on todennäköisesti. T-72B- ja T-90A-tornit olivat suhteellisen pieniä ja erikoismuotoisia. Tornin haavoittuva osa kavennettiin ja peitettiin tehokkaalla panssaroidulla etuosalla ± 30 asteen kulmassa. Ja jopa tällaiset tornit onnistuivat murtautumaan RPG- ja ATGM -laitteista haavoittuvimpiin peräalueisiin. On sanomattakin selvää, että pääsy Leopard-2- tai Abrams-tornin kokoisen T-90MS-tornin perä- tai sivuosaan ei ole ongelma. Siten T-90MS-tornin peräosa on turvallisuuden kannalta huonompi kuin kaikkien T-72-mallilinjan aiempien säiliöiden tornien turvallisuus.
Näyttäisi siltä - selvä regressio? Ei lainkaan. Tosiasia on, että T-72B-tornin perästä tai takapuolelta murtumisen tulos oli hyvin usein tulipalo tai ampumatarvikkeen räjähdys (AM) ja näin ollen tappoi miehistön osittain tai kokonaan. Kyse on BC: n sijainnista: kaikissa T-72-sarjan säiliöissä sekä T-90-, T-90S- ja T-90A-laitteissa vain 22 laukausta erillisen patruunan latauksesta on polykin alla karusellityyppisen automaattikuormaajan (AZ) taistelutilasta (BO). Tämä karuselli, toisin kuin T-64- ja T-80-säiliöiden lastausmekanismi (MZ), on suhteellisen hyvin suojattu: edessä rungon tehokkain etupanssari, takana-moottori, sivut - tiepyörien ja sivuseinien vieressä. Lisäksi itse "maastonäyttö" sallii harvoin lyödä tankkia taistelurykmentin alaosassa.
Ongelma oli lähinnä muun eKr. Sijoittamisessa. Nämä 23-26 kuoria tai UR-kierrosta sijaitsivat kirjaimellisesti kaikkialla: lattialla, rungon seinillä ja käytännössä tornin koko takapuoliskolla. T-72-säiliön rajallinen sisätila ei yksinkertaisesti salli tämän tulivoiman, joka ei sovi AZ-karuselliin, sijoittamista muualle. Tämän seurauksena tämä "ei -mekaaninen" ammukset yleensä syttyvät tai räjähtävät - kuinka onnekas (mikä on pahempaa, ei vielä tiedetä).
Voidaan väittää, he sanovat, että vanhoissa T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 ja T-10 säiliöissä ammukset sijaitsivat suunnilleen samalla tavalla. Tässä tapauksessa vertailulla ei ole merkitystä. Näiden säiliöiden ammukset koostuivat yhtenäisistä patruunoista. Ruutitäyttö asetettiin metalliholkkiin ja näiden vanhojen koneiden palovaara oli vertaansa vailla. Osittain palavan T-72-vuorauksen varaukset ovat valmiita palamaan kumulatiivisen suihkun kosketuksesta.
Tie ulos tästä tilanteesta voi olla seuraava - älä ota taisteluun sitä osaa ampumatarvikkeista, joka sijaitsee koneistamattomassa ampumatelineessä. Mutta sitten sinun on luotettava vain niihin 22 laukaukseen, jotka ovat AZ -karusellissa. Usein he tekivät sen. Mutta tämä ei tietenkään sovi säiliöaluksille tai itseään kunnioittaville suunnittelijoille. Ongelma ratkaistiin lopulta T-90MS-säiliössä: 22 laukauksen karuselli jätettiin, lisäksi paikallinen panssari, ja loput 18 laukausta sijoitettiin tornin takaosaan, joka oli varustettu Abramsin ja Leopardi-2. Halutessasi et voi myöskään ottaa näitä 18 kuvaa mukanasi. Kaupunkitaistelussa olisi luultavasti parempi tehdä niin.
Tämän seurauksena: huolimatta siitä, että T-90MS-torni on tullut alttiimmaksi vihollisen tulelle verrattuna edeltäjiensä-T-72B tai T-90A-torneihin, säiliöiden selviytymistaso ja mikä tärkeintä, miehistön selviytyminen on nousevat vertaansa vailla. T-90MS: n selviytymistaso ja miehistön selviytymiskyky säiliön tappion sattuessa alkoivat periaatteessa vastata länsimaisia tankeja. Toinen tällaisen tornin plus on mukavuus ja suurempi sisätila säiliön miehistön osastolle.
Miten se voitaisiin tehdä. Ilmeisesti ei ollenkaan. Jos et ota huomioon joitakin ylellisiä uutuuksia, muut tekniset ratkaisut eivät sovi tähän säiliöön. Vanha Neuvostoliiton asettelu, jossa koko eKr sijoitettiin yhdessä miehistön kanssa, on vanhentunut. Ja KOKONAISEN BK: n sijoittaminen peräaukkoon Abramsin esimerkin mukaisesti on jostakin näkökulmasta kohtuutonta ja määritetyn 50 tonnin massan sisällä käytännössä mahdotonta. Lähde siis matkaan.
Asiantuntijan kommentti. Kirjoittaja erehtyy vakavasti tehdessään johtopäätöksiä uuden säiliön tornin suojauksen heikkenemisestä. Torni ulokkeessa tasolle tarjoaa edelleen suojaa 30 asteen kulmassa, ja perästä se on turvallisesti suljettu panssaroidulla laatikolla.
Yleensä modernisoidun T-90S-säiliön taistelutila, mukaan lukien torni, on paljon vähemmän haavoittuva kuin edeltäjänsä. Toisin sanoen koko säiliön uuden tornin kohta sisältää paljon perusteluja siitä, mikä ei ole.
Selvitys ampumatarvikkeiden sijainnista. Automaattisessa kuormaimessa on 22 laukausta, ei -koneellisessa pakkauksessa lähellä MTO -osiota on 8 laukausta ja vielä 10 laukausta - panssaroidussa laatikossa, joka on eristetty taistelutilasta tornin takana.
Uusi 125 mm: n tykki 2A82
Miten se tehdään. Viimeisimmän 2A82-mallin tehokkain 125 mm: n sileäpistooli on täysin uusi kehitys. Uskotaan, että tämä tykki on huomattavasti parempi kuin edelliset 125 mm: n 2A46-sarjan aseet, 122 mm: n 2A17-kiväärit ja 120 mm: n NATO-tyyppiset Rheinmetall-aseet, joiden piipun pituus on 44 ja 55 kaliiperia. 2A82 ylittää ne sekä tarkkuudella että tulivoimalla. Sama pätee kiinalaiseen 125 mm: n tykkiin ZTZ-99A2 (tyyppi-99A2), joka on vain parannettu "merirosvo" -versio 2A46: sta. T-90MS voidaan kuitenkin ilmeisesti varustaa vanhalla 125 mm 2A46M5-tykillä, joka on asennettu T-90A-malliin. Tästä voimme päätellä, että säiliöt, joissa on uusi 2A82 -tykki, toimitetaan Venäjän armeijan aseisiin ja 2A46M5 -säiliöt varustetaan vientiä varten. Samaan aikaan, kun tiedetään tämän päivän todellisuus, on mahdollista, että kaikki tekevät juuri päinvastoin.
Miten se voitaisiin tehdä. Lukuisat kokeelliset sähkökemialliset ja sähkömagneettiset aseet eivät ole vielä saavuttaneet asentamistaan oikeaan säiliöön, joten hävitämme ne heti. Vaihtoehtoisesti olisi mahdollista asentaa uusi 140 mm: n tai 152 mm: n tykki T-90MS: ään (esimerkiksi "esineestä 292"). Teknisten vaikeuksien lisäksi tämä voi saada länsimaat vastaavasti modernisoimaan tankejaan, mikä tarkoittaa uutta kaliiperiradan kierrosta. Joten tässä vaiheessa päätimme kehittää 125 mm: n kaliiperin, joka ei ole vielä paljastanut täysin potentiaaliaan. Ja 140-152 mm: n aseet jätettiin varaan. Offset.
Asiantuntijan kommentti. On täysin käsittämätöntä, miksi kirjoittaja yhtäkkiä kuvailee mahdollisuutta asentaa 2A82 -pistooli vientisäiliöihin. Toistan, että tämä ase ei ole 2A46 -muunnelmien kanssa yhteensopiva ampumatarvike ja se on kielletty vientiin.
Mitä tulee tehokkaaseen 152 mm 2A83-aseeseen, jonka kirjoittaja ehdottaa asennettavaksi T-90: een, tämä on mahdotonta.
Uusi reaktiivinen panssari "Relic"
Miten se tehdään. Uuden sukupolven "Relikt" dynaaminen suojaus viittaa sisäänrakennettuun etätunnistustyyppiin. Se lisää panssarin vastustuskykyä kumulatiivisiin ammuksiin 2 kertaa ja 1,5 kertaa vastustuskykyä APCR -kuoriin. Etu- ja yläosa DZ sulkee säiliön tiukasti ja ilman aukkoja. Pistoolin lähellä olevat heikentyneet alueet on myös peitetty kauko -havaintoelementteillä. Myös kuljettajan luukun katto on suljettu. Tämä on testi. Mutta on myös "perho voiteessa": alemmassa etulevyssä ei ole sitä. Tämä on virheellinen lasku - säiliö voidaan lävistää alempaan etulevyyn. T-72B: ssä oli ainakin yksi rivi Contact-1 NDZ: tä. T-90MS: ssä ei ole mitään, vaikka teoreettisesti sinne on mahdollista asentaa saranoidut näytöt.
Lisäksi - rungon sivu. Se on suljettu keskipitkän aikavälin tavoitteeseen asti, aivan kuten T-72B, ja sitten on ristikkosuoja. T-72B: ssä oli vain kumikangasseuloja, joten tämä ratkaisu T-90MS: lle on paljon parempi. Anna minun selittää. T-72B: n ja T-72A: n kumikangasseulat yksinkertaisesti aloittivat raketti-kranaatin kumulatiivisen taistelupään räjähdyksen jonkin matkan päässä sivun panssarista (70 mm). Hilaseula rikkoo rakettikoneiston tai ATGM: n rungon, ne tuhoutuvat näillä terävillä ristikoilla. Tässä tapauksessa taistelupää ei ehkä toimi ollenkaan.
Tornin puoli - asiat eivät ole niin hyviä täällä. T-72B: n osalta DZ sulki tornin puoleen pituudestaan. Takapuoliskon kumulatiivisten näyttöjen roolia näyttivät OPVT: n varaosien ja elementtien laatikot. T-90MS: ssä on suuri ja pitkä torni, takaseinässä ei ole DZ: tä, ja siellä on ampumatarvikkeita. Toinen haavoittuva alue on rungon takaosa ja tornin takaosa. Oli tapauksia, joissa rungon takalevyyn pudonnut rakettivetoinen kranaatti lävisti keskipitkän aikavälin tavoitteen suoraan moottorin läpi ja osui säiliön taistelutilaan ja siellä - ihmisiä ja ammuksia. Ei ole havaittavissa, että suunnittelijat kiinnittäisivät huomiota tähän uuteen T-90MS-säiliöön liittyvään suojauksen tärkeään näkökohtaan. Iskunkestävyyden suhteen rungon takaosaan se ei ole parempi kuin pohja T-72 "Ural".
Miten se voitaisiin tehdä. Suojaa torni ja runko Relikt DZ: n elementteillä koko kehällä, rungon etuosa mukaan lukien. Tämä ei lisää säiliön massaa paljon, mutta suoja tulee paljon vahvemmaksi ja mikä tärkeintä - kaikilta puolilta, jolla on valtava rooli kaupunkitaisteluissa. Yleisesti ottaen selvästä edistymisestä huolimatta on mahdotonta antaa yksiselitteistä poikkeamaa. Vaikka ilmeinen epäonnistuminen.
Asiantuntijan kommentti. Suunnittelijoiden väitetystä "virheellisestä laskennasta", jotka eivät suojaneet rungon etuosaa. Kerron kirjoittajalle, että NLD: t muodostavat alle yhden prosentin osumista - jopa kokemuksesta taistelusta tasaisella aavikkoalueella. Samaan aikaan NLD: hen asennetut reaktiiviset panssarielementit vahingoittuvat ehdottomasti, kun teet pitkiä marsseja teiltä.
Kirjoittajan väitteet säiliön haavoittuvuudesta osua tornin sivuun ja taakse eivät vastaa lainkaan todellisuutta. DZ -lohkot tornin sivuilla peittävät koko ulokkeen ja panssaroitu laatikko sulkee luotettavasti perä.
Säiliön aktiivinen suojakompleksi KAZT [1] "Arena-E" säiliöstä puuttuu
Miten se tehdään. Uusimmassa T-90MS: ssä ei ole KAZT-järjestelmää, mutta tällaiset järjestelmät asennettiin vanhoihin T-55AD- ja T-62D-säiliöihin. On surullista, että tällaista kompleksia ei tarvita säiliölle.
Miten se voitaisiin tehdä. Asenna uusin KAZT T-90MS -laitteeseen. Kallis? ATGM- tai RPG-osuman räjäyttämän T-90MS-säiliön hinta on vielä korkeampi, puhumattakaan säiliöalusten elämästä. Epäonnistuu.
Asiantuntijan kommentti. Toistan jälleen: tämä on kysymys asiakkaalle. Jos laitteita tilataan, täysimittainen KAZT asennetaan säiliöön ilman ongelmia: Venäjän armeijalle se on "Afganistan" ja vientitarvikkeille "Arena-E". Molemmat kompleksit on liitetty Kalina -ohjausjärjestelmään.
Säiliöstä puuttuu optoelektronisen vaimennuksen sarja KOEP [2] "Blind"
Miten se tehdään. T-90MS: ssä ei ole Shtora KOEPia, vaikka se on aiemmissa malleissa T-90, T-90A, T-90S ja jopa Irakin T-72M1. Ja tässä ei. Samaan aikaan asia on hyödyllinen, koska se vähentää merkittävästi todennäköisyyttä, että ohjatut ohjukset osuvat säiliöön.
Miten se voitaisiin tehdä. Asenna KOEP "Shtora-1" säiliöön. Ei vain DZ-elementtien sijasta, kuten epäonnistuneesti tehtiin T-90A: ssa, vaan niillä. Epäonnistuu.
Asiantuntijan kommentti. Sama kuin edellä: asiakkaan pyynnöstä tämä järjestelmä voidaan asentaa säiliöön ilman ongelmia.
Rungon jäykkä panssaroitu suojarakenne, jossa on "Relic" DZ -elementtejä ja ristikkosivuja
Miten se tehdään. Lopuksi säiliömme sai normaalin kovan panssaroidun luodin, ja lisäksi runsaasti "maustettua" dynaamisen suojauksen elementeillä. Tämä ei koske aiempia muutoksia tai T-72B-säiliöitä.
Jotta voitaisiin luoda jotain ultramodernia, on välttämätöntä havaita oikea taipumus "tuulen puhaltaessa", niin sanotusti, ja sitten soveltaa viivainta tähän oikeaan vektoriin ja pidentää viivaa 10 vektorin pituudella. Esimerkki on raskas säiliö IS-2. Miten se tapahtui? Suunnittelijamme havaitsivat suuntauksen lisätä säiliöpistoolien kaliiperia: 45 mm: stä 76 mm: iin ja myöhemmin 85 mm: iin ja saksalaisten osalta 50 mm: stä 75 mm: iin ja lopulta 88 mm: iin. He eivät noudattaneet sananlaskua "teelusikallinen tunnissa", vaan yksinkertaisesti ottivat ja kiinnittivät viivaimen tähän vektoriin ja "pidensivät" sitä, he asettivat heti voimakkaan 122 mm: n aseen, joka tarjosi IS-2: lle ylivoimaisen paremman tulivoiman mikä tahansa säiliö tuon ajan maailmassa.
Valitettavasti tämä oikea lähestymistapa suunnitteluun ei jostain syystä ulottunut aluksen näyttöihin. Selitän lukijalle junan näytön merkityksen ja tarkoituksen. Sen ydin on, että näyttö käynnistää kumulatiivisen taistelupään toiminnan sellaisella etäisyydellä panssarista. kun sen läpäisevä voima laskee jyrkästi. Jos suojaverkko on jäykkää rakennetta ja metallia, se vähentää myös tunkeutumista ja kineettisiä ampumatarvikkeita, koska se voi muuttaa ammuksen kosketuskulmaa pääpanssariin, repäistä irti Makarovin kärjen tai yksinkertaisesti vahingoittaa ydin. 10-20 mm paksut panssaroista valmistetut jäykät teräsverkot ilmestyivät toisen maailmansodan aikana saksalaisiin tankkeihin Pz. IV ja Pz. V "Panther", brittiläisiin "Churchill" ja "Centurion". Ne olivat myös kotimaisissa T-28- ja T-35-tankeissa. Siitä lähtien länsinaapureillamme ei ole ollut kiirettä luopua heistä.
Se on paradoksaalista, mutta totta-huolimatta siitä, että kotitalouksien säiliöissä (T-28 ja T-35) nämä näytöt ilmestyivät ajan myötä, niiden jatkuva käyttö ja suunnittelun elementit kotimaisissa taisteluajoneuvoissa seurasivat kyseenalaista kehitystä. Vaikka useimmat länsimaiset säiliöt olivat kehittyneet ja melko "aikuisten" sivuseinät, jotka olivat jo erottamaton osa heidän erillään olevia panssaroitaan, näin oli meillä.
Sodanjälkeisissä T-54: ssä, T-55: ssä ja T-62: ssa ei ollut lainkaan sivusuojia. Kaikki heidän sivupanssarinsa olivat itse asiassa 80 mm paksu panssaroitu rungon puoli, joka oli jonkin verran suojattu suhteellisen suurilla maantiepyörillä. Näin ollen tämän tyyppiset säiliöt olivat helppo kohde jopa ensimmäisen sukupolven RPG: ille. IS-3M: ssä ja T-10-perheen tehokkaissa säiliöissä oli sellaisia sivuseinien "alkioita", jotka peittivät vain hieman sivua ylhäältä.
Seuraavaksi - uuden sukupolven säiliö T -64A. Sen päällä oli kuusi "laihaa", kääntyvää "tuuletusaukkoa", joiden tehokkuus oli kyseenalainen. Sama oli ensimmäisissä T-72-koneissa. Seuraava askel kotitalouksien säiliöiden sivuseinien pitkäaikaisessa kehityspolussa ilmestyi T-64B, T-72A ja T-80. Heillä on vihdoin kiinteä 10 mm: n sivuseinä, MUTTA-kumikangas! On selvää, että tällaiset seulat, joilla on pieni painonnousu verrattuna metallisiin, eivät juurikaan suojaa kineettisiltä ammuksilta, ovat erittäin helposti vaurioituneita ja repeytyneitä, mikä paljastaa rungon heikosti panssaroidun puolen. En edes puhu siitä, miltä tällainen näyttö näyttää useiden esteiden tai osumien (ja säiliön kokonaisuuden) jälkeen.
Seuraava kehitysvaihe on T-72B-säiliö. Siinä on sama kumikangas kuin T-72A, mutta 4S20-laatikot Kontakt-1 ERA-elementtejä ripustettiin siihen koko alueella (keskipitkän aikavälin alueelle). Tämä lisäsi merkittävästi T-72B-säiliön sivuprojektion suojaa. Mutta kaikki ei ole niin hyvää kuin näyttää: tuloksena olevan rakenteen paino osoittautui suureksi, ohut kumikangasverho taipuu NDZ-lohkojen painon alla. Kaksi tai kolme osumaa RPG: ltä tai ATGM: ltä, kaikki tämä "talous" voi yksinkertaisesti kaatua kaikista seuraavista seurauksista.
T-64BV: ssä tehonäytöt esiteltiin NDZ: n sivuelementtien alle. Se paransi ulkonäköään, mutta melkein ei voimaa.
Lopulta päästään "lentävään" T-80U-säiliöön. Hän sai melkein normaalin sivuseinän-10 mm: n panssarin, jossa oli sisäänrakennetut dynaamisen suojauksen elementit "Contact-5". Miksi melkein? Koska kaikki tämä "rikkaus" saavuttaa vain puolet rungon pituudesta, ja jopa haavoittuva T-80U-ampumateline ei ole täysin peitetty tehokkaalla näytöllä. Edessä perässä on sama kumikangas, kuten T-72A: ssa tai T-80: ssä.
T-90-sarja on yleensä regressio ja paluu melkein T-72A: een. T-80U: n, T-72B: n ja T-64BV: n suhteellisen normaalien sivuseinien sijasta T-90: ssä on sama näyttö kuin T-72A: ssa ja kuusi tällaista "neliötä" haarniskoissa, joissa on dynaaminen suoja "Contact-5 " - kolme jokaiselta levyltä. Lisäksi ne eivät peitä rungon keskellä ampumatelineitä vastapäätä, mikä olisi loogista, vaan sen etuosaa. Outo rakenne. Kun vihollinen on kaikkialla, otsasi kääntäminen häntä kohti ei toimi.
Ja nyt T-90MS ilmestyi vihdoin. Hänellä on normaali panssaroitu sivuseinä, jossa on säleiköt MTO: ta vastapäätä. Kaikki on oikein.
Miten se voitaisiin tehdä. Kaikki oli niin kuin pitikin, mutta se oli tehtävä 40 vuotta sitten - T -72 "Ural" -säiliöllä! Mutta silti - Offset.
Ilmatorjuntatelineen paikka suurella kaliiperilla, 12,7 mm: n NSVT-konekiväärillä, otettiin uudella etäasennuksella, jossa oli 7,62 mm: n 6P7K-konekivääri
Miten se tehdään. Kotimaisten keskikokoisten ja tärkeimpien taistelutankkien suunnittelu on mielenkiintoista siinä mielessä, että pääaseiden laadun jatkuvan parantamisen myötä aputekniikassa ei tapahtunut edistystä. Lisäaseet ovat pysyneet lähes muuttumattomina vuosikymmenien ajan. Keskiaikaisten säiliöiden etsintä- ja kokeilujakso tällä alueella pysyi sodan ja sitä edeltäneiden vuosien kaukaisessa menneisyydessä. Alkaen T-55 ja päättyen T-90A, lisäaseet koostuvat 7,62 mm: n konekivääristä, johon on yhdistetty tykki, ja ilmatorjunta-asennuksesta, jossa on 12,7 mm: n konekivääri tornin katolla. Tämä järjestelmä on tietysti vanhentunut ja sitä on muutettava.
Tällainen yritys tehtiin T-90MS-säiliöllä, mutta se epäonnistui. Suunnittelijat, suurikaliiberisen ilmatorjunta-aseen hylkäämisen kustannuksella, yrittivät mukauttaa säiliön taisteluun kaupunkiolosuhteissa ja tarjota mahdollisuuden taistella tehokkaasti vihollisen työvoimaa vastaan, pääasiassa kranaatinheittimillä. Tätä varten he asensivat 12,7 mm: n konekiväärin sijasta "ketterämmän" ja hallittavamman jalkaväen konekiväärikiinnityksen, jossa oli 7,62 mm: n konekivääri ja erittäin suuret pystysuorat ohjauskulmat.
Mitä tapahtui? Mitä tulee ilmatorjuntakomponenttiin. Ilma-uhan sattuessa T-72B-säiliöllä oli käytettävissään kaksi ilmatorjunta-asemaa:
1. Pitkän kantaman-varustettu ohjattuilla ohjuksilla, sallittu taistella helikoptereita ja muita hitaita ilmakohteita, vaihtelevat 1, 5-2-4-5 km.
2. Jos kohde murtautui lähemmäksi, lähti toimintaan lyhyen kantaman echelon-ilmatorjunta-ase 12,7 mm: n NSVT "Utes" -konekiväärillä. Se toimi jopa 2–2,5 km: n etäisyydellä. Kaikki on varsin loogista. T-90A-säiliössä oli vielä kehittyneempi kauko-ohjattu ilmatorjunta-ase, samanlainen kuin T-64 ja T-80UD.
Mutta T-90MS-säiliön osalta tämä läheinen vaihe "katkaistiin", mikä epäilemättä pahensi sen suojaavia ilmatorjuntaominaisuuksia. 7,62 mm: n luoti tuskin voi aiheuttaa vakavia vahinkoja nykyaikaiselle hyökkäyshelikopterille, puhumattakaan sen kaatamisesta. Mutta ehkä nyt säiliö taistelee menestyksekkäästi kaupunkiviidakkoon piilotettua vihollisen jalkaväkeä vastaan? Myös ei. Säiliön pääongelma tällaisessa tilanteessa on nähdä vihollinen ikkunan aukossa. Harjoituskentällä elävää voimaa jäljittelee kirkkaat ja moniväriset ilmapallot, jotka riippuvat ikkuna-aukkoihin. On helppo arvata, että oikea kranaatinheitin ei näy ikkunan aukossa, jossa kranaatinheitin on valmiina häntä kohti suunnatun säiliöaseen kuonon edessä. Hän piiloutuu ikkunan viereen, seinän taakse ja katsoo ulos aika ajoin varmistaen, ettei säiliön miehistö näe häntä, ja odottaa oikeaa hetkeä.
Nyt mitään laitteita, jotka kykenevät näkemään betoniseinien läpi, kuten röntgensäteitä, ei ole vielä keksitty, ja siksi säiliöllä on vain yksi ulospääsy-ampua räjähtävä hajoava ammus tyhjän ikkunan läpi, jossa vihollinen oletettavasti sijaitsee. Joskus auttaa, kun he arvaavat, mutta mikään ampumatarvike ei riitä ampumaan kaikkia ikkunoita, ovia ja luukkuja. On myös tapa ampua konekiväärillä ikkunan vieressä olevaan seinään tai ikkunalaudan alle. Jos vihollinen piiloutuu sinne, hänet kukistetaan. Mutta tätä varten luodin täytyy lävistää talon seinä. Voidaanko tämä tehdä 7,62 mm: n koaksiaalikoneen luodilla tai T-90MS-säiliön jalkaväen asennuksella? Epätodennäköistä. Tämä tarkoittaa, että siitä ei ole juuri mitään järkeä. Mutta NSVT: n 12,7 mm: n luoti pystyy tähän. Johtopäätös: uusi etäasennus näyttää hyvältä, mutta - Epäonnistuu.
Miten se voitaisiin tehdä. Tärkein taistelutankki T-64A "kasvoi" keskikokoisesta tankista T-64, joka puolestaan oli vallankumouksellinen kone, joka sisälsi suunnittelun ajattelun ja teollisuuden uusimmat saavutukset sekä neuvostoliiton keskikokoisten ja raskaiden parhaiden teknisten ratkaisujen säiliöt.
Miksi mainitsin yhtäkkiä raskaat tankit? Koska pitkään Neuvostoliiton armeijan palveluksessa oli poikkeuksellisen tehokas ja täydellinen säiliö, jonka tapaaminen taistelussa minkä tahansa muun säiliön puolesta olisi todennäköisesti viimeinen. Hänen nimensä on T-10M. Voimakas, 52 tonnin komea mies, jota valmistettiin 8000 kappaletta ja joka on ollut palveluksessa Neuvostoliiton armeijan kanssa noin 40 vuotta. Tässä säiliössä oli monia teknisiä ratkaisuja, jotka erottivat sen suotuisasti keskikokoisista tankeista ja myös tärkeimmistä taistelutankeista (lukuun ottamatta T-90MS).
T-10M: n apuvälineet koostuivat 14,5 mm: n KPVT-konekivääristä, joka oli yhdistetty tykkiin ja toisesta samanlaisesta ilmatorjunta-asennuksessa tornin katolle. Panssarin lävistävä 14,5 mm: n luoti B-32 500 metrin etäisyydeltä tunkeutuu rauhallisesti panssariin, jonka paksuus on 32 mm normaalia pitkin. Molempien konekivääreiden kokonaispalonopeus on 1200 laukausta minuutissa. Tämän ansiosta T-10M-säiliö pystyi”leikkaamaan” puoliksi kaikki panssaroidut kuljettajat tai jalkaväen taisteluajoneuvot ilman ongelmia, edes turvautumatta 122 mm: n tärkeimmän M-62-T2S-tykin käyttöön. Tällaiset konekiväärit lävistävät myös talojen ja turvakoteiden betoniseinät paukulla.
Siten tulivoiman suhteen T-10M oli täysin sovitettu taistelutoimiin kaupungissa. Tarvittaessa hän pystyi "sahaamaan" seinän läpi koko lattian, jonne vihollinen voi piiloutua. Nämä olivat samat konekiväärit, jotka oli asennettava T-90MS: ään. Ainakin yksi - ilma -aseessa katolla. Koaksiaalikoneelle, jossa on tykki, on hyvä vaihtoehto-12,7 mm YakB-12, 7 konekivääri Mi-24V-hyökkäyshelikopterilta.
Tämä konekivääri ampuu 5000 laukausta minuutissa ja on ilmajäähdytteinen-juuri mitä tarvitset T-90MS: lle. Jos säiliössä olisi yksi tällainen 12,7 mm: n "ruohonleikkuri" ja voimakas 14,5 mm: n KPVT-konekivääri ilmatorjunta-aseessa, T-90MS: n ilmanpuolustukseen ja toimintaan tiheillä kaupunkialueilla liittyvät ongelmat olisi ratkaistu sen laitteita. Kun läsnä on itsenäinen pystysuora ohjausjärjestelmä, joka on yhdistetty 125 mm: n tykkiin 2A82 4-tynnyri 12, 7 mm: n konekivääri YakB-12, 7, säiliöllä on kaikki laajalti mainostetun BMPT: n ominaisuudet ja samalla ei menetä säiliön pääetua - voimakasta tykkiä. Muuten, BMPT ei ole ensimmäinen tämän luokan ajoneuvo maailmassa. Jos analysoimme-T-28 ja T-35 ovat BMPT: n suoria ideologisia esi-isiä.
Asiantuntijan kommentti. Tyhjässä tilanteessa on paljon sanoja. Kerro se tekijälle: PKT: n lisäksi lavalle voidaan toimittaa 12,7 mm: n konekivääri ja 30 mm: n AGS-kranaatinheitin päivitetyn T-90S-säiliön etäasennusta varten. asiakas. Lisäksi Kalina FCS: n digitaalinen ballistinen traktori mahdollistaa etäasennuksen aseen vaihtamisen kentällä määrättyjen tehtävien mukaan.
Tehokkaampi V-92S2F2-moottori automaattivaihteistolla
Miten se tehdään. Moottori tuottaa 1130 hv eli 130 hv. enemmän kuin edellinen T-90A-säiliö (1000 hv). Aluksi oli huhuja, että moottori tuottaa 1200 hevosvoimaa, mutta ilmeisesti sitä ei ollut mahdollista saavuttaa. Moottorissa on miellyttävä ja tasainen ääni, ja se tarjoaa T-90MS: n ominaistehon 23 hv / t. Säiliön suurin nopeus moottoritiellä on 60-65 km / h. Tämä ei ole huono, mutta ei myöskään paras indikaattori. T-90MS: n on kiihdytettävä vähintään 70-75 km / h sanan”panssari on vahva ja panssarimme nopeat…” noudattamiseksi. Kevyemmän säiliön pitäisi olla nopeampi kuin raskas, länsimainen. Ja jotta T-90MS-liikkuvuusindikaattorit saataisiin T-80: n tasolle, se ei tarvitse edes moottoria, mutta todennäköisesti se riittää vaihtamaan vaihteen uudelleen. Esimerkiksi T-80BV-säiliö, jonka massa on 43,7 tonnia ja moottorin teho 1100 hv. kiihtyy 80 km / h. Mikä estää T-90MS: n ajamasta samalla tavalla? Moottori on normaali. Se tarkoittaa, että voimansiirtoa on parannettava.
Miten se voitaisiin tehdä. T-72: n rajallinen MTO-tilavuus tekee moottorin tehon lisäämisestä haastavaa. Sama koskee T-90MS-säiliön runkoa, joka on T-72: n suora seuraaja. On tarpeen parantaa säiliön voimansiirtoa, joka on tehty, ja valita oikeat välityssuhteet. Joten kaikki on sama - Testaa.
Asiantuntijan kommentti. V-93-moottorin asentaminen modernisoidun säiliön massan kasvusta huolimatta nosti sen tehotiheyden 23,5 hv / t verrattuna 21,5 hv / t T-90A- ja T-90S-säiliöihin. Suunniteltu V-99-moottorin asennus lisää entisestään tehotiheyttä (jopa 24,5 hv / t). Mitä tulee väitettyyn "automaattivaihteistoon", kirjoitin tästä edellä.
Lisävoimayksikkö panssaroidussa säiliössä
Runko on lähes identtinen T-72: n kanssa
Alusta on lähes identtinen T-72: n kanssa
Miten se tehdään. Nämä kolme kohtaa on tiivistetty yhteen kappaleeseen, koska ne ovat seurausta yhdestä - T -72 -rungon liian pienestä tilavuudesta. Nykyaikaisen MBT: n tulivoima, suoja ja liikkuvuus ovat jo kauan sitten "kasvaneet" T-72: n koosta. Kuvassa T-90MS sivulta näet, kuinka suuri raskas torni roikkuu kirjaimellisesti säiliön pienen rungon päällä, kun siihen ripustettu laite, joka ei sovi sisälle, ulkonee rungon takaa. Mitä tämä tarkoittaa? Tässä on mitä:
1. Kuljettaja on itse asiassa loukussa. Sen luukku on hyvin pieni, ja tykki ja kiilahaarniska kiila riippuvat ylhäältä. Jos jotain tapahtui - älä mene ulos.
2. Kuljettajan tarkkailulaitteita ei ollut sijoitettava rungon katolle, vaan VLD: n aukkoihin, jolloin syntyi heikentynyt vyöhyke - "pääntie" luukun lähellä.
3. Tehokasta moottoria ei voida asentaa - paikkaa ei ole.
4. Polttoainesäiliöt (osa) ja apuvoimayksikkö sijaitsevat panssaroidun rungon ulkopuolella. On täysin selvää, että kaikki tämä on erittäin alttiita vihollisen tulelle.
5. Lyhyellä kuuden pisteen alustalla on kapasiteettiraja, ja se lähestyy jo kohtuullista rajaa sellaiselle tärkeälle parametrille kuin ominaispaine. Yhdellä sanalla rohkea Epäonnistuu.
Miten se voitaisiin tehdä. Palataan takaisin T-10M: ään. Sen runko oli ihanteellisesti muotoiltu, kiilamainen nenä, kaarevat sivuseinät ja suuret mitat. Saatavana on myös pehmeä, puolilaakeroitu alavaunu.
T-10M-säiliön rungon ja alustan rakenne mahdollistaa:
1. Asenna täydellinen T-90MS-torni.
2. Aseta etulevyt erittäin suurille kallistuskulmille ja varusta samalla kuljettajalle suuri ja kätevä luukku, jonka kautta hän pääsee aina ulos mistä tahansa aseen asennosta.
3. Sivujen muoto, jossa on kaarevat seinät, parantaa huomattavasti sen vastustuskykyä eri ammusten vaikutuksille ja samalla jättää tilavuudeltaan varattuja kapeita polttoainesäiliöitä, elektroniikkaa tai apuvoimalaitetta varten.
4. Suurikokoinen MTO mahdollistaa tehokkaan moottorin ja apulaitteen asentamisen.
5. Seitsemänlaakerinen alavaunu kestää 60 tonnin tai sitä suuremman painon. Varaukset T-10M: n nykyaikaistamiseen ovat siis erittäin laajat. Jäljellä on vain lisätä kuminauhoja tienpyöriin.
T-10M: n piirustukset ovat todennäköisesti säilyneet. Tuskin tulee olemaan kovin kallista elvyttää se uudessa modernissa muodossa. Joka tapauksessa kaikki maksaa nopeasti takaisin. Toinen vaihtoehto on seurata "objektin 187" polkua - paranneltua T -72B -muunnosta. Eli pidennä vain hieman T-72-säiliön vakiorunkoa. Muuten, kiinalaiset seurasivat tätä polkua, minkä seurauksena ilmestyi yksi nykypäivän maailman tehokkaimmista säiliöistä - ZTZ -99A2. Tämä kiinalainen säiliö on erittäin vaarallinen vihollinen, ja se on varustettu 125 mm ohjusohjatulla tykillä ja ZM-87 laserlaukaisukoneella. On parempi yliarvioida kuin aliarvioida. Taistelu hänen kanssaan T-72B: llä ei todennäköisesti onnistu, mutta T-90A: lla tai T-72BM: llä se on myös erittäin vaikeaa. Damanskyn ajat ovat kauan menneet - asevoimiemme johdon on aika ymmärtää tämä.
Ensimmäinen variantti T-10M-rungolla näyttää mielestäni edistyksellisemmältä. "Tyypissä 99" ja "Objekti 187" pyydetään puolitukea.
Asiantuntijan kommentti. Tältä osin on mielestäni epäedullista kommentoida "sohvasuunnittelijoiden" ajatuslentoa. Tämä asettelu on yli 50 vuotta vanha! Tässä jokainen opinnäytetyö iskee syvällä tietämättömyydellä. Vaikka tavalliselle ihmiselle kadulla se olisi kuitenkin anteeksiantavaa.
Uusi palontorjuntajärjestelmä "Kalina"
Miten se tehdään. Kalina-ohjausjärjestelmä on selvästi parempi kuin T-90A-säiliön 1A45T Irtysh -järjestelmä: täysi lämpökuvantamislaite, automaattinen aseenohjaus, jossa otetaan huomioon kaikenlaiset tiedot, mukaan lukien aseen piipun mutka, automaattinen kohteen seuranta ja paljon enemmän.
Ero T-90A: sta on siinä, että tykki voidaan suunnata edelleen näkymättömään kohteeseen säiliön tieto- ja ohjausjärjestelmän (TIUS) mukaan. Heti kun kohde ilmestyy näköyhteyteen - seuraava sekunti laukaus! Toinen tärkeä näkökohta on, että LMS on täysin tietokoneistettu. Esimerkiksi säiliön varustamiseksi uusilla ammuksilla sinun ei tarvitse säätää näkyä uudelleen. Pelkkä OMS -laiteohjelmiston päivittäminen riittää ja kaikki on kätevää ja nopeaa. Ohjusjärjestelmä pysyi kuitenkin samana - 9K119M "Reflex -M", jonka ampuma -alue on 5 km. Tämä ei enää riitä.
Esimerkiksi Merkka-säiliön Mk. IV-LAHAT ohjattujen ohjusten laukaisualue on 6-8 km. Näin voimakas israelilainen säiliö ylitti ensimmäistä kertaa kotimaiset säiliöt "hiekkalaatikossaan". Ohjattujen ohjusaseiden (URO) läsnäolo on aina ollut etu kotimaisille tankeille verrattuna länsimaisiin, joilla ei ollut sellaista [3]. Nyt kaikki on muuttunut. T-90MS: stä irrottautuakseen kilpailijoista on asennettava yleinen ilmatorjunta-ohjusjärjestelmä, jossa on kaksitilaohjaus. Puoliautomaattinen ampumiseen säiliöissä ja täysin automaattinen ("tule ja unohda") lentokoneeseen ammuntaan. Mitä ampumaetäisyyteen tulee, sen tulee olla vähintään 10 km (erityisesti ohjuksille).
Lisäksi on epäselvää, miten T-90MS taistelee ZTZ-99A2: ta vastaan. Loppujen lopuksi yritys mitata etäisyys siihen laser-etäisyysmittarilla päättyy T-90MS: n vaste-säteilytykseen tehokkaalla laser-asennuksella ja kaikkien optiikan hetkellisillä vikoilla (se tummuu). Mitä seuraavaksi tapahtuu - mielestäni se on selvää. Tätä taustaa vasten joidenkin valtioiden lausunnot, joita he sanovat - "emme aio taistella Kiinan kanssa", näyttävät naurettavilta. Kaikki tämä muistuttaa Chamberlain -sopimusta. Ja jos he kokoontuvat kanssamme, herrat? Monet ihmiset kutsuvat ZM-87-laseria "epäinhimilliseksi" aseeksi. Se voi vahingoittaa ampujan ja säiliön komentajan näköä. Kyllä, on epäinhimillistä, mutta vielä epäinhimillisempää lähettää ihmisiä taisteluun 2000 -luvun uusimpia MBT -laitteita vastaan 40 vuotta sitten kehitetyn tekniikan avulla. Tämä on todella epäinhimillistä!
Nykyaikaisissa säiliöissä ampuja ja komentaja tarkkailevat kohdetta värimonitorien kautta. Joten kiinalaisen säiliön laserjärjestelmä ei vahingoita heidän silmiään. Se poistaa vain säiliön optiikan käytöstä ja silloinkin, jos siinä ei ole erityisiä lasersuodattimia. Onko T-90MS: ssä tällaisia laitteita? En tiedä, mutta jos ei, asennus on kiireellinen. Muuten tapaaminen "kiinalaisten" kanssa päättyy huonosti, erittäin huonosti. Ja se ei vahingoita T-90MS: tä, jos sillä on kiinalaisen ZTZ-99A2-säiliön kaltainen taistelulaserjärjestelmä.
Yleensä T-90MS: n OMS ja muu elektroniikka ovat tietysti nykyaikaisia, mutta siinä ei näy mitään erityisen erinomaista. On mahdotonta antaa yksiselitteistä poikkeamaa. Se kuitenkin epäonnistuu.
Asiantuntijan kommentti. Mitä tulee kirjailijan perusteluihin "Reflex" -kompleksin riittämättömästä 5 km: n ampumaetäisyydestä, haluaisin muistuttaa teitä siitä, että suora näköetäisyys 95%: lla Keski -Euroopan operaatioteatterin maastosta on enintään 2,5 km.
Tietoja ilmatorjunta- ja panssarintorjuntaohjuksista 10 km: n säiliön säiliölle voin sanoa vain yhden: tämä on toinen teesi syvän tietämättömyyden yhteydessä. No, laseraseita ja niiden vaikutuksia koskevista lausunnoista - kirjoittaja opetti kiireesti koulun fysiikan kurssin.
Lähtö: T-90MS on hyvä, sopiva moderni säiliö, ja sitä voidaan pitää yhtenä maailman tehokkaimmista. Valitettavasti hän ei kuitenkaan ole kovin innokas kohtaamaan äänekästä”läpimurtoa”. Ehkä se on säiliön hinta. Mutta on asioita, joihin ei voi säästää. Tämän luokan modernit aseet eivät yksinkertaisesti voi olla halpoja. Maailman parhaan taistelutankin optimaalinen "hodgepodge" näyttää tältä:
- runko ja runko alkaen T-10M
- T-90MS: n torni- ja sivuseinät
- 125 mm tykki 2A82
-12,7 mm: n koaksiaalinen konekivääri YakB-12, 7 Mi-24V-helikopterilta
- ZU (kauko), jossa on 14,5 mm: n KPVT-konekivääri T-10M: ltä
- kaasuturbiini- tai dieselmoottori, jonka teho> 1500 hv
- lisävoimayksikkö (T-10M-rungon sisällä)
- automaattinen lähetys
- DZ "Relikt" koko kehällä.
Laitteiston osalta jotain tällaista.
Elektroniikan osalta säiliöön on asennettava seuraavat järjestelmät:
- Arena-E-säiliön aktiivisen suojan kompleksi
-Monimutkainen optinen-elektroninen vaimennus "Shtora-1"
-Yleinen ilmatorjuntatason ohjusjärjestelmä (UZPTRK), jonka laukaisualue> 10 km. Ohjaus-kaksitila (automaattinen / puoliautomaattinen), kuten Ka-50 /52-helikopterissa. Ohjukset voivat olla joko yleismaailmallisia, tai niitä pitäisi olla kahta tyyppiä - SAM ja ATGM.
- Combat-laserjärjestelmä, samanlainen kuin kiinalainen ZTZ-99A2-säiliö. Se on erittäin tärkeää. Lisäksi optiikan suodattimet suojaavat tällaisilta järjestelmiltä.
- Miehistön tilan psykofysiologinen valvontajärjestelmä. Ei ole mikään salaisuus, että henkilö voi pelätä taistelussa. Hän voi myös kokea muita negatiivisia tunteita: vihaa, raivoa, hämmennystä, hysteriaa jne. Kaikki tämä vaikuttaa negatiivisesti hänen taistelutehokkuuteensa tai voi jopa johtaa kuolemaan. Uuteen säiliöön sinun on asennettava erityinen tehokas tietokone, joka voidaan liittää älykkäisiin pukuihin ja säiliöalusten kypäriin. Niissä olevat anturit kertovat tietokoneelle, millaisia tunteita sotilas kokee tällä hetkellä. Tietokoneen on puolestaan erityisimpulsseilla hierottava tiettyjä ihmisen aivokuoren osia päähän kiinnitettyjen antureiden avulla poistamalla haitalliset ja täysin tarpeettomat tunteet taistelussa. Järjestelmän tulisi olla säiliön komentajan valvonnassa, ja se voi sammuttaa ja käynnistää hänen tahtonsa mukaan.
- Keinot, joiden avulla säiliön miehistö voi nähdä vihollisen betoniseinien läpi. Eräänlainen "röntgenkuva". Ei ole mitään vikaa siinä, että se voi olla haitallista vihollisen terveydelle - tämä on vihollinen. Järjestelmä on välttämätön, jotta varmistetaan panssarien tehokas taistelutoiminta kaupungissa. Tämä on seuraava aikakausi lämpökameran tulon jälkeen.
- Laitteet, jotka tarjoavat vähintään ohjaajalle näkyvyyden "lasisen ohjaamon" periaatteen mukaisesti.
- Sähkömagneettinen suojajärjestelmä miinoja vastaan, lämpö- ja tutkamerkinnän vähentäminen, aerosoli ja savuverho.
- Päällikön on voitava hallita säiliön liikettä taistelussa ohjaussauvan avulla. Tämä vähentää tankin miehistön kahteen henkilöön. Komentaja ja ampuja. Tässä tapauksessa kuljettajan työpaikka jätetään varmuuskopioksi ohjaussauvan rikkoutuessa.
- BIUS integroitu säiliön OMS -järjestelmään. Sen pitäisi olla yleistä säiliöille, helikoptereille, hyökkäyslentokoneille, tutka- ja ilmatorjuntajärjestelmille. Tämä antaa säiliöaluksille mahdollisuuden nähdä vihollisen lentokoneiden lähestyminen monta kilometriä ja ohjata ohjuksiaan siihen etukäteen.
"Täytetty" samalla tavalla, T-10M / 90MS "yhdistetty hodgepodge", joka painaa ~ 55-60 tonnia, on suuruusluokkaa parempi kuin mahdollinen vihollisen olemassa oleva ja lupaava taistelutankki. Kyllä tulee kalliiksi. Vielä enemmän. Mutta jos tätä ei tehdä, koko ennakoitavissa oleva tulevaisuus joutuu taistelemaan "ikätöntä" T-72B: tä vastaan:
Asiantuntijan kommentti. Mitä tulee ehdotuksiin "hodgepodge": n, "iron" ja muiden johtopäätösten suhteen - on parempi pidättäytyä kokonaan kommentoimasta, jotta emme sanoisi vielä pahempaa.
